Cadillac Fleetwood tagasikutsumised

16 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Cadillac Fleetwood NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Rattamutrid võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 10. detsember 1996Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 96V245000Mõjutatud sõidukeid: 21 582

    Rattamutrid ei pruugi olla pingutatud nõutud momendini. Rattapoldid võivad murduda ja ratas lahti tulla. Dealer pingutab rattamutrid nõutud momendini.

  2. Esimese alumise šarniiri mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 30. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 96V019000Mõjutatud sõidukeid: 308

    Lahtised kinnitusmutrid võivad lasta esimesel alumisel šarniiril lõdveneda, väsida ja vedrustuse liigendist eralduda, põhjustades sõiduki juhitavuse kao. Esindused kontrollivad mõlema esišarniiri mutreid ning vahetavad lahtitulnud šarniiri ja liigendi välja.

  3. Esimese alumise šarniiri mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 30. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 96V018000Mõjutatud sõidukeid: 102 403

    Lahtised kinnitusmutrid võivad lasta esimesel alumisel šarniiril lõdveneda, väsida ja vedrustuse liigendist eralduda, põhjustades sõiduki juhitavuse kao. Esindused kontrollivad mõlema esišarniiri mutreid ning vahetavad lahtitulnud šarniiri ja liigendi välja.

  4. Käigukast võib süütevõtme eemaldamisel parkimisasendist välja lülituda

    Teatatud 16. november 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V221000Mõjutatud sõidukeid: 83 400

    Valesti reguleeritud käiguvalitsa hoovastik võib võimaldada käigukastil süütevõtme eemaldamisel parkimisasendist välja lülituda, ohustades pargitud sõiduki soovimatut liikuma hakkamist. Dealer reguleerib hoovastiku.

  5. Gaasipedaal võib madalatel temperatuuridel kinni kiiluda

    Teatatud 24. aprill 1995Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 95V082000Mõjutatud sõidukeid: 87 039

    Gaasipedaali liigne hõõrdumine madalatel temperatuuridel võib takistada mootori tühikäigule naasmist, kui gaasiklapi tagastusvedru peaks tõrkuma, suurendades õnnetuseriski. Margiesindused vahetavad gaasipedaalikoostu välja.

  6. Kütusepaagi rihma kinnitused võivad lahti tulla

    Teatatud 25. oktoober 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V210000Mõjutatud sõidukeid: 130 581

    Lahtised kütusepaagi rihma kinnitused võivad lahti tulla, võimaldades paagil vajuda ja vastu teed lüüa. Paak võib lekkida ja kütuse kokkupuutel süüteallikaga süttida. Edasimüüjad pingutavad kinnitused uuesti.

  7. Käigukasti õlijahuti voolik võib eralduda

    Teatatud 13. oktoober 1994Mudelid aastatest 1991–1993NHTSA kampaania 94V199000Mõjutatud sõidukeid: 403 273

    Ülemine käigukasti õlijahuti voolik võib oma liitmikust välja tulla. Õli võib lekkida ja süüteallikani jõudmisel põhjustada mootoriruumi tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad uue ülemise õlijahuti toru.

  8. Rattapoldid võivad puruneda ja ratas eralduda

    Teatatud 16. aprill 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V076000Mõjutatud sõidukeid: 139

    Värv rataste kinnituspindadel võib põhjustada rattamutrite lõdvenemist ja vähendada kinnitusjõudu. Rattapoldid võivad seejärel puruneda ja ratas võib eralduda. Dealer puhastab kõigi nelja ratta kinnituspinnad ja kontrollib polte, vahetades kahjustatud poldid vajaduse korral välja.

  9. Mootori õlijahuti voolik võib läbi kuluda

    Teatatud 21. märts 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V049000Mõjutatud sõidukeid: 8475

    Mootori õlijahuti sisselaskevoolik võib hõõrduda vastu roolimehhanismi ja kulutada läbi kaitsehülsi, mistõttu õli lekib mootorile ja võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Parandust pole märgitud.

  10. Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib hilinemisega täituda

    Teatatud 19. märts 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V041000Mõjutatud sõidukeid: 37

    Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib kokkupõrkel hilinemisega süttida, mis viivitab avanemist ja suurendab reisija vigastuste ohtu. Kõrvalistuja turvapadjad vahetatakse välja.

  11. Tagaratta pidurisilindrid võivad olla liiga väikesed

    Teatatud 14. juuni 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V098000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Liiga väikesed tagaratta pidurisilindrid ei pruugi tagada nõuetekohast pidurdamist, kui võimendusseade ei tööta, jättes täitmata pidurdusteekonna nõuded. Originaalsed 1-tollised silindrid asendatakse 1 1/16-tolliste silindritega.

  12. Sõiduki vastavusmärgis võib puududa

    Teatatud 9. mai 1990Mudelid aastatest 1983–1989NHTSA kampaania 90V093000Mõjutatud sõidukeid: 544

    Sõiduki ümberehitaja märgis võib puududa või olla mittetäielik, mistõttu sõiduk ei vasta 49 CFR Part 567 nõuetele. Lisatakse vastavusmärgis.

  13. Tahapoole suunatud istmetel võivad puududa turvavööd

    Teatatud 6. märts 1990Mudelid aastatest 1985–1988NHTSA kampaania 90V050000Mõjutatud sõidukeid: 223

    Tahapoole suunatud istmetel ei pruugi olla sülevöid, mistõttu sõitjatel puuduvad vigastusi vältida aitavad turvavööd. Tahapoole suunatud istmetele paigaldatakse turvavööd.

  14. Käigukasti hoovastik võib eralduda

    Teatatud 26. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V168000Mõjutatud sõidukeid: 11 936

    Valesti vormitud käigukasti käsiklapi ühenduslüli võib eralduda, mistõttu valitust võib sisse lülituda erinev käik. Sõiduki võib käivitada ka käik sees ning see võib ootamatult liikuda. Käsiklapi fiksaatorihoova ühenduslüli vahetatakse välja.

  15. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

    Teatatud 28. aprill 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V056000Mõjutatud sõidukeid: 93 317

    Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, vähendades nähtavust. Lüliti vahetatakse vajadusel välja.

  16. Lahtine juhtmestik võib gaasipedaali segada

    Teatatud 6. märts 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V036000Mõjutatud sõidukeid: 8667

    Armatuurlaua all olev kinnitamata juhtmeköidis võib gaasihoova liikumist takistada, nii et gaas ei naase pedaali vabastamisel tühikäigule. See võib põhjustada juhitavuse kaotuse. Juhtmeköidis kinnitatakse hoidikusse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Cadillac Fleetwood juurde