BMW X3 tagasikutsumised

114 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW X3 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Roolitelg võib olla valesti kinnitatud

    Teatatud 12. august 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V524000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Valesti kinnitatud roolivõll võib põhjustada juhitavuse kaotuse ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ning vahetavad vajaduse korral kinnitusdetailid või roolivõlli ja roolisamba tasuta välja.

  2. Starteri relee võib minna lühisesse

    Teatatud 2. märts 2026Mudelid aastatest 2020–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/054ELi Safety Gate’i kampaania SR/00569/26Mõjutatud sõidukeid: 51 053

    Starteri relees olevad sadestised võivad suurendada kontaktitakistust, põhjustades käivitustõrkeid või lühise, mis võib viia termilise sündmuseni. Starter vahetatakse välja teistsuguse konstruktsiooniga starteri vastu.

  3. Mootori starter võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 30. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 26V056000Mõjutatud sõidukeid: 87 394

    Sisemise komponendi kulumine võib põhjustada mootori starteri ülekuumenemise ja süttimise, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad starteri tasuta välja.

  4. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 12. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2006–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/327ELi Safety Gate’i kampaania SR/01914/26Mõjutatud sõidukeid: 370 257

    Juhi turvapadi võib rakenduda liigse jõuga, paisates salongi teravaid metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt või surmavalt vigastada. Turvapadi vahetatakse välja.

  5. Turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2003–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/349Mõjutatud sõidukeid: 71 635

    Mõjutatud juhi- või kaassõitja turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapadjad kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  6. Rool võib paigal seistes ootamatult liikuda

    Teatatud 11. detsember 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V857000Mõjutatud sõidukeid: 36 922

    Sõiduki paigal seistes võib rool ootamatult liikuda, suurendades vigastuste ohtu ja liikluses kokkupõrkeohtu. Roolisüsteemi tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või esinduses.

  7. Roolikarbi tarkvara ei pruugi anduri riket tuvastada

    Teatatud 9. detsember 2025Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/535Mõjutatud sõidukeid: 5313

    Roolikarbi tarkvara viga võib takistada sellel anduri rikke tuvastamist. Rikke tuvastamisel hoiatavad juhti Check Control teade ja minimaalne muutus roolitunnetuses. Sõiduki juhtplokid programmeeritakse tasuta ümber.

  8. Vee sissepääs võib starterit korrodeerida

    Teatatud 27. oktoober 2025Mudelid aastatest 2017–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/405ELi Safety Gate’i kampaania SR/00584/26Mõjutatud sõidukeid: 115 024

    Vesi võib siseneda starterisse ja seda korrodeerida ning lühist ei saa välistada. Starter vahetatakse välja. Kuni parandamiseni parkige õues ja hoonetest eemal.

  9. Starteri relee võib üle kuumeneda ja lühisesse minna

    Teatatud 23. september 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V636000Mõjutatud sõidukeid: 199 674

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Mootori starteri relee võib korrodeeruda, üle kuumeneda ja lühisesse minna, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad mootori starteri tasuta välja. Parkige õues ja ehitistest eemal, kuni remont on lõpetatud.

  10. Teise rea peatoed ei pruugi sõitjaid kaitsta

    Teatatud 4. september 2025Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/279Mõjutatud sõidukeid: 411

    Teise rea äärmised peatoed võivad olla valesti valmistatud ega pruugi kokkupõrkes piisavalt kaitsta, suurendades vigastusohtu. Teise rea peatoed vahetatakse välja.

  11. Starter-generaatori akukaabel võib olla valesti kinnitatud

    Teatatud 1. juuni 2025Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/186Mõjutatud sõidukeid: 81

    Starter-generaatori plusskaabli ühendus ei pruugi vastata nõuetele. Starter-generaator vahetatakse välja ning plusskaabel korrastatakse või vajadusel vahetatakse välja.

  12. Eesmised pidurikettad võivad olla kahjustatud

    Teatatud 16. aprill 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V247000Mõjutatud sõidukeid: 26

    Eesmised pidurikettad võisid kahjustuda enne paigaldamist ega pruugi korralikult töötada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad eesmised pidurikettad ja klotsid tasuta.

  13. Starter-generaatori ühendus võib lahti tulla

    Teatatud 1. aprill 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V202000Mõjutatud sõidukeid: 4557

    Starter-generaatori ühendus võib lahti tulla, põhjustades mootori seiskumise või juhtmestiku ülekuumenemise, mis võib suurendada tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad starter-generaatori ja aku plusspooluse kaabli üle ning vahetavad need vajaduse korral tasuta.

  14. Tagumised pidurivoolikud võivad olla valesti pressitud

    Teatatud 26. märts 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/135Mõjutatud sõidukeid: 16

    Tagumised pidurivoolikud ei pruugi olla tootmise käigus korrektselt pressitud. Need vahetatakse välja.

  15. Tagumised pidurivoolikud võivad lekkida ja pidurdusfunktsiooni vähendada

    Teatatud 12. märts 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V154000Mõjutatud sõidukeid: 192

    Lekkivad tagumised pidurivoolikud võivad põhjustada tagapidurite, ABS-i ja stabiilsuskontrolli kao. Tagapidurdusfunktsiooni kadu suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad tagumised pidurivoolikud tasuta välja.

