BMW X6 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või stabiilsuskontrolli

   Teatatud 1. juuli 2026Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 26V422000Mõjutatud sõidukeid: 428

   Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimenduse või põhjustada blokeerumisvastaste pidurite (ABS) ja stabiilsuskontrolli valesti töötamise. Pidurdusteekond võib pikeneda või juhitavus kaduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Süsteem kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral tasuta välja.

2. Turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2007–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/349Mõjutatud sõidukeid: 71 635

   Mõjutatud juhi- või kaassõitja turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapadjad kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

3. Armatuurlaud võib takistada kaassõitja turvapadja avanemist

   Teatatud 4. detsember 2025Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 25V837000Mõjutatud sõidukeid: 25

   Valesti toodetud armatuurlaud võib takistada kaassõitjapoolse turvapadja nõuetekohast rakendumist, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Dealerid vahetavad armatuurlaua katte tasuta.

4. Esiklaas võib lasta vett elektrisõlmedesse

   Teatatud 8. oktoober 2025Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 25V671000Mõjutatud sõidukeid: 3

   Valesti tihendatud esiklaas võib lasta veel elektrisõlmedesse tungida, põhjustades esitulede või uste sulgumisfunktsiooni kao või elektrilühise ja tulekahju. Esindused kontrollivad ja tihendavad esiklaasi uuesti ning vahetavad sõiduki juhtploki ja juhtmestiku tasuta välja.

5. Starter võib üle kuumeneda

   Teatatud 25. september 2025Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 25V644000Mõjutatud sõidukeid: 145 102

   Korduvad käivitamiskatsed võivad starteri elektriliselt üle koormata ja põhjustada selle ülekuumenemise, mis võib süüdata läheduses asuvad materjalid ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad mootori starteri tasuta välja.

6. Juhi turvapadi võib paisata välja metallitükke

   Teatatud 21. oktoober 2024Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/403Mõjutatud sõidukeid: 576 269

   Varasema tagasikutsumise käigus paigaldatud või ümberehitatud turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapatja kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

7. Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või tõrkuda

   Teatatud 2. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V739000Mõjutatud sõidukeid: 11 579

   Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimendi või põhjustada ABS-i või stabiilsuskontrollisüsteemi tõrkeid. Pidurdusteekond võib pikeneda või sõiduki üle kontroll kaduda, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad integreeritud pidurimooduli tasuta välja.

8. Pidurisüsteemi keevisõmblused võivad puruneda

   Teatatud 18. september 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V697000Mõjutatud sõidukeid: 309

   Integreeritud pidurikontrolli mooduli servomootori keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades pidurivõimendi või tagumise pidurifunktsiooni kao ning inaktiveerides tõenäoliselt ABS-i ja stabiilsuskontrolli. See võib pikendada pidurdusteekonda või vähendada juhitavust ja kontrolli, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pidurisüsteemi tasuta välja.

9. Pidurisüsteemi töövõime võib kontaktahela saastumise tõttu häiruda

   Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2022–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/383Mõjutatud sõidukeid: 49 473

   Elektrikontaktide vahele sattunud saaste võib häirida integreeritud pidurisüsteemi tööd. Tarkvara uuendatakse signaalihäirete tuvastamiseks. Kui sümptomeid tuvastatakse, lõpeta sõiduki kasutamine; kahjustatud pidurisüsteemi komponent vahetatakse välja.

10. Starter võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 1. august 2024Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 24V576000Mõjutatud sõidukeid: 105 588

    Kui starter rikki läheb, võivad korduvad käivituskatsed seda elektriliselt üle koormata ja põhjustada ülekuumenemist. Mootoriruumis olevad lähedased materjalid võivad süttida, suurendades tulekahju ohtu. Esindused uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.

