Chrysler Pacifica tagasikutsumised

51 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chrysler Pacifica NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Piduripedaali andur võib põhjustada stabiilsuskontrolli rikke

    Teatatud 1. september 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V561000Mõjutatud sõidukeid: 2017

    Mõranenud kondensaator piduripedaali asendianduris võib põhjustada elektroonilise stabiilsuskontrolli seiskumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad andurit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  2. Tagurduskaamera pilti ei pruugita kuvada

    Teatatud 13. august 2026Mudelid aastatest 2026–2027NHTSA kampaania 26V531000Mõjutatud sõidukeid: 844 027

    Tagurduskaamera pilti ei pruugita tagurdamisel kuvada, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüja uuendab raadio tarkvara tasuta või tehakse seda juhtmevabalt.

  3. Kõrgepingeaku võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 4. juuni 2026Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 26V362000Mõjutatud sõidukeid: 17 277

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Kõrgepingeaku võib põhjustada tulekahju isegi siis, kui sõiduk on pargitud ja välja lülitatud. Ära lae sõidukit; pargi see õue ja hoonetest eemale, kuni rike on kõrvaldatud. Esindused uuendavad aku juhtimistarkvara ning kontrollivad ja vahetavad aku vajaduse korral tasuta välja.

  4. Istme juhtmestiku pistiku vedru võib takistada turvapatjade rakendumist

    Teatatud 2. juuni 2026Mudelid aastatest 2023–2026NHTSA kampaania 26V358000Mõjutatud sõidukeid: 141

    Esimese istme juhtmestiku pistiku sees olev vedru võib puutuda kokku klemmidega ja takistada turvapatjade avanemist, mis suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused vahetavad vedru tasuta välja.

  5. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada

    Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2019–2023NHTSA kampaania 26V327000Mõjutatud sõidukeid: 16

    Mooduli saastumine või vale programmeerimine võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad mooduli tarkvara või vahetavad mooduli vajadusel tasuta välja.

  6. Ratastooli kinnitusseadmete rullikud ei pruugi lukustuda

    Teatatud 11. mai 2026Mudelid aastatest 2023–2026NHTSA kampaania 26V296000Mõjutatud sõidukeid: 476

    Rullikud ei pruugi lukustuda, mistõttu ratastooli ei saa kinnitada. See võib sõidu ajal liikuda ja suurendada vigastuste ohtu. Braun teeb koostööd Q'Straintiga, et rullikud vajaduse korral tasuta üle kontrollida ja välja vahetada.

  7. Külgmised turvakardinad võivad rõhku kaotada

    Teatatud 26. märts 2026Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 26V189000Mõjutatud sõidukeid: 293 264

    Valesti tihendatud õmblused võivad takistada külgmiste turvakardinate piisava rõhu säilitamist, suurendades kokkupõrke korral sõidukist väljapaiskumise ja vigastuste ohtu. Dealerid vahetavad turvapadjad vajaduse korral tasuta.

  8. Ratastooli kinnitusrihmade kerijad ei pruugi lukustuda

    Teatatud 17. detsember 2025Mudelid aastatest 2021–2025NHTSA kampaania 25V877000Mõjutatud sõidukeid: 1019

    Kerijad ei pruugi lukustuda, mistõttu ratastool jääb kinnitamata ja võib sõidu ajal liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid kontrollivad kerijaid ja vahetavad need tasuta.

  9. Ratastooli kinnitusrihmade kerijad ei pruugi lukustuda

    Teatatud 17. detsember 2025Mudelid aastatest 2017–2025NHTSA kampaania 25V876000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Kerijad ei pruugi lukustuda, mistõttu ratastool jääb kinnitamata ja võib sõidu ajal liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Rollx teeb tasuta kontrolliks ja vajaduse korral kerijate vahetamiseks koostööd ettevõttega Q'Straint.

  10. Külgmised turvakardinad ei pruugi rõhku hoida

    Teatatud 4. september 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V573000Mõjutatud sõidukeid: 985

    Halvasti tihendatud õmblused võivad põhjustada külgmiste turvakardinate rõhukadu, suurendades õnnetuse korral sõidukist väljapaiskumise ja vigastuste ohtu. Esindused vahetavad külgmised turvakardinad vajadusel tasuta.

