Chrysler Sebring tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Turvasüsteemide juhtplokk võib ohutussüsteemid välja lülitada

   Teatatud 15. september 2016Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 16V668000Mõjutatud sõidukeid: 1 435 625

   Turvasüsteemide juhtplokis võib tekkida lühis, mis takistab turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral, suurendades vigastuste riski. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

2. Kaassõitja turvapadja avanemine võib päikesesirmi lahti paisata

   Teatatud 3. juuni 2016Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 16V401000Mõjutatud sõidukeid: 16 315

   Kui kaassõitja turvapadi rakendub siis, kui päikesesirm on teatud asendis, võib sirm lahti tulla ja tahapoole paiskuda, tekitades sõitjale vigastuse ohu. Esindused paigaldavad tasuta õige kinnitusrihma.

3. Kaasreisija päikesesirm võib õnnetuses lahti tulla

   Teatatud 2. juuni 2015Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 15V338000Mõjutatud sõidukeid: 443 442

   Kui kaasreisija turvapadi avaneb ajal, mil päikesesirm on teatud asenditesse alla lükatud, võib sirm lahti tulla ja tahapoole paiskuda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad kinnitusrihma tasuta.

4. Aktiivsed peatoed ei pruugi vallanduda

   Teatatud 2. juuli 2013Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 13V282000Mõjutatud sõidukeid: 442 320

   Turvasüsteemi juhtmooduli elektriline pinge võib takistada aktiivsete peatugede rakendumist tagant otsasõidul, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad toitemoodulit või vahetavad turvasüsteemi juhtmooduli vajaduse korral tasuta välja.

5. Roolivõimendi survevoolik võib eralduda

   Teatatud 7. oktoober 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V475000Mõjutatud sõidukeid: 23 237

   Roolivõimendi survevooliku pressitud ots võib eralduda, võimaldades vedelikul kuumadele mootoriosadele lekkida ja tulekahju põhjustada. Esindused kontrollivad voolikuid ja vajadusel vahetavad need tasuta välja.

6. Pidurivõimendi kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud

   Teatatud 11. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V009000Mõjutatud sõidukeid: 20 045

   Pidurivõimendi sisendvarda kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud, mis võib põhjustada äkilise piduririkke ja kokkupõrke. Klamber vahetatakse tasuta välja.

7. Kütusenäidik võib näidata tegelikust suuremat kütusekogust

   Teatatud 4. veebruar 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V047000Mõjutatud sõidukeid: 91

   Ühilduvusprobleemi tõttu võib kütusenäidik näidata paagis oleva kütuse kogust tegelikust suuremana, mistõttu võib kütus lõppeda ajal, mil näidik veel kütust näitab. See võib põhjustada ootamatu kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta välja.

8. Jõuülekande juhtploki trükkplaat võib puruneda

   Teatatud 9. oktoober 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V528000Mõjutatud sõidukeid: 712

   Jõuülekande juhtplokis kasutatav liim võib põhjustada trükkplaadi purunemise, mis võib mootori seisata ja põhjustada hoiatuseta kokkupõrke. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

9. Korrodeerunud juhtmepistik võib mootori seiskada

   Teatatud 17. juuli 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/064Mõjutatud sõidukeid: 293

   Kasutamata rehvirõhu jälgimissüsteemi pistik võib korrodeeruda ja lühisesse minna, põhjustades muu hulgas aku tühjenemise, püsikiirusehoidja mittetöötamise või mootori mittekäivitumise või seiskumise. Kasutamata pistikud eemaldatakse ja juhtmestik suletakse termokahaneva toruga.

10. Esituled ei pruugi end õigesti ise loodida

    Teatatud 21. aprill 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/185Mõjutatud sõidukeid: 12 852

    Valesti konfigureeritud toitemoodul võib takistada esitulede reguleerimissüsteemi nõuetekohast tööd. Moodul konfigureeritakse ümber.