  16. Starter-generaatori elektriühendus ei pruugi olla nõuetekohaselt kinnitatud

    Teatatud 3. märts 2025Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/082Mõjutatud sõidukeid: 4

    48V starter-generaatori ühendus ei pruugi olla nõuetekohaselt kinnitatud. Seda kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse.

  17. Aku plusskaabli ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 21. veebruar 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V109000Mõjutatud sõidukeid: 114

    Halvasti kinnitatud ühendus aku plusskaabli ja starter-generaatori vahel võib üle kuumeneda, põhjustades mootori seiskumise või tulekahju. Esindused kontrollivad ja pingutavad ühenduse või vahetavad vajadusel kaabli ja starter-generaatori tasuta välja.

  18. Tagumised uksevedrud võivad uksed ootamatult avada

    Teatatud 20. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V106000Mõjutatud sõidukeid: 40 736

    Teise rea külgmiste uste lukud võivad võimaldada ukse avamist ühe liigutusega. Uks võib siis ootamatult avaneda, suurendades tagaistmel reisijate vigastusohtu. Esindused vahetavad lukustusmoodulid tasuta välja.

  19. Heitgaasijuhtimissüsteem vajab kohandatud komponente

    Teatatud 16. detsember 2024Mudelid aastatest 2010–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/482Mõjutatud sõidukeid: 20 093

    Heitgaaside kontrollsüsteem vajab kohandamist. Mõned komponendid asendatakse kohandatud osadega ja juhtimisrakendusi uuendatakse.

  20. Eesmine vasak pöördlaager võib mõraneda

    Teatatud 5. detsember 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V909000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Eesmine vasak pöördlaager võib mõraneda, põhjustades juhitavuse kaotuse ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad laagri tasuta välja.

  21. Pagasi kinnitussiini kruvid ei pruugi löögijõududele vastu pidada

    Teatatud 20. november 2024Mudelid aastatest 2017–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/461Mõjutatud sõidukeid: 1581

    Pagasi kinnitussiini kruviühendus ei pruugi tagant saadud löögi jõule vastu pidada, mistõttu siin ei pruugi ootuspäraselt deformeeruda. Kruvid vahetatakse muudetud versiooni vastu.

  22. Pea kohal paiknev turvakardin ei pruugi õigesti avaneda

    Teatatud 12. november 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V856000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Valesti koostatud gaasigeneraator võib parema pea kohal paikneva turvakardina avanemist viivitada või takistada, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvapatja ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  23. Kõrvalistuja turvapadja kangas võib olla kahjustatud

    Teatatud 28. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/429Mõjutatud sõidukeid: 2

    Kaassõitja turvapadja kangas võis koostamise käigus kahjustada saada. Kaassõitja turvapadi vahetatakse välja.

  24. Juhi turvapadi võib paisata välja metallitükke

    Teatatud 21. oktoober 2024Mudelid aastatest 2003–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/403Mõjutatud sõidukeid: 576 269

    Varasema tagasikutsumise käigus paigaldatud või ümberehitatud turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapatja kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  25. Kõrvalistuja turvapadja kangas võib olla kahjustatud

    Teatatud 17. oktoober 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V772000Mõjutatud sõidukeid: 7

    Esimese kõrvalistuja turvapadja kangas võib olla transpordi käigus kahjustatud ja ei pruugi korralikult täituda, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused vahetavad esimese kõrvalistuja turvapadja tasuta välja.

  26. Tagumine pagasiruumi siin võib kokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 15. oktoober 2024Mudelid aastatest 2018–2022NHTSA kampaania 24V764000Mõjutatud sõidukeid: 8725

    Tagumine pagasiruumi siini kinnitus võib tagant otsasõidul kahjustada saada, põhjustades siini lahtituleku ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad pagasiruumi siini kinnituspoldid tasuta välja.

  27. Pakiruumi siini kruvid ei pruugi taluda löögijõudu

    Teatatud 20. september 2024Mudelid aastatest 2017–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/364Mõjutatud sõidukeid: 15 628

    Pagasisiini kruviühendus ei pruugi tagant saadud löögi jõule vastu pidada, mistõttu siin ei pruugi ettenähtud viisil deformeeruda. Kruvid asendatakse lisaseibidega.

  28. Veepumba pistik võib põhjustada lühise

    Teatatud 13. august 2024Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 24V608000Mõjutatud sõidukeid: 720 796

    Vesi võib jõuda veepumba valesti tihendatud elektripistikuni ja põhjustada lühise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad veepumba ning pistiku vajadusel välja ning paigaldavad kaitsekilbi tasuta.

  29. Pakiruumi siini kinnitus võib kokkupõrkes kahjustuda

    Teatatud 17. juuli 2024Mudelid aastatest 2018–2023NHTSA kampaania 24V534000Mõjutatud sõidukeid: 282 387

    Salongi pakiruumi siini kinnitus võib tagant otsasõidul kahjustuda, mis põhjustab siini eraldumise ja suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kinnituspoldid tasuta välja.

