BMW X1 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või stabiilsuskontrolli

   Teatatud 1. juuli 2026Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 26V422000Mõjutatud sõidukeid: 428

   Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimenduse või põhjustada blokeerumisvastaste pidurite (ABS) ja stabiilsuskontrolli valesti töötamise. Pidurdusteekond võib pikeneda või juhitavus kaduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Süsteem kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral tasuta välja.

2. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

   Teatatud 12. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2009–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/327ELi Safety Gate’i kampaania SR/01914/26Mõjutatud sõidukeid: 370 257

   Juhi turvapadi võib rakenduda liigse jõuga, paisates salongi teravaid metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt või surmavalt vigastada. Turvapadi vahetatakse välja.

3. Turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2009–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/349Mõjutatud sõidukeid: 71 635

   Mõjutatud juhi- või kaassõitja turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapadjad kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

4. Tagumine välimine turvavöö ei pruugi töötada nõuetekohaselt

   Teatatud 23. oktoober 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/443Mõjutatud sõidukeid: 5148

   Deformeerunud tundlikkuse andur võib takistada tagumise välimise turvavöö nõuetekohast tööd. Mõjutatud turvavööd kontrollitakse ja vahetatakse välja.

5. Tagumine turvavöö rullik ei pruugi lukustuda

   Teatatud 21. oktoober 2025Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 25V717000Mõjutatud sõidukeid: 1024

   Kahjustatud korpuse tihvt võib takistada tagumise turvavöö rulliku nõuetekohast lukustumist, mistõttu ei pruugi see kokkupõrkes reisijat korralikult kinni hoida. Esindused vahetavad mõjutatud tagumised turvavööd tasuta välja.

6. Esimese turvavöö väändevarras võib olla kahjustatud

   Teatatud 23. september 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/398Mõjutatud sõidukeid: 625

   Esimese turvavöö väändevarda tootmisviga võib takistada vööl sõitjaid kokkupõrkes ootuspäraselt kinni hoidmast. Mõjutatud turvavööd vahetatakse välja.

7. Esimese turvavöö tagasitõmmitsa väändevardad võivad olla kahjustatud

   Teatatud 17. september 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V616000Mõjutatud sõidukeid: 1571

   Esimese turvavöö tagasitõmmitsate tehases kahjustatud väändevardad võivad takistada sõitja nõuetekohast kinnitamist õnnetuse korral, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõlemad esimesed tagasitõmmitsad tasuta välja.

8. B-piilar võib olla valmistatud valedest materjalidest

   Teatatud 20. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/015Mõjutatud sõidukeid: 1322

   B-piilar võib olla tehtud valedest materjalidest. Seda kontrollitakse ja vajaduse korral asendatakse õige spetsifikatsiooniga osaga.

9. B-piilari tugevdusplaadid võivad olla nõrgad

   Teatatud 4. november 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V829000Mõjutatud sõidukeid: 3312

   B-piilari tugevdusplaatide konstruktsiooniline tugevus võib olla ebapiisav ning need ei pruugi avariis reisijaid piisavalt kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlemat külge ja vahetavad mõjutatud sõidukil B-piilari tasuta välja.

10. Piduriajami keevisõmblus võib puruneda ja pikendada pidurdusteekonda

    Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/414Mõjutatud sõidukeid: 73

    Piduri servomootori keevisõmblus võib suure pidurdusrõhu mõjul puruneda, mistõttu tuleb pidurdamiseks rakendada rohkem jõudu ja pidurdusteekond pikeneb. Hüdraulilise pidurisüsteemi seade vahetatakse välja.

11. Juhi turvapadi võib paisata välja metallitükke

    Teatatud 21. oktoober 2024Mudelid aastatest 2009–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/403Mõjutatud sõidukeid: 576 269

    Varasema tagasikutsumise käigus paigaldatud või ümberehitatud turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapatja kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

12. Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või tõrkuda

    Teatatud 2. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V739000Mõjutatud sõidukeid: 11 579

    Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimendi või põhjustada ABS-i või stabiilsuskontrollisüsteemi tõrkeid. Pidurdusteekond võib pikeneda või sõiduki üle kontroll kaduda, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad integreeritud pidurimooduli tasuta välja.

