Chevrolet Tahoe tagasikutsumised
84 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Tahoe NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mootorikomponendid võivad puruneda, põhjustades veojõu kao
Kepsu või väntvõlli tootmisdefektid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke, mille tagajärjeks on veojõu kadumine ja suurem õnnetusoht. Esindused kontrollivad mootorit ning parandavad või vahetavad selle välja, kui see kontrolli ei läbi. Kontrolli läbinud sõidukitele antakse tasuta suurema viskoossusega õli, uus õli täiteava kork, õlifilter ja omaniku käsiraamatu lisaleht.
Esiratta rummu poldid võivad lahti tulla või deformeeruda
Valed esirattarummu poldid võivad aja jooksul lahti tulla või deformeeruda. Lahtine või purunenud polt võib põhjustada sõiduki juhitavuse kaotuse ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad esirattarummu poldid tasuta välja.
Vahekast võib põhjustada rataste blokeerumise
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Puuduv vahekasti komponent võib põhjustada esi- või tagarataste blokeerumise ilma hoiatuseta, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel vahekasti koostu tasuta välja. Ärge sõitke sõidukiga enne selle parandamist.
Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida
Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.
Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja tagarattad lukustada
Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja tagarattad sõidu ajal lukustada, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad paigaldavad käigukasti juhtmoodulisse uue tarkvara tasuta.
Vale kütusepaak võib ülerollimisel lekkida
Vale asenduskütusepaak võib ülerollimisel kütust lekkida. Leke süüteallika lähedal suurendab tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad paaki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Mootori komponendid võivad puruneda ja mootorit kahjustada
Kepsude või väntvõlli tootmisdefektid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja parandavad või vahetavad mootori vajadusel välja. Kontrolli läbinud sõidukitele lisatakse suurema viskoossusega õli, paigaldatakse 6 õlikorgid, vahetatakse õlifilter ja uuendatakse omaniku käsiraamatut. Remont on tasuta.
Käigukasti juhtventiil võib põhjustada tagarataste blokeerumise
Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja põhjustada tagarataste blokeerumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused paigaldavad uue käigukasti juhtploki tarkvara tasuta. Spetsiaalne programm katab tarkvara abil defektse klapiga tuvastatud käigukastide remondi.
Pidurivedeliku kadu ei pruugi hoiatustuld käivitada
Elektrooniline pidurikontrolli moodul ei pruugi pidurivedeliku kadumisel hoiatust kuvada. Sõidukiga võidakse sõita madala vedelikutasemega, mis vähendab pidurdustõhusust ja suurendab õnnetuse ohtu. Tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või esinduses.
Tagumise vedrustuse õõtshoova poldid võivad puruneda
Tagumise vedrustuse välimise õõtshoova poldid ei pruugi olla nõuetekohaselt kuumtöödeldud ja võivad puruneda, viies tagaratta valesse asendisse ja suurendades õnnetusohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad poldid tasuta välja.
Päevatuled võivad koos esituledega põleda
Päevatuled ei pruugi esitulede sisselülitamisel kustuda ja võivad tekitada pimestavat valgust, mis halvendab nähtavust ja suurendab avariiohtu. Edasimüüja või juhtmevaba tarkvarauuendus parandab probleemi tasuta.
Päevatuled võivad koos esituledega põleda
Päevatuled ei pruugi esitulede sisselülitamisel kustuda ja võivad tekitada pimestavat valgust, mis halvendab nähtavust. Esindused pakuvad kere juhtmooduli tarkvarale tasuta juhtmevaba uuendust.
Kolmanda istmerea turvavöö pandla neet võib olla deformeerunud
Kolmanda istmerea turvavöö pandla halvasti vormitud neet võib takistada vööl sõitjat korralikult kinni hoidmast, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad mõlemat pandlakomplekti ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.
Tagumine kardaanvõll võib puruneda
Tagumise kardaanvõlli koostude siseosad ei pruugi olla korrektselt kuumtöödeldud, mis võib põhjustada veojõu äkilise kadumise. Esindused vahetavad mõjutatud tagumise kardaanvõlli koostud tasuta välja.