  30. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 11. juuli 2024Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 24V527000Mõjutatud sõidukeid: 1145

    Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise avanemise ajal, paisates sõitjatele teravaid metallitükke ja suurendades vigastuste või surma ohtu. Juhi turvapadi vahetatakse tasuta välja.

  31. VANOS-seadme kruvid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 1. mai 2024Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/191Mõjutatud sõidukeid: 4180

    Muutuva nukkvõlli ajastuse seadmete alumiiniumkruvid võivad lahti tulla või puruneda, mis võib aktiveerida mootori avariirežiimi. Kaheksa kruvi vahetatakse välja; vigaste kruvide leidmisel vahetatakse välja ka reguleerimisseade.

  32. Juhi turvapadja täiteaine võib halveneda ja gaasigeneraator puruneda

    Teatatud 18. märts 2024Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/132Mõjutatud sõidukeid: 29 095

    Gaasigeneraatori pürotehniline aine võib vananedes laguneda. Turvapadja rakendumisel võib liiga äge põlemine gaasigeneraatori purustada. Juhi turvapadi vahetatakse välja.

  33. Roolikarbi elektrimootori kruvid võivad olla valesti kinni keeratud

    Teatatud 20. detsember 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/355Mõjutatud sõidukeid: 92

    Kolm kruvi, mis ühendavad elektrimootorit roolikarbiga, ei pruugi olla korrektselt kinni keeratud. Roolikarp vahetatakse välja.

  34. Käigukastiõli võib sattuda juhtplokki

    Teatatud 20. detsember 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/354Mõjutatud sõidukeid: 208

    Käigukastiõli võib sattuda mehatroonikamoodulis olevasse integreeritud käigukasti juhtplokki. Käigukasti mehatroonikamoodul vahetatakse välja.

  35. Käigukastiõli võib juhtseadmesse lekkida

    Teatatud 6. detsember 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V821000Mõjutatud sõidukeid: 552

    Käigukasti juhtseadme kaane halvasti valmistatud keevisõmbluse tõttu võib käigukastiõli seadmesse lekkida. See võib käigukasti hammasrattad kinni kiiluda ja põhjustada veojõu ootamatu kadumise. Edasimüüjad vahetavad vajaduse korral käigukasti mehhatroonikamooduli ja käigukastiõli tasuta.

  36. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 24. november 2023Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 23V797000Mõjutatud sõidukeid: 486

    Tootmisdefekt võib turvapadja avanemisel põhjustada juhi turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse, paisates metallitükke sõidukisse ning tekitades raske vigastuse või surma ohu. Edasimüüjad vahetavad juhi eesmise turvapadja tasuta.

  37. Rooli maandusühendus võib olla lahti

    Teatatud 16. november 2023Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/332Mõjutatud sõidukeid: 3098

    Ebapiisavalt kinnitatud rooli maandusühendus võib panna süsteemi tuvastama käsi roolil, kui neid seal pole. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel tehakse ümber.

  38. Roolimehhanism võib lahti tulla

    Teatatud 16. november 2023Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 23V770000Mõjutatud sõidukeid: 201

    Roolimehhanism võib olla valesti pingutatud ja lahti tulla, põhjustades sõiduki üle kontrolli kaotamise ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad roolimehhanismi tasuta välja.

  39. Sõidukisse võib olla sattunud soolast vett

    Teatatud 20. oktoober 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/156Mõjutatud sõidukeid: 514

    Võimalik uputus sadamas seismise ajal võis võimaldada soolase vee sisenemist. Sõidukit kontrollitakse, puhastatakse ja vajadusel tehakse ümbertööd.

  40. Nukkvõlli ajastusseadme poldid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 20. oktoober 2023Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 23V707000Mõjutatud sõidukeid: 157 796

    Muudetava nukkvõlli ajastusseadme korpust kinnitavad poldid võivad lahti tulla või puruneda, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad 4 polti tasuta välja.

  41. Starter-generaatori maandusühendus võib olla lahti

    Teatatud 31. juuli 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/234Mõjutatud sõidukeid: 6

    Starter-generaatori maandusühendus ei pruugi olla pingutatud nõutud momendini. Seda kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse.

  42. Starter-generaatori maandusühendus võib olla lahti

    Teatatud 31. juuli 2023Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/233Mõjutatud sõidukeid: 1

    Starter-generaatori poltühendus ei pruugi olla pingutatud nõutud momendini. Maandusühendust kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse.

  43. Esiistme keevisõmblus võib olla ebapiisav

    Teatatud 17. aprill 2023Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/113Mõjutatud sõidukeid: 1

    Esiistme mehhanismi või raami ebapiisav laserkeevisõmblus võib mõjutada juhi või kaassõitja istet. Defektne istmemehhanism ja seljatoe raam vahetatakse välja.

  44. Istmeraam võib olla siinide külge valesti keevitatud

    Teatatud 29. märts 2023Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 23V211000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Istmeraam võib olla siinide külge valesti keevitatud ega pruugi avarii korral sõitjat kinni hoida, suurendades vigastuste riski. Dealerid vahetavad tasuta istmeraami ja seljatoe.

