Chevrolet Lumina APV tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Roolilaager võib rikki minna

   Teatatud 4. november 2002Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 02V286000Mõjutatud sõidukeid: 1 159 156

   Alumise hammasratta laagrifiksaator võib puruneda ja lasta kuullaagritel välja pääseda, muutes rooli raskemini pööratavaks või põhjustades ootamatut roolivõimendust paremale. See võib põhjustada avarii. Esindused paigaldavad uue laagri või vahetavad vajadusel roolimehhanismi koostu.

2. Korrodeerunud tagumise raami kinnitused võivad lubada poltidel läbi tõmbuda

   Teatatud 8. aprill 1997Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 97V058000Mõjutatud sõidukeid: 676 535

   Korrosioon võib lubada tagumise raami poltidel läbi oma kinnituste tõmbuda. Kui mõlemad poldid tõmbuvad läbi, võib raam kaotada toe ja rooli vahevõll võib rooliseadmest eralduda, ohustades õnnetusega. Edasimüüjad vahetavad välja poldid ja kinnitused.

3. Käigukasti jahutustoru võib eralduda

   Teatatud 23. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1992–1995NHTSA kampaania 96V015000Mõjutatud sõidukeid: 585 182

   Käigukasti õlijahutustoru võib madalal temperatuuril ja suure käigukasti koormuse korral eralduda, paisates vedeliku välja ja põhjustades potentsiaalselt tulekahju. Esindused vahetavad jahutustorud välja.

4. Drossel ei pruugi kiiresti sulguda

   Teatatud 3. november 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V214000Mõjutatud sõidukeid: 6772

   Drosseltrossi tugikronsteinid võivad puutuda vastu drosselihooba ja takistada selle tagasiliikumist, mistõttu mootori pöörded ei pruugi langeda nii kiiresti, kui juht eeldab. Dealer vahetab tugikronsteini välja.

5. Piduripedaali hoob võib puruneda

   Teatatud 20. märts 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V048000Mõjutatud sõidukeid: 6523

   Valesti valmistatud piduripedaali hoob võib pidurdamisel puruneda, põhjustades pidurite töö kao ja pikema pidurdusteekonna. Margiesindused vahetavad kahtlased piduripedaalikomplektid välja.

6. Teise istmerea õlavöö ei pruugi sisse kerida

   Teatatud 24. mai 1994Mudelid aastatest 1993–1994NHTSA kampaania 94V100000Mõjutatud sõidukeid: 5294

   Teise istmerea parempoolne õlavöö võib jääda istme ja ukseraami katte vahele ning ei pruugi korralikult sisse kerida, vähendades sõitja kaitset järsul peatumisel või kokkupõrkes. Dealer paigaldab uue konstruktsiooniga katte ja kinnitab lapseistmele hoiatava sildi.

7. Kolmanda istmerea turvavöö võib laugel kallakul lukustuda

   Teatatud 21. jaanuar 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V015000Mõjutatud sõidukeid: 22 862

   Kolmanda istmerea turvavöö rullid võivad olla valesti paigaldatud ja lukustuda alla 15-kraadistel kallakutel, takistades reisijatel vööd välja tõmbamast ja kinnitamast. Kinnitamata reisijatel on avarii korral suurem vigastuste oht. Dealer eemaldab rullid ja paigaldab need õigesti tagasi.

8. Tagaistme turvavöö võib lukustuda ega tule välja

   Teatatud 4. jaanuar 1994Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 94V027000Mõjutatud sõidukeid: 157 740

   Mõjutatud tagaistme turvavöö võib rullmehhanismis lukustuda ega tule välja, mistõttu sõitja ei saa seda kasutada ning vigastuste oht avarii korral suureneb. Omanikel palutakse kontrollida, kas turvavöö lukustub; dealer vahetab lukustuvad turvavööd välja. Vahetus on saadaval kogu sõiduki kasutusea jooksul.

9. Tagumine keskmine turvavöö ei pruugi reisijat kinni hoida

   Teatatud 13. detsember 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V212000Mõjutatud sõidukeid: 1238

   Tagumise keskmise turvavöö rullist võib puududa käpa vedru, mistõttu vöö võib avarii korral liiga kaugele välja tulla ega pruugi reisijat kinni hoida. Dealer kontrollib rulli ja vahetab selle välja, kui vedru puudub.

10. Vale turvavöö rullik võib järsul kallakul lukustuda

    Teatatud 15. märts 1991Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 91V046000Mõjutatud sõidukeid: 400

    Valesti paigaldatud rullik võib põhjustada vöö lukustumise, kui sõiduk on pargitud järsule kallakule, takistades sõitjal seda kasutamiseks välja tõmmata. Õlavöö koost vahetatakse välja.

11. Tagaistme kinnituskonksud ei pruugi jõule vastu panna

    Teatatud 2. oktoober 1989Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 89V164000Mõjutatud sõidukeid: 343

    Tagaistme raami kinnituskonksud ei pruugi taluda nõutavat tõmbejõudu, mistõttu sõiduk ei pruugi vastata sätestatud ohutusstandardile. Konksud ja pöördneedid asendatakse kuumtöödeldud detailidega.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.