Chevrolet Express tagasikutsumised

71 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Express NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Piduritoru võib kahjustuda ja vedelikku lekitada

    Teatatud 19. september 2024Mudelid aastatest 2013–2018NHTSA kampaania 24V702000Mõjutatud sõidukeid: 18 325

    Ebapiisav vahemaa piduritoru ja keretugede vahel võib toru kahjustada ja põhjustada pidurivedeliku lekke. See võib viia pidurite rikkeni ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad piduritoru vajadusel tasuta välja.

  2. Kasutamata tagumise HVAC-i juhtmestik võib üle kuumeneda

    Teatatud 6. aprill 2023Mudelid aastatest 2003–2018NHTSA kampaania 23V247000Mõjutatud sõidukeid: 150 830

    Katmata ja kasutamata tagumine HVAC-i juhtmestik võib korrodeeruda ja üle kuumeneda, suurendades tulekahjuriski. Dealerid tihendavad tagumise puhuri mootori vooluahelad tasuta.

  3. Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda

    Teatatud 25. veebruar 2021Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 21V115000Mõjutatud sõidukeid: 33 838

    Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  4. Tagurduskaamera pilt võib olla peegelpildis

    Teatatud 11. juuni 2019Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 19V428000Mõjutatud sõidukeid: 325

    Ekraan võib taastada tehasesätted ja kuvada tagurduskaamera pilti peegelpildis. Juht võib takistusest möödumiseks pöörata vales suunas, suurendades avariiohtu. Parandus tehakse tasuta.

  5. Tagumised küljeaknad võivad olla karastatud klaasist

    Teatatud 23. mai 2019Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 19V387000Mõjutatud sõidukeid: 1159

    Üks või mõlemad tagumised küljeaknad võivad olla lamineeritud klaasi asemel karastatud klaasist. Külgkokkupõrke või ümbermineku korral suurendab karastatud klaas vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kahjustatud aknad tasuta lamineeritud klaasi vastu.

  6. Tagumise kliimaseadme juhtmoodul võib üle kuumeneda

    Teatatud 21. september 2018Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 18V655000Mõjutatud sõidukeid: 30 448

    Kui tagumine kliimaseade on seatud maksimaalsele soojusele või põrandale suunatud õhuvoolule ning tekib elektrilühis, võib moodul üle kuumeneda ja põhjustada laepolstris tulekahju. Edasimüüjad eemaldavad mooduli juhtmeühenduselt elektriisolatsiooni tasuta.

  7. Rehvirõhu hoiatus võib süttida liiga hilja

    Teatatud 2. august 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V509000Mõjutatud sõidukeid: 94

    Rehvirõhu jälgimissüsteem võib süüdata hoiatustule rõhul 37 PSI, mitte 41 PSI, jättes juhile vähem aega madalale rõhule reageerimiseks. Esindused kontrollivad süsteemi ja rehvirõhusildi teavet ning programmeerivad süsteemi vajaduse korral tasuta ümber.

  8. Elektriakna lüliti võib korrodeeruda

    Teatatud 3. mai 2018Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 18V295000Mõjutatud sõidukeid: 207 483

    Juhi elektriakna lülitisse võib sattuda vedelikku, põhjustades korrosiooni ja suurt elektritakistust, mis suurendab tulekahjuohtu. Esindused vahetavad juhipoolse aknalüliti tasuta välja.

  9. Tulekustuti ei pruugi rakenduda

    Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2009–2018NHTSA kampaania 18V267000Mõjutatud sõidukeid: 6154

    Tulekustuti võib ummistuda, vajada aktiveerimiseks liigset jõudu või selle otsik võib lahti tulla, takistades kustuti nõuetekohast tööd ja suurendades tulekahju korral vigastusohtu. Omanikud peaksid tasuta asenduskustuti saamiseks võtma ühendust tootjaga.

  10. Tahavaatepeeglite seadistus võib piirata tahavaadet

    Teatatud 29. september 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V700000Mõjutatud sõidukeid: 40

    Ilma sisespetsiifilise tahavapeegli või mõlemal küljel olevate tasapindade välispeegliteta võib juhil puududa selge vaade sõiduki taha, mis suurendab õnnetuseriski. Edasimüüjad paigaldavad parempoolse tasapinnalise tahavaatepeegli tasuta.