13. Pidurisüsteemi keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 18. september 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V697000Mõjutatud sõidukeid: 309

    Integreeritud pidurikontrolli mooduli servomootori keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades pidurivõimendi või tagumise pidurifunktsiooni kao ning inaktiveerides tõenäoliselt ABS-i ja stabiilsuskontrolli. See võib pikendada pidurdusteekonda või vähendada juhitavust ja kontrolli, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pidurisüsteemi tasuta välja.

14. Pidurisüsteemi töövõime võib kontaktahela saastumise tõttu häiruda

    Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2022–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/383Mõjutatud sõidukeid: 49 473

    Elektrikontaktide vahele sattunud saaste võib häirida integreeritud pidurisüsteemi tööd. Tarkvara uuendatakse signaalihäirete tuvastamiseks. Kui sümptomeid tuvastatakse, lõpeta sõiduki kasutamine; kahjustatud pidurisüsteemi komponent vahetatakse välja.

15. Veepumba pistik võib põhjustada lühise

    Teatatud 13. august 2024Mudelid aastatest 2012–2015NHTSA kampaania 24V608000Mõjutatud sõidukeid: 720 796

    Vesi võib jõuda veepumba valesti tihendatud elektripistikuni ja põhjustada lühise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad veepumba ning pistiku vajadusel välja ning paigaldavad kaitsekilbi tasuta.

16. Vasak esimese istme mehhanism võib õnnetuses puruneda

    Teatatud 1. august 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/300Mõjutatud sõidukeid: 1

    Vale mõõduga neet võib põhjustada vasaku esiistme mehhanismi rikke õnnetuses. Mehhanismi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

17. Esimese istme seljatugi ei pruugi kindlalt lukustuda

    Teatatud 8. juuli 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/277Mõjutatud sõidukeid: 10

    Vasaku esiistme seljatoe kallutusmehhanismi keevisõmblus ei pruugi vastata nõuetele, mis võib takistada seljatoe kindlat lukustumist. Vaheta seljatoe raam välja.

18. VANOS-seadme kruvid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 1. mai 2024Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/191Mõjutatud sõidukeid: 4180

    Muutuva nukkvõlli ajastuse seadmete alumiiniumkruvid võivad lahti tulla või puruneda, mis võib aktiveerida mootori avariirežiimi. Kaheksa kruvi vahetatakse välja; vigaste kruvide leidmisel vahetatakse välja ka reguleerimisseade.

19. Pidurivõimendus võib kaduda

    Teatatud 7. märts 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/119Mõjutatud sõidukeid: 14 227

    Hüdrauliline pidurivõimendus võib ootamatult kaduda, muutes pedaali käiku ja pikendades pidurdusteekonda. Samuti võivad kahjustuda ABS või elektrooniline stabiilsuskontroll. Integreeritud pidurisüsteem vahetatakse välja.

20. Integreeritud pidurisüsteem võib tõrkuda

    Teatatud 12. veebruar 2024Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 24V104000Mõjutatud sõidukeid: 266 716

    Rike võib vähendada pidurivõimendi abi, pikendada pidurdusteekonda või mõjutada ABS-i ja stabiilsuskontrolli, mille tagajärjel võib sõiduk juhitavuse kaotada. Esindused vahetavad integreeritud pidurisüsteemi tasuta välja.

21. EGR-i jahuti võib jahutusvedelikku lekkida

    Teatatud 19. juuni 2023Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/172Mõjutatud sõidukeid: 14 769

    EGR-i jahutist võib lekkida glükooli, mis võib väga harvadel juhtudel sisselaskekollektori sulatada ja põhjustada tulekahju. EGR-i jahuti asendatakse optimeeritud komponendiga.