11. Rehvirõhu juhtmestik võib korrodeeruda ja lühisesse minna

    Teatatud 2. aprill 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V152000Mõjutatud sõidukeid: 180 963

    Kasutamata rehvirõhu jälgimissüsteemi pistikud võivad korrodeeruda ja lühisesse minna, põhjustades muu hulgas mootori seiskumise, aku tühjenemise või püsikiirusehoidja töövõimetuse. Mootori seiskumine võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad tihendavad juhtmed tasuta.

12. Jahutusvedelik võib põhjustada ventilaatori mootori lühise

    Teatatud 10. oktoober 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V473000Mõjutatud sõidukeid: 102 042

    Mootori jahutusvedelik võib sattuda vasaku radiaatoriventilaatori mootori pistikusse, põhjustada lühise ja mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad pistikut, paigaldavad lisajuhtmestiku ja vahetavad ventilaatori mootori tasuta.

13. Esiukse lukustuskaabel võib lahti tulla

    Teatatud 12. september 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V414000Mõjutatud sõidukeid: 72 333

    Esiukse lukustusmehhanismi tross võib osaliselt lahti tulla, mistõttu lukk võib jääda avatuks või lakkab ukse lukustusmehhanism töötamast. Lukustamata uks võib põhjustada sõitja autost välja kukkumise või kokkupõrkes väljapaiskumise. Esindused lisavad mõlemale esiuksele täiendava kinnituslahenduse.

14. Esimese istme asendiandurid ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 13. juuni 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V240000Mõjutatud sõidukeid: 798

    Turvapadjasüsteemi kasutatavad esiistmete siinide asendiandurid ei pruugi korralikult töötada, suurendades esiistmetel istujate vigastuste ohtu teatud kokkupõrgetes. Esindused kontrollivad ja vahetavad andurid tasuta välja.

15. Esiklaasi soojendus- ja udu eemaldamise funktsioonid võivad lakata töötamast

    Teatatud 29. detsember 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V494000Mõjutatud sõidukeid: 6086

    Kliimaseadme mooduli tarkvara võib keelata esiklaasi sulatamise ja uduseks muutumise vastase funktsiooni, vähendades teatud sõidutingimustes nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused programmeerivad kliimaseadme mooduli ümber.

16. ABS-i tarkvara võib põhjustada tagapidurite blokeerumise

    Teatatud 29. detsember 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V493000Mõjutatud sõidukeid: 50 665

    ABS-i juhtploki tarkvara võib teatud pidurdustingimustel põhjustada tagapidurite blokeerumise, mis võib lõppeda sõiduki juhitavuse kadumise ja õnnetusega. Esindused programmeerivad ABS-i elektroonilise juhtploki ümber.

17. Mootoriruumi kaane luku vastus võib puruneda

    Teatatud 15. november 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V431000Mõjutatud sõidukeid: 4350

    Mootoriruumi kaane luku vastus võib puruneda ja võimaldada kaanel sõidu ajal avaneda, mis võib ilma hoiatuseta põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad mootoriruumi kaane luku vastused tasuta välja.

18. Roolikäändmik võib mõraneda ja eralduda

    Teatatud 9. detsember 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V579000Mõjutatud sõidukeid: 26 354

    Kahjustatud parem roolinukk võib mõraneda ja ülemise õõtshoova küljest eralduda, põhjustades võimaliku avarii. Esindus kontrollib roolinuki üle ja vahetab selle välja.

19. Tagaistme turvavöö poldid võivad olla lahti

    Teatatud 2. november 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V532000Mõjutatud sõidukeid: 8000

    Tagumiste välimiste turvavööde tagasikerijate ja pöördjuhikute poldid ei pruugi olla piisavalt pingutatud. Avarii korral ei pruugi sõitjad olla korralikult kinnitatud, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindus kontrollib mõjutatud kinnitusvahendid üle ja pingutab need.

20. Tagumise turvavöö rulliku polt võib lahti tulla

    Teatatud 8. juuli 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V336000Mõjutatud sõidukeid: 312

    Lahtine vasakpoolse tagumise turvavöö tagasikerija polt võib põhjustada selle, et sõitja pole avarii korral nõuetekohaselt turvavööga kinnitatud.

