Buick Verano tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick Verano NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Katusepiirdeturvapadja täitur võib puruneda
Katusepiirdeturvapadja täitur võib keevisõmbluse kohast puruneda, turvapadja osaliselt täita ning paisata sõidukisse või sealt välja teravaid metallitükke, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud moodulid tasuta välja.
Katuseraami turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Katuseraami turvapadja gaasigeneraator võib keevisliitest puruneda, turvapadja osaliselt täita ning paisata teravaid metallitükke sõidukisse või sellest välja, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad vajaduse korral mõjutatud katuseraami turvapadjamoodulid tasuta.
Katuseraami turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Katuseraami turvapadja gaasigeneraator võib keevisõmbluse kohalt puruneda, turvapadja osaliselt täita ning paisata teravaid metallikilde sõidukisse või sellest välja, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad mõjutatud turvapadjamoodulid tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates sõitjatele teravaid metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli ja osal sõidukitel ka rooliratta tasuta välja.
Kütusetoru võib kuluda ja lekkida
Valesti paigaldatud kütusetoru võib puutuda vastu mootorit ja kuluda, põhjustades kütuselekke ja suurendades tulekahju riski. Edasimüüjad vahetavad kütusetoru komplekti tasuta välja.
Süüttevõti võib välja tulla ka väljaspool P-asendit
Süüttevõtme saab eemaldada, kui käigukast ei ole P-asendis, mis võimaldab sõidukil reisijate väljumisel veerema hakata ja suurendab vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad süüteluku silindri korpuse tasuta välja.
Mootorisoojendi juhtme isolatsioon võib kahjustuda
Külmades ilmastikuoludes võib mootorisoojendi juhtme isolatsioon kahjustuda ja paljastada juhtmed, tekitades elektrilöögi riski, kui vooluvõrku ühendatud juhtmest kinni võetakse. Esindused vahetavad juhtme miinus 40 kraadi Celsiuse järgi temperatuuridele vastava juhtme vastu välja.
Juhi turvapadi ei pruugi avaneda
Juhi turvapadja lühistusriba võib aeg-ajalt klemmidega kokku puutuda. Kui see on kokkupõrke ajal klemmidega kontaktis, ei pruugi turvapadi avaneda, suurendades juhi vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad rooliratta turvapadja spiraalkaabli tasuta.
Käiguvahetustross võib lahti tulla
Käiguvahetustrossi reguleerija võib lahti tulla, mistõttu valitud käik võib näidatud asendist erineda. Sõiduk ei pruugi olla P-asendis ja võib ise liikuma hakata, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud reguleerijad tasuta välja.
Juhi turvapadi ei pruugi avaneda
Lühistusriba võib puutuda vastu juhi turvapadja klemme. Kui need puutuvad kokku kokkupõrke ajal, mil turvapadi peaks avanema, jääb turvapadi avanemata ja vigastuste oht suureneb. Esindus vahetab rooli turvapadja kontaktrõnga tasuta välja.
Juhi turvapadi ei pruugi avaneda
Lühistusriba võib puutuda vastu juhi turvapadja klemme. Kui need puutuvad kokku avarii ajal, mil turvapadi peaks avanema, jääb turvapadi avanemata ja juhi vigastuste oht suureneb. Dealer vahetab rooli turvapadja kontaktrõnga tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.