  45. Turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/016ELi Safety Gate’i kampaania A12/00868/23Mõjutatud sõidukeid: 333 284

    Lagunenud turvapadja täiteainetabletid võivad turvapadja rakendumisel põhjustada liiga kiiret põlemist, mis võib gaasigeneraatori korpuse purustada. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.

  46. Heitgaaside tagastussüsteemi lekked võivad sisselaskekollektoris kuumust tekitada

    Teatatud 22. august 2022Mudelid aastatest 2013–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/255Mõjutatud sõidukeid: 11 296 075

    Heitgaaside tagastussüsteemi märkamatud lekked võivad sisselaskekollektoris põhjustada termilist aktiivsust. Esindused uuendavad mootori juhtsõlme tarkvara uusima OBD-funktsionaalsusega.

  47. EGR-jahuti võib lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi

    Teatatud 1. august 2022Mudelid aastatest 2010–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/206Mõjutatud sõidukeid: 8 623 773

    EGR-jahuti võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi. EGR-jahuti moodul vahetatakse välja.

  48. Kõrgsurve-kütuselatt võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 20. juuli 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V513000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Kõrgsurve-kütuselatt võib mootoriruumis praguneda ja kütust lekkida. Kütus süüteallika läheduses võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütuselati tasuta välja.

  49. Mootori juhtimistarkvara võib sisendparameetreid valesti lugeda

    Teatatud 28. märts 2022Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/084Mõjutatud sõidukeid: 25 604

    Hoolduskülastuse ajal installitud tarkvara võib teatud mootori juhtimise sisendparameetreid valesti tõlgendada. Juhtplokid programmeeritakse ümber täiustatud tarkvaraga.

  50. Karterituulutuse klapi soojendi võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 2. märts 2022Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 22V119000Mõjutatud sõidukeid: 917 106

    Karterituulutuse (PCV) klapi soojendi võib lühisesse minna ja üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu sõidu ajal või vahetult pärast parkimist. Esindused paigaldavad kaitsmega kaitstud juhtmekomplekti tasuta.

  51. Käigukastiplokk võib seest lekitada

    Teatatud 9. veebruar 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V070000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Käigukasti mehatroonikaplokk võib seest lekitada, võimaldades sõidukil iseenesest liikuma hakata ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad ploki tasuta välja.

  52. Lekkiv EGR-jahuti võib sisselaskekollektori sulatada

    Teatatud 19. november 2021Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 21V907000Mõjutatud sõidukeid: 50 404

    EGR-jahuti võib seest lekkida, lastes jahutusvedelikul seguneda diisli tahmaga ja tekitada hõõguvaid osakesi, mis võivad sisselaskekollektori sulatada ning suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad jahuti ning kontrollivad kollektorit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

  53. Mootoritarkvara võib pidurdamisabi katkestada

    Teatatud 2. august 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V598000Mõjutatud sõidukeid: 50 024

    Mootori käivitamisel võib mootori juhtimistarkvara põhjustada pidurdusabi kadumise. Mehaanilised pidurid jäävad täielikult toimima, kuid pidurdusabi kadumine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad mootori juhtimistarkvara tasuta.

  54. Kõrgsurve kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 29. juuli 2021Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 21V586000Mõjutatud sõidukeid: 11 216

    Kõrgsurve kütusepump võib rikki minna ja mootori sõidu ajal välja suretada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.

  55. Kõrvalistuja istme andur võib turvapadja välja lülitada

    Teatatud 8. juuli 2021Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 21V521000Mõjutatud sõidukeid: 138

    Kõrvalistuja istme sõitja tuvastussüsteem võib olla valesti kokku pandud ja pidada hõivatud istet tühjaks, lülitades eesmise turvapadja välja ning suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad istmepolstri, millesse süsteem on integreeritud, tasuta välja.

  56. EGR moodul võib lekkida ja põhjustada termilise intsidendi

    Teatatud 14. juuni 2021Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/213Mõjutatud sõidukeid: 238 290

    EGR moodul võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise intsidendi. Edasimüüjad kontrollivad EGR-i jahutit endoskoobiga ja lekke ilmnemisel vahetavad selle välja.

  57. Kütusepaagi sisendi keevisõmblus võib puruneda ja kütust lekitada

    Teatatud 24. märts 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V199000Mõjutatud sõidukeid: 17

    Sisendi tagasilöögiklapi keevisõmblus võib puruneda, mistõttu täitetoru võib kütusepaagi küljest eralduda. Kütus võib lekib ja suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütusepaagi tasuta välja.

  58. Tahavaatekaamera pilt võib olla varjatud või puududa

    Teatatud 19. veebruar 2021Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 21V096000Mõjutatud sõidukeid: 13 858

    Tagurpidikäigu sisselülitamisel võib osa tahavaatekaamera pildist olla varjatud või ekraan mitte süttida, suurendades avarii- või vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaamera tarkvara ja uuendavad seda vajaduse korral tasuta.

