Chevrolet Spectrum tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Spectrum NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Karteri tuulutusklapp (PCV) võib põhjustada õlilekkeid

    Teatatud 29. märts 1988Mudelid aastatest 1987–1988NHTSA kampaania 88V046000Mõjutatud sõidukeid: 8238

    PCV-klapi ebapiisav õhuvool võib lubada vee ja õli segul külmuda ning külma ilmaga vooliku blokeerida, tõstes karteri rõhku ja põhjustades õlilekkeid. Kuumal heitgaasil olev õli võib põhjustada mootoriruumi tulekahju. PCV-klapp vahetatakse välja.

  2. Kütusepaak võib korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 23. märts 1988Mudelid aastatest 1987–1988NHTSA kampaania 88V036000Mõjutatud sõidukeid: 7665

    Korrosioon võib perforeerida kütusepaagi või etteandetoru, võimaldades kütusel lekkida ja põhjustada potentsiaalselt tulekahju, mis võib levida sõitjateruumi. Kütusepaak vahetatakse välja.

  3. Kütusepumba diafragma võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 26. mai 1987Mudelid aastatest 1985–1986NHTSA kampaania 87V078000Mõjutatud sõidukeid: 108 268

    Kütuses sisalduv alkohol võib kahjustada kütusepumba diafragma katet, põhjustades pragusid ja kütuse leket mootoriruumi. Lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju, mis võib levida sõitjateruumi. Ventilatsioonivoolikute komplekt aitab hoida kütuse mootoriruumist eemal, kui diafragma lekib.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Chevrolet Spectrum juurde