Chevrolet Traverse tagasikutsumised
32 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Traverse NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida
Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja gaasigeneraatori plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates sõitjate suunas teravaid metallikilde ja põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta.
Vale käigukasti päikeseratas võib põhjustada pooltelje lahtiühendumise
Vale päikeseratas võib põhjustada juhipoolse pooltelje käigukasti küljest lahtiühendumise, mille tagajärjel võib veojõud kaduda või sõiduk parkimisasendis veerema hakata, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad päikeserattad tasuta välja.
Veovõll võib eralduda
Puuduv kinnitusrõngas võib võimaldada vasaku veovõlli sisemisel liigendil eralduda, põhjustades veojõu kao või sõiduki veeremise asendis P (Park), mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad veovõlli komplekti tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise turvapadja rakendumisel, paisates sõitjate suunas teravaid metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad juhi turvapadja mooduli tasuta välja.
Katuse külgmised turvapadjad võivad jätta rakendumata
Kokkusobimatud elektriklemmid katuse külgturvapadja pistikus võivad takistada turvapadja rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad pistiku tasuta välja.
Käigukastiõli leke võib põhjustada veojõu kadumise
Ratta koopasisese katte kruvi ja klamber võivad vastu käigukasti hõõruda, põhjustades vedeliku lekke. See võib viia veojõu kadumiseni või tulekahjuni, kui vedelik jõuab süüteallikani. Esindused vahetavad kruvi ja klambri ning kontrollivad kokkupuutekahjustusi tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Valmistusdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise rakendumisel, paisates sõidukisse metallitükke ning vigastades või tappes potentsiaalselt sõitjaid tõsiselt. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.
Vale turvapadja tarkvara võib mõjutada avanemist
Hoolduses paigaldatud vale turvapadja kalibreerimistarkvara võib mõjutada eesmiste turvapatjade avanemist, suurendades vigastuste riski. Esindused uuendavad kalibreerimistarkvara tasuta.
Külgturvakardinad ei pruugi olla korralikult kinnitatud
Külgturvakardinad ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja ei pruugi toimida ettenähtud viisil, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ning vajaduse korral joondavad või vahetavad keevismutrid tasuta välja.
Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda
Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Liiga kaua vulkaniseeritud rehvid võivad puruneda või turvise kaotada
Liiga kaua vulkaniseeritud rehvidel võib tekkida külgseina pragu ja järsk õhukadu või vöökiht võib eralduda, mis võib põhjustada turvise või vöö osalise või täieliku kaotuse. Mõlemad olukorrad suurendavad kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.
Käigukasti akumulaatori otsakattelt võivad poldid puududa
Puuduvad otsakatte poldid võivad põhjustada käigukasti vedelikulekke ja veojõu kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu; lekkiv vedelik võib suurendada ka tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad akumulaatorit ja vahetavad selle poltide puudumisel tasuta välja.
Kütusepumba otsik võib kütusevarustust piirata
Plastist valujääk võib kütusepumba düüsi ummistada ja piirata mootori kütusevarustust. Mootor võib ilma hoiatuseta seiskuda, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli välja.
Turvakardina hajuti võib eralduda
Katusepiirde turvapadja hajuti võib avanemisel gaasigeneraatori küljest eralduda, vähendades turvapadja tõhusust ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapadjamoodulid tasuta välja.
Mootoriruumis olev raamitalas võib olla pragu
Mootoriruumis olev pragunenud raamitalas võib vähendada kaitset kokkupõrke korral ja suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad sõiduki üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Turvapadjad ei pruugi avarii korral rakenduda
Andurite diagnostikamoodul võib jääda tehase režiimi ja takistada turvapatjade rakendumist avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad programmeerivad mooduli õigesse režiimi tasuta ümber.
