Cadillac SRX tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 26V329000Mõjutatud sõidukeid: 5014

   Juhi esiturvapadja gaasigeneraator võib avanemisel puruneda, paisates sõitjate suunas teravaid metallitükke ning põhjustades raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad juhi esiturvapadja mooduli tasuta välja.

2. Tagumise vedrustuse külgvarras võib lahti tulla või eralduda

   Teatatud 24. juuni 2021Mudelid aastatest 2010–2016NHTSA kampaania 21V473000Mõjutatud sõidukeid: 380 498

   Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

   Valesti pingutatud reguleerseade võib lubada tagumisel külgvardal lahti tulla või eralduda, põhjustades kontrolli kao sõiduki üle ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad reguleeritava külgvarda reguleerimatu vastu tasuta välja.

3. Juhiistme kinnitus ei pruugi olla kindel

   Teatatud 19. detsember 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V804000Mõjutatud sõidukeid: 3155

   Vale istmeraja kinnitusklamber võib jätta juhiistme valesti kinnitatuks. Klamber võib kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud istmeraja konksklambrid tasuta välja.

4. Süütevõti võib sõidu ajal välja lülituda

   Teatatud 2. detsember 2014Mudelid aastatest 2003–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/130Mõjutatud sõidukeid: 2245

   Lisaraskus võtmehoidjal ja erandlikud teeolud võivad pöörata süütevõtme töötamisasendist välja, katkestades mootori toite ja seotud funktsioonid. Kokkupõrkel ei pruugi turvapadjad avaneda. Süütevõtmeid muudetakse.

5. Tagumine külgkalde varras võib lahti tulla või puruneda

   Teatatud 19. september 2014Mudelid aastatest 2010–2015NHTSA kampaania 14V571000Mõjutatud sõidukeid: 290 241

   Lahtine tagumine külgkalde reguleerimisvarras võib põhjustada sõiduki kõikumist või kõrvalekaldumist, kahjustada keermeid ja lõpuks puruneda, muutes järsult rataste joondust ja põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kadumise. Esindused kontrollivad lukustusmutreid ja vahetavad kahjustatud või lahtised osad tasuta välja.

6. Elektrilise istme polt võib välja kukkuda

   Teatatud 23. juuli 2014Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 14V447000Mõjutatud sõidukeid: 414 333

   Kõrguse reguleerimise polt võib välja kukkuda ja põhjustada eesmise istme äkilise langemise, mis võib juhti häirida või mõjutada sõiduki juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.

7. Süütekassett võib asendist Run välja liikuda

   Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 14V394000Mõjutatud sõidukeid: 554 328

   Võtmerõnga raskus või põrutus võib liigutada süütelüliti tööasendist välja ja mootori välja lülitada. Turvapadjad ei pruugi siis kokkupõrkes avaneda. Esindused paigaldavad kaks võtmerõngast ning võtmeavasse vahetüki või võtme peale katte tasuta.

8. Käigukasti juhtplokk võib kiirendust viivitada

   Teatatud 25. aprill 2014Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 14V212000Mõjutatud sõidukeid: 50 571

   Käigukasti juhtploki programmeerimine võib teatud sõiduolukordades põhjustada kolme- kuni neljasekundilise viivituse kiirenduses, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad mooduli tasuta ümber.

9. Ratta mutrid võivad lahti tulla

   Teatatud 16. mai 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V202000Mõjutatud sõidukeid: 18 871

   Rattamutrid võivad lahti tulla ja ära kukkuda või põhjustada rattapoltide purunemise, mis võimaldab rattal eralduda ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused eemaldavad rattamutrid ja paigaldavad need rehvivahetuse käigus tagasi tasuta.

10. Käigukast võib ootamatult lülituda sportrežiimile

    Teatatud 15. märts 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V097000Mõjutatud sõidukeid: 26 582

    Tarkvaraprobleem võib põhjustada käigukasti ootamatu lülitumise sportrežiimile, eemaldades käigukastiga seotud mootoripidurduse ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad käigukasti juhtploki tasuta ümber.

