Ford Contour tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esimesed keerdvedrud võivad puruneda ja rehvi tühjaks lasta

   Teatatud 8. august 2001Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 01V255000Mõjutatud sõidukeid: 108 000

   Korrosioon võib esimese keerdvedru murda. See võib liikuda vedrutaldrikust mööda ja puutuda kokku esirehviga, lastes selle potentsiaalselt tühjaks. Esindused paigaldavad tasuta vedrupüüduri klambrid.

2. Salongiventilaatori pistik võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

   Teatatud 9. juuli 2001Mudelid aastatest 1996–1998NHTSA kampaania 01V230000Mõjutatud sõidukeid: 342 962

   Salongiventilaatori takisti võib kahjustada juhtmepistikut, põhjustades lõpuks vooluringi katkemise. Elektrikaar võib pistiku sulatada ja tekitada tuleohu. Esindused paigaldavad uue takisti ja juhtmesilla rakmed tasuta.

3. Vale pidurivõimendi ja peasilinder võivad pidurdusvõimet vähendada

   Teatatud 14. veebruar 2001Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 01V045000Mõjutatud sõidukeid: 80

   Vale pidurivõimendi ja peasilindri kombinatsioon võib pidurdusvõimet vähendada, kui kumbagi osa hiljem eraldi hooldatakse. Dealer’id paigaldavad õige pidurivõimendi ja peasilindri tasuta.

4. Jahutusventilaatori mootor võib üle kuumeneda ja süttida

   Teatatud 6. november 2000Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 00V367000Mõjutatud sõidukeid: 262 559

   Jahutusventilaatori mootor võib tarbida liiga palju voolu ja üle kuumeneda, mis võib süüdata mootori või läheduses olevad mootoriruumi komponendid. Esindused paigaldavad igale ventilaatori mootorile jadamisi ühendatava temperatuuriseadme. Ventilaatorikoostu garantii pikendatakse samuti 8 aastani või 100 000 miilini, olenevalt sellest, kumb täitub enne.

5. Kütusetäitetoru tihend võib lekkida

   Teatatud 30. oktoober 2000Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 00V350000Mõjutatud sõidukeid: 3750

   Kahjustatud kütusetäitetoru tihend võib põhjustada kütuselekke, luues tuleohu juhul, kui see satub süüteallika lähedusse. Esindused vahetavad tihendi välja.

6. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

   Teatatud 18. august 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V228001Mõjutatud sõidukeid: 144 435

   Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad tasuta välja.

7. Tagumised piduriklapid võivad korrodeeruda ja tõrkuda

   Teatatud 9. märts 2000Mudelid aastatest 1996–2000NHTSA kampaania 00V075000Mõjutatud sõidukeid: 436 200

   Tagumised pidurirõhku alandavad klapid võivad korrodeeruda ja tõrkuda. Mõlema rikke korral võivad tagumised rattad pidurdamisel blokeeruda, mis halvendab juhitavust ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad täiustatud klapid.

8. Vale lapseluku silt võib eksitada

   Teatatud 29. detsember 1999Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 99V361000Mõjutatud sõidukeid: 1381

   Vale silt võib jätta kasutajale mulje, et lapselukk on aktiveeritud, kuigi see pole nii, ning võimaldada ukse seestpoolt avamist. Omanikud saavad asendussildi ja paigaldusjuhised.

9. Kütusepaagi tuulutusvoolik võib praguneda

   Teatatud 13. september 1999Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 99V247000Mõjutatud sõidukeid: 22 324

   Kütusepaagi tuulutusvoolik võib muutuda rabedaks ja praguneda, põhjustades tankimise ajal kütuselekke. Esindused paigaldavad PVC-st ja nitriilkummist sobivas vahekorras valmistatud tuulutusvooliku.

10. Turvapadja anduri juhtmete isolatsioon võib praguneda

    Teatatud 8. september 1999Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 99V243000Mõjutatud sõidukeid: 280 481

    Vesi ja kuumus võivad turvapadja anduri juhtmete isolatsiooni pragundada. Hoiatustuli võib süttida ja turvapadjasüsteem võib välja lülituda. Esindused paigaldavad muudetud isolatsiooniga juhtmetega andurid ja, kui hoiatustuli põleb, uue diagnostikamooduli.

11. Gaasitross ei pruugi tühikäigule naasta

    Teatatud 20. juuli 1999Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 99V194000Mõjutatud sõidukeid: 159 565

    Trossiümbrises olev kraat võib trossi südamikku narmendama kulutada, takistades gaasipedaali vabastamisel tühikäigule naasmist. Gaasiklapp võib kinni jääda või mootori pöörlemiskiirus võib püsida kõrge. Edasimüüjad paigaldavad uuendatud gaasitrossi.

