Ford EcoSport tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tarkvaraprobleem võib takistada diagnostikaandmete lugemist

   Teatatud 6. veebruar 2026Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/047Mõjutatud sõidukeid: 4

   Varasem tarkvaraparandus ei pruugi olla õigesti paigaldatud, takistades diagnostikaseadmetel pardadiagnostika pordi kaudu pikaajaliste kütusekulu- ja läbisõiduväärtuste lugemist. Jõuallika juhtplokk uuendatakse ja paigaldust kontrollitakse.

2. Tagurduskaamera vaade võib olla kitsendatud või sisse jääda

   Teatatud 8. september 2025Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/359Mõjutatud sõidukeid: 1006

   Tarkvaraprobleem võib vähendada tagurduskaamera pilti või jätta selle pärast tagurdamist sisse. Sõiduki tarkvara uuendatakse.

3. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

   Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

   Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

4. Esimese silla veovõllid võivad käigukasti küljest lahti tulla

   Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 25V126000Mõjutatud sõidukeid: 18 648

   Esimese silla veovõllid võivad käigukasti küljest lahti tulla, põhjustades veojõu kao. Sõiduk võib ka veerema hakata, kui seisupidurit ei rakendata. Esindused kontrollivad ja vahetavad veovõllid vajadusel tasuta välja.

5. Diislikütuse tahkete osakeste filtrisse võib tekkida mõra

   Teatatud 19. detsember 2024Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/094Mõjutatud sõidukeid: 213 392

   Diislikütuse tahkete osakeste filtrisse võib tekkida mõra. Tarkvara uuendatakse pragunemise vältimiseks ning juba pragunenud filtrid testitakse ja vahetatakse välja.

6. Õlipumba rihm või pinguti võib puruneda

   Teatatud 22. detsember 2023Mudelid aastatest 2018–2022NHTSA kampaania 23V905000Mõjutatud sõidukeid: 139 730

   Õlipumba ajamirihm või pinguti võib puruneda, põhjustades õlirõhu kao. See võib mootori seiskata ja vähendada pidurivõimendi tõhusust, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad pingutikomplekti ja rihma tasuta välja. Kui rihma kahjustus põhjustab mootoririkke, vahetavad esindused ajutise remondina mootori tasuta välja.

7. Turvavöö lukustusmehhanism võib olla defektne

   Teatatud 14. aprill 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/123Mõjutatud sõidukeid: 3056

   Turvavööl võib olla defektne väikese G-aeglustuse korral rakenduv lukustusmehhanism. Vöö silti kontrollitakse ja rullik vahetatakse välja, kui see kuulub kahtlasesse vahemikku.

8. Eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

   Teatatud 17. detsember 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V791000Mõjutatud sõidukeid: 12

   Mõjutatud eesmise turvapadja moodulil võib puududa esimese astme võimendi paiskeaine ja hülss, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrke korral ettenähtud viisil avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad asjaomase turvapadjamooduli tasuta välja.

9. Esimese istme raami keevisõmblused võivad olla valed

   Teatatud 2. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V023000Mõjutatud sõidukeid: 63

   Valesti keevitatud esimese istme raamid võivad jätta istmeselja toetuseta, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad esimese istme komplektid tasuta välja.

10. Alumise õõtshoova keevisõmblus võib olla defektne

    Teatatud 2. oktoober 2018Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/248Mõjutatud sõidukeid: 991

    Alumise õõtshoova keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Eesmisi alumisi õõtshoobasid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

11. Pidurivedeliku korgi silt võib olla vale

    Teatatud 14. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V312000Mõjutatud sõidukeid: 273

    Pidurivedeliku korgil olev vale silt võib panna omanikud kasutama valet vedelikku, mis mõjutab pidurite tööd ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad korgi ja omaniku käsiraamatu komplekti tasuta välja.

12. Kütusetorusse võib tekkida auk ja leke

    Teatatud 23. mai 2016Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/102ELi Safety Gate’i kampaania A12/0770/16Mõjutatud sõidukeid: 1023

    Elektrostaatiline lahendus võib valesti maandatud kütusetorusse augu tekitada ja põhjustada kütuselekke. Mahavalgunud kütus võib muuta tee libedaks ja ohustada kaherattalisi sõidukeid. Kütuse- ja piduritorude kimpu paigaldatakse juhtiv klamber, mis kinnitatakse sõiduki kere külge.

13. Tagumise vedrustuse poldid võivad puruneda

    Teatatud 3. september 2015Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/126Mõjutatud sõidukeid: 1264

    Tagumise vedrustuse pikisuunalise õõtshoova poldid võivad olla ebapiisavalt pingutatud ja puruneda, tekitades sõiduki alt kloppivat häält. Mutrid ja poldid vahetatakse välja ning pingutatakse õige momendiga.

14. Kütusetorud võivad korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 30. aprill 2015Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/026ELi Safety Gate’i kampaania A12/0293/15Mõjutatud sõidukeid: 35

    Kütuse- ja kütuseaurude torud võivad korrodeeruda, kuna nende kaitsekatte on ebapiisav, mis võimaldab kütusel lekkida. Mõlemad torud vahetatakse uue spetsifikatsiooniga osade vastu välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.