11. Käiguvahetustross võib lahti tulla

    Teatatud 20. detsember 2011Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 11V595000Mõjutatud sõidukeid: 8789

    Käiguvahetustross võib oma klambrist välja tulla, takistades juhil käiku vahetamast või pannes valitsuse näitama P-asendit, kui käigukast ei ole P-asendis. Sõiduk võib ise liikuma hakata või kaotada liikumisvõime. Esindused paigaldavad ja kinnitavad trossi korrektselt tasuta.

12. Parempoolne katusepiirde turvapadi võib valesti välja lülituda

    Teatatud 3. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V308000Mõjutatud sõidukeid: 47 401

    Reisijate tuvastussüsteem võib eesmise kaassõitja istme tühjana seismisel parema katusepiirde turvapadja välja lülitada, jättes parempoolse tagaistmel viibija teatud laup- või külgkokkupõrgete korral kaitsmata. Esindused programmeerivad tuvastus- ja diagnostikamooduli tasuta ümber.

13. Kliimakontrolli tarkvara võib HVAC-süsteemi seaded deaktiveerida

    Teatatud 4. märts 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V149000Mõjutatud sõidukeid: 10 179

    Kliimakontrolli mooduli tarkvara võib takistada kütte, jahutuse ja ventilatsiooni reguleerimist. Kui see mõjutab vajadusel esiklaasisoojendust, võib nähtavus väheneda ja kaasa tuua õnnetuse. Esindused programmeerivad mooduli tasuta ümber.

14. Turvavöö kinnitus võib puruneda

    Teatatud 15. detsember 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V623000Mõjutatud sõidukeid: 97 843

    Eesmise turvavöö kinnitus võib kokkupõrke korral istmekinnituse lähedalt puruneda, mistõttu ei pruugi turvavöö sõitjat ettenähtud viisil kinni hoida ja vigastusoht suureneb. Edasimüüjad muudavad mõjutatud kinnitusi tasuta.

15. Roolivõimendi toru võib vedelikku lekkida

    Teatatud 30. september 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V450000Mõjutatud sõidukeid: 3459

    Roolivõimendi survevooliku kahjustus võib põhjustada vedeliku leket. Roolivõimendi jõupingutus võib suureneda ja kuumadele mootoriosadele pritsiv vedelik võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad voolikut ja vajadusel vahetavad selle tasuta välja.

16. Madala oktaanarvuga kütus võib mootorit kahjustada

    Teatatud 25. mai 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V223000Mõjutatud sõidukeid: 547

    Tavapärase kütuse kasutamine agressiivse sõiduga võib põhjustada eeldetonatsiooni ja mootori klõbinat. Jätkuv sõit võib purustada kepsukäpa või kolvi, kahjustada või inaktiveerida mootori ning suurendada õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad mootori juhtploki tasuta ümber.

17. Käiguvahetushoob võib asendist Park välja liikuda

    Teatatud 9. oktoober 2008Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 08V527000Mõjutatud sõidukeid: 17 301

    Käigukang võib süüte sisselülitamisel ja piduripedaali puutumata jätmisel või mõnel juhul ka süüte väljalülitamisel asendist Park välja liikuda. Sõiduk võib veerema hakata ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad käiguvahetusmehhanismi koostu fiksaatori ja puksi tasuta välja.

18. Veotelje hammasratta tihend võib õli lekkida

    Teatatud 20. juuni 2008Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/030Mõjutatud sõidukeid: 1278

    Hammasratta tihend võib lekkida õli teele ning põhjustada müra ja jõuülekande takistust. Kui probleemiga ei tegeleta, võivad lõppülekande osad kahjustuda ja telg lukustuda, põhjustades juhitavuse kaotuse. Hammasratta tihend(id) vahetatakse välja.

19. Tagasilla pinjoni tihend võib lekkida

    Teatatud 20. detsember 2007Mudelid aastatest 2005–2007NHTSA kampaania 07V589000Mõjutatud sõidukeid: 275 936

    Tagasilla pinjoni tihend võib vedelikku lekkida. Tagadiferentsiaali rike võib põhjustada veojõu või juhitavuse kadumise, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tihendi tasuta.

