Chevrolet Express tagasikutsumised
71 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Express NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Piduritoru võib kahjustuda ja vedelikku lekitada
Ebapiisav vahemaa piduritoru ja keretugede vahel võib toru kahjustada ja põhjustada pidurivedeliku lekke. See võib viia pidurite rikkeni ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad piduritoru vajadusel tasuta välja.
Kasutamata tagumise HVAC-i juhtmestik võib üle kuumeneda
Katmata ja kasutamata tagumine HVAC-i juhtmestik võib korrodeeruda ja üle kuumeneda, suurendades tulekahjuriski. Dealerid tihendavad tagumise puhuri mootori vooluahelad tasuta.
Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda
Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Tagurduskaamera pilt võib olla peegelpildis
Ekraan võib taastada tehasesätted ja kuvada tagurduskaamera pilti peegelpildis. Juht võib takistusest möödumiseks pöörata vales suunas, suurendades avariiohtu. Parandus tehakse tasuta.
Tagumised küljeaknad võivad olla karastatud klaasist
Üks või mõlemad tagumised küljeaknad võivad olla lamineeritud klaasi asemel karastatud klaasist. Külgkokkupõrke või ümbermineku korral suurendab karastatud klaas vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kahjustatud aknad tasuta lamineeritud klaasi vastu.
Tagumise kliimaseadme juhtmoodul võib üle kuumeneda
Kui tagumine kliimaseade on seatud maksimaalsele soojusele või põrandale suunatud õhuvoolule ning tekib elektrilühis, võib moodul üle kuumeneda ja põhjustada laepolstris tulekahju. Edasimüüjad eemaldavad mooduli juhtmeühenduselt elektriisolatsiooni tasuta.
Rehvirõhu hoiatus võib süttida liiga hilja
Rehvirõhu jälgimissüsteem võib süüdata hoiatustule rõhul 37 PSI, mitte 41 PSI, jättes juhile vähem aega madalale rõhule reageerimiseks. Esindused kontrollivad süsteemi ja rehvirõhusildi teavet ning programmeerivad süsteemi vajaduse korral tasuta ümber.
Elektriakna lüliti võib korrodeeruda
Juhi elektriakna lülitisse võib sattuda vedelikku, põhjustades korrosiooni ja suurt elektritakistust, mis suurendab tulekahjuohtu. Esindused vahetavad juhipoolse aknalüliti tasuta välja.
Tulekustuti ei pruugi rakenduda
Tulekustuti võib ummistuda, vajada aktiveerimiseks liigset jõudu või selle otsik võib lahti tulla, takistades kustuti nõuetekohast tööd ja suurendades tulekahju korral vigastusohtu. Omanikud peaksid tasuta asenduskustuti saamiseks võtma ühendust tootjaga.
Tahavaatepeeglite seadistus võib piirata tahavaadet
Ilma sisespetsiifilise tahavapeegli või mõlemal küljel olevate tasapindade välispeegliteta võib juhil puududa selge vaade sõiduki taha, mis suurendab õnnetuseriski. Edasimüüjad paigaldavad parempoolse tasapinnalise tahavaatepeegli tasuta.
Rehvirõhu jälgimissüsteem puudub
Ilma rehvirõhu jälgimissüsteemita ei saa juht hoiatust, kui rehvirõhk on liiga madal. Alarõhuga rehvidega sõitmine suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad vajaliku riist- ja tarkvara tasuta.
CNG kütuse kasutamise silt on liiga väikese kirjaga
Ainult surumaagaasikütuse kasutamist näitava sildi kiri võib olla märkamiseks liiga väike, mis võib takistada paagi kontrollimist ja ohutut tankimist ning suurendada tulekahjuohtu. Asendussilt saadetakse tasuta.
Ratastoolitõstuki platvormi külgplaat võib mõraneda
Mõranenud külgplaat võib põhjustada tõstuki platvormi lahtituleku ja väljakukkumise uste avamisel, vigastades tõstuki kasutajat. Riconi dealer või teeninduskeskus paigaldab tugipuhvrid; mõranema hakanud platvormid vahetatakse tasuta välja.
Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna
Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Survegaasi regulaator võib gaasi lekitada
Kõrgsurvegaasiregulaator võib lekitada maagaasi. Kui gaas jõuab süüteallikani, võib see põhjustada tulekahju või plahvatuse. Esindused vahetavad regulaatori tasuta välja.
Kaassõitja armatuurlaud ei pruugi lööki summutada
Kokkupõrkel alla turvapadja avanemise läve võib kinnitamata kaassõitja pea lüüa vastu armatuurlauda, mis ei summuta lööki piisavalt, suurendades vigastuste ohtu. Esindused muudavad kaassõitja armatuurlaua tasuta.