  11. Rehvirõhu jälgimissüsteem puudub

    Teatatud 1. aprill 2016Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 16V184000Mõjutatud sõidukeid: 321

    Ilma rehvirõhu jälgimissüsteemita ei saa juht hoiatust, kui rehvirõhk on liiga madal. Alarõhuga rehvidega sõitmine suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad vajaliku riist- ja tarkvara tasuta.

  12. CNG kütuse kasutamise silt on liiga väikese kirjaga

    Teatatud 30. oktoober 2015Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V544000Mõjutatud sõidukeid: 1808

    Ainult surumaagaasikütuse kasutamist näitava sildi kiri võib olla märkamiseks liiga väike, mis võib takistada paagi kontrollimist ja ohutut tankimist ning suurendada tulekahjuohtu. Asendussilt saadetakse tasuta.

  13. Ratastoolitõstuki platvormi külgplaat võib mõraneda

    Teatatud 5. november 2014Mudelid aastatest 2006–2014NHTSA kampaania 14V706000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Mõranenud külgplaat võib põhjustada tõstuki platvormi lahtituleku ja väljakukkumise uste avamisel, vigastades tõstuki kasutajat. Riconi dealer või teeninduskeskus paigaldab tugipuhvrid; mõranema hakanud platvormid vahetatakse tasuta välja.

  14. Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna

    Teatatud 1. oktoober 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V614000Mõjutatud sõidukeid: 106 307

    Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

  15. Survegaasi regulaator võib gaasi lekitada

    Teatatud 13. august 2014Mudelid aastatest 2011–2014NHTSA kampaania 14V500000Mõjutatud sõidukeid: 3345

    Kõrgsurvegaasiregulaator võib lekitada maagaasi. Kui gaas jõuab süüteallikani, võib see põhjustada tulekahju või plahvatuse. Esindused vahetavad regulaatori tasuta välja.

  16. Kaassõitja armatuurlaud ei pruugi lööki summutada

    Teatatud 17. märts 2014Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 14V117000Mõjutatud sõidukeid: 303 013

    Kokkupõrkel alla turvapadja avanemise läve võib kinnitamata kaassõitja pea lüüa vastu armatuurlauda, mis ei summuta lööki piisavalt, suurendades vigastuste ohtu. Esindused muudavad kaassõitja armatuurlaua tasuta.

  17. Kütuse sulgeventiili pistik võib üle kuumeneda

    Teatatud 15. mai 2013Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 13V225000Mõjutatud sõidukeid: 1791

    Surugaasipaagi kütuse sulgeventiili solenoidi pistik võib korrodeeruda ja lühisesse minna, põhjustades ülekuumenemist ja suurendades tulekahjuohtu. Parandus hõlmab solenoidikoostude ja kütusepumba kaitsmete vahetamist ning juhtmestiku reguleerimist.

  18. Istme juhtmestik võib vahele jääda ja lühisesse minna

    Teatatud 17. aprill 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V147000Mõjutatud sõidukeid: 885

    Istme juhtmestik võib jääda istme alusraami vahele, kus see võib läbi lõikuda ja lühisesse minna, põhjustades tulekahju. Esindused kinnitavad juhtmestiku ja vahetavad kahjustatud juhtmed tasuta välja.

  19. CNG ventileerimistoru võib olla valesti kokku pandud

    Teatatud 8. märts 2013Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 13V080000Mõjutatud sõidukeid: 48

    Kui rõhuvabastusseade rakendub, võib valesti kokku pandud tuulutustoru vabastada surumaagaasi salongi. Süüteallika olemasolul võib see põhjustada plahvatuse või tulekahju. Ettevõte kontrollib koostu ja teeb vajalikud parandustööd.

  20. Süüteluku võtme võib eemaldada, kui sõiduk töötab

    Teatatud 14. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V010000Mõjutatud sõidukeid: 980

    Võtme võib saada eemaldada siis, kui sõiduk töötab või käigukast pole parkimisasendis. Sõiduk võib veerema hakata, põhjustades avarii või vigastades jalakäijaid. Esindus vahetab süüteluku südamiku ja kaks võtit tasuta välja.

  21. Parkimisluku osad võivad lasta sõidukil veerema hakata

    Teatatud 2. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V001000Mõjutatud sõidukeid: 54 686

    Katkine parkimisluku tross või valesti vormitud roolisamba lukustusmehhanismi hammasratas võib võimaldada käigukasti parkimisasendist välja lülitada, kui võti on eemaldatud või süüde välja lülitatud, või ilma piduripedaali vajutamata. Sõiduk võib veerema hakata ning põhjustada avarii või vigastusi. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.

