Citroën C4 Aircross tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aku laadimisprogrammis võib olla viga

   Teatatud 27. veebruar 2019Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/068ELi Safety Gate’i kampaania A12/0645/19Mõjutatud sõidukeid: 2

   Aku laadimisprogramm ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Start-stop-süsteemi juhtimistarkvara uuendatakse.

2. Lisaseadmete rihma pinguti kinnitus võib olla vale

   Teatatud 4. detsember 2018Mudelid aastatest 2008–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/348ELi Safety Gate’i kampaania A12/1962/18Mõjutatud sõidukeid: 18

   Lisaseadmete veorihma pinguti kinnitus ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Seda kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

3. Tagumise pidurisadula kolb võib mõjutada seisupidurit

   Teatatud 14. september 2018Mudelid aastatest 2014ELi Safety Gate’i kampaania A12/1553/18

   Vale kolvikomplekt tagumises pidurisadulas võib vähendada seisupiduri tõhusust või põhjustada selle rikke. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.

4. Seisupiduri pidurisadula telg võib korrodeeruda

   Teatatud 14. september 2018ELi Safety Gate’i kampaania A12/1485/18

   Seisupiduri pidurisadula telg võib vale tihenduse korral korrodeeruda, vähendades seisupiduri tõhusust või põhjustades selle rikke. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.

5. Ukseluku rike võib põhjustada ukse ootamatu avanemise

   Teatatud 24. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2015–2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0270/18

   Ukseluku sisemine defektne komponent võib takistada ukse lukustumist või põhjustada selle ootamatu avanemise sõidu ajal. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

6. Mootori juhtploki toiterelee võib rikki minna

   Teatatud 17. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2014ELi Safety Gate’i kampaania A12/0222/18

   Mootori juhtploki vigane toiterelee võib põhjustada mootori väljasuremise sõidu ajal. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

7. Tagumise ukse amortisaator võib puruneda

   Teatatud 19. oktoober 2017Mudelid aastatest 2011–2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/1523/17

   Korrosioon võib põhjustada tagumise ukse amortisaatori purunemise, mistõttu uks ei pruugi avatuks jääda ja võib kedagi vigastada. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

8. Esiklaasi kojamehe mootor võib korrodeeruda ja seiskuda

   Teatatud 19. oktoober 2017ELi Safety Gate’i kampaania A12/1522/17

   Vesi võib sattuda esiklaasi kojamehe mootori ventilatsiooniavasse ja põhjustada sisemise korrosiooni, mis mootori blokeerib. Kojamehed võivad vihmas tõrkuda, vähendades nähtavust. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.