Kütuse sulgeventiili pistik võib üle kuumeneda
Surugaasipaagi kütuse sulgeventiili solenoidi pistik võib korrodeeruda ja lühisesse minna, põhjustades ülekuumenemist ja suurendades tulekahjuohtu. Parandus hõlmab solenoidikoostude ja kütusepumba kaitsmete vahetamist ning juhtmestiku reguleerimist.
Istme juhtmestik võib vahele jääda ja lühisesse minna
Istme juhtmestik võib jääda istme alusraami vahele, kus see võib läbi lõikuda ja lühisesse minna, põhjustades tulekahju. Esindused kinnitavad juhtmestiku ja vahetavad kahjustatud juhtmed tasuta välja.
CNG ventileerimistoru võib olla valesti kokku pandud
Kui rõhuvabastusseade rakendub, võib valesti kokku pandud tuulutustoru vabastada surumaagaasi salongi. Süüteallika olemasolul võib see põhjustada plahvatuse või tulekahju. Ettevõte kontrollib koostu ja teeb vajalikud parandustööd.
Süüteluku võtme võib eemaldada, kui sõiduk töötab
Võtme võib saada eemaldada siis, kui sõiduk töötab või käigukast pole parkimisasendis. Sõiduk võib veerema hakata, põhjustades avarii või vigastades jalakäijaid. Esindus vahetab süüteluku südamiku ja kaks võtit tasuta välja.
Parkimisluku osad võivad lasta sõidukil veerema hakata
Katkine parkimisluku tross või valesti vormitud roolisamba lukustusmehhanismi hammasratas võib võimaldada käigukasti parkimisasendist välja lülitada, kui võti on eemaldatud või süüde välja lülitatud, või ilma piduripedaali vajutamata. Sõiduk võib veerema hakata ning põhjustada avarii või vigastusi. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.
Kütuse täitetoru võib korrodeeruda
Vesi ja teelt pärit mustus võivad jääda kütuse täitetoru ümber pidama ja põhjustada korrosiooni. Tankimise ajal võib kütus lekkida ning süüteallika olemasolul tekitada tulekahjuohu. Dealerid paigaldavad uue kütuse täitekaela tasuta.
Ratastoolitõstuki veeremistõkise lukustid võivad painduda
Sage kasutamine võib ratastoolitõstuki veeremistõkise lukusteid painutada või paigast nihutada. Sõitja võib tõstuki ülestõstmise ajal üle tõkke sõita ja kukkuda, põhjustades vigastusi. Esindused remondivad sõidukid tasuta.
Roolikarbi sektorvõll võib puruneda
Puudulikult karastatud roolikarbi sektorvõll võib puruneda, põhjustades roolimisvõime kadumise ja suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad roolikarpi ja vahetavad võlli vajaduse korral tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja teine aste ei pruugi täituda
Kaheastmelise eesmise turvapadja teine aste ei pruugi raske laupkokkupõrke korral täituda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad tasuta uue eesmise kõrvalistuja turvapadja.
Parempoolne tagumine pidurivoolik võib läbi kuluda
Parempoolne tagumine pidurivoolik võib puutuda vastu rehvi või veljeserva ja sinna augu tekkida, vähendades tagumiste pidurite tõhusust ning suurendades pidurdusteekonda ja õnnetuse riski. Esindused kinnitavad vooliku nii, et selle ümber jääb piisavalt ruumi, tasuta.
Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada
Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.
Ratastoolitõstuk võib liikuda üle põrandataseme
Tõstuk võib pärast ülesnupu vabastamist edasi üles liikuda ja sõiduki põrandatasapinda ületada. Kaldus platvorm võib põhjustada ratastoolikasutaja ümbermineku või sellel seisva inimese kukkumise. Volitatud esindused teevad parandused tasuta; tarkvaralahenduse uurimise ajal saavad omanikud kasutusjuhised ja koolitus-DVD tasuta.
Generaatori pingeregulaator võib üle kuumeneda
Väikese takistusega lühis generaatori pingeregulaatoris võib tekitada piisavalt kuumust, et põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad generaatorit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Kliimaseadme nupud võivad puruneda
Kliimaseadme juhtnupud võivad puruneda ja vabalt ringi käia, takistades kütte, jahutuse või ventilatsiooni juhtimist. Kui see mõjutab sulatussüsteemi, võib nähtavus väheneda ja kokkupõrkeoht suureneda. Esindused vahetavad kõik kliimaseadme juhtnupud tasuta välja.