21. Kütusepumba liitmik võib puruneda ja lekkida

    Teatatud 29. juuni 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V313000Mõjutatud sõidukeid: 8108

    Valesti vormitud kütuse tagasivooluvooliku liitmik võib puruneda ja kütust lekkida. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib puhkeda tulekahju.

22. Käigukangi lukustus võib rikki minna ja sõiduki veerema lasta

    Teatatud 13. jaanuar 2004Mudelid aastatest 1996–1999NHTSA kampaania 04V021000Mõjutatud sõidukeid: 2 315 768

    Põrandal asuva käigukangi lukustus võib lubada käigukangi Park-asendist välja liigutada, kui võti on eemaldatud, või võtme eemaldada, kui käigukang pole Park-asendis. Mõlemal juhul võib sõiduk veerema hakata.

23. Kütusepumba piirang võib põhjustada kütuselekke

    Teatatud 4. november 2003Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 03V443000Mõjutatud sõidukeid: 5911

    Piiratud kütuse tagasivooluliitmik võib rõhku tõsta ja põhjustada tagasivooluvooliku lekke, tekitades tulekahjuohu, kui kütus jõuab süüteallikani. Esindus kontrollib kütuserõhku ja muudab pumpa, kui rõhk on kõrge.

24. Gaasitross võib narmendada ja kinni kiiluda

    Teatatud 8. juuli 2002Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 02V186000Mõjutatud sõidukeid: 88 000

    Gaasitross võib narmendada, põhjustades gaasiklapi takerdumist või kinnikiilumist ning võimalikku gaasi juhtimise kaotust ja avariid. Edasimüüjad vahetavad trossikoostu tasuta välja.

25. Käigukasti jahutusvoolik võib lekkida

    Teatatud 16. jaanuar 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V011002Mõjutatud sõidukeid: 28 439

    Vooliku tugevduskiht võib läbistada sisemise kihi ja voolikut nõrgestada, võimaldades käigukastiõlil lekkida. See võib põhjustada veotelje käiguvahetuse probleeme või suitsu, kui vedelik puutub kokku eesmise väljalasketoruga. Esindused vahetavad veotelje õlijahuti voolikud tasuta välja.

26. Juhiistme kinnituspoldid ei pruugi istet kinnitada

    Teatatud 8. jaanuar 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V005002Mõjutatud sõidukeid: 20

    Valed poldid ei pruugi juhiistet avarii korral korralikult kinnitada, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id kontrollivad polte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

27. Eesmine alumine kuulliigend võib korrodeeruda ja eralduda

    Teatatud 18. detsember 2000Mudelid aastatest 1995–2000NHTSA kampaania 00V421002Mõjutatud sõidukeid: 393 796

    Kahjustatud kaitsekummid võivad lasta mustusel ja veel jõuda eesmise alumise kuulliigendini ning niiskus võib kuultihvti korrodeerida. Liigend võib eralduda ja põhjustada avarii. Esindused kontrollivad kulumist, vahetavad lubatust rohkem kulunud liigendid välja ning puhastavad ja tihendavad lubatud piirides kulunud liigendid.

28. Lapsetooli kinnitusrihma juhised võivad puududa

    Teatatud 9. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V366000Mõjutatud sõidukeid: 1 211 756

    Mõnest kasutusjuhendist puuduvad samm-sammulised juhised ja joonised lapse turvatooli kinnitusrihma ühendamiseks, mistõttu ei pruugi tool olla korralikult kinnitatud ja laps võib õnnetuses viga saada. Omanikud saavad kasutusjuhendi lisa.

29. Kütuse tagasivooluvoolikul võib puududa osoonikaitse

    Teatatud 27. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V320002Mõjutatud sõidukeid: 3480

    Töötlemisvea tõttu jäi kütuse tagastusvooliku väliskiht ilma ettenähtud osoonikaitseta, mistõttu on voolik ebapiisava vastupidavusega. Esindused vahetavad kütuse tagastusvooliku välja.