  22. Kütuse täitetoru võib korrodeeruda

    Teatatud 8. august 2012Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 12V388000Mõjutatud sõidukeid: 9389

    Vesi ja teelt pärit mustus võivad jääda kütuse täitetoru ümber pidama ja põhjustada korrosiooni. Tankimise ajal võib kütus lekkida ning süüteallika olemasolul tekitada tulekahjuohu. Dealerid paigaldavad uue kütuse täitekaela tasuta.

  23. Ratastoolitõstuki veeremistõkise lukustid võivad painduda

    Teatatud 17. aprill 2012Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 12V169000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Sage kasutamine võib ratastoolitõstuki veeremistõkise lukusteid painutada või paigast nihutada. Sõitja võib tõstuki ülestõstmise ajal üle tõkke sõita ja kukkuda, põhjustades vigastusi. Esindused remondivad sõidukid tasuta.

  24. Roolikarbi sektorvõll võib puruneda

    Teatatud 22. märts 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V112000Mõjutatud sõidukeid: 6159

    Puudulikult karastatud roolikarbi sektorvõll võib puruneda, põhjustades roolimisvõime kadumise ja suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad roolikarpi ja vahetavad võlli vajaduse korral tasuta välja.

  25. Kõrvalistuja turvapadja teine aste ei pruugi täituda

    Teatatud 8. november 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V543000Mõjutatud sõidukeid: 1798

    Kaheastmelise eesmise turvapadja teine aste ei pruugi raske laupkokkupõrke korral täituda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad tasuta uue eesmise kõrvalistuja turvapadja.

  26. Parempoolne tagumine pidurivoolik võib läbi kuluda

    Teatatud 6. mai 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V275000Mõjutatud sõidukeid: 7593

    Parempoolne tagumine pidurivoolik võib puutuda vastu rehvi või veljeserva ja sinna augu tekkida, vähendades tagumiste pidurite tõhusust ning suurendades pidurdusteekonda ja õnnetuse riski. Esindused kinnitavad vooliku nii, et selle ümber jääb piisavalt ruumi, tasuta.

  27. Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada

    Teatatud 6. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V007000Mõjutatud sõidukeid: 30 566

    Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.

  28. Ratastoolitõstuk võib liikuda üle põrandataseme

    Teatatud 13. mai 2010Mudelid aastatest 2008–2009NHTSA kampaania 10V205000Mõjutatud sõidukeid: 133

    Tõstuk võib pärast ülesnupu vabastamist edasi üles liikuda ja sõiduki põrandatasapinda ületada. Kaldus platvorm võib põhjustada ratastoolikasutaja ümbermineku või sellel seisva inimese kukkumise. Volitatud esindused teevad parandused tasuta; tarkvaralahenduse uurimise ajal saavad omanikud kasutusjuhised ja koolitus-DVD tasuta.

  29. Generaatori pingeregulaator võib üle kuumeneda

    Teatatud 6. aprill 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V138000Mõjutatud sõidukeid: 4485

    Väikese takistusega lühis generaatori pingeregulaatoris võib tekitada piisavalt kuumust, et põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad generaatorit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  30. Kliimaseadme nupud võivad puruneda

    Teatatud 12. märts 2010Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 10V096000Mõjutatud sõidukeid: 9137

    Kliimaseadme juhtnupud võivad puruneda ja vabalt ringi käia, takistades kütte, jahutuse või ventilatsiooni juhtimist. Kui see mõjutab sulatussüsteemi, võib nähtavus väheneda ja kokkupõrkeoht suureneda. Esindused vahetavad kõik kliimaseadme juhtnupud tasuta välja.

  31. Kliimaseadme küttekeha võib sädemeid või suitsu eritada

    Teatatud 19. november 2009Mudelid aastatest 2008–2009NHTSA kampaania 09V456000Mõjutatud sõidukeid: 269

    Defektne küttekeha võib põhjustada seadmes suitsu või sädemeid, mis võivad lõppeda tulekahjuga. Seade parandatakse tasuta.