  11. Vale raadio võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist

    Teatatud 17. juuli 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V471000Mõjutatud sõidukeid: 21

    Vale raadio võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetasid raadio tasuta välja ja kõik mõjutatud sõidukid on remonditud.

  12. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 12. juuni 2025Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 25V388000Mõjutatud sõidukeid: 140

    Tootmisviga võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kaamera vajadusel tasuta välja.

  13. Külgmised turvakardinad ei pruugi piisavalt rõhku hoida

    Teatatud 8. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2025NHTSA kampaania 25V302000Mõjutatud sõidukeid: 250 651

    Valesti suletud õmblused võivad takistada külgmiste turvakardinate piisava rõhu hoidmist, mis suurendab kokkupõrkes sõidukist väljapaiskumise ja vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvakardinad vajadusel välja, tasuta.

  14. Esipidurisadula kanduri poldid võivad olla lahti

    Teatatud 27. märts 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V191000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Lahtised pidurisadula kanduri poldid võivad vähendada roolimise üle kontrolli, põhjustada pidurivedeliku lekke või esipidurite töö lakkamise, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad kandurid üle ja vahetavad need ning poldid vajaduse korral tasuta.

  15. Istme piiraja puudumine võib lubada istmel liiga ette liikuda

    Teatatud 25. november 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V888000Mõjutatud sõidukeid: 44

    Puuduv istme piiraja võib lubada istmel liiga ette liikuda, turvapadjale lähemale, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad istet ja paigaldavad vajaduse korral piiraja tasuta.

  16. Külgturvakardinad ei pruugi avaneda

    Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 24V793000Mõjutatud sõidukeid: 26

    Valesti kinnitatud pistik võib takistada külgturvakardinate avanemist, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused kinnitavad pistiku tasuta.

  17. Hübriidakupakk võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 18. juuli 2024Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 24V538000Mõjutatud sõidukeid: 3606

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Akupakk võib põhjustada tulekahju, kui sõiduk on pargitud, isegi siis, kui süüde on väljas. Enne parandamist ära laadi sõidukit ja pargi õues, ehitistest eemal. Esindused uuendavad aku juhtimistarkvara ning kontrollivad ja vajadusel vahetavad akupaki tasuta välja.

  18. Hübriidakupakk võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 18. juuli 2024Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 24V536000Mõjutatud sõidukeid: 15 910

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Akupakk võib põhjustada tulekahju, kui sõiduk on pargitud, isegi siis, kui süüde on väljas. Enne parandamist ära laadi sõidukit ja pargi õues, ehitistest eemal. Esindused uuendavad aku juhtimistarkvara ning kontrollivad ja vajadusel vahetavad akupaki tasuta välja.

  19. Tagurduskaamera pilti ei pruugita kuvada

    Teatatud 13. juuni 2024Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 24V436000Mõjutatud sõidukeid: 1 033 433

    Raadiotarkvara võib takistada tahavaatepildi kuvamist, halvendades juhi nähtavust ja suurendades avariiriski. Edasimüüjad uuendavad raadiotarkvara või uuendatakse see tasuta juhtmevabalt.

  20. Veojõukontroll ei pruugi püsikiiruse hoidjaga töötada

    Teatatud 28. märts 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V240000Mõjutatud sõidukeid: 26 776

    Veojõukontrollisüsteem ei toimi püsikiiruse hoidja aktiveerimisel, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad süsteemi tarkvara tasuta.

  21. Esiklaas võib kokkupõrkel lahti tulla

    Teatatud 28. märts 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V238000Mõjutatud sõidukeid: 223

    Esiklaas ei pruugi olla korrektselt liimitud ja võib kokkupõrkel lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad esiklaasi tasuta välja.