30. Kõrvalistuja turvapadja luuk võib eralduda

    Teatatud 12. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V306000Mõjutatud sõidukeid: 419

    Kõrvalistuja turvapadja luuk võib turvapadja avanemisel eralduda ja kedagi vigastada. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadja välja.

31. Anduri juhtmestik võib kuluda ja mootori seiskama panna

    Teatatud 2. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V299002Mõjutatud sõidukeid: 554

    Väntvõlli asendianduri juhtmestik võib hõõrduda vastu kuumakaitset, kulutades läbi selle isolatsiooni ja põhjustades lühise. Mootor võib seiskuda, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad juhtmestiku ümber.

32. Isolatsioonipadi võib tagumise kaardilambi läheduses sulada

    Teatatud 18. september 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V278000Mõjutatud sõidukeid: 4504

    Lahtine isolatsioonipadi võib kukkuda tagumisele kaardilambile ja pikemaajalise põlemise ajal sulada, tekitades lõhna või suitsu, mis võib olla sõitjatele kahjulik. Esindused eemaldavad mõlema tagumise kaardilambi taga olevad padjad.

33. Eesmine šarniir võib lahti tulla

    Teatatud 5. aprill 1999Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 99V066003Mõjutatud sõidukeid: 165 857

    Kahjustatud šarniiri kaitsekumm võib lasta mustusel ja veel sisse pääseda, mis võib põhjustada šarniiri eraldumise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaitsekumme ning vahetavad kahjustatud kaitsekummiga auto õõtshoova ja šarniiri välja.

34. Käigukasti lukustus ei pruugi enam töötada

    Teatatud 6. august 1998Mudelid aastatest 1996–1998NHTSA kampaania 98V183000Mõjutatud sõidukeid: 685 000

    Kinnijäänud võti ja väike jõud käiguvahetusnupule vajutamisel võivad käiguvalitsas tihvti purustada, mistõttu süütevõtme eemaldamise ja parkimisasendi vaheline blokeering lakkab töötamast. Esindused kontrollivad süsteemi ja vahetavad selle mittetöötamise korral isereguleeruva käiguvahetusmehhanismi ning trossi vastu.

35. Armatuurlaua polsterdus võib segada gaasipedaali naasmist

    Teatatud 3. märts 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V045002Mõjutatud sõidukeid: 27 527

    Armatuurlaua polsterdus võib nihkuda ja gaasitrossi segada, takistades sel tühikäigule naasmist ja suurendades avariiriski. Esindused eemaldavad osa polsterdusest, nii et see ei saa gaasitrossi segada.

36. Alumine sarniir võib eralduda

    Teatatud 13. november 1997Mudelid aastatest 1995–1997NHTSA kampaania 97V201000Mõjutatud sõidukeid: 599 000

    Määrde kadu võib põhjustada alumise õõtshoova sarniiri eraldumise, mis viib roolijuhtimise kadumise ja suurenenud õnnetusriskini. Esindused kontrollivad tihendit ja katet ning vahetavad alumise õõtshoova välja, kui tihend lekib või kate on kahjustatud.

37. Kaassõitja peatoe kronstein võib puruneda

    Teatatud 8. august 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V081002Mõjutatud sõidukeid: 1083

    Kaassõitja seljatoe valesti keevitatud peatoe suunav kronstein võib puruneda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja seljatoe komplekti välja.

38. Elektrilise peegli lüliti võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 10. veebruar 1997Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 97V015000Mõjutatud sõidukeid: 39 000

    Vesi võib põhjustada teesoola kogunemist elektrilise peegli lüliti kontaktidele, tekitades suure takistusega lühise, mis võib põhjustada sõidukipõlengu. Dealer vahetab lüliti uue konstruktsiooniga lüliti vastu.

39. Pidurivõimendi vaakumvoolik võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 2. juuli 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V123000Mõjutatud sõidukeid: 22 500

    Pidurivõimendi vaakumvoolik võib lahti tulla, suurendades mootori tühikäigupöördeid ja vähendades pidurivõimendust. See võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad vooliku täielikult sisselaskekollektori vaakumnipli otsa.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.