  32. Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel

    Teatatud 29. juuli 2009Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 09V307000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  33. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata

    Teatatud 29. juuli 2009Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 09V306000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  34. Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel

    Teatatud 29. juuli 2009Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 09V304000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  35. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata

    Teatatud 29. juuli 2009Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 09V303000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  36. Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel

    Teatatud 6. juuli 2009Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 09V272000Mõjutatud sõidukeid: 185

    Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk ootamatult kokku klappida ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  37. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat märgata

    Teatatud 6. juuli 2009Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 09V270000Mõjutatud sõidukeid: 185

    Läveala hoiatussüsteem ei pruugi tõstuki ala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  38. Ratastoolitõstuk võib inimesega sellel kokku liikuda

    Teatatud 6. veebruar 2009Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 09V050000Mõjutatud sõidukeid: 43

    Kokkuvoltimist takistav blokeering ei pruugi platvormil olevat inimest või liikumisabivahendit tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  39. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat tuvastada

    Teatatud 6. veebruar 2009Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 09V049000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi piirkonna osas ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada, mistõttu võib tõstuk tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  40. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem ei pruugi kasutajat tuvastada

    Teatatud 28. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 09V038000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi piirkonna osas ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada, mistõttu võib tõstuk tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  41. Tõstuki hoiatussüsteem ei pruugi liikumisteel olijat tuvastada

    Teatatud 10. detsember 2008Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 08V650000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Astmeala hoiatussüsteem ei pruugi osas astmealast ratastooli või liikumisabivahendit kasutavat inimest tuvastada. Tõstuk võib ootamatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.

  42. Ratastoolitõstuk võib platvormil oleva inimesega kokku klappida

    Teatatud 9. detsember 2008Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 08V649000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Tõstuki rõhuandur ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku klappida ja sõitjat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.

  43. Ratastoolitõstuk võib platvormil oleva inimesega kokku klappida

    Teatatud 24. oktoober 2008Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 08V569000Mõjutatud sõidukeid: 42

    Tõstuki rõhuandur ei pruugi platvormil olevat inimest või eset tuvastada, mistõttu võib tõstuk kokku klappida ja sõitjat vigastada. Tõstuk parandatakse tasuta.

  44. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem võib kasutaja kahe silma vahele jätta

    Teatatud 24. oktoober 2008Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 08V568000Mõjutatud sõidukeid: 42

    Tõstuki astmeala hoiatussüsteem ei pruugi astmeala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  45. Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel

    Teatatud 22. september 2008Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 08V489000Mõjutatud sõidukeid: 18

    Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada, kuna rõhulüliti ei ole piisavalt tundlik. Tõstuk võib kokku klappida, kui keegi või miski on sellel, põhjustades vigastusi. Tõstukid parandatakse tasuta.

  46. Ratastoolitõstuki hoiatussüsteem võib kasutaja kahe silma vahele jätta

    Teatatud 22. september 2008Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 08V488000Mõjutatud sõidukeid: 18

    Tõstuki astmeala hoiatussüsteem ei pruugi astmeala ühes osas ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada. Tõstuk võib tahtmatult liikuda ja kasutajat vigastada. Tõstukid parandatakse tasuta.

  47. Vahekasti veokett võib puruneda

    Teatatud 28. juuli 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V340000Mõjutatud sõidukeid: 151

    Vale vahekasti osa võib põhjustada veoketi enneaegse purunemise. Selle katkemisel ei pruugi asendisse Park lülitamine hoida sõidukit paigal; see võib kallakul või tõukamise korral veerema hakata. Esindused kontrollivad vahekasti kuupäevakoodi ja vahetavad vajadusel kasti välja.

  48. Kütusepaak võib kere pikitalaga kokkupuutel lekkida

    Teatatud 14. juuli 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V315000Mõjutatud sõidukeid: 567

    Kere pikitala võib olla ettenähtust laiem ja puutuda aja jooksul kokku kütusepaagi korpusega, mis võib kütuse süüteallikani jõudmisel põhjustada lekke ja tulekahju. Esindused kontrollivad vahekaugust ja töötlevad vajaduse korral kere pikitala ümber tasuta.

  49. Käigukast ei pruugi jõudu edasi kanda

    Teatatud 11. juuli 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V313000Mõjutatud sõidukeid: 6390

    Käigukast võib saada kahjustada, kui esimene käik lülitub sisse maanteekiirusel, ning seejärel ei pruugi käigukast asendis Drive või Reverse jõudu edastada. Teatud tingimustel võib mootor enne seda seiskuda. Sõiduk võib maanteel või selle läheduses hätta jääda. Esindused programmeerivad käigukasti ja mootori juhtmoodulid tasuta ümber.