Kliimaseadme küttekeha võib sädemeid või suitsu eritada
Defektne küttekeha võib põhjustada seadmes suitsu või sädemeid, mis võivad lõppeda tulekahjuga. Seade parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel
Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata
Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel
Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata
Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel
Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata
Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib inimesega sellel kokku liikuda
Kokkuvoltimist takistav blokeering ei pruugi platvormil olevat inimest või liikumisabivahendit tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat tuvastada
Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi piirkonna osas ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada, mistõttu võib tõstuk tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat tuvastada
Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi piirkonna osas ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada, mistõttu võib tõstuk tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Tõstuki hoiatussüsteem ei pruugi liikumisteel olijat tuvastada
Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi osas astmealast ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib platvormil oleva inimesega kokku klappida
Tõstuki rõhuandur ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku klappida ja sõitjat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib platvormil oleva inimesega kokku klappida
Tõstuki rõhuandur ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku klappida ja sõitjat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem võib kasutaja kahe silma vahele jätta
Tõstuki astmeala hoiatussüsteem ei pruugi astmeala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel
Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada, kuna rõhulüliti ei ole piisavalt tundlik. Tõstuk võib kokku klappida, kui keegi või miski on sellel, põhjustades vigastusi. Tõstukid parandatakse tasuta.
Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem võib kasutaja kahe silma vahele jätta
Tõstuki astmeala hoiatussüsteem ei pruugi astmeala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.
Vahekasti veokett võib puruneda
Vale vahekasti osa võib põhjustada veoketi enneaegse purunemise. Selle katkemisel ei pruugi asendisse Park lülitamine hoida sõidukit paigal; see võib kallakul või tõukamise korral veerema hakata. Esindused kontrollivad vahekasti kuupäevakoodi ja vahetavad vajadusel kasti välja.
Kütusepaak võib kere pikitalaga kokkupuutel lekkida
Kere pikitala võib olla ettenähtust laiem ja puutuda aja jooksul kokku kütusepaagi korpusega, mis võib kütuse süüteallikani jõudmisel põhjustada lekke ja tulekahju. Esindused kontrollivad vahekaugust ja töötlevad vajaduse korral kere pikitala ümber tasuta.
Käigukast ei pruugi jõudu edasi kanda
Käigukast võib saada kahjustada, kui esimene käik lülitub sisse maanteekiirusel, ning seejärel ei pruugi käigukast asendis Drive või Reverse jõudu edastada. Teatud tingimustel võib mootor enne seda seiskuda. Sõiduk võib maanteel või selle läheduses hätta jääda. Esindused programmeerivad käigukasti ja mootori juhtmoodulid tasuta ümber.
Turvavöö lukud ei pruugi kinnituda ega avaneda
Esi- või tagaistme turvavöö lukud ei pruugi kinnituda ega avaneda, mistõttu võib sõitja kokkupõrke korral olla valesti kinnitatud ja vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad lukke ning vahetavad töövõimetud koostud või töökorras lukkude ülemised katted välja.
Tagapidurid võivad pärast pedaali vabastamist peale jääda
Tagapidurid võivad pärast piduripedaali vabastamist peale jääda. Peal olevate piduritega sõitmine võib need üle kuumutada ja pidurdusteekonda pikendada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad blokeerumisvastase pidurisüsteemi mooduli ümber.
Turvavöö lukud ei pruugi lukustuda või avaneda
Eesmised või tagumised turvavöö pandlad võivad mitte lukustuda või avaneda, mistõttu sõitja ei pruugi avarii korral olla nõuetekohaselt kinnitatud. Edasimüüjad kontrollivad pandlaid ja vahetavad mittetöötavad komplektid või töötavate komplektide ülemised kaaned välja.
Keskmine pidurituli võib kiirata liiga vähe valgust
Kõrgele paigaldatud keskmise piduritule klaas võib piirata sellest tulevat valgust, mistõttu on taganttulevatel juhtidel raskem märgata sõiduki pidurdamist.
Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet
Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.
Keskmine pidurituli ei pruugi piisavalt valgust kiirata
Kõrgele paigaldatud keskpiduritule klaas ei pruugi piisavalt valgust läbi lasta, mistõttu taganttulevad juhid ei pruugi sõiduki pidurdamisest täielikult märku saada.
Roolivõimendi voolik võib puruneda ja lekkida
Voolik võib äärmuslike roolimismanöövrite ajal puruneda ja vedelikku lekkida, suurendades roolimiseks vajalikku jõudu ning hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdamiseks vajalikku jõudu. Kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju.
Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda
Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda, põhjustades vedeliku leket ning suurendades roolimis- ja pidurdusjõudu. Ilma hoiatuseta võib toimuda kokkupõrge. Edasimüüjad testivad võimendit ja vahetavad selle tõrke korral tasuta välja.