11. Esiistme turvavöö andur võib näidata, et vöö on kinnitatud

    Teatatud 20. mai 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/262Mõjutatud sõidukeid: 104

    Esiistme turvavöö lukustis valesti paigaldatud andur võib näidata, et vöö on kinnitatud, kuigi see ei ole. Turvavöö lukusteid testitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

12. Turvavöösüsteem võib reisijate kinnitatust valesti lugeda

    Teatatud 15. mai 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V345000Mõjutatud sõidukeid: 3256

    Turvavöösüsteem võib ekslikult tuvastada, et reisijad on turvavööga kinnitatud, takistades hoiatustule süttimist ja põhjustades täiendava turvasüsteemi (SRS) ebaõige rakendumise. See suurendab avarii korral vigastusohtu. Esindused kontrollivad esiistmete alumisi turvavöid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

13. Pidurivõimendus võib kaduda

    Teatatud 7. märts 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/119Mõjutatud sõidukeid: 14 227

    Hüdrauliline pidurivõimendus võib ootamatult kaduda, muutes pedaali käiku ja pikendades pidurdusteekonda. Samuti võivad kahjustuda ABS või elektrooniline stabiilsuskontroll. Integreeritud pidurisüsteem vahetatakse välja.

14. Integreeritud pidurisüsteem võib tõrkuda

    Teatatud 12. veebruar 2024Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 24V104000Mõjutatud sõidukeid: 266 716

    Rike võib vähendada pidurivõimendi abi, pikendada pidurdusteekonda või mõjutada ABS-i ja stabiilsuskontrolli, mille tagajärjel võib sõiduk juhitavuse kaotada. Esindused vahetavad integreeritud pidurisüsteemi tasuta välja.

15. Käigukastiõli võib sattuda juhtplokki

    Teatatud 20. detsember 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/354Mõjutatud sõidukeid: 208

    Käigukastiõli võib sattuda mehatroonikamoodulis olevasse integreeritud käigukasti juhtplokki. Käigukasti mehatroonikamoodul vahetatakse välja.

16. Käigukastiõli võib juhtseadmesse lekkida

    Teatatud 6. detsember 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V821000Mõjutatud sõidukeid: 552

    Käigukasti juhtseadme kaane halvasti valmistatud keevisõmbluse tõttu võib käigukastiõli seadmesse lekkida. See võib käigukasti hammasrattad kinni kiiluda ja põhjustada veojõu ootamatu kadumise. Edasimüüjad vahetavad vajaduse korral käigukasti mehhatroonikamooduli ja käigukastiõli tasuta.

17. Sõidukisse võib olla sattunud soolast vett

    Teatatud 20. oktoober 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/156Mõjutatud sõidukeid: 514

    Võimalik uputus sadamas seismise ajal võis võimaldada soolase vee sisenemist. Sõidukit kontrollitakse, puhastatakse ja vajadusel tehakse ümbertööd.

18. Esimene kõrvalistuja põlveturvapadi ei pruugi ettenähtud viisil rakenduda

    Teatatud 7. september 2023Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 23V622000Mõjutatud sõidukeid: 2352

    Esimene kõrvalistuja põlveturvapadi ei pruugi kokkupõrkes ettenähtud viisil rakenduda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad turvapadja tasuta välja.

19. Esimesed turvapadjad võivad paisata metallitükke

    Teatatud 31. august 2023Mudelid aastatest 2007–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/224Mõjutatud sõidukeid: 88 814

    Juhi ja kõrvalistuja turvapadjad võivad liigse jõuga täituda, paisates salongi teravaid metallitükke. Mõlemad turvapadjad vahetatakse välja.

20. Põlveturvapadi ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda

    Teatatud 10. juuli 2023Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 23V471000Mõjutatud sõidukeid: 1981

    Tootmisdefekt võib takistada juhi või kaassõitja põlveturvapadja nõuetekohast rakendumist, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad mõjutatud põlveturvapadja tasuta välja.

21. Katalüsaatori äärik võib olla ebapiisavalt kinnitatud

    Teatatud 2. mai 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/236Mõjutatud sõidukeid: 1

    Katalüsaatori ääriku ühendus võib olla ebapiisavalt kinnitatud. Esindus teeb ühenduse ümber ja paigaldab uue tihendi.

22. Turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/016ELi Safety Gate’i kampaania A12/00868/23Mõjutatud sõidukeid: 333 284

    Lagunenud turvapadja täiteainetabletid võivad turvapadja rakendumisel põhjustada liiga kiiret põlemist, mis võib gaasigeneraatori korpuse purustada. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.

23. Heitgaaside tagastussüsteemi lekked võivad sisselaskekollektoris kuumust tekitada

    Teatatud 22. august 2022Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/255Mõjutatud sõidukeid: 11 296 075

    Heitgaaside tagastussüsteemi märkamatud lekked võivad sisselaskekollektoris põhjustada termilist aktiivsust. Esindused uuendavad mootori juhtsõlme tarkvara uusima OBD-funktsionaalsusega.

24. EGR-jahuti võib lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi

    Teatatud 1. august 2022Mudelid aastatest 2014–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/206Mõjutatud sõidukeid: 8 623 773

    EGR-jahuti võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi. EGR-jahuti moodul vahetatakse välja.

25. Katuseluuk võib sulguda, kuigi võti pole sõidukis

    Teatatud 20. aprill 2022Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 22V267000Mõjutatud sõidukeid: 61 221

    Vale juhtploki programmeerimine võib võimaldada katuseluugi sulgumist, kuigi võti pole sõidukis, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused programmeerivad juhtploki ümber tasuta.

26. EGR moodul võib lekkida ja põhjustada termilise intsidendi

    Teatatud 14. juuni 2021Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/213Mõjutatud sõidukeid: 238 290

    EGR moodul võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise intsidendi. Edasimüüjad kontrollivad EGR-i jahutit endoskoobiga ja lekke ilmnemisel vahetavad selle välja.

27. Pidurisüsteemi hüdraulikaplokk võib olla valesti toodetud

    Teatatud 22. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/054Mõjutatud sõidukeid: 1668

    Integreeritud pidurisüsteemi hüdraulikaplokk võib olla valesti toodetud. Plokk vahetatakse välja.

28. Tahavaatekaamera pilt võib olla varjatud või puududa

    Teatatud 19. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V096000Mõjutatud sõidukeid: 13 858

    Tagurpidikäigu sisselülitamisel võib osa tahavaatekaamera pildist olla varjatud või ekraan mitte süttida, suurendades avarii- või vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaamera tarkvara ja uuendavad seda vajaduse korral tasuta.

29. Pidurisüsteemi võll võib eralduda

    Teatatud 10. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V062000Mõjutatud sõidukeid: 893

    Integreeritud pidurisüsteemi valesti keevitatud rootor ja võll võivad tugeval pidurdamisel eralduda, põhjustades ABS-i rikke ja pidurdusabi vähenemise ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad integreeritud pidurisüsteemi tasuta välja.

30. Roolisamba liigend võib lahti tulla

    Teatatud 29. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V031000Mõjutatud sõidukeid: 21

    Roolisamba võlli kardaanliigendi ühendus võib lahti tulla, mõjutades juhitavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ning vahetavad ja pingutavad poldi või vahetavad võlli, liigendi ja poldi tasuta välja.

31. Starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla kindlalt kinnitatud

    Teatatud 25. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/015Mõjutatud sõidukeid: 3880

    48V starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla piisavalt kinnitatud. Nende kruviühendused vaadatakse üle ja vajadusel töödeldakse ümber.

32. 48-voldise aku ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 9. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V761000Mõjutatud sõidukeid: 812

    Halvasti koostatud ühenduses 48-voldise aku ja starter-generaatori vahel võib elektritakistus suureneda, tõstes tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

33. Esisilla toe keevisõmblused ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata

    Teatatud 11. november 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/072Mõjutatud sõidukeid: 40

    Esisilla tugiraam ei pruugi olla keevitatud vastavalt spetsifikatsioonidele. Esisilla tugi vahetatakse välja.

34. Esimese õõtshoova kronsteini keevisõmblus võib eralduda

    Teatatud 4. november 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V678000Mõjutatud sõidukeid: 83

    Esitelje toe ja parempoolse eesmise õõtshoova laagrikronsteini vaheline keevisõmblus võib eralduda, mõjutades juhitavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad esitelje toe tasuta välja.