Kütusepumba juhtmoodul võib mootori välja suretada
Kütusepumba toitejuhtmoodul võib põhjustada pumba rikke või katkendliku töö, katkestades kütusevoolu ja põhjustades mootori ootamatu seiskumise, mis suurendab avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad mooduli tasuta välja.
Pidurisüsteemi vale kalibreering võib pidurdamist halvendada
Vale kalibreering võib mõjutada ESC-d, veojõukontrolli, ABS-i ja pidurdamist haagise vedamisel. Pidurdusvõime võib üldiselt halveneda, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kalibreerivad pidurisüsteemi juhtmooduli tasuta uuesti.
Roolivõimendi võib kaduda
Tarkvaraprobleem võib põhjustada roolivõimendi töö kadumise käivitamisel või sõidu ajal. Suurenenud roolimiseks vajalik jõud, eriti madalamatel kiirustel, suurendab kokkupõrkeohtu. Esindus uuendab tarkvara või pakub tasuta õhu kaudu toimivat uuendust.
Turvapadja hoiatustuli ei pruugi süttida
Tarkvaraprobleem võib põhjustada turvapadja rikke märgutule ebajärjekindlat süttimist, mistõttu see ei pruugi juhti turvapadja rikkest ja vigastusohust hoiatada. Esindus uuendab tarkvara või pakub tasuta õhu kaudu toimivat uuendust.
Juhi turvavöö tross võib väsida ja puruneda
Juhi turvavööd istmega ühendav painduv tross võib korduvalt painduda ja väsida, kuni see eraldub. Purunenud tross vähendab turvavöö tõhusust ja suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvavöö sülerihma eelpinguti tasuta välja.
Teise rea keskmine turvavöö lukk võib olla kinni kiilunud
Teise rea keskmine turvavöö lukk võib jääda polstrikatte vahele kinni ja olla kättesaamatu, mistõttu reisija ei saa turvavööd kinnitada, mis suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused paigutavad luku ümber ja paigaldavad katte tasuta tagasi.
Kolmanda istmerea turvavööd võivad kahjustuda
Kolmanda istmerea välimised turvavööd võivad istme kokkuklappimismehhanismi taha kinni jääda või valesti paigalduda ning kahjustuda. Kahjustatud vöö võib avarii korral puruneda, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid kontrollivad turvavöid, vahetavad kahjustatud vööd ja paigutavad need vajaduse korral ümber tasuta.
Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda
Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Kütusepaak võib lekitada
Puuduv liim kütusepaagi kesta kihtide vahel võib põhjustada kütuselekke, mis suurendab tuleohtu, kui kütus puutub kokku süüteallikaga. Esindused vahetavad kütusepaagi tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib kõrge niiskuse ja kuumuse pikaajalise mõju tõttu paiskeaine lagunemise tagajärjel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ning tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.
Turvavöö poldid ei pruugi vööd korralikult kinnitada
Vale polt võib jätta turvavöö valesti kinnitatuks, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkes sõitjat nõuetekohaselt kinni hoida. Esindused vahetavad kahtlased poldid tasuta välja.
Eesmise keskmise turvavöö kinnitused võivad olla lahti
Esirea keskmise turvavöö kinnitused ei pruugi olla istmeraami külge kinnitatud, mistõttu turvavöö ei pruugi sõitjat kokkupõrke korral korralikult kinni hoida. Edasimüüjad kontrollivad kinnitusi ja panevad need vajaduse korral õigesti kokku tasuta.
Esiistme kinnituspoldid võivad puududa või olla lahti
Esiistme kinnituspoldid ei pruugi olla õigesti tagasi paigaldatud. Avarii korral võib iste liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlema esiistme kinnitusi ja paigaldavad vajaduse korral poldid tasuta.
Vaakumpumba tootlikkus võib pidurivõimendust vähendada
Mehaaniline vaakumpump võib aja jooksul tootlikkust kaotada, vähendades pidurivõimendust ning suurendades peatumiseks vajalikku jõudu ja teekonda. Edasimüüjad programmeerivad elektroonilise pidurijuhtploki tasuta ümber.