22. Tagumised turvavööd võivad kinni jääda

    Teatatud 1. mai 2023Mudelid aastatest 2021–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/127Mõjutatud sõidukeid: 3926

    Tagumiste välimiste turvavööde alumised osad võivad jääda siseviimistluse taha kinni, mis võib takistada nende ettenähtud toimimist. Istmete sobivust kontrollitakse ja kõik kinnijäänud osad vabastatakse.

23. Tagaistmete turvavööd võivad kinni kiiluda

    Teatatud 12. aprill 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V260000Mõjutatud sõidukeid: 1465

    Viimistluspaneel võib tagaistme turvavöö kinni suruda, takistades selle nõuetekohast toimimist ja suurendades avarii korral vigastuste riski. Dealerid kontrollivad viimistluspaneeli ja reguleerivad seda vajaduse korral tasuta.

24. Juhi turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 14. veebruar 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V079000Mõjutatud sõidukeid: 15 803

    Juhi turvapadi võib olla valesti valmistatud ega pruugi kokkupõrke korral ettenähtult rakenduda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad turvapadja tasuta välja.

25. Turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/016ELi Safety Gate’i kampaania A12/00868/23Mõjutatud sõidukeid: 333 284

    Lagunenud turvapadja täiteainetabletid võivad turvapadja rakendumisel põhjustada liiga kiiret põlemist, mis võib gaasigeneraatori korpuse purustada. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.

26. Katuseluugi mõranenud äravoolutorud võivad jätta elektrilised osad vee kätte

    Teatatud 28. november 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/340Mõjutatud sõidukeid: 77

    Katuseluugi mõranenud eesmised äravoolutorud võivad lasta vett salongi ning kahjustada juhtmestikku ja kerejuhtimisseadet, kahjustades elektrilisi funktsioone. Mõlemat eesmist toru kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.

27. Kõrgsurve-kütuselatt ei pruugi vastata nõuetele

    Teatatud 3. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/280Mõjutatud sõidukeid: 1

    Kõrgsurve-kütuselatt ei pruugi vastata nõuetele. See vahetatakse välja.

28. Heitgaaside tagastussüsteemi lekked võivad sisselaskekollektoris kuumust tekitada

    Teatatud 22. august 2022Mudelid aastatest 2014–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/255Mõjutatud sõidukeid: 11 296 075

    Heitgaaside tagastussüsteemi märkamatud lekked võivad sisselaskekollektoris põhjustada termilist aktiivsust. Esindused uuendavad mootori juhtsõlme tarkvara uusima OBD-funktsionaalsusega.

29. EGR-jahuti võib lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi

    Teatatud 1. august 2022Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/206Mõjutatud sõidukeid: 8 623 773

    EGR-jahuti võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi. EGR-jahuti moodul vahetatakse välja.

30. Kõrgsurve-kütuselatt võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 20. juuli 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V513000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Kõrgsurve-kütuselatt võib mootoriruumis praguneda ja kütust lekkida. Kütus süüteallika läheduses võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütuselati tasuta välja.

31. Esimese turvavöö rulliku gaasigeneraator võib olla kahjustatud

    Teatatud 30. märts 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/089Mõjutatud sõidukeid: 8072

    Esimese turvavöö rulliku kahjustatud mikrogaasigeneraator ei pruugi õnnetuses spetsifikatsioonile vastavalt töötada. Esimesed turvavööd kontrollitakse ja kahjustuse korral vahetatakse välja.

32. Turvavöö ja tagaistme kruvid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 29. detsember 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/442Mõjutatud sõidukeid: 304

    Teatud istme- ja turvavöö kruvide materjalikvaliteet ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Teatud turvavöö või tagaistme asukohtade kruvid vahetatakse välja.