  22. Roolisamba juhtmoodul võib takistada turvapadja avanemist

    Teatatud 14. märts 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V199000Mõjutatud sõidukeid: 38 164

    Valesti keevitatud roolisamba juhtmoodul võib takistada juhi turvapadja avanemist õnnetuses, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mooduli vajadusel tasuta välja.

  23. Aku lahklüliti klemm võib põhjustada elektrilühise

    Teatatud 9. november 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V753000Mõjutatud sõidukeid: 32

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Valesti paigaldatud 12-voldise aku lahklüliti klemm võib põhjustada elektrilühise ja tulekahju parkimise või sõidu ajal, suurendades vigastusohtu. Esindused paigaldavad lahklüliti pöörlemisvastase tihvti külge õigesti.

  24. Kütusetorustik võib lekitada

    Teatatud 20. juuli 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V500000Mõjutatud sõidukeid: 967

    Deformeerunud kütusetorustik võib kütust lekitada, suurendades süüteallikaga kokku puutudes tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad kütusetorustiku tasuta välja.

  25. Käigukasti juhtmestiku pistik võib lühisesse minna

    Teatatud 17. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2017–2023NHTSA kampaania 23V010000Mõjutatud sõidukeid: 67 117

    Käigukasti sisemine juhtmestiku pistik võib lühisesse minna ja mootori ootamatult välja lülitada, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad toiteinverteri mooduli tarkvara ja vajadusel näidikuploki ning elektroonilise juhtploki tarkvara tasuta.

  26. Esiklaasipuhasti hoova mutrid võivad olla lahti

    Teatatud 11. august 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V619000Mõjutatud sõidukeid: 508

    Valesti pingutatud puhastihoova mutrid võivad takistada puhastite nõuetekohast tööd, vähendades teatud ilmastikuoludes nähtavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused pingutavad mutrid tasuta.

  27. Teise istmerea riiv võib lahtises asendis kinni kiiluda

    Teatatud 24. märts 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V181000Mõjutatud sõidukeid: 1160

    Teise istmerea kinnitusriiv võib kinni kiiluda ja jääda lahtisesse asendisse, takistades istme põranda külge kinnitumist ja suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad istmepadja raami tasuta välja.

  28. Kõrgepinge aku võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 11. veebruar 2022Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 22V077000Mõjutatud sõidukeid: 16 741

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Sõiduk võib süttida parkimise ajal, isegi kui süüde on väljas, suurendades vigastuste ohtu. Kuni remondini ei tohiks omanikud sõidukit laadida ning peaksid parkima õues ja ehitistest eemal. Esindused uuendavad akuhaldustarkvara ning kontrollivad ja vahetavad akupaki vajadusel tasuta välja.

  29. Tagurduskaamera pilt võib ekraanile püsima jääda

    Teatatud 10. september 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V191000Mõjutatud sõidukeid: 319 610

    Tarkvaratõrge võib jätta tagurduskaamera pildi ekraanile ka pärast tagurpidikäigult teisele käigule lülitamist, mis võib juhti hajutada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad raadioekraani tarkvara tasuta; saadaval on ka õhu kaudu (OTA) tehtav uuendus.

  30. 12-voldine maandusklemm võib üle kuumeneda

    Teatatud 9. juuni 2020Mudelid aastatest 2017–2020NHTSA kampaania 20V334000Mõjutatud sõidukeid: 23 079

    12-voldise maandusklemmi ühenduses võib tekkida suur takistus ja ühendus võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ühendust; kui see on kahjustatud, saavad omanikud lõpliku lahenduse väljatöötamise ajaks asendusauto. Kavandatud remont suurendab pingutusmomenti, lisab veekindla tihendi ja vahetab kahjustatud osad välja.

  31. Tagurduskaamera pilt võib ekraanile jääda

    Teatatud 12. detsember 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V886000Mõjutatud sõidukeid: 20 441

    Tarkvaratõrge võib tagurduskaamera pildi raadio ekraanile jätta ka pärast seda, kui sõiduk on tagurpidikäigult teisele käigule lülitunud, hajutades juhituge ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad raadio tarkvara tasuta.