  59. Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida

    Teatatud 9. veebruar 2021Mudelid aastatest 2014–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/037Mõjutatud sõidukeid: 1 341 648

    Lekkiv jahutusvedelik võib seguneda EGR-mooduli tahma- ja õlijääkidega, moodustades süttivaid sadestusi. Jahutit kontrollitakse seestpoolt ja lekke avastamisel vahetatakse see välja.

  60. Starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla kindlalt kinnitatud

    Teatatud 25. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/015Mõjutatud sõidukeid: 3880

    48V starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla piisavalt kinnitatud. Nende kruviühendused vaadatakse üle ja vajadusel töödeldakse ümber.

  61. Kõrgepingeaku lisandid võivad põhjustada lühise

    Teatatud 14. detsember 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/283Mõjutatud sõidukeid: 34 645

    Kõrgepingeakus olevad lisandid võivad põhjustada lühise. Aku laadimistsükleid testitakse ja vajadusel vahetatakse elemendid välja.

  62. Esimesed turvavöö kinnituspoldid võivad olla lahti

    Teatatud 26. november 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/346Mõjutatud sõidukeid: 88

    Esimesed turvavöö kinnituspoldid ei pruugi olla turvaliselt kinnitatud. Lahenduseks on mõlema esimese turvavöö ühenduse kontrollimine ja vajadusel ümbertegemine.

  63. Hübriidaku elementides olev praht võib põhjustada lühise

    Teatatud 30. september 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V601000Mõjutatud sõidukeid: 4509

    Hübriidaku elementides olev praht võib tekitada lühise, suurendades tulekahju või vigastuse ohtu. Juhtidel palutakse kuni remondini sõidukit mitte laadida, mitte kasutada manuaal- ega sportrežiimi ning mitte kasutada käiguvahetuslabasid. Akumoodulit kontrollitakse ja see vahetatakse vajadusel tasuta välja.

  64. Tahavaatekaamera pilt võib olla osaliselt varjatud

    Teatatud 30. september 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V598000Mõjutatud sõidukeid: 312

    Tahavaatekaamera pilt võib osaliselt varjatuks muutuda, vähendades nähtavust ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu, kui juht kaamerale loodab. Edasimüüjad kontrollivad kaamerat ja vajadusel uuendavad selle tarkvara.

  65. Hübriidaku keevituskuulid võivad põhjustada lühise

    Teatatud 18. august 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V490000Mõjutatud sõidukeid: 713

    Lahtised keevituskuulid võivad luua hübriidaku elementide vahele juhtiva tee ja põhjustada lühise, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad akut ja vahetavad vajadusel moodulid tasuta välja.

  66. Tagurdamiskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 29. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V443000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Puuduv kaameratarkvara tähendab, et tagurdamisel ei pruugi tagurduspilti kuvada, suurendades õnnetuse riski. Esindused programmeerivad sõidukitesse kaameratarkvara tasuta.

  67. Roolivarras võib puruneda

    Teatatud 15. juuni 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V355000Mõjutatud sõidukeid: 2779

    Kõrged temperatuurid ja konarlikud teed võivad kahjustada roolimehhanismi varrast, mis võib puruneda ja mõjutada juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad roolimehhanismi vardad tasuta välja.

  68. Turvavöö pandla anduri juhtmed võivad olla liiga lühikesed

    Teatatud 22. aprill 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/120Mõjutatud sõidukeid: 2934

    Turvavöö pandla sees oleva Halli anduri juhtmed võivad olla liiga lühikesed. Kontrollige esiistmete turvavöö lukkusid ja vahetage need rikete korral välja.

  69. Kõrvalistuja turvapadja avanemine võib armatuurlaua kahjustada

    Teatatud 22. aprill 2020Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/116Mõjutatud sõidukeid: 1

    Kõrvalistuja turvapadja avanemine võib armatuurlauda kahjustada. Armatuurlaua liist vahetatakse välja.

  70. Esimese turvavöö luku andurid võivad sõitjaid valesti liigitada

    Teatatud 19. märts 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V164000Mõjutatud sõidukeid: 3316

    Luku andurid võivad tuvastada turvavööga sõitja kui kinnitamata sõitja, mistõttu turvapadjad või turvavöö eelpingutid võivad kokkupõrkes valesti rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad esimesi lukke ja vajadusel vahetavad need välja tasuta.

  71. Kõrvalistuja turvapadja korpus võib olla valesti kinnitatud

    Teatatud 18. märts 2020Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 20V152000Mõjutatud sõidukeid: 15

    Kui kõrvalistuja turvapadi avaneb, võib see armatuurlauda kahjustada ja paisata sõitjate suunas väikseid tükke, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad armatuurlaua korpuse tasuta välja.

  72. Juhi airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 15. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 20V017000Mõjutatud sõidukeid: 59 965

    Juhi airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad juhi airbagi või teatud sõidukitel täituri tasuta välja.

  73. Roolilati hammasratas võib puruneda

    Teatatud 16. oktoober 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V738000Mõjutatud sõidukeid: 20

    Roolilati hammasratta hambad võivad koormuse all puruneda, põhjustades roolimise üle kontrolli kaotuse ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad rooliseadme tasuta välja.

