Chevrolet Silverado EV tagasikutsumised
9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Silverado EV NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Terasveljed võivad ketta tuulutusavade juurest mõraneda
Tootmisdefekt võib põhjustada terasvelgede mõranemise ketta tuulutusavade juurest. Mõranenud velg võib ketta juurest eralduda ja põhjustada juhitavuse kaotuse, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad velgi ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Lahtine akuosa võib kõrgepingeakut kahjustada
Valesti kinnitatud sisemine osa võib liikuda ja kõrgepingeakut kahjustada, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad aku tasuta välja.
Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida
Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.
ESC hoiatus tuli ei pruugi pärast riket süttida
Pärast elektroonilise stabiilsuskontrolli riket ei pruugi hoiatustuli järgmisel süütetsüklil süttida, jättes juhi probleemist teadmatusse ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindus või õhu kaudu tehtav uuendus uuendab EBCM-i tarkvara tasuta.
Tagumise keskmise turvavöö polt võib olla lahti
Tagumise keskmise turvavöö kinnituse polt ei pruugi olla korralikult pingutatud, mistõttu vöö ei pruugi kokkupõrkes sõitjat ettenähtud viisil kinni hoida ja vigastuste oht suureneb. Polt pingutatakse tasuta.
Jalakäija hoiatussignaal võib olla liiga vaikne
Jalakäija hoiatussignaal ei pruugi piisavalt valjult kõlada, mistõttu jalakäijad ei pruugi lähenevat sõidukit kuulda ja võivad viga saada. Dealer uuendab kere juhtmooduli tarkvara tasuta.
Tagumise veoseadme juhtmed võivad põhjustada võimsuse kao
Tagumise veoseadme ebapiisavalt isoleeritud juhtmed võivad omavahel kokku puutuda, põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad tagumise veoseadme tasuta välja.
Teise rea turvavöö võib õnnetuses rebeneda
Vale ümbris võib teise rea keskmist turvavööd kahjustada või rebida, mistõttu see ei pruugi sõitjat õnnetuses nõuetekohaselt kinni hoida. Ärge seda istet enne remonti kasutage. Esindused vahetavad ümbrise tasuta välja.
Eesmise turvavöö luku poldid võivad olla lahti
Eesmiste turvavööde lukkude kinnituspoldid ei pruugi olla korralikult pingutatud, mistõttu ei pruugi turvavööd avarii korral reisijaid ettenähtud viisil kinni hoida. Edasimüüjad pingutavad poldid tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.