12. Esitulede lüliti klemmid võivad üle kuumeneda ja deformeeruda

    Teatatud 5. mai 1999Mudelid aastatest 1996–1998NHTSA kampaania 99V103000Mõjutatud sõidukeid: 605 581

    Esitulede lüliti ja juhtmestiku pistiku klemmid võivad üle kuumeneda ja deformeeruda, katkestades armatuurlaua valgustuse ning ääre- ja tagatulede vooluahelad. Edasimüüjad paigaldavad pronksklemmidega juhtmestiku pistiku ja kontrollivad lülitit, vahetades selle vajadusel välja.

13. Süütevõtme saab eemaldada ka muus käiguasendis kui Park

    Teatatud 17. märts 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V060000Mõjutatud sõidukeid: 4569

    Süütevõtme võib eemaldada ka siis, kui käigukast pole asendis Park, mis tekitab kokkupõrkeohu. Edasimüüjad kontrollivad sõidukit ja vahetavad roolisamba, kui võtme saab eemaldada mõnes muus käiguasendis.

14. Käiguasendi näidik võib näidata valet käiku

    Teatatud 18. september 1998Mudelid aastatest 1995–1998NHTSA kampaania 98V233000Mõjutatud sõidukeid: 175 000

    Mõned puhastusvahendid võivad põrandal asuvat käiguvahetuse juhtseadet kahjustada, pannes selle näidiku näitama muud käiku kui tegelikult valitud. See võib põhjustada vale käigu valimise. Edasimüüjad vahetavad käiguvahetuse juhtseadme välja.

15. Esitulede suunamise juhised võivad olla ebaselged

    Teatatud 10. veebruar 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V028000Mõjutatud sõidukeid: 571 800

    Kasutusjuhendi juhised esitulede suunamiseks võivad olla ebaselged, mis võib esitulede komplektide vahetamisel viia vale suunamiseni. Omanikele saadetakse uuendatud juhised.

16. Gaasitross võib narmendada või eralduda

    Teatatud 8. detsember 1997Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 97V225000Mõjutatud sõidukeid: 38 000

    Kokkupanekul kahjustatud gaasitross võib narmendada või eralduda, takistades mootoril tühikäigule naasmist. Esindused vahetavad selle välja muudetud trossi vastu, mis on paigaldamisel paindumisele või murdumisele vähem vastuvõtlik.

17. Kahjustatud maagaasi kütusetoru võib pärast kokkupõrget lekkida

    Teatatud 17. november 1997Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 97V203000Mõjutatud sõidukeid: 1800

    Kui kokkupõrge kahjustab maagaasi kütusetoru, võib gaas lekkida ja süüteallika läheduses süttida. Parandustekst ütleb, et maagaasisüsteem tuleb inaktseerida ja kasutada ainult bensiini, kuni töötatakse välja püsiv lahendus.

18. Kütusepaagi täitetoru võib lekkida

    Teatatud 5. detsember 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V232000Mõjutatud sõidukeid: 167 784

    Kütusepaagi täitetoru tugevdus võib keevisõmblusest lekkida, mis laseb kütusel välja voolata ja võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepaagikomplektid ühes tükis valatud tugevdustega osade vastu.

19. Esimese turvavöö kinnitusaasad võivad praguneda

    Teatatud 4. detsember 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V228000Mõjutatud sõidukeid: 229 500

    Esimese turvavöö kinnitusaasade praod võivad põhjustada nende purunemist või eraldumist, mis vähendab turvavöö tugevust ja suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad aasasid ning tugevdavad või vahetavad turvavöökomplekti välja, kui aas on purunenud.

20. Parempoolne tagumise ukse klaas võib puruneda liiga suurteks kildudeks

    Teatatud 24. jaanuar 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V009000Mõjutatud sõidukeid: 2512

    Parempoolne tagumise ukse klaas ei pruugi vastata klaasinõuetele; purunemisel võivad killud ületada etteantud suurust. Margiesindused vahetavad klaasi välja.

21. Kütusepaagi täitetoru keevisõmblus võib lekitada

    Teatatud 18. oktoober 1994Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 94V203000Mõjutatud sõidukeid: 28 500

    Kütusepaagi täitetoru ava tugevdus võib keevisõmblusest lekitada, võimaldades kütusel välja pääseda ja tulekahju põhjustada. Edasimüüjad kontrollivad paaki ja vahetavad selle vajadusel välja.

22. Kütuse täitetoru kaitsekate võib koguda staatilist laengut

    Teatatud 29. september 1994Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 94V184000Mõjutatud sõidukeid: 8000

    Plastist kütuse täitetoru metallist kaitsekate võib tankimise ajal staatilist laengut koguda. Laengu tühjenemine võib kütuseaurud süüdata ja põhjustada tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad sõidukit ja lisavad vajaduse korral maandusjuhtme kaitsekatte ja kere vahele.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.