Chevrolet Aveo tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja täitur võib paisata kilde

   Teatatud 8. august 2025Mudelid aastatest 2013ELi Safety Gate’i kampaania SR/03055/25

   Juhi turvapadja gaasigeneraatori laeng võib aja jooksul vananeda. Turvapadja avanemisel võivad täituri killud sõitjaid vigastada. Juhtidel palutakse sõitmine lõpetada.

2. Turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 4. veebruar 2025Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/036Mõjutatud sõidukeid: 5527

   Turvapadja gaasigeneraatori kemikaalid võivad aja jooksul laguneda, põhjustades gaasigeneraatori purunemise ja raskeid vigastusi. Mõjutatud turvapadjamoodulid vahetatakse ennetavalt välja.

3. Vale kütusepumba tihend võib ümberminekul lekkida

   Teatatud 3. mai 2016Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/075Mõjutatud sõidukeid: 17

   Kui kasutati vale asenduskütusepumba tihendit, võib sõiduki ümberminekul kütust lekkida. Kütusepumba tihend vahetatakse välja.

4. Süütevõtme pesasüsteem võib põhjustada soovimatut liikumist

   Teatatud 19. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2010–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/010ELi Safety Gate’i kampaania A12/0218/15Mõjutatud sõidukeid: 459

   Kulunud võtmepesa lüliti võib põhjustada mootori käivitumise ja lühiajalise töötamise ka siis, kui võti on väljas asendis. Kui sõidukil on käik sees, võib see soovimatult liikuma hakata. Süüritrummel vahetatakse välja.

5. Korrodeerunud ABS-i klapid võivad vähendada pidurdustõhusust

   Teatatud 29. juuli 2014Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 14V460000Mõjutatud sõidukeid: 1968

   Pidurivedelik ei pruugi kaitsta ABS-i klappe korrosiooni eest, põhjustades pikema piduripedaali käigu või vähenenud pidurdustõhususe ning suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad ABS-i ploki tasuta välja, kui seda ei vahetatud varasemas kampaanias.

6. Päevasõidutulede moodul võib üle kuumeneda

   Teatatud 19. mai 2014Mudelid aastatest 2004–2008NHTSA kampaania 14V261000Mõjutatud sõidukeid: 218 000

   Päevasõidutulede moodulisse võib koguneda kuumus ja see sulatada, mis võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad muudetud mooduli, kontrollivad juhtmestiku pistikut kuumakahjustuste suhtes ja puhastavad vooluringi maandusühendused.

7. Pidurite korrosioon võib pidurdustõhusust vähendada

   Teatatud 28. august 2012Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/090Mõjutatud sõidukeid: 349 884

   Vale pidurivedelik võib ABS-moodulit korrodeerida ja tekitada geeli, mis mõjutab klapi tööd, suurendab piduripedaali käiku ning võib vähendada pidurdustõhusust. Esindus kontrollib vedelikku, vahetab selle ja ettenähtud juhtudel paagikorgi ning uuendab kasutusjuhendit.

8. Kütusetorustik võib kokkupõrkes puruneda

   Teatatud 17. oktoober 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V398000Mõjutatud sõidukeid: 17 676

   Raskes laupkokkupõrkes võib kütusetorustik puruneda ja elektrilühised võivad hoida kütusepumpa töös, võimaldades kütusel lekkida ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kaitsmeploki ja paigaldavad ümber kujundatud kütusetorustiku osa tasuta.

9. Tagumine turvavöö võib keerduda ja kinni jääda

   Teatatud 17. august 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V407000Mõjutatud sõidukeid: 32 301

   Tagumine turvavöö võib rullikus keerduda ja kinni jääda, muutudes kasutuskõlbmatuks ning suurendades avarii korral sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad paigaldavad turvavöö suunaja, et vältida keerdumist.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.