Käigukasti käiguvahetustross võib eralduda
Käiguvahetustross võib eralduda, mistõttu kangi asend ja käigukasti näidik ei pruugi kokku langeda. Sõiduk võib liikuda ootamatus suunas ja põhjustada avarii. Edasimüüjad kontrollivad trossi ja vahetavad selle vajaduse korral välja.
Lasteistme kinnitused võivad puududa
Mõnel istumiskohal puuduvad nõutavad lapseistme alumised kinnituspunktid. Esindused deaktiveerivad ja paigutavad ümber turvapatjade väljalülituslüliti ning katavad selle ava või vahetavad eesmise kõrvalistme sellise vastu, millel on alumised kinnituspunktid. Samuti muudetakse silte ja kasutusjuhendit.
Turvavöö pandla keel võib puruneda
Turvavöö pandla habras keel ei pruugi taluda nõutavat jõudu. Vöö ei pruugi õnnetuse korral sõitjat ettenähtud viisil kinni hoida, põhjustades võimaliku vigastuse. Esindused vahetavad turvavöö pandla välja.
Pidurivõimendi hüdrosüsteemi tihend võib puruneda
Nõuetele mittevastav kaitseklapi ava võib põhjustada selle O-rõngastihendi purunemise. Pidurdamisel või parkimisel võib roolimiseks vaja minna rohkem jõudu ning sama aeglustuse saavutamiseks võib olla vaja piduripedaali tugevamalt vajutada. Edasimüüjad vahetavad kaitseklapi.
Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised
Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.
Tagumise numbritule pesa võib üle kuumeneda ja sulada
Vesi võib tagumise numbritule pesa korrodeerida, mõjutades numbrituld või vasakut tagatuld. Pesa võib üle kuumeneda ja sulada ning põhjustada suitsu ja tulekahju. Esindused paigaldavad uue tihendatud pesakoostu.
Esimesed turvavöö pandlad ei pruugi avaneda või võivad lukustuskeele välja paisata
Kui eelpinguti rakendub kokkupõrkes, ei pruugi eesmine turvavöö pannal pärast seda avaneda või võib lukustuskeele kokkupõrke ajal välja paisata, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi ja kaasreisija eesmised pandlad tasuta välja.
Pitmani hoova mutter võib lahti tulla
Roolimehhanismi Pitmani hooba kinnitav mutter võib lahti tulla, võimaldades hooval eralduda ja põhjustades sõiduki juhitavuse kaotuse. Esindused pingutavad mutrit või paigaldavad ja pingutavad uue, kui see puudub. Parandus on tasuta.
Roolivarda otsa mutter võib lahti tulla
Parem roolivarda otsa mutter võib lahti tulla, võimaldades roolivardal roolinukist eralduda. See võib põhjustada ootamatut roolimist ja avarii. Esindused pingutavad mutrit ja vahetavad vajadusel roolivarda otsa välja. Parandus on tasuta.
Rattalaagri kinnitusmuter võib puududa
Puuduv kinnitusmuter võib võimaldada rattalaagril eralduda, deaktiveerides ABS-i ning põhjustades lõrinat, vähenenud kiirust ja rooli kiskumist. See võib viia juhitavuse kaotuse ja õnnetuseni. Esindused kontrollivad laagrikoostu ja vahetavad selle välja, kui muter puudub.
Kütusesüsteem võib lekkida
Kütusesüsteemist võib tulla kütuselõhna või esineda leke. Leke süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad uuendatud kütuseaurude heitmetoru koostu.
Roolivõimendi jahuti voolik võib eralduda
Roolivõimendi jahuti voolik võib vedeliku voolu lüliti koostust eralduda, võimaldades vedelikul jõuda mootori kuumade osadeni ja põhjustada potentsiaalselt mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad klambrid ja vahetavad need välja, kui need pole kruviklambrid.
Esipiduriketas võib mõraneda ja põhjustada ratta eraldumise
Nõuetele mittevastavast hallmalmist valmistatud esipiduriketas ja rumm võivad puruneda. Mõranenud kettaga sõitmisel võivad praod levida ratta kinnituspoltide ringi ulatuses ja lõpuks põhjustada ratta eraldumise. Esindused kontrollivad, kas olemas on valukoodi „287“, ja vahetavad kahjustatud piduriketta välja.
Tagatelje U-polt võib puruneda
Tagatelje U-polt võib puruneda, võimaldades vedrul teatud vetrumis-, pidurdus- või kurvivõttude manöövrite ajal teljest lahti tulla. See võib põhjustada äkilise kontrolli kaotuse. Esindused vahetavad välja kõik neli tagatelje U-polti.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.