Kütusepumbas võib tekkida ülerõhk
Puuduv rõhuregulaator võib tekitada kütusesüsteemis ülerõhu, mille tagajärjel võib kütusepump praguneda ja lekkima hakata. Lekkiv kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Piduritarkvara võib põhjustada soovimatut pidurdamist
Kui ratta kiiruse andur rikestub kiirusel 41 kuni 60 mph nelikveo- või automaatrežiimil, võib pidurite juhtplokk aktiveerida veermiku kaitsesüsteemi. See võib pidurdada vastaspoolset ratast ja tõmmata sõidukit ühele poole. Edasimüüjad programmeerivad ploki tasuta ümber.
Pidurivõimendi vaakum võib aja jooksul väheneda
Pumba tekitatav vaakum võib aja jooksul väheneda, nõrgendades pidurivõimendust ja nõudes pidurdamisel suuremat jõudu. See võib pikendada pidurdusteekonda ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad elektroonilise pidurijuhtmooduli tasuta ümber.
Elektriline roolivõimendi võib katkeda
Elektriline roolivõimendi võib hetkeks kaduda ja siis ootamatult taastuda, muutes roolimise keeruliseks, eriti väikesel kiirusel, ning suurendades kokkupõrke ohtu. Dealer uuendab roolimooduli tarkvara tasuta.
Piduripedaali pöördtelje mutter võib lahti tulla
Lahtine pöördtelje mutter võib muuta piduripedaali lõdvaks või kasutuskõlbmatuks, takistada pidurdamist või segada gaasipedaali. Esindused kannavad mutrile liimi ja paigaldavad selle tihedamalt tagasi tasuta.
Juhi turvavöö tross võib väsida ja puruneda
Korduv paindumine võib juhi turvavööd istmega ühendava trossi väsitada ja purustada. Juht ei pruugi kokkupõrkel olla nõuetekohaselt kinni seotud, mis suurendab vigastusohtu. Esindused vahetavad trossi ja istme küljekatte välja, tasuta.
Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda
Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.
Jahutusventilaatori koostus võib tekkida lühis
Vedelik võib tungida kapotialuse jahutusventilaatori koostu, põhjustada korrosiooni ja elektrilühise ning suurendada tuleohtu. Esindused vahetavad ventilaatori mootori ja katte, pikendavad juhtmestikku ning paigutavad ventilaatori mootori ümber tasuta.
Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda
Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.
Eesmised ülemised õõtshoovad võivad eralduda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Ebapiisavad keevisõmblused võivad põhjustada eesmise ülemise õõtshoova eraldumise puksist, halvendades roolimist ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad eesmised ülemised õõtshoovad ja reguleerivad rataste seadenurgad tasuta.
Piduripedaali pöörlemismutter võib lahti tulla
Piduripedaali pöörlemismutter võib lahti tulla, muutes pedaali lõdvaks või mittetoimivaks ning takistades potentsiaalselt gaasipedaali. Juht ei pruugi piduripedaali abil peatuda saada, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused kannavad mutrile liimi ja paigaldavad selle suurema pöördemomendiga tagasi tasuta.
Süüde võib Start-asendisse kinni jääda
Süüteluku ajam võib kinni kiiluda, mistõttu võtit on raske pöörata või süüde jääb Start-asendisse. Süüde võib tagasi pöörduda Accessory-asendisse, põhjustades mootori-, rooli- ja pidurdusvõime kadumise; kokkupõrke korral võivad ka turvapadjad avanemata jääda. Dealer vahetab süüteluku korpuse tasuta.
Süüteluku ajam võib kinni kiiluda
Süüteluku ajam võib kinni kiiluda, muutes võtme pööramise raskeks või jättes süüte asendisse Start. See võib naasta asendisse Accessory, põhjustades mootori, roolivõimendi ja pidurdusvõimsuse kao; turvapadjad ei pruugi samuti kokkupõrkes rakenduda. Esindused kontrollivad ja vahetavad süüteluku korpuse vajadusel tasuta välja.