  50. Turvavöö lukud ei pruugi kinnituda ega avaneda

    Teatatud 15. aprill 2008Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 08V238000Mõjutatud sõidukeid: 4003

    Esi- või tagaistme turvavöö lukud ei pruugi kinnituda ega avaneda, mistõttu võib sõitja kokkupõrke korral olla valesti kinnitatud ja vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad lukke ning vahetavad töövõimetud koostud või töökorras lukkude ülemised katted välja.

  51. Tagapidurid võivad pärast pedaali vabastamist peale jääda

    Teatatud 7. august 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V342000Mõjutatud sõidukeid: 10 113

    Tagapidurid võivad pärast piduripedaali vabastamist peale jääda. Peal olevate piduritega sõitmine võib need üle kuumutada ja pidurdusteekonda pikendada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad blokeerumisvastase pidurisüsteemi mooduli ümber.

  52. Turvavöö lukud ei pruugi lukustuda või avaneda

    Teatatud 19. detsember 2005Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 05V558000Mõjutatud sõidukeid: 425 593

    Eesmised või tagumised turvavöö pandlad võivad mitte lukustuda või avaneda, mistõttu sõitja ei pruugi avarii korral olla nõuetekohaselt kinnitatud. Edasimüüjad kontrollivad pandlaid ja vahetavad mittetöötavad komplektid või töötavate komplektide ülemised kaaned välja.

  53. Keskmine pidurituli võib kiirata liiga vähe valgust

    Teatatud 13. detsember 2005Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 05V559000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Kõrgele paigaldatud keskmise piduritule klaas võib piirata sellest tulevat valgust, mistõttu on taganttulevatel juhtidel raskem märgata sõiduki pidurdamist.

  54. Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet

    Teatatud 7. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V552000Mõjutatud sõidukeid: 32 068

    Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.

  55. Keskmine pidurituli ei pruugi piisavalt valgust kiirata

    Teatatud 7. november 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V530000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Kõrgele paigaldatud keskpiduritule klaas ei pruugi piisavalt valgust läbi lasta, mistõttu taganttulevad juhid ei pruugi sõiduki pidurdamisest täielikult märku saada.

  56. Roolivõimendi voolik võib puruneda ja lekkida

    Teatatud 5. oktoober 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V455000Mõjutatud sõidukeid: 123 592

    Voolik võib äärmuslike roolimismanöövrite ajal puruneda ja vedelikku lekkida, suurendades roolimiseks vajalikku jõudu ning hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdamiseks vajalikku jõudu. Kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju.

  57. Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda

    Teatatud 8. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V043000Mõjutatud sõidukeid: 77 411

    Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda, põhjustades vedeliku leket ning suurendades roolimis- ja pidurdusjõudu. Ilma hoiatuseta võib toimuda kokkupõrge. Edasimüüjad testivad võimendit ja vahetavad selle tõrke korral tasuta välja.

  58. Käigukasti käiguvahetustross võib eralduda

    Teatatud 6. juuli 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V320000Mõjutatud sõidukeid: 1792

    Käiguvahetustross võib eralduda, mistõttu kangi asend ja käigukasti näidik ei pruugi kokku langeda. Sõiduk võib liikuda ootamatus suunas ja põhjustada avarii. Edasimüüjad kontrollivad trossi ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

  59. Lasteistme kinnitused võivad puududa

    Teatatud 11. mai 2004Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 04V225000Mõjutatud sõidukeid: 736

    Mõnel istumiskohal puuduvad nõutavad lapseistme alumised kinnituspunktid. Esindused deaktiveerivad ja paigutavad ümber turvapatjade väljalülituslüliti ning katavad selle ava või vahetavad eesmise kõrvalistme sellise vastu, millel on alumised kinnituspunktid. Samuti muudetakse silte ja kasutusjuhendit.

  60. Turvavöö pandla keel võib puruneda

    Teatatud 19. aprill 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V189000Mõjutatud sõidukeid: 331

    Turvavöö pandla habras keel ei pruugi taluda nõutavat jõudu. Vöö ei pruugi õnnetuse korral sõitjat ettenähtud viisil kinni hoida, põhjustades võimaliku vigastuse. Esindused vahetavad turvavöö pandla välja.

