Citroën C2 tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C2 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Välisvalgustus võib hoiatuseta kustuda
Valgustussüsteem ei pruugi tuvastada välisvalgustuse juhtlüliti rõnga asendit, mistõttu võivad tuled hoiatuseta kustuda. Valgustuse juhtimistarkvara uuendatakse.
Tuled võivad ootamatult kustuda
Valgustuse juhtsüsteem võib valgustuse juhtimisrõnga valesti paigutada, mistõttu võivad tuled ootamatult kustuda. Valgustuse juhtimistarkvara uuendatakse.
Seisupiduri tross võib puruneda
Seisupidur võib rikki minna, sest selle tross ei vasta nõuetele. Seisupiduri trossid vahetatakse välja.
Mootori releeplokk võib põhjustada seadmete rikkeid
Vale mootori releeplokk võib laguneda ja põhjustada mõnede seadmete talitlushäireid või tõrkeid. Plokki kontrollitakse ja kui see ei vasta õigele spetsifikatsioonile, vahetatakse välja.
Esivedrustuse õõtshoova poldid võivad lõdveneda
Esivedrustuse õõtshoova kinnituspoltide ebapiisav pingutamine võib põhjustada nende lõdvenemise ja ebatavalist müra. Poldid pingutatakse uuesti.
Tagaistme padi võib lahti tulla
Kahjustatud tagaistmepadja kinnitused võivad takistada padja paigalpüsimist. Kinnitused asendatakse.
Pidurdustõhusus võib väheneda
Kui aku pinge on ebanormaalselt madal, ei pruugi blokeerumisvastase pidurisüsteemi juhtplokk töötada spetsifikatsiooni järgi, vähendades harva pidurdustõhusust. Juhtplokk vahetatakse välja.
Gaasipedaal võib liiga aeglaselt algasendisse naasta
Gaasipedaal võib naasta algasendisse liiga aeglaselt, mis mõjutab sõiduki juhitavust. Pedaal asendatakse.
Pidurihoovastik võib pidurdustõhusust vähendada
Valesti kokku pandud pidurihoovastiku hoob võib vähendada pidurdustõhusust. Hoob kontrollitakse ja vajaduse korral paigutatakse õigesti.
Vedrud võivad puruneda
Vedru purunemisel võib see rehvi puudutada. Esivedrustuse kummalegi poolele paigaldatakse vedrutaldrik.
Tagumine porikaitse võib pidurivoolikut kulutada
Vedrustuse maksimaalse käigu korral võib vasakpoolne tagumine porikaitse pidurivoolikut puudutada ja seda aja jooksul kulutada. Porikaitset muudetakse ja voolik paigaldatakse ümber.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.