  74. Esisilla püsttelje laagrid võivad olla normist väljas

    Teatatud 3. oktoober 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/377Mõjutatud sõidukeid: 26

    Esisilla püsttelje laagrid ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Kahjustatud laagrid vahetatakse välja.

  75. Tagurduskaamera pilti ei pruugi tagurdamisel näha olla

    Teatatud 27. september 2019Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 19V684000Mõjutatud sõidukeid: 257 473

    Tagurduskaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla tühi, ka järgmisel korral, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara tasuta.

  76. Esisilla pöördlaagrid võivad puruneda

    Teatatud 25. september 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V678000Mõjutatud sõidukeid: 368

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Vale kuumtöötlus võib esisilla pöördlaagreid nõrgestada, mistõttu need võivad puruneda ja põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotuse, suurendades avariiohtu. Omanikel palutakse sõidukiga mitte sõita. Edasimüüjad vahetavad laagrid tasuta välja.

  77. Esiistmete seljatugedel võivad olla vigased keevisõmblused

    Teatatud 10. september 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/367Mõjutatud sõidukeid: 1

    Esiistmete seljatoed ei pruugi olla spetsifikatsioonile vastavalt keevitatud. Esiistmete konstruktsioon vahetatakse välja.

  78. Esimesed seljatoed võivad ootamatult kokku klappida

    Teatatud 31. juuli 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V563000Mõjutatud sõidukeid: 20

    Valesti keevitatud esimese istme seljatoe raamid võivad lubada seljatoel ette- või tahapoole klappida, suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused vahetavad esimesed istmed tasuta välja.

  79. Tagaspoiler ei pruugi olla kindlalt kinnitatud

    Teatatud 8. juuli 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/038Mõjutatud sõidukeid: 436

    Tagaspoiler ei pruugi olla pakiruumi kaane külge korralikult kinnitatud. Selle kruviühendust kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse kruvid.

  80. Armatuurlaud võib mõjutada kaassõitja airbag’i avanemist

    Teatatud 10. aprill 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V291000Mõjutatud sõidukeid: 50

    Valesti valmistatud armatuurlaud võib mõjutada kaassõitja eesmise airbag’i avanemist. Kui see avarii korral korralikult ei avane, suureneb vigastuste oht. Dealer’id vahetavad armatuurlaua tasuta välja.

  81. Roolivõlli alumine ühenduskruvi võib olla lahti

    Teatatud 14. detsember 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/362Mõjutatud sõidukeid: 53

    Roolivõlli alumise ühenduse kruvi võib olla valesti pingutatud. Ühendust kontrollitakse ning kruvi vahetatakse välja ja pingutatakse nõutud momendini.

  82. Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida

    Teatatud 7. detsember 2018Mudelid aastatest 2010–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/341Mõjutatud sõidukeid: 4 959 878

    Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib lekkida, tekitades tuleohu. Seda kontrollitakse lekete ja ladestuste suhtes ning asjaomastel sõidukitel vahetatakse välja.

  83. EGR-i jahuti võib lekkida ja kujutada endast tuleohtu

    Teatatud 5. november 2018Mudelid aastatest 2013–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/258Mõjutatud sõidukeid: 2 918 438

    Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib aja jooksul lekkida, kujutades endast tuleohtu. See asendatakse täiustatud versiooniga.

  84. Lekkiv EGR-jahuti võib sisselaskekollektori sulatada

    Teatatud 25. oktoober 2018Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 18V755000Mõjutatud sõidukeid: 44 368

    Lekkiv EGR-jahuti võib lasta jahutusvedelikul seguneda diislitahmaga; kõrge temperatuur võib põhjustada osakeste hõõgumise ja sisselaskekollektori sulamise, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad jahutit ja vahetavad selle vajaduse korral välja ning vahetavad lekke korral tasuta välja ka sisselaskekollektori.

  85. Tagumise pidurisadula kolvi kate võib vähendada pidurdustõhusust

    Teatatud 10. august 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/220Mõjutatud sõidukeid: 2064

    Vigane kate võib tekitada tagumise pidurisadula kolvis vesinikgaasi, põhjustades pedaali pikema käigu ja pidurdusjõu vähenemise kuni 30% või tagumise piduriahela rikke. Pidurisüsteem õhutatakse.

  86. Tagumine pidurdustõhusus võib väheneda

    Teatatud 6. juuli 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V453000Mõjutatud sõidukeid: 5594

    Tagumiste pidurisadulate kolbide ebapiisav pinnakate võib vähendada pidurdusvõimet ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused õhutavad tagumise piduriahela tasuta.

  87. Tagumised suunatuled võivad näidata mitut värvi

    Teatatud 21. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V431000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Välimised tagumised suunatuled võivad põleda punaselt, samas kui sisemised suunatuled põlevad merevaigukollaselt. Mitut värvi näitavad tuled võivad teisi juhte eksitada ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad tagumisi suunatulesid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  88. Rool ei pruugi tuvastada käte eemaldamist roolilt

    Teatatud 6. juuni 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V374000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Rool ei pruugi tuvastada, kui juhil on käed roolilt ära, mistõttu rajahoidmise hoiatused ei pruugi kõlada, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad rooli ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  89. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 16. aprill 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/101Mõjutatud sõidukeid: 32

    Juhi turvapadja gaasigeneraator võib koguda liigset survet ja puruneda, paisates metallitükke sõidukisse ja vigastades potentsiaalselt sõitjaid. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.

