Fiat 124 Spider tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat 124 Spider NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eesmised turvapadjad võivad rakenduda liigse jõuga
Turvapadja juhtploki tarkvaratõrge võib õnnetuse korral põhjustada eesmiste turvapadkade rakendumise liigse jõuga, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Kütusepumba tiivik võib deformeeruda ja pumba tööd häirida
Kütusepumba tiivik võib deformeeruda, mistõttu pump võib lakata töötamast ja mootor seiskuda, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta.
Esimese käigu lülitumine D-režiimiga sõites
Esimene käik võib sisse lülituda ajal, mil sõiduk liigub ja käigukang on asendis D. Käigukasti juhtploki tarkvara uuendatakse.
Käigukast võib madalamale käigule lülituda ja järsult aeglustada
Käigukasti juhtploki vale programmeerimine võib põhjustada ootamatu madalamale käigule lülitumise ja kiiruse järsu vähenemise, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.