Chevrolet Venture tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusepaagi sisselaskeklapp võib puruneda

   Teatatud 8. august 2007Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 07V349000Mõjutatud sõidukeid: 20 594

   Kütusepaagi sisselaske tagasilöögiklapp võib puruneda, lubades aurul läbi tulla ja kütusetilkadel paaki koguneda. Leke võib kütuse jõudmisel süttimisallikani põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepaagi välja.

2. Elektrilise lükandukse käepide võib põhjustada käevigastuse

   Teatatud 22. detsember 2004Mudelid aastatest 1997–2005NHTSA kampaania 04V597000Mõjutatud sõidukeid: 717 302

   Sisepidemest kinnihoidmine elektrilise lükandukse avanemise ajal võib suruda reisija käe seljatoe või käetoe vastu, põhjustades randme- või küünarvarrevigastuse. Edasimüüjad vahetavad kõrvalistujapoolse sisekäepideme ja, kui see on olemas, juhipoolse käepideme. Kuni parandamiseni vältige ukse avamiseks sisepideme kasutamist.

3. Laste turvaistme hoiatussildil puudub nõutud teave

   Teatatud 8. aprill 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V177000Mõjutatud sõidukeid: 31 301

   Teises reas pakutaval sisseehitatud laste turvaistmel olevalt hoiatussildilt puudub nõutav tekst ja vorming. Omanikud saavad asendussildid ja paigaldusjuhised.

4. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

   Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

   Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

5. Juhi turvapadi ei pruugi rakenduda või selle täitur võib puruneda

   Teatatud 14. veebruar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V051000Mõjutatud sõidukeid: 130

   Juhi turvapadi ei pruugi plaanipäraselt rakenduda, vähendades selle võimet juhti kaitsta; samuti võib selle täitur puruneda ja paisata sõidukisse detaile. Esindused kontrollivad turvapatja ja paigaldavad vajadusel tasuta uue.

6. Kaassõitja turvapadja rõhk võib olla vale

   Teatatud 9. detsember 2002Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 02V329000Mõjutatud sõidukeid: 272

   Tagasilöögiklapi tihvtita kaassõitja turvapadi võib tekitada avanemise alguses suurema rõhu ja hiljem väiksema rõhu. See võib suurendada lähedal asuva kinnitamata inimese vigastuste raskusastet või vähendada kinnitatud sõitja kaitset. Esindused kontrollivad turvapatja ja vahetavad selle vajadusel välja. Parandus on tasuta.

7. Roolilaager võib rikki minna

   Teatatud 4. november 2002Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 02V286000Mõjutatud sõidukeid: 1 159 156

   Alumise hammasratta laagrifiksaator võib puruneda ja lasta kuullaagritel välja pääseda, muutes rooli raskemini pööratavaks või põhjustades ootamatut roolivõimendust paremale. See võib põhjustada avarii. Esindused paigaldavad uue laagri või vahetavad vajadusel roolimehhanismi koostu.

8. Juhi turvapadja täituri keevisõmblus võib puruneda

   Teatatud 9. august 2002Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 02V222000Mõjutatud sõidukeid: 133 221

   Juhi turvapadja täitur võib avanemisel keevisõmbluse kohalt puruneda. Tükid võivad sõitjaid vigastada ja turvapadi ei pruugi täielikult avaneda, vähendades juhi kaitset. Edasimüüjad kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

9. Lapse turvaistme kinnitusvarras võib olla liiga jäme

   Teatatud 13. detsember 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V383000Mõjutatud sõidukeid: 75 816

   Istme kinnitusvarras võib olla jämedam kui 6.1 mm. Kui riiviga kinnitatava lapse turvaistme ühendusdetaili pole õigesti kinnitatud, ei pruugi turvaiste last avarii korral korralikult kaitsta. Edasimüüjad kontrollivad vardaid ja parandavad vale läbimõõduga vardad tasuta.

