Chevrolet Camaro tagasikutsumised

39 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Camaro NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 20. märts 2025Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 25V175000Mõjutatud sõidukeid: 934

    Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast, mistõttu tuleb rooli keeramiseks rohkem jõudu rakendada, eriti väiksel kiirusel, ja avariioht suureneb. Edasimüüjad vahetavad roolivõimendi mehhanismi koostu tasuta.

  2. Käigukast võib puruneda ja rattad blokeerida

    Teatatud 6. märts 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V148000Mõjutatud sõidukeid: 90 081

    Käigukast võib seest kahjustuda ja sõidu ajal rattad blokeerida, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad käigukasti juhtploki seiretarkvara tasuta.

  3. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 27. juuli 2023Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 23V516000Mõjutatud sõidukeid: 767

    Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates sõitjatele teravaid metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli ja osal sõidukitel ka rooliratta tasuta välja.

  4. Rooliratta embleem võib turvapadja avanemisel eralduda

    Teatatud 25. märts 2021Mudelid aastatest 2017–2021NHTSA kampaania 21V211000Mõjutatud sõidukeid: 30

    Plastist rooliratta embleem võib juhi turvapadja avanemisel eralduda. Selle tükid võivad paiskuda sõidukisse ja suurendada kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

  5. Pooltelg võib sõidu ajal eralduda

    Teatatud 18. märts 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V188000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Puuduv kinnitusrõngas võib lasta poolteljel sõidu ajal eralduda, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiohtu. Dealerid vahetavad mõjutatud pooltelje vajaduse korral tasuta välja.

  6. Turvavöö poldid ei pruugi vööd korralikult kinnitada

    Teatatud 23. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V811000Mõjutatud sõidukeid: 470

    Vale polt võib jätta turvavöö valesti kinnitatuks, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkes sõitjat nõuetekohaselt kinni hoida. Esindused vahetavad kahtlased poldid tasuta välja.

  7. Kütusepumbas võib tekkida ülerõhk

    Teatatud 21. november 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V837000Mõjutatud sõidukeid: 502

    Puuduv rõhuregulaator võib tekitada kütusesüsteemis ülerõhu, mille tagajärjel võib kütusepump praguneda ja lekkima hakata. Lekkiv kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba tasuta välja.

  8. Elektriline roolivõimendi võib alt vedada

    Teatatud 7. veebruar 2019Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 19V086000Mõjutatud sõidukeid: 26 772

    Elektriline roolivõimendisüsteem võib alt vedada, nõudes suuremat roolijõudu, eriti madalamatel kiirustel, ning suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad roolivõimendi käigukasti koostu tasuta välja.

  9. Raadio ei pruugi nõutavaid hoiatusi esitada

    Teatatud 11. veebruar 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V084000Mõjutatud sõidukeid: 139

    Raadio ei pruugi aeg-ajalt hoiatada, kui võti on avatud uksega süütelukku jäänud või kui juht ei kasuta turvavööd. Kinnitamata turvavööga juht seisab kokkupõrkes silmitsi suurema vigastuste riskiga. Esindused uuendavad raadio tarkvara tasuta.

  10. Külgturvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 16. oktoober 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V666000Mõjutatud sõidukeid: 395

    Esiistmesse paigaldatud külgturvapadja täitur võib avanemisel puruneda, mistõttu turvapadi ei pruugi korralikult täituda ja metallikillud võivad sõitjaid tabada, suurendades vigastuste ohtu. Dealer vahetab külgturvapatjade moodulid tasuta.

  11. Süütevõti võib liikuda töötamisasendist välja

    Teatatud 16. veebruar 2015Mudelid aastatest 2008–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/150Mõjutatud sõidukeid: 75

    Juhi põlv võib süütevõtit riivata, liigutades selle töötamisasendist välja ja põhjustades mootori toite kadumise. Õnnetuse korral ei pruugi turvapadjad avaneda, kui võti pole selles asendis. Võtme terad ja võtmerõngad vahetatakse.