  32. Lahtine aku maandusühendus võib häirida roolimist või mootori seisata

    Teatatud 9. mai 2019Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 19V348000Mõjutatud sõidukeid: 198 731

    Lahtine aku maandusühendus võib põhjustada roolivõimenduse vahelduva kadumise või mootori seiskumise, suurendades avariiohtu. Dealer’id kontrollivad ühendust, puhastavad selle vajaduse korral ja panevad selle nõuetekohaselt uuesti kokku tasuta.

  33. Eesmine alumine õõtshoob võib eralduda

    Teatatud 28. veebruar 2019Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 19V143000Mõjutatud sõidukeid: 47 771

    Parem eesmine alumine õõtshoob võib roolinuki küljest eralduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad kahjustusi, vahetavad vajaduse korral osad välja ja paigaldavad suurema kinnituspoldi tasuta.

  34. Mootor ei pruugi hübriidrežiimis taaskäivituda

    Teatatud 19. oktoober 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V740000Mõjutatud sõidukeid: 10 260

    Pärast hübriidrežiimis töötamist ei pruugi mootor korralikult taaskäivituda, põhjustades võimsuse kadu või põlemata kütuse sattumise heitgaaside katalüsaatorisse ja süttimise. Edasimüüjad uuendavad jõuülekande juhtploki tarkvara ning kontrollivad katalüsaatorit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  35. Jõuülekande juhtmoodul võib mootori seiskada

    Teatatud 9. august 2018Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 18V524000Mõjutatud sõidukeid: 12 779

    Jõuülekande juhtmoodulis olev pingeregulaatori kiip võib rikki minna, mistõttu võib sõiduk seiskuda või mitte käivituda. Mootori seiskumine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

  36. Esisilla veovõll võib lahti tulla

    Teatatud 26. juuli 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V493000Mõjutatud sõidukeid: 61

    Valesti kokku pandud esisilla pooltelg ei pruugi olla püsikiirusliigendi külge kinnitatud. Lahtitulekul võib sõiduk kaotada veojõu või liikuda parkimisasendis, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud poolteljekoostu tasuta välja.

  37. Käigukasti keevisõmblus võib puruneda ja katkestada jõu ülekande ratastele

    Teatatud 26. juuli 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V492000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Valesti keevitatud käigukasti komponent võib takistada mootori võimsuse jõudmist ratasteni. Keevisõmbluse purunemisel lakkab sõiduk liikumast, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad käigukasti tasuta välja.

  38. Manuaalse parkimisluku vabastuskorgi saab eemaldada tööriistata

    Teatatud 14. juuni 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V395000Mõjutatud sõidukeid: 240 242

    Manuaalse parkimisao vabastuskorki saab eemaldada ilma tööriistata. Kui vabastus lülitub soovimatult sisse, võib sõiduk veerema hakata ja kedagi vigastada või põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad korgi tasuta välja.

  39. Kiirushoidik ei pruugi välja lülituda

    Teatatud 17. mai 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V332000Mõjutatud sõidukeid: 4 815 661

    Juhtmestiku lühis võib takistada kiirushoidiku väljalülitumist, põhjustades sõiduki kiiruse säilitamise või kiirendamise ning suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad tarkvara ja uuendavad mootori või jõuülekande juhtplokki, tasuta.

  40. Mootori juhtimistarkvara võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 11. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V049000Mõjutatud sõidukeid: 153 859

    Mootori juhtimistarkvara võib väntvõlli asendianduriga sünkroonist välja minna, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad mootori juhtimistarkvara tasuta.

  41. Tulekustuti võib ummistuda või otsik küljest tulla

    Teatatud 21. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V824000Mõjutatud sõidukeid: 61 791

    Tulekustuti võib ummistuda või selle käivitamiseks võib vaja minna liigset jõudu; mõnel mudelil võib otsik küljest tulla, põhjustades vigastusi ja muutes kustuti kasutuskõlbmatuks. Kui kustuti tulekahju korral ei tööta, suureneb vigastuste oht. Omanikud saavad asenduskustuti tasuta saamiseks tarnijaga ühendust võtta.