Kolmanda istmerea raami keevisõmblused võivad valesti paikneda
Kolmanda istmerea raami valesti paigutatud keevisõmblused võivad takistada istme nõuetekohast toimimist, suurendades olijate vigastuste ohtu kokkupõrkes. Esindused kontrollivad raami ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Esiklaasipuhasti mootor võib üle kuumeneda
Tootmisviga võib klaasipuhastite kasutamisel põhjustada mootori ülekuumenemise, suurendades tulekahjuohtu. Dealer vahetab mootori kattekoostu tasuta.
Elektriline tagaluuk võib ootamatult alla kukkuda
Gaasiamordid võivad enneaegselt kuluda, võimaldades avatud tagaluugil alla kukkuda ja kedagi tabada. Esindused uuendavad tagaluugi ajami juhtimistarkvara tasuta, et vältida kiiret sulgumist.
Rehvi muster võib praguneda
Rehvi muster võib praguneda, põhjustades rõhukao või rehvirikke ning suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad kindla kuupäevavahemiku jooksul valmistatud rehvid tasuta välja.
Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna
Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Esiistme turvavöö tross võib väsida ja katkeda
Esiistme turvavööd ühendav terastross võib väsida ja katkeda, mistõttu turvavöö ei pruugi kokkupõrke korral sõitjat korralikult paigal hoida. Edasimüüjad kontrollivad sülevöö eelpingutit ning vajaduse korral parandavad või vahetavad selle tasuta.
Kütusenäidik võib näidata ebatäpselt
Mootori juhtploki tarkvara võib põhjustada kütusenäidiku ebatäpse näidu. Sõidukil võib ootamatult kütus otsa saada ja see võib seiskuda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad mooduli ümber, et näidikukuvand tasuta korrigeerida.
Külgmise turvapadja juhtmestik võib takistada turvapadja avanemist
Istmele paigaldatud külgmise turvapadja juhtmestiku suurenenud takistus võib takistada turvapadja ja turvavöö eelpingutite avanemist kokkupõrkel, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kahjustatud juhtmestiku ühendused joodetud ühenduste vastu tasuta välja.
Käiguvahetustross võib lahti tulla
Käiguvahetustrossi reguleerija võib lahti tulla, mistõttu valitud käik võib näidatud asendist erineda. Sõiduk ei pruugi olla P-asendis ja võib ise liikuma hakata, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud reguleerijad tasuta välja.
Esiklaasipuhasti hoob võib lahti tulla
Lumi või jää võib puhasti liikumist takistada, põhjustades puhastihoova lahtituleku ja selle töötamast lakkamise. Halvem nähtavus võib suurendada avariiohtu. Esindused pingutavad klaasipuhastihoova mutrid tasuta.
Turvavöö lukk võib olla osaliselt vabastatud
Kui teine rida istet tagasi püstasendisse seatakse, võib viimistluskate vastu turvavöö lukku suruda. Istme tagasi toomiseks kasutatud jõud võib luku katte alla suruda ja vabastusnupu osaliselt alla vajutada, nii et vöö ei pruugi sõitjat õnnetuses korralikult kinni hoida. Esindused muudavad viimistluskatteid ja vahetavad kahjustatud lukud tasuta välja.
Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida
Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.
Seisupiduri trossi liigend võib puruneda
Nõuetele mittevastav seisupiduri trossi liigend võib pedaali vajutamisel puruneda. Kui sõiduk ei ole asendis Park ja asub piisavalt järsul kallakul, võib see tahtmatult liikuma hakata ja põhjustada kokkupõrke. Esindused vahetavad liigendi tasuta välja.
Käiguvahetustrossi klamber ei pruugi täielikult sulguda
Kui käiguvahetustrossi klamber pole täielikult rakendunud, võib valitud käik erineda käigukangi asendist. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või võib pärast parkimisasendisse jätmist ära veereda. Esindused kontrollivad klambrit ja vahetavad käiguvahetustrossi tasuta, kui see ei rakendu.
Turvavöö lukustist võib puududa neet
Teise või kolmanda istmerea turvavöö lukustist võib puududa neet ning see võib kokkupõrke korral kinnitusrihma küljest lahti tulla, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad lukusteid ja vahetavad need vajaduse korral välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.