  12. Elektrilise istme polt võib välja kukkuda

    Teatatud 23. juuli 2014Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 14V447000Mõjutatud sõidukeid: 414 333

    Kõrguse reguleerimise polt võib välja kukkuda ja põhjustada eesmise istme äkilise langemise, mis võib juhti häirida või mõjutada sõiduki juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.

  13. Roolimehhanismi kinnitused võivad võimaldada osadel eralduda

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V409000Mõjutatud sõidukeid: 106

    Valesti pingutatud kinnitused võivad võimaldada roolikomponentidel või alumisel õõtshoaval ja šarniiril eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad kinnitusi ja korrigeerivad vajadusel nende pöördemomenti tasuta.

  14. Süütevõti võib tööasendist välja liikuda

    Teatatud 20. juuni 2014Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 14V346000Mõjutatud sõidukeid: 464 712

    Juhi põlv võib süütevõtme tööasendist välja lüüa ja mootori välja suretada. Turvapadjad ei pruugi kokkupõrke korral avaneda ning mootori võimsus, roolimine ja pidurdamine võivad kaduda. Edasimüüjad eemaldavad võtme metallosa ning annavad 2 uut võtit ja 2 võtmerõngast.

  15. Juhi turvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 6. juuni 2014Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 14V300000Mõjutatud sõidukeid: 31 520

    Juhi turvapadja lühistusriba võib aeg-ajalt klemmidega kokku puutuda. Kui see on kokkupõrke ajal klemmidega kontaktis, ei pruugi turvapadi avaneda, suurendades juhi vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad rooliratta turvapadja spiraalkaabli tasuta.

  16. Turvapadja hoiatussilt võib päikesesirmilt lahti tulla

    Teatatud 26. september 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V463000Mõjutatud sõidukeid: 18 941

    Turvapadja hoiatussilt võib lahti tulla, mistõttu ei pruugita sõitjaid teavitada avanemisega seotud ohtudest. Edasimüüjad kontrollivad silti ja vahetavad vajaduse korral päikesesirmi tasuta välja.

  17. Juhi turvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 24. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 13V023000Mõjutatud sõidukeid: 4167

    Lühistusriba võib puutuda vastu juhi turvapadja klemme. Kui need puutuvad kokku kokkupõrke ajal, mil turvapadi peaks avanema, jääb turvapadi avanemata ja vigastuste oht suureneb. Esindus vahetab rooli turvapadja kontaktrõnga tasuta välja.

  18. Aku plusskaabli isolatsioon võib läbi kuluda

    Teatatud 6. mai 2009Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 09V155000Mõjutatud sõidukeid: 1243

    Aku plusskaabel võib hõõruda vastu starteri korpust ja kulutada läbi oma isolatsiooni, põhjustades lühise. Sõiduk ei pruugi käivituda, võib sõidu ajal seiskuda ega pruugi uuesti käivituda või võib mootoriruumis tulekahju tekkida. Esindused paigutavad kaabli ümber, et tagada piisav vahekaugus.

  19. Uksehinge piirkonna keevisõmblused ei pruugi nõuetele vastata

    Teatatud 12. detsember 2001Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 01V381000Mõjutatud sõidukeid: 897

    Juhiukse alumise hinge lähedal olevad keevisõmblused ei pruugi nõuetele vastata. Sõitjad võivad avariis raskelt vigastada saada. Edasimüüjad paigaldavad tasuta konstruktsioonilised needid.

  20. Siduri peasilindri stopprõngas võib olla vale

    Teatatud 27. august 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V239000Mõjutatud sõidukeid: 69

    Vale stopprõngas võib takistada siduri lahutamist, põhjustades soovimatut liikumist, pikemat pidurdusteekonda, mootori seiskumist või raskusi käigu vahetamisel. Esindused vahetavad hüdraulilise siduri peasilindri.