35. Esituled võivad kiirata sinist valgust

    Teatatud 1. september 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V528000Mõjutatud sõidukeid: 307

    Esituled võivad kiirata sinist valgust, mis võib vastassuunast tulevaid juhte segada ja suurendada õnnetusohtu. Esindused kontrollivad esitulesid ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

36. Tagumine spoiler võib lahti tulla või eralduda

    Teatatud 14. august 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V484000Mõjutatud sõidukeid: 43

    Tagumine spoiler ei pruugi olla kinnitusplaadi külge korralikult liimitud ja võib sõidu ajal lahti tulla või eralduda, tekitades ohu liikluses ning suurendades õnnetuse või vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad seda ja vahetavad vajadusel tasuta välja.

37. Rehvi sisemine kiht võib põhjustada kiire rõhukaotuse

    Teatatud 14. august 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V483000Mõjutatud sõidukeid: 42

    Kahjustatud rehvi sisemine kiht võib sõidu ajal põhjustada kiire rõhukao, mõjutades juhitavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad defektsed rehvid tasuta välja.

38. Roolisamba laagrplaat võib lahti tulla

    Teatatud 28. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V434000Mõjutatud sõidukeid: 7

    Roolisamba laagrplaat võib lahti tulla ja mõjutada juhitavust ning kontrolli, suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja kinnitavad või vahetavad plaadi vajadusel tasuta välja.

39. Tagaspoiler ei pruugi olla piisavalt hästi liimitud

    Teatatud 23. märts 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/067Mõjutatud sõidukeid: 334

    Tagaspoileri parem külg ei pruugi olla kindlalt liimitud. Kontrollitakse liitepidavust ja defekti korral vahetatakse spoiler välja.

40. ISOFIX-lasteistme aas võib lahti tulla

    Teatatud 2. märts 2020Mudelid aastatest 2014–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/397Mõjutatud sõidukeid: 16 310

    ISOFIX-lasteistme U-kujuline aas võib kandurplaadi küljest lahti murduda, mistõttu jääb lasteiste kinnitamata. Iga U-kujulise aasa külge keevitatakse täiendav metallist nurgaklamber.

41. Tagumine spoiler võib eralduda

    Teatatud 19. veebruar 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V095000Mõjutatud sõidukeid: 550

    Tagumine spoiler võib sõidu ajal eralduda ja muutuda teel ohuks, suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad selle vastavalt vajadusele tasuta välja.

42. Juhi airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 15. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2008–2014NHTSA kampaania 20V017000Mõjutatud sõidukeid: 59 965

    Juhi airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad juhi airbagi või teatud sõidukitel täituri tasuta välja.

43. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 15. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2008–2012NHTSA kampaania 20V016000Mõjutatud sõidukeid: 4007

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Omanikel soovitatakse mitte sõita, enne kui esindused on eesmise kõrvalistuja airbagi tasuta välja vahetanud.

44. Lasteistme tagumised kinnitusaasad võivad kahjustuda

    Teatatud 18. november 2019Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 19V823000Mõjutatud sõidukeid: 32 760

    Lasteistme tagumised kinnitusaasad võivad jäikade ISOFIX-pistikute kasutamisel aja jooksul kahjustuda, suurendades lapse vigastuste ohtu kokkupõrkes. Edasimüüjad keevitavad kinnitusaasadele ja sõiduki kerele tugevdusklambrid tasuta külge.

45. Tagurduskaamera pilti ei pruugi tagurdamisel näha olla

    Teatatud 27. september 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V684000Mõjutatud sõidukeid: 257 473

    Tagurduskaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla tühi, ka järgmisel korral, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara tasuta.

46. Puhuri juhtmestik võib korrodeeruda ja suurendada tulekahju ohtu

    Teatatud 1. juuli 2019Mudelid aastatest 2006–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/192Mõjutatud sõidukeid: 63 202

    Puhuri regulaatori pistiku liikumine võib põhjustada hõõrdekorrosiooni ja juhtmestikku kahjustada, suurendades tulekahju ohtu. Ühendust kontrollitakse ja korrigeeritakse; vajadusel vahetatakse regulaator välja.