Roolivõimendus võib järsku kaduda
Roolivõimendi juhtmooduli probleem võib põhjustada roolivõimenduse järsu kadumise sõidu ajal, suurendades õnnetusohtu. Dealerid vahetavad roolivõimendi mootori komplekti tasuta välja.
Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna
Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Katusereelingute turvapadi võib furnituuri külge rebeneda
Katuseboksiga seotud lisatarvikud võivad turvapadja avanemisel selle läbi torgata või rebida, vähendades selle tõhusust ja suurendades vigastuste riski kokkupõrkes. Esindused vahetavad katuseboksi kinnitusvahendid tasuta välja.
Vahekast võib ootamatult neutraalasendisse lülituda
Elektriline lühis võib lülitada vahekasti neutraalasendisse ilma juhi sisendita. Sõiduk võib ilma seisupidurita parkides veerema minna või sõidu ajal veojõu kaotada, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Edasimüüjad uuendavad vahekasti juhtmooduli tarkvara tasuta.
Raadio võib lakata töötamast ja hoiatushelid välja lülitada
Kui raadio lakkab töötamast, ei pruugi helisignaali kõlada, kui uks on lahti ja võti süütelukus või turvavööd on kinnitamata. Juht võib jääda ilma sõiduki veeremahakkamise hoiatusest või turvavöö meeldetuletusest, mis suurendab veeremahakkamise või kokkupõrkes saadava vigastuse ohtu. Edasimüüjad uuendavad raadio tarkvara tasuta.
Roolivarda kinnitus võib lõdveneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Roolivarda kinnitus ei pruugi olla korralikult kinni keeratud ja võib roolilatist eralduda, põhjustades juhitavuse kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad sisemisi roolivardaid ja vahetavad vajaduse korral roolikarbi tasuta välja.
Käigukasti jahutustoru võib õli lekkida
Käigukasti õlijahuti toru ei pruugi olla kindlalt paigas. Lekkiv õli võib kokku puutuda kuuma pinnaga ja põhjustada sõiduki põlema süttimise. Esindused kontrollivad ühendust ja parandavad selle vajadusel tasuta.
Elektrilised komponendid võivad üle kuumeneda ja põleda
Aku tasakaalusti või alalisvoolumuunduri isoleermaterjal võib pärast kuumusega kokkupuutumist elektrit juhtida, võimaldades sellel sulada ja põleda ning suurendades tulekahju ohtu. Tasakaalusti või muundur vahetatakse tasuta välja.
Tagumise pidurisadula poldid võivad olla lahti
Tagumise pidurisadula poldid ei pruugi olla täielikult pingutatud, mis vähendab pidurdustõhusust ning suurendab pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad mõlemat tagumist sadulaklambrit ning vahetavad ja pingutavad kõik lahtised poldid tasuta.
Parkimisluku osad võivad lasta sõidukil veerema hakata
Katkine parkimisluku tross või valesti vormitud roolisamba lukustusmehhanismi hammasratas võib võimaldada käigukasti parkimisasendist välja lülitada, kui võti on eemaldatud või süüde välja lülitatud, või ilma piduripedaali vajutamata. Sõiduk võib veerema hakata ning põhjustada avarii või vigastusi. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.
Rooli vahevõlli poldid võivad lahti tulla
Rooli vahevõlli poldid ei pruugi olla piisavalt pingul, mis võib põhjustada liigendi eraldumise ja roolimisvõime kadumise ning suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad polte ja pingutavad need ettenähtud momendini.
Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada
Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.
Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida
Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.
Kütusesüsteemi juhtplokki võib pääseda vesi
Tihend võib eralduda ja lasta vett kütusesüsteemi juhtmoodulisse, põhjustades elektririkkeid, raskusi käivitamisel, käivitumata jäämist või mootori seiskumist, mis võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad uue juhtmooduli tasuta.
Klaasipesuvedeliku soojendi vooluahel võib üle kuumeneda
Lühis klaasipesuvedeliku soojendi trükkplaadil võib selle maandusjuhtme üle kuumutada, põhjustades teiste elektriseadmete talitlushäireid, lõhna või suitsu ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta juhtmekimbu koos jadakaitsmega.