33. Kõrvalistuja turvavöö rullik võib liiga vara lukustuda

    Teatatud 21. juuli 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V554000Mõjutatud sõidukeid: 21 537

    Kõrvalistuja turvavöö automaatlukustusega rullik võib lukustuse vabastada enne, kui turvavöörihm on täielikult tagasi kerinud. Kokkupõrke korral suurendab ettenähtud viisil mittetöötav rullik vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöö rullikuid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

34. Kõrgepingeaku lisandid võivad põhjustada lühise

    Teatatud 14. detsember 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/283Mõjutatud sõidukeid: 34 645

    Kõrgepingeakus olevad lisandid võivad põhjustada lühise. Aku laadimistsükleid testitakse ja vajadusel vahetatakse elemendid välja.

35. Akuelementides olevad osakesed võivad põhjustada lühise

    Teatatud 22. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/298Mõjutatud sõidukeid: 7839

    Kõrgepinge akuelementidesse jäänud keevituspritsmed võivad põhjustada lühise. Akusid testitakse ja need asendatakse, kui need on mõjutatud.

36. EGR-i jahuti võib lekitada

    Teatatud 17. august 2020Mudelid aastatest 2015–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/179Mõjutatud sõidukeid: 355 640

    Heitgaaside tagastusaktiivsuse mooduli jahuti võib aja jooksul lekkida. Seda kontrollitakse ja lekke ilmnemisel vahetatakse välja.

37. Ümbermineku tuvastamise andur võib olla vigane

    Teatatud 8. juuni 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/162Mõjutatud sõidukeid: 378

    Turvapadja juhtplokki võib olla paigaldatud vigane ümberminekuandur. Mõjutatud turvapadja juhtplokk vahetatakse välja.

38. Ümberminekuandur võib takistada turvasüsteemide rakendumist

    Teatatud 20. mai 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V283000Mõjutatud sõidukeid: 76

    Ümberminekuanduri probleem võib takistada peaturvapadja, turvavöö eelpingutite ja muude turvasüsteemide rakendumist sõiduki ümberminekul, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvapadja juhtploki tasuta välja.

39. Roolivardal võib puududa seib

    Teatatud 1. aprill 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/288Mõjutatud sõidukeid: 38

    Roolivardal võib puududa nõutav sfääriline seib. Mõlemat roolivarrast kontrollitakse ning mõjutatud roolivardad ja pöördlaagrid vahetatakse välja.

40. Juhi airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 15. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 20V017000Mõjutatud sõidukeid: 59 965

    Juhi airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad juhi airbagi või teatud sõidukitel täituri tasuta välja.

41. Rooliots võib puruneda

    Teatatud 14. august 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V601000Mõjutatud sõidukeid: 32

    Vale koostetöö võib põhjustada rooliotsa liigset kulumist ja selle lõplikku purunemist, mis viib sõiduki juhitavuse kaotamiseni ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad rooliotsad ning šarniirid vajadusel tasuta välja.

42. B-piilari sisevooder ei pruugi lööki piisavalt summutada

    Teatatud 9. mai 2019Mudelid aastatest 2016–2019NHTSA kampaania 19V349000Mõjutatud sõidukeid: 106 182

    Avarii korral, kui sõitja pea põrkub vastu B-piilarit, ei pruugi piilar lööki piisavalt summutada, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id vahetavad ülemised B-piilari sisevoodri detailid tasuta välja.

43. Tagatulede kinnitusmutrid võivad olla spetsifikatsioonist väljas

    Teatatud 4. märts 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/071Mõjutatud sõidukeid: 3722

    Tagatuled võivad olla kinnitatud mutritega, mis ei vasta tarnija spetsifikatsioonidele. Lahendus on tulede kontrollimine ja vajadusel asendamine.

44. Tagatulede kronsteinid võivad praguneda ja tuled võivad eralduda

    Teatatud 30. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V074000Mõjutatud sõidukeid: 5920

    Saastunud kinnitusvahendid võivad põhjustada tagatulede korpuse kronsteinide pragunemist, võimaldades tuledel lõdveneda või eralduda. Eraldunud tuli võib jätta taganttulijad ilma vajaliku valgustuseta või muutuda teetakistuseks, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kinnitavad tagatuled tasuta.

45. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 14. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 19V016000Mõjutatud sõidukeid: 12 880

    Juhi turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

46. Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida

    Teatatud 7. detsember 2018Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/341Mõjutatud sõidukeid: 4 959 878

    Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib lekkida, tekitades tuleohu. Seda kontrollitakse lekete ja ladestuste suhtes ning asjaomastel sõidukitel vahetatakse välja.

47. Väntvõlli anduri rike võib vähendada mootori võimsust

    Teatatud 20. august 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/211Mõjutatud sõidukeid: 76 475

    Tarkvaratõrge võib takistada väntvõlli anduril signaale õigesti töödelda. Mootor võib sõidu ajal töötada ebaühtlaselt, kaotada võimsuse või seiskuda. Väntvõlli andur asendatakse uue versiooniga.

48. Väntvõlli andur võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 11. juuli 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V465000Mõjutatud sõidukeid: 5309

    Vale anduri püsivara võib takistada väntvõlli anduril sisendandmeid korrektselt töötlemast, põhjustades sõiduki seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad väntvõlli anduri tasuta välja.

49. Esisilla püsttelje laagrid võivad puruneda

    Teatatud 9. juuli 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/171Mõjutatud sõidukeid: 200

    Ebapiisav kuumtöötlus võib esisilla pöördliigendeid nõrgestada. Need võivad puruneda ja põhjustada sõidu ajal rataste suunamise kadumise. Mõlemat laagrit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

50. Aku kaabel võib rikki minna ja mõjutada elektrisüsteeme

    Teatatud 7. juuni 2018Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/132Mõjutatud sõidukeid: 1 247 392

    Vibratsioon ja hõõrdekorrosioon võivad kahjustada esimese harukarbi positiivset akukaablit, põhjustades elektriühenduse katkemise. See võib mõjutada käivitamist, mootori jõudlust ja valgustust. Kaabel parandatakse.

51. Kaassõitja airbag ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 5. juuni 2017Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/171Mõjutatud sõidukeid: 7948

    Valesti töödeldud murdumiskoht armatuurlaual võib takistada kaassõitja airbagi nõuetekohast avanemist. Murdumiskoht kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse armatuurlaud välja.

52. Tagumise kardaanvõlli ristliigend võib puruneda

    Teatatud 11. aprill 2017Mudelid aastatest 2010–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/132Mõjutatud sõidukeid: 86 792

    Ebapiisav tugevus võib põhjustada tagumise kardaanvõlli ristliigendi purunemise. Esindused vahetavad selle muudetud liigendi vastu välja.

53. Toitekaabli ühendus võib rikki minna

    Teatatud 10. aprill 2017Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/114ELi Safety Gate’i kampaania A12/1292/17Mõjutatud sõidukeid: 218 460

    Suurest voolutugevusest ja kontaktikorrosioonist tingitud kulumine ja kuumus võivad kahjustada B+ kaabli ja jaotuskarbi vahelist ühendust. Mootor ei pruugi käivituda või võib sõidu ajal välja surra. Kaabel ja ühendus vahetatakse tugevama vastu välja.

54. Aku kaabli ühendus võib alt vedada

    Teatatud 9. veebruar 2017Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 17V087000Mõjutatud sõidukeid: 1160

    Suur takistus aku positiivse kaabli ühenduses kaitsmekarbiga võib põhjustada elektriühenduse katkemise, mille tagajärjel võib mootor seiskuda ja taaskäivitamine ebaõnnestuda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pistiku ja kinnitavad selle kaitsmekarbi külge tasuta.

55. Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda ettenähtud viisil

    Teatatud 7. veebruar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/052Mõjutatud sõidukeid: 2

    Armatuurlaua süvend võib olla valesti töödeldud, mõjutades kaassõitja turvapadja rakendumist. Armatuurlaud vahetatakse välja.