47. Lisaveepump võib tekitada lühise

    Teatatud 1. märts 2019Mudelid aastatest 2008–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/057Mõjutatud sõidukeid: 58 660

    Lisaveepumbas võib tekkida lühis ja termiline kahjustus. Pump vahetatakse välja.

48. Roolivõimendi rullik võib lahti tulla

    Teatatud 1. veebruar 2019Mudelid aastatest 2007–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/018Mõjutatud sõidukeid: 42 246

    Rulliku polt võib aja jooksul lahti tulla, mistõttu võib roolivõimendi tühikäigurullik eralduda. Kinnituspolt asendatakse teistsuguse osaga.

49. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 14. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2008–2014NHTSA kampaania 19V017000Mõjutatud sõidukeid: 83 016

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Omanikel soovitatakse mitte sõita enne parandamist. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

50. Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida

    Teatatud 7. detsember 2018Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/341Mõjutatud sõidukeid: 4 959 878

    Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib lekkida, tekitades tuleohu. Seda kontrollitakse lekete ja ladestuste suhtes ning asjaomastel sõidukitel vahetatakse välja.

51. Rattapoldid ei pruugi olla õigesti pingutatud

    Teatatud 8. oktoober 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/262Mõjutatud sõidukeid: 57

    Mõned rattapoldid ei pruugi olla pingutatud nõutud momendini. Rattapoldid vahetatakse välja.

52. Tagumised õõtshoovad võivad poltide tõttu puruneda

    Teatatud 28. september 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V680000Mõjutatud sõidukeid: 108

    Valesti karastatud tagumiste ülemiste õõtshoobade pöördpoldid võivad põhjustada õõtshoobade purunemise, halvendades sõiduki juhitavust ja üle kontrolli ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad tagumised ülemised õõtshoovad tasuta välja.

53. Rattapoldid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 12. september 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V614000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Rattapoldid ei pruugi olla korralikult pingutatud ning võivad lahti tulla või puruneda, mõjutades juhitavust ja sõiduki üle kontrolli ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kõik rattapoldid välja ja pingutavad need tasuta.

54. Eesmine alumine õõtshoob võib puruneda

    Teatatud 28. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V439000Mõjutatud sõidukeid: 43

    Eesmise vasaku alumise õõtshoova pöördtelgpolt ei pruugi olla piisavalt karastatud ja õõtshoob võib puruneda, mõjutades juhitavust ja sõiduki üle kontrolli ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad õõtshoobi ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

55. Lisaveepump võib üle kuumeneda

    Teatatud 18. aprill 2018Mudelid aastatest 2008–2012NHTSA kampaania 18V248000Mõjutatud sõidukeid: 47 806

    Elektriline lisaveepump võib rikki minna ja oma trükkplaadi üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad pumba välja, tasuta.

56. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 18V030000Mõjutatud sõidukeid: 41 808

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

57. Esivedrustuse poldid võivad olla lahti

    Teatatud 17. november 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V727000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Esivedrustust kinnitavad poldid ei pruugi olla korralikult kinni keeratud. Lahtised poldid võivad mõjutada vedrustuse tööd ja suurendada õnnetuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad õõtshoova poldid tasuta.

58. Rehviteabesildil on vale rehvimõõt

    Teatatud 18. mai 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V327000Mõjutatud sõidukeid: 24

    Rehviteabesildil on märgitud 20-tollised rehvid, kuigi sõidukil on 21-tollised rehvid. BMW on teavitanud mõjutatud omanikke ja annab tasuta õige rehviteabesildi.

59. Eesmine kardaanirist võib puruneda

    Teatatud 2. märts 2017Mudelid aastatest 2011–2014NHTSA kampaania 17V138000Mõjutatud sõidukeid: 121 909

    Vesi ja praht võivad sattuda eesmise kardaani universaalliigendisse, põhjustades kulumist ja võimalikku riket. Esirattad võivad kaotada veojõu, mis mõjutab haarduvust, ning sõidu jätkamine võib kahjustada muid osi. Esindused vahetavad eesmise kardaani tasuta välja.

60. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2008–2012NHTSA kampaania 17V020000Mõjutatud sõidukeid: 48 951

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Ära sõida enne remonti; esindused vahetavad täituri või turvapadja mooduli tasuta.

61. Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 21. detsember 2016Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/300Mõjutatud sõidukeid: 287

    Roolivõimendi juhtmooduli elektriline kontakt ei pruugi olla vastupidav, mistõttu roolivõimendi lakkab töötamast ja mõnel juhul võib tekkida kohalik ülekuumenemine. Rooliseade vahetatakse välja.

62. Kütusepumba juhtmestiku ühendused võivad lahti tulla

    Teatatud 17. oktoober 2016Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 16V746000Mõjutatud sõidukeid: 136 188

    Ebapiisavalt pressitud kütusepumba juhtmete ühendused võivad lahti tulla, mistõttu pistik sulab ja kütus lekib. Samuti võib pump lakata töötamast, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta välja.

63. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 25. mai 2016Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 16V364000Mõjutatud sõidukeid: 97 738

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Omanikel soovitatakse sõidukiga mitte sõita enne, kui see on parandatud. Dealer vahetab gaasigeneraatori või turvapadja mooduli tasuta.

64. Esimene kardaaniliigend võib rikki minna

    Teatatud 17. mai 2016Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 16V311000Mõjutatud sõidukeid: 21 493

    Eesmine kardaani universaalliigend võib lasta sisse vett ja prahti ning rikki minna, katkestades jõu ülekande esiratastele ja mõjutades haarduvust. Sõidu jätkamine võib kahjustada teisi osi; mõlemad tagajärjed võivad suurendada kokkupõrkeohtu. Esindus vahetab eesmise kardaani tasuta.

65. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 5. veebruar 2016Mudelid aastatest 2008–2014NHTSA kampaania 16V071000Mõjutatud sõidukeid: 840 000

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad sõidukist olenevalt tasuta välja turvapadjamooduli või täituri.

66. Nukkvõlli faasija poldid võivad lõdveneda või puruneda

    Teatatud 10. aprill 2014Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 14V176000Mõjutatud sõidukeid: 156 137

    Muutuva nukkvõlli faasija korpust kinnitavad poldid võivad lõdveneda või puruneda, vähendades mootori võimsust või põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad sisse- ja väljalaskeseadmete kummalgi neli korpuse polti tasuta välja.

67. Kütusefiltri soojendi võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 10. september 2013Mudelid aastatest 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/095ELi Safety Gate’i kampaania A12/1107/13Mõjutatud sõidukeid: 129 012

    Rike võib hoida kütusefiltri soojendit allpool külmumispunkti töös, mistõttu see kuumeneb üle ja tühjendab aku; erandjuhul võib see põhjustada tulekahju. Soojendi vahetatakse välja.

68. Roolipumba pinguti polt võib puruneda

    Teatatud 6. detsember 2012Mudelid aastatest 2006–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/150Mõjutatud sõidukeid: 45 474

    Roolipumba ajamirihma pingutusrulli kinnituspolt võib puruneda, põhjustades roolivõimenduse kadumise ja nõudes roolimiseks suuremat jõudu. Polt asendatakse vastupidavama versiooniga.

69. Roolivõimendi reduktor võib põhjustada õlilekke ja tulekahju

    Teatatud 18. juuli 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/078Mõjutatud sõidukeid: 10

    Valesti töödeldud roolireduktor võib põhjustada lukustusrõnga lõdvenemise, mille tagajärjel kaob järsku hüdrauliline rõhk. Õli võib pritsida mootori kuumadele osadele ja süttida. Roolireduktor vahetatakse.