  42. Turvavöö lukk võib vabastada teise vöö

    Teatatud 31. august 2017Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 17V542000Mõjutatud sõidukeid: 47 927

    Teatud istmete ja sõiduki tingimuste korral võib teise rea keskmine turvavöö pannal põhjustada vasakpoolse ääreistme turvavöö lahtituleku, mis suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad tasuta lühema teise rea turvavöö pandla.

  43. Tagumised hammasrattavõlli kronsteinid võivad praguneda

    Teatatud 28. juuli 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V482000Mõjutatud sõidukeid: 524

    Tagumised tiguajami kronsteinid võivad praguneda, mistõttu sild nihkub tsentrist välja ja ratas hakkab viskama. See võib viia juhitavuse kaotamiseni ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kronsteinid tasuta välja.

  44. Rehvisildil on vale istekohtade arv ja kaal

    Teatatud 13. juuni 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V375000Mõjutatud sõidukeid: 100

    Rehvisildil on kandevõimeks märgitud 6 reisijat ja kogukaaluks 950lbs, kuigi õiged näitajad on 7 reisijat ja 1,100lbs. Segadus võib viia ülekoormamiseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad sildi tasuta välja.

  45. Inverteri dioodid võivad rikneda

    Teatatud 9. juuni 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V371000Mõjutatud sõidukeid: 1375

    Võimsusinverteri mooduli dioodid võivad ülepinge tõttu rikneda, jättes sõiduki võimetuks omal jõul liikuma ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad juhtmoodulid tasuta ümber ja vahetavad vajaduse korral inverterimooduli välja.

  46. Tagumised piduritorud võivad olla risti

    Teatatud 25. mai 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V342000Mõjutatud sõidukeid: 371

    Tagumised piduritorud võivad olla risti, muutes tagumise mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) ebatõhusaks ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused parandavad piduritorude kinnitused tasuta.

  47. Keskmine turvavöö kinnitusklamber võib puruneda

    Teatatud 30. juuni 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V490000Mõjutatud sõidukeid: 3620

    Laes olev keskmise turvavöö hoidikuklamber võib puruneda ja takistada teise või kolmanda rea keskmise turvavöö kasutamist, suurendades kokkupõrke korral vigastusohtu. Esindused vahetavad kolmanda rea iluliistu ja vajaduse korral teise rea iluliistu tasuta välja.

  48. Mootor võib teatud tingimustel seiskuda

    Teatatud 9. november 2006Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 06V432000Mõjutatud sõidukeid: 127 928

    Kütusepumba mooduli ja jõuallika juhtploki tarkvara võib võimaldada mootoril seiskuda, mis võib ilma hoiatuseta põhjustada õnnetuse. Esindused programmeerivad juhtploki ümber ja vahetavad kütusepumba mooduli välja sõidukitel, mis on toodetud 1. augustist 2004 kuni 30. septembrini 2004.

  49. Esituled võivad töötada katkendlikult või üldse mitte

    Teatatud 1. märts 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V066000Mõjutatud sõidukeid: 43 180

    Halogeenesituled võivad töötada katkendlikult või lakata töötamast, vähendades juhtide nähtavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlemat esitulede koostu ning vahetavad vajaduse korral tasuta välja juhtmekimbu ja lähitule pirni.

  50. Jõuallika juhtimistarkvara võib põhjustada mootori seiskumist

    Teatatud 4. märts 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V113000Mõjutatud sõidukeid: 34 561

    Heitgaaside retsirkulatsioonisüsteemi testimiseks kasutatav tarkvara võib teatud tingimustel mootori seisata, mis võib põhjustada hoiatuseta õnnetuse. Esindused programmeerivad jõuülekande juhtploki ümber.

  51. Kütusetoru võib eralduda ja lekkida

    Teatatud 10. november 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V471000Mõjutatud sõidukeid: 9579

    Valesti valmistatud kütuse etteandetoru võib teatud tingimustel eralduda, põhjustades kütuselekke ja suurendades tulekahjuohtu. Esindus paigaldab täiendava kinnitusklambri.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Chrysler Pacifica juurde