  90. Piiratud kütuse etteanne võib mootori seisata

    Teatatud 16. aprill 2018Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/099Mõjutatud sõidukeid: 3504

    Kütusepaagi rõhupiiramisventiili kahjustatud kork võib piirata kütuse liikumist paagi ühe poole ja teise poole vahel. Mootor võib seiskuda isegi siis, kui näidik näitab, et paagis on kütust. Kütuserõhku ja korgi asendit kontrollitakse ning etteandemoodul vahetatakse vajadusel välja.

  91. Tagumine spoiler võib lahti tulla

    Teatatud 19. märts 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/073Mõjutatud sõidukeid: 2397

    Tagumine spoiler võib olla valesti kinnitatud, põhjustades tuulemüra või deformatsiooni, ning võib pideval kasutamisel lahti tulla. Selle kinnitust kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse uued kinnitused.

  92. Tagaspoiler võib eralduda

    Teatatud 7. märts 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V154000Mõjutatud sõidukeid: 17 008

    Tagaspoiler võib olla valesti kinnitatud või selle kruvid võivad puududa ning see võib sõidu ajal eralduda, tekitades teel ohu ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad kinnitust vajaduse korral tasuta.

  93. Näidikupaneeli ekraan ei pruugi korralikult valgustuda

    Teatatud 15. november 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V719000Mõjutatud sõidukeid: 3188

    Tarkvaratõrge võib takistada armatuurlaua ekraani või selle juht- ja hoiatussümbolite valgustumist, suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad uuendavad ekraani tarkvara tasuta.

  94. Karterituulutuse klapi soojendi võib lühisesse minna

    Teatatud 30. oktoober 2017Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 17V683000Mõjutatud sõidukeid: 740 561

    Karteri sundtuulutuse klapi soojendi võib lühisesse minna, sulatades klapi sisemised osad ja suurendades tulekahju ohtu isegi siis, kui sõiduk ei ole kasutusel. Edasimüüjad vahetavad klapi soojendi tasuta välja.

  95. Kõrvalistuja turvapadja tuvastusmatt võib lakata töötamast

    Teatatud 28. september 2017Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 17V605000Mõjutatud sõidukeid: 85 302

    Kõrvalistuja istme sõitja tuvastusmatt võib praguneda ja lakata töötamast. Õnnetuse korral võib see kõrvalistuja turvapadja deaktiveerida ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad tuvastusmati tasuta välja.

  96. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 8. august 2017ELi Safety Gate’i kampaania A12/1202/17

    Juhi turvapadja gaasigeneraatori korpus võib olla valesti keevitatud. Kokkupõrkes, mis aktiveerib turvapadja, võib see puruneda ja paisata läbi turvapadja metallitükke, mis võivad sõitjaid vigastada. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

  97. Juhi airbagi täitur võib eralduda

    Teatatud 8. august 2017Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 17V495000Mõjutatud sõidukeid: 6785

    Halvasti keevitatud täitur võib airbagi avanemisel alusplaadist eralduda, paisates autosse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad juhi airbagi mooduli tasuta välja.

  98. Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 21. detsember 2016Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/300Mõjutatud sõidukeid: 287

    Roolivõimendi juhtmooduli elektriline kontakt ei pruugi olla vastupidav, mistõttu roolivõimendi lakkab töötamast ja mõnel juhul võib tekkida kohalik ülekuumenemine. Rooliseade vahetatakse välja.

  99. Roolivõimendi juhtploki kontaktid võivad üle kuumeneda

    Teatatud 3. oktoober 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V704000Mõjutatud sõidukeid: 103

    Roolivõimendi juhtploki halvasti keevitatud kontaktid võivad suurendada elektritakistust ja tulekahju riski isegi siis, kui sõiduk on pargitud ja süüde on väljas. Sõiduk parandati esinduses enne müüki.

  100. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib eralduda

    Teatatud 21. september 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V683000Mõjutatud sõidukeid: 3606

    Juhi turvapadja gaasigeneraator võib olla valesti keevitatud. Kokkupõrkes, mis nõuab turvapadja avanemist, võib selle korpus alusplaadist eralduda ja metall võib tabada sõitjaid, põhjustades tõsiseid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad juhi turvapadja tasuta välja.

  101. ISOFIX lasteistme kinnitused võivad muutuda ebakindlaks

    Teatatud 6. juuni 2016Mudelid aastatest 2010–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/179Mõjutatud sõidukeid: 90 308

    Vibratsioon ja kasutatav iste võivad põhjustada tagumiste ISOFIX-kinnituste lõdvenemist või harvadel juhtudel äramurdumist. Neljale kinnitusele keevitatakse nende tugevdamiseks metallist nurgaklambrid.

