Buick Encore tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Käigukasti akumulaatori otsakattelt võivad poldid puududa

   Teatatud 29. oktoober 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V668000Mõjutatud sõidukeid: 194 105

   Puuduvad otsakatte poldid võivad põhjustada käigukasti vedelikulekke ja veojõu kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu; lekkiv vedelik võib suurendada ka tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad akumulaatorit ja vahetavad selle poltide puudumisel tasuta välja.

2. Esistme tagumised kinnituspoldid võivad puududa

   Teatatud 3. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V537000Mõjutatud sõidukeid: 105

   Ühel või mõlemal esistmel võivad puududa tagumised kinnituspoldid. Hõivatud iste võib kokkupõrkes liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad mõlema esistme kinnitusi ja paigaldavad poldid vajadusel tasuta.

3. Turvapadjad ei pruugi avarii korral rakenduda

   Teatatud 1. november 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V774000Mõjutatud sõidukeid: 12

   Andurite diagnostikamoodul võib jääda tehase režiimi ja takistada turvapatjade rakendumist avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad programmeerivad mooduli õigesse režiimi tasuta ümber.

4. Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 10. juuli 2017Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 17V437000Mõjutatud sõidukeid: 40 683

   Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.

5. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 8. september 2016Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 16V651000Mõjutatud sõidukeid: 3 640 162

   Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.

6. Süüttevõti võib välja tulla ka väljaspool P-asendit

   Teatatud 5. juuli 2016Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 16V502000Mõjutatud sõidukeid: 8367

   Süüttevõtme saab eemaldada, kui käigukast ei ole P-asendis, mis võimaldab sõidukil reisijate väljumisel veerema hakata ja suurendab vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad süüteluku silindri korpuse tasuta välja.

7. Rehvisildil puuduvad esi- ja tagavelje mõõdud

   Teatatud 20. märts 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V162000Mõjutatud sõidukeid: 19 831

   Rehvisildil puuduvad esi- ja tagavelje mõõtmed. See võib viia valede mõõtmetega velgede paigaldamiseni ja suurendada õnnetusohtu. Omanikud saavad parandatud sildi tasuta.

8. Rooli trükkplaat võib kuluda ja võimendi välja lülitada

   Teatatud 13. märts 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V146000Mõjutatud sõidukeid: 2295

   Roolisamba korpus võib puutuda kokku roolivõimendi trükkplaadiga ja seda kulutada, põhjustades roolivõimendi äkilise kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad roolisamba koostu vajadusel tasuta välja.

9. Eesmiste turvavööde eelpingutid ei pruugi lukustuda

   Teatatud 8. august 2014Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 14V488000Mõjutatud sõidukeid: 48 114

   Eesmiste vööde eelpingutite trossid ei pruugi sissekerimisel lukustuda, võimaldades vööd koormuse all välja tõmbuda ja jätta sõitjad kokkupõrkes ebapiisavalt kinnitatuks. Esindused vahetavad mõlemad eesmised eelpingutid tasuta välja.

10. Eesmise istme keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 23. juuli 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V446000Mõjutatud sõidukeid: 124 007

    Mittetäielik keevisõmblus istme konksu klambris võib võimaldada eesmisel istmel suure koormuse (nt kokkupõrke) korral lahti tulla, suurendades vigastuste riski. Esindused kontrollivad keevisõmblust ja vahetavad vajadusel alumise istmesiini tasuta välja.

11. Mootorisoojendi juhtme isolatsioon võib kahjustuda

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V417000Mõjutatud sõidukeid: 2990

    Külmades ilmastikuoludes võib mootorisoojendi juhtme isolatsioon kahjustuda ja paljastada juhtmed, tekitades elektrilöögi riski, kui vooluvõrku ühendatud juhtmest kinni võetakse. Esindused vahetavad juhtme miinus 40 kraadi Celsiuse järgi temperatuuridele vastava juhtme vastu välja.

12. Kaassõitja turvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 6. juuni 2014Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 14V298000Mõjutatud sõidukeid: 61

    Kaassõitja eesmise turvapadja täituri vigane keevisõmblus võib takistada turvapadja avanemist kokkupõrke korral, suurendades kaassõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad eesmise kaassõitja turvapadja tasuta.

13. Rooliratas võib lahti tulla

    Teatatud 28. märts 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V105000Mõjutatud sõidukeid: 144

    Valesti paigaldatud rooliratta kinnitus võib võimaldada roolil lahti tulla või roolisambast eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad rooli ja teevad vajalikud parandused tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.