Järelturu istmekatted võivad mõjutada kaasreisija turvapadja tuvastust
Järelturu nahast istmekatted võivad põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi rikke, mistõttu eesmine kaassõitja turvapadi võib vajaduse korral olla välja lülitatud või sisse lülitatud siis, kui see peaks olema välja lülitatud. Sõiduk ostetakse omanikelt neile pakutavatel tingimustel tagasi.
Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet
Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.
Roolivõimendi voolik võib puruneda ja lekkida
Voolik võib äärmuslike roolimismanöövrite ajal puruneda ja vedelikku lekkida, suurendades roolimiseks vajalikku jõudu ning hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdamiseks vajalikku jõudu. Kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju.
Blokeerumisvastased pidurid võivad ootamatult rakenduda
Soovimatu blokeerumisvastase pidurduse rakendumine võib suurendada pidurdusmaad madalal kiirusel pidurdamisel ja põhjustada õnnetuse. Esindused puhastavad ja töötlevad ratta kiiruse anduri kinnituspinna, paigaldavad anduri uuesti ja kontrollivad selle signaali.
Tagumine keskmine turvavöö võib libiseda ülespoole
Tagumise keskmise turvavöö paigutus võib raskendada sülerihma asetamist madalale puusadele. Rihm võib nihkuda ülespoole kõhu peale, suurendades kõhu- või sisevigastuste ohtu. Esindused muudavad suunaja aasa ja kinnitavad selle fiksaatoriga tasuta.
Piduripedaali tõukurvarda fiksaator võib puududa
Kui piduripedaali tõukurvarda fiksaator puudub, võib pidurivõimendi tõukurvarras pedaali küljest lahti tulla, põhjustades pidurite kadumise ja avarii. Edasimüüjad kontrollivad, kas fiksaator on olemas, ja paigaldavad selle puudumisel tasuta.
Käiguasendi näidik ei pruugi süttida
Käiguasendi näidik ei pruugi käivitamisel süttida, mistõttu juht ei pruugi teada, milline käik on valitud. Sõiduk võib liikuda soovimatus suunas ja vigastada kedagi väljaspool sõidukit. Esindused programmeerivad näidikuploki tasuta ümber.
Pidurivõimendi hüdrosüsteemi tihend võib puruneda
Nõuetele mittevastav kaitseklapi ava võib põhjustada selle O-rõngastihendi purunemise. Pidurdamisel või parkimisel võib roolimiseks vaja minna rohkem jõudu ning sama aeglustuse saavutamiseks võib olla vaja piduripedaali tugevamalt vajutada. Edasimüüjad vahetavad kaitseklapi.
Esiklaasipuhasti mootor võib tõrkuda
Pragunenud jootekohad võivad panna kojamehed katkendlikult tööle või töö lakkama. Vähenenud nähtavus halbade ilmastikuolude korral võib põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad kojamehe mootori trükkplaadi ja katte välja.
Astmelaua juhtmestik võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju
Sisenemistuled võivad üle kuumeneda, kui astmelaua juhtmestik puutub kokku liigse niiskuse ja teesoolaga, sulatades astmelaua või põhjustades tulekahju. Esindused vahetavad juhtmestiku tasuta välja.
Tagumise ukse hinge keevisõmblused võivad olla valede mõõtudega
Vasaku tagumise ukse ülemise hinge üks või kaks keevisõmblust võivad olla valede mõõtudega, vähendades ukse tugevust külgkokkupõrkes. Esindused kontrollivad keevisõmblusi ja paigaldavad vajadusel hinge kinnitamiseks poldi tasuta.
Allaklapitavad peatoed võivad sõrmi muljuda
Teise istmerea seljatugede allaklapitamine võib peatugede juures tekitada muljumiskohti, mis võivad sõrmi kinni püüda ja vigastada. Esindused paigaldavad muljumiskohtadele kaitsekatted.
Turvapadjad ei pruugi teatud laupkokkupõrgetes avaneda
Turvapadja andurmooduli rike võib takistada juhi ja kaasreisija turvapatjade avanemist teatud laupkokkupõrgetes, suurendades raskete vigastuste ohtu. Edasimüüjad kalibreerivad mooduli tasuta ümber.