  21. Turvavöö rullmehhanism võib laugel kallakul lukustuda

    Teatatud 4. november 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V219000Mõjutatud sõidukeid: 1573

    Vales asendis paigaldatud rullmehhanismid võivad lukustuda nõutust laugemal kallakul, mis võib vähendada turvavöö kasutamist ja suurendada sõitjate vigastuste ohtu kokkupõrke korral. Dealer kontrollib rullmehhanismi asendit ja paigaldab valesti asetsevad mehhanismid õigesti tagasi.

  22. Roolivõlli liigend võib lahti tulla

    Teatatud 22. märts 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V046000Mõjutatud sõidukeid: 362

    Valesti kokku pandud vahevõll võib lubada selle alumisel liigendil lahti tulla ja roolikarbi sisendvõllil pöörlema hakata, põhjustades juhitavuse kao. Margiesindused kontrollivad liigendit ja vahetavad selle vajadusel välja.

  23. Kütusepaagi täitetoru võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 25. aprill 1994Mudelid aastatest 1991–1992NHTSA kampaania 94V077000Mõjutatud sõidukeid: 232 988

    Kütusepaagi täitetoru jootekoha praod või väikesed augud võivad lasta välja kütust või kütuseauru, mis võib süüteallika toimel põhjustada tulekahju. Dealer kontrollib kütusepaagi koostu ja vahetab praoga või väikeste aukudega osad välja.

  24. Kuum tagasilöögiklapp võib kütusetoru kahjustada

    Teatatud 1. detsember 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V199000Mõjutatud sõidukeid: 6807

    Valesti veetud kütusetoru võib puutuda vastu kuuma tagasilöögiklappi, mis võib toru sulatada ja kahjustada. Mootoriruumis lekkiv kütus võib süttida ja tulekahju põhjustada. Paranduse käigus paigutatakse valesti veetud torud ümber ja vahetatakse välja kõik torukimbud, mille välimine kest on sulanud.

  25. Automaatkäigukasti käiguvahetustross võib lahti tulla

    Teatatud 23. oktoober 1992Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 92V154000Mõjutatud sõidukeid: 43 413

    Käiguvahetustross võib lahti tulla, takistades käigukasti jõudmist valitud asendisse. Sõiduk võib ootamatult liikuma hakata, kui näidik näitab parkimis- või neutraalasendit, mis võib põhjustada avarii. Edasimüüja vahetab käiguvahetustrossi.

  26. Istmehinge kruvid võivad takistada seljatoe lukustumist

    Teatatud 3. mai 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V074000Mõjutatud sõidukeid: 173

    Liiga pikad esiistme hingekatte kruvid võivad takistada seljatoe luku tööd, jättes seljatoe lukustamata ja suurendades vigastusohtu äkkpidurdusel või kokkupõrkel. Kruvid asendatakse õige pikkusega kruvidega.

  27. Turvavöö keeleke ei pruugi lukustuda

    Teatatud 22. aprill 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V067000Mõjutatud sõidukeid: 40 696

    Metallist lukustuskeel ei pruugi pandlaga haakuda ja võib lahti tulla, jättes sõitja turvavööta või valesti kinnitatud vööga ning suurendades vigastusohtu äkkpidurdusel või kokkupõrkel. Turvavöö rullikukoost vahetatakse välja.

  28. Seisupiduri reguleerija võib lakkata töötamast

    Teatatud 11. aprill 1991Mudelid aastatest 1983–1986NHTSA kampaania 91V055000Mõjutatud sõidukeid: 179 036

    Seisupiduri reguleerija võib piduriklotside kulumisel lakata töötamast, mistõttu ei pruugi pidur sõidukit kallakul kinni hoida. Reguleerija asendatakse.