70. Roolimehhanismist võib lekkida roolivõimendi vedelikku

    Teatatud 13. juuni 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V267000Mõjutatud sõidukeid: 2642

    Töötlemisviga võib põhjustada roolivõimendi vedeliku lekkimise ja pritsimise kuumadele väljalaskesüsteemi osadele, suurendades mootoriruumi tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad roolimehhanismi ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

71. Turboülelaaduri veepump võib üle kuumeneda

    Teatatud 27. aprill 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/049Mõjutatud sõidukeid: 105

    Turboülelaaduri lisaveepumba mõra võib sulatada pistikühendused ja pumba korpuse, põhjustades kuumakahjustusi ning erandjuhul hõõgumist, mis võib viia sõiduki tulekahjuni. Pump vahetatakse vastupidavama versiooni vastu.

72. Lisaveepumba trükkplaat võib üle kuumeneda

    Teatatud 10. aprill 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V161000Mõjutatud sõidukeid: 2846

    Lisaveepumba trükkplaat võib üle kuumeneda, põhjustades pumba hõõgumise või viies mootoriruumi või sõiduki tulekahjuni. Esindused vahetavad pumba tasuta välja.

73. Jahutusvedeliku pump võib lühisesse minna

    Teatatud 17. november 2011Mudelid aastatest 2007–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/147Mõjutatud sõidukeid: 2785

    Niiskus võib põhjustada turbiini jahutusvedeliku pumba lühise. See võib üle kuumeneda, sulatada oma pistikuühenduse ja korpuse ning äärmuslikul juhul põhjustada kohaliku tulekahju. Pump vahetatakse välja.

74. Lisaveepumba trükkplaat võib üle kuumeneda

    Teatatud 20. oktoober 2011Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 11V521000Mõjutatud sõidukeid: 32 084

    Lisaveepumba trükkplaat võib üle kuumeneda, mistõttu pump võib hõõguma hakata või võib puhkeda mootoriruumi- või sõidukipõleng. Esindused vahetavad pumba tasuta välja.

75. Kütusefiltri soojendi ühendus võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 5. oktoober 2011Mudelid aastatest 2008–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/123Mõjutatud sõidukeid: 131 538

    Kütusefiltri soojendi elektriühendusse võib sattuda niiskust, mis tühjendab aku ja takistab sõiduki käivitumist. Kui see juhtub sõidu ajal, võib pärast sõiduki järelvalveta jätmist tekkida tulekahju. Soojendi vahetatakse välja.

76. Rehvisildil võib olla märgitud vale veljesuurus ja rehvirõhk

    Teatatud 2. juuni 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V233000Mõjutatud sõidukeid: 296

    Rehvisildil on märgitud 19-tollised veljed ja vale rõhk 20-tolliste velgedega varustatud sõidukitele. Vale rõhk võib põhjustada enneaegse rehvirikke või vähendada juhitavust, suurendades õnnetuse ohtu. Õiged sildid tarnitakse tasuta; omanikud saavad need ise paigaldada või lasta esindusel seda teha tasuta.

77. Esiklaasi liimimine võib olla ebapiisav

    Teatatud 28. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V025000Mõjutatud sõidukeid: 210

    Esiklaasi paremas ülanurgas olev ebapiisav liimühendus võib mõjutada katuse stabiilsust ümberminekul ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad esiklaasi ja paigaldavad selle nõuetekohase liimühendusega tasuta tagasi.

78. Tagumine piduriketas võib mõraneda ja puruneda

    Teatatud 21. juuli 2009Mudelid aastatest 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/074Mõjutatud sõidukeid: 106

    Valmistamisel tekkinud mõra võib põhjustada piduriketta purunemise sõidu ajal, jättes kõnealuse piduri mittetoimivaks. Abinõuks on tagasilla piduriketaste kontrollimine ja vajadusel väljavahetamine.

79. Tagumised pidurikettad võivad puruneda

    Teatatud 8. juuli 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V255000Mõjutatud sõidukeid: 96

    Tagumised pidurikettad ei pruugi vastata nõuetele, vähendades mõjutatud ratta pidurdustõhusust. Ketas võib puruneda, põhjustades selle ratta pidurduse kadumise, pikema pidurdusteekonna ja kokkupõrkeohu. Esindused kontrollivad kettaid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.