Turvavöö rullik võib lõpetada lukustumise
Äärmise istme turvavöö tagasikerija pragunenud sisemine osa võib korduva kasutamisega halveneda, kuni vöö enam ei lukustu. See võib avarii korral suurendada sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöid ja vahetavad need vajaduse korral välja.
Esimese piduritoru võib kuluda ja rõhku kaotada
Kokkupuude kere põiktalaga võib esimese parempoolse piduritoru läbi kuluda, põhjustades pidurivedeliku ja -rõhu kao. Piduripedaal võib vajuda madalamale ja pidurdusteekond pikeneda, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad kulunud osa välja või paigaldavad vahetükiga klambri vahemaa tagamiseks.
Tagumised rattakoopa korgid võivad olla lahti või puududa
Lahtised või puuduvad tagumised rattakoopa korgid võivad lasta heitgaasidel salongi tungida, mis võib põhjustada mürgitust, teadvuse kaotust või surma. Esindused kontrollivad korke ja paigaldavad vajadusel uued.
Esimese kaasreisija turvasüsteem ei pruugi nõuetele vastata
Parempoolse eesmise kaasreisija turvasüsteem ei pruugi kokkupõrkes vastata kaela venivuse nõuetele. Esindused paigaldavad probleemi lahendamiseks armatuurlaua kaasreisija poolsele osale lisadetaili.
Klaasipuhasti mootori pragunenud jootekohad võivad puhastid seiskuda
Juhtmeühenduse lähedal olevad jootekohad võivad praguneda, muutes klaasipuhastid katkendlikuks või mittetöötavaks ning vähendades nähtavust. Esindused vahetavad klaasipuhasti mootori trükkplaadi ja katte välja.
Esipiduriketas võib mõraneda ja põhjustada ratta eraldumise
Nõuetele mittevastavast hallmalmist valmistatud esipiduriketas ja rumm võivad puruneda. Mõranenud kettaga sõitmisel võivad praod levida ratta kinnituspoltide ringi ulatuses ja lõpuks põhjustada ratta eraldumise. Esindused kontrollivad, kas olemas on valukoodi „287“, ja vahetavad kahjustatud piduriketta välja.
Roolivõlli pigistuspolt võib lahti tulla või puududa
Lahtine või puuduv roolivõlli pigistuspolt võib lasta võllil roolimehhanismist eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse riski. Esindused korraldavad pukseerimise ja asendustranspordi, kontrollivad poldi olemasolu ja pingutavad selle ettekirjutatud momendini.
Gaasitross võib armatuuri mati taha kinni jääda
Kokkupuude armatuuri matiga võib gaasitrossi kinni kiiluda, mistõttu mootori pöörded ei pruugi tühikäigule naasta, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad vahekaugust ja lõikavad vajadusel osa matist ära.
Käigukangi trossi klamber võib lahti tulla
Käiguvahetustrossi lukustusklamber võib paigast nihkuda ja mõjutada trossi reguleeringut. Näidik P ei pruugi süttida, kui valitakse parkimisasend, ning auto võib liikuma hakata, kui juht seda ei märka ega rakenda seisupidurit. Dealer reguleerib trossi ja paigaldab lukustusklambri.
Päikesesirmi hoiatussildid võivad jääda märkamata
Turvapadja hoiatussilt ja mootori käivitamise silt paiknevad päikesesirmi samal küljel, mistõttu võib juht hoiatussilti mitte märgata. Mootori käivitamise silt eemaldatakse sirmilt ja paigaldatakse laepolstrile; omanik võib uue sildi ise paigaldada või lasta seda teha dealeril.
Tagumine keskmine turvavöö võib olla valesti paigaldatud
Keskmine tagumine sülevöö on paigaldatud valesti ja ei pruugi õnnetuses sõitjat nõuetekohaselt kinni hoida. Omanikud saavad ümberpaigaldusjuhised; soovi korral paigaldab esindus vöö tasuta ümber.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.