Cadillac DTS tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Süütevõti võib sõidu ajal välja lülituda

   Teatatud 2. detsember 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/130Mõjutatud sõidukeid: 2245

   Lisaraskus võtmehoidjal ja erandlikud teeolud võivad pöörata süütevõtme töötamisasendist välja, katkestades mootori toite ja seotud funktsioonid. Kokkupõrkel ei pruugi turvapadjad avaneda. Süütevõtmeid muudetakse.

2. Süütelüliti võib tööasendist välja liikuda

   Teatatud 23. juuni 2014Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 14V355000Mõjutatud sõidukeid: 3 141 731

   Võtmerõnga raskus või tugev löök võib süütelüliti tööasendist välja nihutada ja mootori välja suretada. Turvapadjad ei pruugi kokkupõrke korral avaneda ning mootori võimsus, roolimine ja pidurdamine võivad kaduda. Edasimüüjad paigaldavad 2 võtmerõngast ning vahetüki või katte tasuta.

3. Elektrikaabel võib roolivõimendi toru läbi kulutada

   Teatatud 5. november 2010Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 10V553000Mõjutatud sõidukeid: 13 780

   Starteri või generaatori kaabel võib hõõrduda vastu roolivõimendi tagasivoolutoru ja selle läbi kulutada. Vedelikuleke võib põhjustada roolivõimendi töö lakkamise või kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad kinnitavad torud ja vajaduse korral paigutavad need ümber tasuta.

4. Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida

   Teatatud 4. juuni 2010Mudelid aastatest 2006–2009NHTSA kampaania 10V240000Mõjutatud sõidukeid: 1 365 070

   Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.

5. Rehvi- ja koormusteabe silt puudub

   Teatatud 17. detsember 2009Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 09V480000Mõjutatud sõidukeid: 126

   Õige rehvi- ja koormusteabe puudumisel võivad rehvid olla valesti täis pumbatud, põhjustades ülekoormust, enneaegset või ebaühtlast kulumist või halba juhitavust ning suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; esindused saavad need tasuta paigaldada.

6. Klaasipesuvedeliku soojendi vooluahel võib üle kuumeneda

   Teatatud 28. august 2008Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 08V441000Mõjutatud sõidukeid: 857 735

   Lühis klaasipesuvedeliku soojendi trükkplaadil võib selle maandusjuhtme üle kuumutada, põhjustades teiste elektriseadmete talitlushäireid, lõhna või suitsu ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta juhtmekimbu koos jadakaitsmega.

7. Roolivõimendi voolik võib lekkida

   Teatatud 5. aprill 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V105000Mõjutatud sõidukeid: 12 862

   Ebapiisavalt pressitud voolikuühendused võivad vedelikku lekkida, põhjustades roolivõimenduse kadumise ja suurema roolimiseks vajaliku jõu väikestel kiirustel. Kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.