  102. Lapseistme kinnitusvardad võivad kahjustuda

    Teatatud 23. mai 2016Mudelid aastatest 2011–2017NHTSA kampaania 16V333000Mõjutatud sõidukeid: 188 668

    Jäiga Euroopa ISOFIX-kinnitusega lapse turvaistme kasutamine võib kahjustada alumisi kinnitusvardaid, suurendades lapse vigastuste ohtu kokkupõrkel. Esindus keevitab kinnitusvarraste ja sõiduki kere külge tugevdusklambri tasuta.

  103. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 5. veebruar 2016Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 16V071000Mõjutatud sõidukeid: 840 000

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad sõidukist olenevalt tasuta välja turvapadjamooduli või täituri.

  104. Juhi küljepeegel võib näidata sõidukeid tegelikust kaugemal

    Teatatud 16. oktoober 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V648000Mõjutatud sõidukeid: 53

    Juhi küljepeegel ei pruugi vastata USA nõuetele, mistõttu võivad sõidukid paista tegelikust kaugemal ja õnnetusoht suureneda. Esindused vahetavad peegli tasuta välja.

  105. Piduri vaakumpump võib rikki minna

    Teatatud 7. oktoober 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V627000Mõjutatud sõidukeid: 8988

    Ebapiisav määrimine võib põhjustada piduri vaakumpumba rikke, vähendades pidurdusvõimet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad nukkvõlli lukustusrõnga, et hoida tihendiseibi paigal tasuta.

  106. Nukkvõlli ajastuse korpuse kruvid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 28. juuli 2014Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/068Mõjutatud sõidukeid: 26 703

    Lahtised või purunenud kruvid võivad põhjustada sisemise õlilekke ja mõjutada ventiilide ajastust, aktiveerides mootori avariirežiimi. Ajastuse reguleerimise seadme poltühendus vahetatakse välja.

  107. Nukkvõlli faasija poldid võivad lõdveneda või puruneda

    Teatatud 10. aprill 2014Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 14V176000Mõjutatud sõidukeid: 156 137

    Muutuva nukkvõlli faasija korpust kinnitavad poldid võivad lõdveneda või puruneda, vähendades mootori võimsust või põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad sisse- ja väljalaskeseadmete kummalgi neli korpuse polti tasuta välja.

  108. Kõrvalistuja turvapadi võib valesti rakenduda

    Teatatud 10. detsember 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/137Mõjutatud sõidukeid: 4

    Kui kõrvalistuja turvapadi kokkupõrkel avaneb, ei pruugi valesti sälkutatud armatuurlaud selle ettenähtud murdepunktist avaneda. See võib vähendada turvafunktsiooni ja paisata salongi turvasüsteemi osi. Armatuurlaud vahetatakse välja.

  109. Armatuurlaua rebenemisõmblus võib olla vigane

    Teatatud 15. november 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V570000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Armatuurlaua vigane rebenemisõmblus võib põhjustada turvapadja ebaõige avanemise kokkupõrkel, vähendades kaitset või paisates salongi tükke ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad armatuurlaua tasuta välja.

  110. Pidurivõimendi vaakumpump võib rikki minna

    Teatatud 26. september 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V454000Mõjutatud sõidukeid: 76 191

    Ebapiisav määrimine võib põhjustada vaakumpumba rikke, vähendada pidurdusvõimsust ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad teevad sõidukile tasuta ümberehituse, et vältida pumba ebapiisavat määrimist.

  111. Kütusefiltri soojendi võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 10. september 2013Mudelid aastatest 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/095ELi Safety Gate’i kampaania A12/1107/13Mõjutatud sõidukeid: 129 012

    Rike võib hoida kütusefiltri soojendit allpool külmumispunkti töös, mistõttu see kuumeneb üle ja tühjendab aku; erandjuhul võib see põhjustada tulekahju. Soojendi vahetatakse välja.

  112. Kütusefiltri soojendi ühendus võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 5. oktoober 2011Mudelid aastatest 2008–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/123Mõjutatud sõidukeid: 131 538

    Kütusefiltri soojendi elektriühendusse võib sattuda niiskust, mis tühjendab aku ja takistab sõiduki käivitumist. Kui see juhtub sõidu ajal, võib pärast sõiduki järelvalveta jätmist tekkida tulekahju. Soojendi vahetatakse välja.

  113. Elektriline roolivõimendi võib äkitselt rikki minna

    Teatatud 29. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V341000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Elektrilise roolivõimendi ploki juhtmoodul võib tõrkuda, põhjustades roolivõimendi äkilise kadumise ja suurendades õnnetusohtu. Esindused parandavad sõidukid tasuta.

  114. Esimesed kaassõitja turvapadjad võivad olla deaktiveeritud

    Teatatud 5. august 2008Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 08V384000Mõjutatud sõidukeid: 200 000

    Eesmise kaassõitja istme andurimatis võivad tekkida praod, mis lülitavad kaassõitja turvapadjad välja ja süütavad hoiatustuled. Raske kokkupõrke korral ei pruugi turvapadjad rakenduda. Esindused töötlevad andurimati ümber. Samuti pikendatakse garantiid 10 aastani alates esmasest registreerimisest ilma läbisõidupiiranguta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli BMW X3 juurde