  29. Tuuleklaas võib kokkupõrkel eralduda

    Teatatud 19. veebruar 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V031000Mõjutatud sõidukeid: 21

    Halb liimühendus võib lasta esiklaasil kokkupõrkel eralduda, paisates kinnitamata sõitja välja ja põhjustades vigastusi. Tihendusmaterjal eemaldatakse, kantakse peale uus liim ja tihend ning esiklaas paigaldatakse uuesti.

  30. Kütuse etteandevoolik võib välja tulla ja lekitada

    Teatatud 12. juuni 1990Mudelid aastatest 1988–1989NHTSA kampaania 90V115000Mõjutatud sõidukeid: 29 331

    Kütuse etteandevoolik võib mootoripoolsest liitmikust välja tulla ja bensiini lekitada. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Paigaldatakse ümberdisainitud voolik.

  31. Kütuse tagasivooluvoolik võib puruneda ja lekitada

    Teatatud 12. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V114000Mõjutatud sõidukeid: 10 297

    Kütuse tagasivooluvoolik võib pressliitmiku kohalt puruneda ja bensiini lekitada. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Paigaldatakse nõuetekohaselt pressitud voolik.

  32. Turvavöö pandla komponendid võivad puruneda

    Teatatud 14. mai 1990Mudelid aastatest 1984–1990NHTSA kampaania 90V105000Mõjutatud sõidukeid: 1 500 000

    Päikesevalgus ja kõrge sisetemperatuur võivad nõrgestada pandla plasti, millel puudub ultraviolettstabilisaator. Komponendid võivad puruneda ja takistada pandla kinnitumist, jättes sõitja äkkpidurduse või kokkupõrke korral kaitsetuta. Vahetage või parandage pannal.

  33. Tagumise turvavöö rihm võib olla liiga pikk

    Teatatud 13. detsember 1988Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 88V191000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Tagumise süle-õlavöö pandlaosa rihm võib olla liiga pikk, vähendades vöö tõhusust raskes kokkupõrkes. Tagumised sisemised turvavööd asendatakse õige pikkusega vöödega.

  34. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

    Teatatud 19. september 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V131000Mõjutatud sõidukeid: 106 111

    Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, mis vähendab nähtavust ja võib põhjustada õnnetuse. Esitulede lüliti vahetatakse vajaduse korral välja.

  35. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

    Teatatud 28. aprill 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V056000Mõjutatud sõidukeid: 93 317

    Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, vähendades nähtavust. Lüliti vahetatakse vajadusel välja.

  36. Õlavöö ei pruugi tagasi kerida

    Teatatud 20. detsember 1985Mudelid aastatest 1983–1985NHTSA kampaania 85V169000Mõjutatud sõidukeid: 738 485

    Paigalt nihkunud vedrukate võib takistada õlavöö tagasikerimist, jättes liigse lõtku, mis võib kokkupõrkes suurendada ülakeha ja pea vigastusi. Rullikukattele paigaldatakse kinnitusvedrud ja vajadusel vahetatakse rullikud välja.

  37. Tagumine pidurivoolik võib liitmiku küljest lahti tulla

    Teatatud 17. august 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V093000Mõjutatud sõidukeid: 30 868

    Tagumine pidurivoolik võib tõmbejõu mõjul otsaliitmiku küljest lahti tulla. Vajadusel paigaldatakse uus voolik ja tehakse pidurite hooldus.

  38. Istme seljatoe lukk võib avariis puruneda

    Teatatud 6. veebruar 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V011000Mõjutatud sõidukeid: 76 586

    Mõned seljatoe lukud ei pruugi vastata esitatud ohutusstandardile ja võivad avariis mitte töötada. Paindunud, purunenud või puuduvate konksudega lukud vahetatakse pärast kontrolli välja.

  39. Kapoti paneelid võivad eralduda

    Teatatud 2. mai 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V049000Mõjutatud sõidukeid: 4393

    Kapoti sise- ja välispaneelid võivad sõidu ajal eralduda. Esindused kontrollivad kapotti ja paigaldavad vajadusel uue, seda tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Chevrolet Camaro juurde