20. Tagumised piduritorud võivad roolivõlli hõõrdumise tõttu lekkida

    Teatatud 11. mai 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/080Mõjutatud sõidukeid: 54

    Ebapiisav vahemaa võib lasta roolivõllil tagumisse piduritorusse augu hõõruda, põhjustades vedelikukadu ja pidurdusvõime vähenemist. Kui vedelikku lekib mõlemast torust, võivad pidurid lakata töötamast. Kahjustatud toruosa asendatakse ümberkujundatud detailiga.

21. Rehvisildil võib puududa velje- ja koormusteave

    Teatatud 11. august 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V307000Mõjutatud sõidukeid: 3227

    Rehvisildil võib velje tähistus olla puudulik või rehvi koormusindeks puududa. Vale veljekontuuriga asendusveljele võib rehvi olla raske või võimatu paigaldada või velg ja rehv ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Õige silt saadetakse postiga koos paigaldusjuhistega; esindus saab selle paigaldada.

22. Tagavedrustuse külgvarras võib eralduda

    Teatatud 24. juuli 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/102Mõjutatud sõidukeid: 6

    Tagavedrustuse külgvarda koost võib eralduda ja ohustada sõiduki juhitavust. Koostu numbrit kontrollitakse ja vajadusel asendatakse.

23. Tagumine vedrustuse külgvarras võib eralduda

    Teatatud 20. aprill 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V125000Mõjutatud sõidukeid: 23 077

    Vale keevisõmblus võib põhjustada tagumise vedrustuse külgvarda eraldumise, lubades rattal sisse- või väljapoole pöörduda ja mõjutades sõiduki juhitavust, mis võib viia õnnetuseni. Esindused kontrollivad mõlemat külgvarrast, vahetavad need vajadusel välja ja teevad rataste reguleerimise, kui varras vahetatakse.

24. Gaasipedaal ei pruugi tühikäigupöördeni naasta

    Teatatud 9. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 05V046000Mõjutatud sõidukeid: 19 924

    Kui üks gaasipedaali tagastusvedrudest tõrjub temperatuuridel -22 °F kuni -40 °F, ei pruugi mootor kolme sekundi jooksul tühikäigupöördeni naasta. Peatumine võib nõuda suuremat piduripedaali jõudu ja pikemat vahemaad. Edasimüüjad vahetavad gaasipedaalikoostu välja.

25. Turvapadjad võivad süüte sisselülitamisel avaneda

    Teatatud 20. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 05V024000Mõjutatud sõidukeid: 87 000

    Andurmooduli ja elektrisüsteemi koostoime võib süüte sisselülitamisel põhjustada juhi esiturvapadja või katusele paigaldatud külgturvapadja avanemise, tekitades kergemaid kontaktvigastusi. Esindused vahetavad andurmooduli tasuta välja.

26. Õõtshoova liigend võib eralduda

    Teatatud 9. juuni 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V273000Mõjutatud sõidukeid: 41 928

    Valest materjalist seibid võivad puruneda, vähendades kinnitusjõudu ja võimaldades õõtshooval roolikuljest eralduda. Ratas võib viltu vajuda või eralduda ning selle pidurivoolik läbi lõigata, vähendades pidurdusvõimet ja põhjustades potentsiaalselt õnnetuse. Esindused kontrollivad liigendeid ja vahetavad osad vajadusel välja.

27. ABS võib ajutiselt pikendada pidurdusteekonda

    Teatatud 29. märts 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V151000Mõjutatud sõidukeid: 11 375

    ABS võib juhi kuni 1,25 sekundiks baaspiduritest ajutiselt eraldada, pikendades pidurdusteekonda ja põhjustades võimaliku õnnetuse. Esindused programmeerivad ABS-i veojõukontrolli süsteemi kontrolleri ümber.

28. Esiistme kinnituskeeled ei pruugi olla paigas

    Teatatud 29. september 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V346000Mõjutatud sõidukeid: 6771

    Üks või mõlemad esiistme kinnituskeeled võivad olla põranda tugevdusdetaili avadesse kinnitamata. Teatud avariide korral võib iste tahapoole pöörduda ja sõitjad saada raskemaid vigastusi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.