56. Armatuurlaud võib takistada turvapadja rakendumist

    Teatatud 26. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V062000Mõjutatud sõidukeid: 16 771

    Armatuurlaud võib takistada kaassõitja turvapadja nõuetekohast avanemist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad armatuurlaua tasuta välja.

57. Turvapadi ei pruugi kokkupõrkel avaneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/011Mõjutatud sõidukeid: 4676

    Valesti valmistatud turvapadja sütik võib mõjutada selle avanemist kokkupõrkel. Kahjustatud turvapadjamoodulid vahetatakse vajadusel välja.

58. Istmesse paigaldatud külgturvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 20. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V914000Mõjutatud sõidukeid: 3506

    Istmesse paigaldatud külgturvapadja süütur võib kokkupõrke ajal mitte süttida, takistades turvapadja avanemist ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad turvapatjade moodulid tasuta.

59. Juhi turvavöö ei pruugi ettenähtult lukustuda

    Teatatud 17. oktoober 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V747000Mõjutatud sõidukeid: 15 455

    Juhi turvavöö rullmehhanism ei pruugi ettenähtult lukustuda. Kokkupõrke ajal tugeval pidurdamisel võib see lukustuda alles siis, kui sõitja on istmel rohkem ettepoole liikunud, mis võib suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad juhi turvavöö koostu tasuta välja.

60. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 5. veebruar 2016Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 16V071000Mõjutatud sõidukeid: 840 000

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad sõidukist olenevalt tasuta välja turvapadjamooduli või täituri.

61. Roolikarp võib tõrkuda

    Teatatud 30. detsember 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V887000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Roolikarbi valed osad võivad põhjustada selle tõrkeid ja viia sõiduki juhitavuse kaoni, suurendades õnnetuse riski. Roolikarp vahetatakse tasuta välja.

62. Piduri vaakumpump võib rikki minna

    Teatatud 7. oktoober 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V627000Mõjutatud sõidukeid: 8988

    Ebapiisav määrimine võib põhjustada piduri vaakumpumba rikke, vähendades pidurdusvõimet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad nukkvõlli lukustusrõnga, et hoida tihendiseibi paigal tasuta.

63. Nukkvõlli ajastuse korpuse kruvid võivad lahti tulla või puruneda

    Teatatud 28. juuli 2014Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/068Mõjutatud sõidukeid: 26 703

    Lahtised või purunenud kruvid võivad põhjustada sisemise õlilekke ja mõjutada ventiilide ajastust, aktiveerides mootori avariirežiimi. Ajastuse reguleerimise seadme poltühendus vahetatakse välja.

64. Pidurivõimendi vaakumpump võib rikki minna

    Teatatud 26. september 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V454000Mõjutatud sõidukeid: 76 191

    Ebapiisav määrimine võib põhjustada vaakumpumba rikke, vähendada pidurdusvõimsust ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad teevad sõidukile tasuta ümberehituse, et vältida pumba ebapiisavat määrimist.

65. Siduri poldid võivad lahti tulla ja põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 5. juuli 2013Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/080Mõjutatud sõidukeid: 16

    Sidurikorvi või surveplaati kinnitavad poldid võivad lahti tulla. Tagajärjeks võib olla siduri müra või raskused käikude lülitamisel ning veojõud võib täielikult kaduda. Siduri poldid vahetatakse välja.

66. Mootor võib kahjustatud elektriühenduse tõttu seiskuda

    Teatatud 4. aprill 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/024Mõjutatud sõidukeid: 144

    Kulumine ja kuumus võivad kahjustada B+-kaabli ja toitejaotuskarbi vahelist ühendust. Mootor võib sõidu ajal hoiatuseta seiskuda. Kaabel ja ühendus vahetatakse tugevama vastu välja.

67. Roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 30. juuli 2012Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/081Mõjutatud sõidukeid: 4206

    Juhtmooduli vigane komponent võib põhjustada roolivõimendi rikke. Süttib hoiatustuli ja armatuurlauale ilmub teade, kuid roolimine on võimalik, kui juht rakendab rohkem jõudu. Roolireduktor vahetatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.