Chevrolet Equinox EV tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida

   Teatatud 26. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V114000Mõjutatud sõidukeid: 5861

   Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.

2. Jalakäijate hoiatusheli võib väiksel kiirusel olla liiga vaikne

   Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V878000Mõjutatud sõidukeid: 81 177

   Jalakäijate hoiatussüsteem ei pruugi peatudes ja väiksel kiirusel liikudes helitugevust piisavalt muuta, mistõttu jalakäijad ei pruugi liikuvat sõidukit kuulda. See võib suurendada avarii- või vigastuste ohtu. Dealer või üle õhu tehtav uuendus paigaldab kere juhtmoodulisse tarkvarauuenduse tasuta.

3. Rehvi turvis võib eralduda

   Teatatud 16. oktoober 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V704000Mõjutatud sõidukeid: 22 914

   Ühel või mitmel rehvil võib turvis osaliselt või täielikult lahti tulla, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad kõiki nelja rehvi ja vahetavad välja need, mis on toodetud DOT-nädalal 4024, tasuta.

4. Jalakäijate hoiatussignaal võib madalatel kiirustel olla liiga vaikne

   Teatatud 25. september 2025Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 25V639000Mõjutatud sõidukeid: 23 700

   Jalakäijate hoiatussignaali helitugevus ei pruugi sõiduki madalal kiirusel liikumisel piisavalt muutuda, mistõttu jalakäijad ei pruugi lähenevat sõidukit kuulda ja võivad saada vigastada. Esindus või õhu kaudu tehtav uuendus värskendab kere juhtploki tarkvara tasuta.

5. Adaptiivne püsikiirusehoidja ei pruugi oodatult pidurdada

   Teatatud 16. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V012000Mõjutatud sõidukeid: 2890

   Pidurimooduli vale tarkvara võib takistada adaptiivsel püsikiirusehoidjal ootuspäraselt pidureid rakendamast, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer uuendab pidurisüsteemi juhtmooduli tarkvara kalibreeringut tasuta.

6. Jalakäija hoiatussignaal võib olla liiga vaikne

   Teatatud 12. detsember 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V925000Mõjutatud sõidukeid: 7606

   Vale tarkvara võib takistada jalakäija hoiatussignaalil piisavalt valjult kõlamast, mistõttu jalakäijad ei pruugi lähenevat sõidukit kuulda ja võivad viga saada. Esindus uuendab kere juhtmooduli tarkvara tasuta.

7. Uksefiksaatorid võivad puruneda

   Teatatud 2. oktoober 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V737000Mõjutatud sõidukeid: 731

   Uksefiksaatorid võivad puruneda ja võimaldada uksel ootamatult avaneda, mis suurendab vigastusohtu. Esindused vahetavad tasuta välja kõik neli külgukse fiksaatorit ja kinnituspolti.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.