Chevrolet Trax tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagurduskaamera pilt võib olla moonutatud või tühi

   Teatatud 20. august 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V539000Mõjutatud sõidukeid: 306 511

   Tagurduskaamera ekraanil võib olla moonutatud või tühi pilt, vähendades vaatevälja sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaamerat ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

2. Turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 4. veebruar 2025Mudelid aastatest 2013–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/036Mõjutatud sõidukeid: 5527

   Turvapadja gaasigeneraatori kemikaalid võivad aja jooksul laguneda, põhjustades gaasigeneraatori purunemise ja raskeid vigastusi. Mõjutatud turvapadjamoodulid vahetatakse ennetavalt välja.

3. Näidikuploki ekraan võib kustuda

   Teatatud 6. november 2023Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 23V744000Mõjutatud sõidukeid: 60 154

   Tarkvara võib põhjustada näidikuploki ekraani ajutise kustumise käivitamisel või sõidu ajal, peites olulise teabe, näiteks kiiruse ja hoiatustuled, ning suurendades avariiohtu. Edasimüüja või juhtmevaba uuendus värskendab VCU tarkvara tasuta.

4. Piduripedaal võib kõrgel temperatuuril kinni kiiluda

   Teatatud 14. aprill 2021Mudelid aastatest 2012–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/125Mõjutatud sõidukeid: 783

   Kõrge salongitemperatuur võib põhjustada piduripedaali kinnikiilumist ja piduritulede süttimist ilma pedaalile vajutamata. Elektrooniline pidurijuhtplokk programmeeritakse ümber hoiatuse kuvamiseks.

5. Eesmise õõtshoova liide võib puruneda

   Teatatud 12. september 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V652000Mõjutatud sõidukeid: 93 722

   Valesti keevitatud eesmise alumise õõtshoova liide võib puruneda ja õõtshoova osaliselt lahti lüüa. Ratas võib pöörduda väljapoole, mõjutades juhitavust ja roolimist ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlemad eesmised alumised õõtshoovad üle ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

6. Eesmise alumise õõtshoova liigend võib puruneda

   Teatatud 18. aprill 2019Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 19V312000Mõjutatud sõidukeid: 112 958

   Valesti keevitatud liigend võib puruneda ja eesmise alumise õõtshoova osaliselt lahti ühendada. Ratas võib pöörduda väljapoole, mõjutades juhitavust ja roolimist ning suurendades avariiohtu. Dealer’id kontrollivad mõlemat õõtshooba ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

7. Turvapadjad ei pruugi avarii korral rakenduda

   Teatatud 1. november 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V774000Mõjutatud sõidukeid: 12

   Andurite diagnostikamoodul võib jääda tehase režiimi ja takistada turvapatjade rakendumist avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad programmeerivad mooduli õigesse režiimi tasuta ümber.

8. Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 10. juuli 2017Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 17V437000Mõjutatud sõidukeid: 40 683

   Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.

9. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 8. september 2016Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 16V651000Mõjutatud sõidukeid: 3 640 162

   Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.

10. Raadio ei pruugi hoiatussignaale anda

    Teatatud 10. juuni 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V422000Mõjutatud sõidukeid: 18 780

    Raadio ei pruugi anda hoiatust, kui juht on turvavööta või jätab võtme süütelukku. Turvavöö hoiatuseta ei pruugi juht end kinnitada, mis suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tasuta raadio tarkvara.

11. Raadio ei pruugi võtmehoiatussignaali anda

    Teatatud 28. aprill 2016Mudelid aastatest 2013–2016NHTSA kampaania 16V257000Mõjutatud sõidukeid: 317 572

    Raadio ei pruugi hoiatussignaali anda, kui võti jääb pärast süüte väljalülitamist süütelukku ning juht avab ukse 10 minutit või hiljem. Juht võib võtme sõidukisse unustada, suurendades varguseohtu. Dealer uuendab raadio tarkvara tasuta.

12. Esimese turvavöö eelpinguti ei pruugi lukustuda

    Teatatud 17. juuli 2015Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/125Mõjutatud sõidukeid: 38

    Teatud laup- või tagantkokkupõrgetes võib sülerihma eelpinguti rakenduda, kuid koormuse all mitte lukustuda, suurendades vigastuste ohtu. Mõlemad eesmised sülerihma eelpingutid vahetatakse välja.

13. Rehvisildil puuduvad esi- ja tagavelje mõõdud

    Teatatud 20. märts 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V162000Mõjutatud sõidukeid: 19 831

    Rehvisildil puuduvad esi- ja tagavelje mõõtmed. See võib viia valede mõõtmetega velgede paigaldamiseni ja suurendada õnnetusohtu. Omanikud saavad parandatud sildi tasuta.

14. Rooli trükkplaat võib kuluda ja võimendi välja lülitada

    Teatatud 13. märts 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V146000Mõjutatud sõidukeid: 2295

    Roolisamba korpus võib puutuda kokku roolivõimendi trükkplaadiga ja seda kulutada, põhjustades roolivõimendi äkilise kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad roolisamba koostu vajadusel tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.