Dacia Logan tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tarkvara uuendus võib hädaabikõned välja lülitada

   Teatatud 12. oktoober 2021ELi Safety Gate’i kampaania A12/01458/21

   Tarkvarauuenduse viga võib andmesidemoodulit kahjustada, takistades eCall-süsteemi kaudu hädaabikõnede tegemist. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

2. Kapoti luku vasturaud võib rikki minna

   Teatatud 18. mai 2021Mudelid aastatest 2020–2021ELi Safety Gate’i kampaania A12/00737/21

   Defektne eesmise kapotiluku vasturaud võib lasta kapotil sõidu ajal avaneda, suurendades õnnetuseohtu. Probleemi lahendamiseks kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.

3. Vale piduriplaat võib mõjutada sõiduki juhitavust

   Teatatud 8. detsember 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/353ELi Safety Gate’i kampaania A12/01829/20Mõjutatud sõidukeid: 51

   Vale piduriplaat võib mõjutada stabiilsuskontrollisüsteemi ja sõiduki juhitavust. Piduriplaat vaadatakse üle ja vajadusel vahetatakse.

4. Süüte lüliti võib käivitusasendisse kinni kiiluda

   Teatatud 3. november 2020Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/307ELi Safety Gate’i kampaania A12/00104/21Mõjutatud sõidukeid: 7833

   Süüte lüliti ei pruugi pärast käivitamist lahutada, jättes võtme käivitusasendisse kinni. Harvadel juhtudel võib see põhjustada termilise vahejuhtumi. Süütelüliti asendatakse.

5. Roolisamba klamber võib lahti tulla

   Teatatud 26. märts 2019Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/109ELi Safety Gate’i kampaania A12/0635/19Mõjutatud sõidukeid: 37

   Alumine roolisamba kinnitusklamber võib olla valesti paigutatud ja võib lahti tulla. Kinnitusplaat kontrollitakse ning paigaldatakse ümber või vahetatakse vajadusel välja.

6. Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt rakenduda

   Teatatud 4. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/371ELi Safety Gate’i kampaania A12/0087/19Mõjutatud sõidukeid: 3926

   Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt rakenduda. See vahetatakse välja.

7. Katalüsaatori keevisõmblus võib heitgaasi läbi lasta

   Teatatud 4. detsember 2018ELi Safety Gate’i kampaania A12/2022/18

   Valesti tehtud keevisõmblus võib lasta heitgaasil mootoriruumi lekkida. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

8. Diislikütus võib mootoriruumis lekkida

   Teatatud 19. juuni 2018Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/144ELi Safety Gate’i kampaania A12/0937/18Mõjutatud sõidukeid: 30 336

   Mootoriruumis on diislikütuse lekke oht. Paigaldatakse kaitseklamber või vahetatakse toru välja.

9. Esimesed rattarummud võivad mõraneda

   Teatatud 20. märts 2018Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/076Mõjutatud sõidukeid: 12

   Eesmine rattarumm võib mõraneda, põhjustades ebanormaalset müra ja äärmuslikul juhul rummu purunemist. Rummu valmistuskuupäeva kontrollitakse ja rumm vahetatakse vajadusel välja.

10. Esiosa liist võib puududa

    Teatatud 22. mai 2017Mudelid aastatest 2016–2017ELi Safety Gate’i kampaania A12/0781/17

    Esimese kaitseliistu all olev painduv riba võib puududa, mistõttu võivad CO2 heitkogused olla tüübikinnituse dokumentatsioonis märgitust veidi suuremad. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

11. Eesmise pidurisadula klamber võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0095/17

    Eesmise parempoolse pidurisadula klamber võib silindri purunemisel katki minna, vähendades hädapidurduse ajal pidurite tõhusust. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

12. Juhi turvapadi ei pruugi rakenduda

    Teatatud 20. detsember 2016Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/304Mõjutatud sõidukeid: 8384

    Turvapadja sisemine defekt võib takistada juhi turvapadja avanemist kokkupõrkel, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad turvapatja ja vajadusel vahetavad selle välja.

13. Roolivarda kuulliigendi ajamirootor võib puruneda

    Teatatud 23. veebruar 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/007Mõjutatud sõidukeid: 3034

    Liigne koormus võib põhjustada roolivarda liigendi ajami rootori purunemise, mis võib viia roolimise kadumiseni. Roolilati tüüp kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.