10. Elektriline lükanduks ei pruugi sulguda

    Teatatud 21. august 2001Mudelid aastatest 1997–2001NHTSA kampaania 01V264000Mõjutatud sõidukeid: 248 737

    Eesmine keevisõmblus võib puruneda ja ajami kinni kiiluda, mistõttu uks sulgumisel ei lukustu. See võib sõidu ajal avaneda, võimaldades reisijal välja kukkuda ja viga saada. Esindused kontrollivad ajamit ja paigaldavad vajadusel tasuta uue komplekti.

11. Elektriline lükanduks ei pruugi lukustuda

    Teatatud 8. märts 2001Mudelid aastatest 1997–2001NHTSA kampaania 01V067000Mõjutatud sõidukeid: 477 011

    Kõrvalistujapoolne elektriline lükanduks võib sulguda lukustumata ja sõidu ajal avaneda, võimaldades sõitjal välja kukkuda ja viga saada. Edasimüüjad paigaldavad uue avamismehhanismi ajami koostu.

12. Kaasõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada või mitte avaneda

    Teatatud 1. veebruar 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V026000Mõjutatud sõidukeid: 38

    Liiga suure pürotehnilise aine kogusega gaasigeneraator võib avanemisel plahvatada ja paisata sõidukisse osakesi, põhjustades raskeid vigastusi. Kui gaasigeneraatoris puudub pürotehniline aine, ei pruugi turvapadi avaneda, suurendades raskete vigastuste ohtu. Dealer’id vahetavad kaasõitja turvapadja mooduli tasuta välja.

13. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

    Teatatud 7. august 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V228003Mõjutatud sõidukeid: 156 305

    Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad välja.

14. Kütusepaagi ümberminekuklapp ei pruugi töötada

    Teatatud 29. september 1999Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 99V268000Mõjutatud sõidukeid: 235

    Mittetoimiv kütusepaagi ümberminekuventiil võib ümberminekul põhjustada liigset kütuseleket. Süüteallika olemasolul võib puhkeda tulekahju. Esindused kontrollivad sõidukeid ja vahetavad välja need kütusepaagid, mille ventiilid on mõjutatud.

15. Roolivõlli liigend võib lahti tulla

    Teatatud 12. aprill 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V071000Mõjutatud sõidukeid: 59

    Kokkuvajunud isoleerhülss võib vähendada liigendi kinnitusjõudu, mistõttu võib polt lahti tulla või puruneda. Seejärel võib vastaspoole liigend eralduda ja roolivõll lahti tulla. Edasimüüjad vahetavad mõlemad eesmised alumised isolaatorid ja kinnituspoldid välja.

16. Katmata istmelukustid võivad sõrmi vigastada

    Teatatud 26. juuni 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V145000Mõjutatud sõidukeid: 125 990

    Ilma kaitsekateteta võivad sõrmed saada raskeid vigastusi või isegi amputeeruda, kui istme vabastushoova abil klappiste ette kallutatakse. Esindused paigaldavad katted ettenähtud tagumise istme lukustusmehhanismidele.

17. Käiguvahetustross või hoovastik ei pruugi parkasendisse lülituda

    Teatatud 11. juuni 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V131000Mõjutatud sõidukeid: 38 540

    Katkenud käiguvahetustrossi liitmik või lõtv hoovastik võib takistada käigukasti lülitumist parkasendisse, võimaldades sõidukil veerema hakata ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad valitsatrossi ja vahetavad selle vajadusel välja.

18. Klaasipuhastite hoovastik võib vastu piduritoru hõõruda

    Teatatud 7. aprill 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V072000Mõjutatud sõidukeid: 55 154

    Klaasipuhastite hoovastik võib hõõruda vastu piduritoru, põhjustades vedelikut Leke, mis võib vähendada pidurdustõhusust ja pikendada pidurdusteekonda. Esindused paigaldavad vahemaa tagamiseks klambri ja kontrollivad torustikku ning vahetavad välja kõik kahjustatud torud.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.