  61. Pidurivõimendi hüdrosüsteemi tihend võib puruneda

    Teatatud 4. veebruar 2004Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 04V045000Mõjutatud sõidukeid: 68 875

    Nõuetele mittevastav kaitseklapi ava võib põhjustada selle O-rõngastihendi purunemise. Pidurdamisel või parkimisel võib roolimiseks vaja minna rohkem jõudu ning sama aeglustuse saavutamiseks võib olla vaja piduripedaali tugevamalt vajutada. Edasimüüjad vahetavad kaitseklapi.

  62. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

    Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

    Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

  63. Tagumise numbritule pesa võib üle kuumeneda ja sulada

    Teatatud 10. juuni 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V217000Mõjutatud sõidukeid: 50 225

    Vesi võib tagumise numbritule pesa korrodeerida, mõjutades numbrituld või vasakut tagatuld. Pesa võib üle kuumeneda ja sulada ning põhjustada suitsu ja tulekahju. Esindused paigaldavad uue tihendatud pesakoostu.

  64. Esimesed turvavöö pandlad ei pruugi avaneda või võivad lukustuskeele välja paisata

    Teatatud 14. veebruar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V050000Mõjutatud sõidukeid: 18 327

    Kui eelpinguti rakendub kokkupõrkes, ei pruugi eesmine turvavöö pannal pärast seda avaneda või võib lukustuskeele kokkupõrke ajal välja paisata, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi ja kaasreisija eesmised pandlad tasuta välja.

  65. Pitmani hoova mutter võib lahti tulla

    Teatatud 12. detsember 2002Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 02V330000Mõjutatud sõidukeid: 4158

    Roolimehhanismi Pitmani hooba kinnitav mutter võib lahti tulla, võimaldades hooval eralduda ja põhjustades sõiduki juhitavuse kaotuse. Esindused pingutavad mutrit või paigaldavad ja pingutavad uue, kui see puudub. Parandus on tasuta.

  66. Roolivarda otsa mutter võib lahti tulla

    Teatatud 2. detsember 2002Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 02V326000Mõjutatud sõidukeid: 18 648

    Parem roolivarda otsa mutter võib lahti tulla, võimaldades roolivardal roolinukist eralduda. See võib põhjustada ootamatut roolimist ja avarii. Esindused pingutavad mutrit ja vahetavad vajadusel roolivarda otsa välja. Parandus on tasuta.

  67. Rattalaagri kinnitusmuter võib puududa

    Teatatud 14. november 2002Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 02V305000Mõjutatud sõidukeid: 18 409

    Puuduv kinnitusmuter võib võimaldada rattalaagril eralduda, deaktiveerides ABS-i ning põhjustades lõrinat, vähenenud kiirust ja rooli kiskumist. See võib viia juhitavuse kaotuse ja õnnetuseni. Esindused kontrollivad laagrikoostu ja vahetavad selle välja, kui muter puudub.

  68. Kütusesüsteem võib lekkida

    Teatatud 17. aprill 2000Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 00V110000Mõjutatud sõidukeid: 109 239

    Kütusesüsteemist võib tulla kütuselõhna või esineda leke. Leke süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad uuendatud kütuseaurude heitmetoru koostu.

  69. Roolivõimendi jahuti voolik võib eralduda

    Teatatud 16. märts 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V085000Mõjutatud sõidukeid: 10 468

    Roolivõimendi jahuti voolik võib vedeliku voolu lüliti koostust eralduda, võimaldades vedelikul jõuda mootori kuumade osadeni ja põhjustada potentsiaalselt mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad klambrid ja vahetavad need välja, kui need pole kruviklambrid.

  70. Esipiduriketas võib mõraneda ja põhjustada ratta eraldumise

    Teatatud 17. veebruar 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V033000Mõjutatud sõidukeid: 1137

    Nõuetele mittevastavast hallmalmist valmistatud esipiduriketas ja rumm võivad puruneda. Mõranenud kettaga sõitmisel võivad praod levida ratta kinnituspoltide ringi ulatuses ja lõpuks põhjustada ratta eraldumise. Esindused kontrollivad, kas olemas on valukoodi „287“, ja vahetavad kahjustatud piduriketta välja.

  71. Tagatelje U-polt võib puruneda

    Teatatud 3. juuni 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V092000Mõjutatud sõidukeid: 105

    Tagatelje U-polt võib puruneda, võimaldades vedrul teatud vetrumis-, pidurdus- või kurvivõttude manöövrite ajal teljest lahti tulla. See võib põhjustada äkilise kontrolli kaotuse. Esindused vahetavad välja kõik neli tagatelje U-polti.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Chevrolet Express juurde