BMW M5 tagasikutsumised

32 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW M5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kliimaseadme juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 17. märts 2026Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/092ELi Safety Gate’i kampaania SR/00581/26Mõjutatud sõidukeid: 10 832

    Armatuurlaua taga olev juhtmestik võib filtri vahetuse käigus kahjustuda või vahele jääda. See võib mõjutada kliimaseadet, põhjustada lühise ning viia ülekuumenemise, suitsu või tulekahjuni. Juhtmestikku kontrollitakse, vajadusel parandatakse ja kinnitatakse ümbertehtud kinnitusse.

  2. Kliimaseadme juhtmestik võib kahjustuda

    Teatatud 19. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V096000Mõjutatud sõidukeid: 58 713

    Salongi õhufiltri vahetamisel võib kliimaseadme juhtmestik kahjustuda. See võib põhjustada lühise ja suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad juhtmestikku, vahetavad selle vajaduse korral välja ja lisavad tasuta kinnitusrihma või -klambri.

  3. Roolisamba kardaanliigend võib teatud liigutuste ajal puruneda

    Teatatud 21. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/409Mõjutatud sõidukeid: 1007

    Tootmisprobleem võib põhjustada roolisamba topelt-ristliigendi purunemise teatud rooliliigutuste ajal. Liigend vahetatakse välja.

  4. Pidurisüsteemi töövõime võib kontaktahela saastumise tõttu häiruda

    Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/383Mõjutatud sõidukeid: 49 473

    Elektrikontaktide vahele sattunud saaste võib häirida integreeritud pidurisüsteemi tööd. Tarkvara uuendatakse signaalihäirete tuvastamiseks. Kui sümptomeid tuvastatakse, lõpeta sõiduki kasutamine; kahjustatud pidurisüsteemi komponent vahetatakse välja.

  5. Integreeritud pidurisüsteem võib tõrkuda

    Teatatud 12. veebruar 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V104000Mõjutatud sõidukeid: 266 716

    Rike võib vähendada pidurivõimendi abi, pikendada pidurdusteekonda või mõjutada ABS-i ja stabiilsuskontrolli, mille tagajärjel võib sõiduk juhitavuse kaotada. Esindused vahetavad integreeritud pidurisüsteemi tasuta välja.

  6. Istme ja turvavöö kruvid ei pruugi olla piisavalt kinni

    Teatatud 22. august 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/257Mõjutatud sõidukeid: 9

    Mõned istme ja turvavöö kruviühendused ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud. Esindused kontrollivad puudusega istmeid ja turvavöid ning kinnitavad ja pingutavad need nõutud momendini.

  7. Turvavöö ja tagaistme kruvid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 29. detsember 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/442Mõjutatud sõidukeid: 304

    Teatud istme- ja turvavöö kruvide materjalikvaliteet ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Teatud turvavöö või tagaistme asukohtade kruvid vahetatakse välja.

  8. Tahavaatekaamera pilt võib olla osaliselt varjatud

    Teatatud 30. september 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V598000Mõjutatud sõidukeid: 312

    Tahavaatekaamera pilt võib osaliselt varjatuks muutuda, vähendades nähtavust ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu, kui juht kaamerale loodab. Edasimüüjad kontrollivad kaamerat ja vajadusel uuendavad selle tarkvara.

  9. Käigukasti juhtmestik võib saada kahjustada

    Teatatud 3. veebruar 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/443Mõjutatud sõidukeid: 1172

    Vale paigutus võib käigukasti juhtmestikku kahjustada. Lahenduseks on käigukasti juhtmestiku ümbertegemine.

  10. Käigukasti juhtmestik võib põhjustada lühise

    Teatatud 11. detsember 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V883000Mõjutatud sõidukeid: 3012

    Käigukasti juhtmestik võib kahjustuda ja lühisesse minna, pannes käigukasti neutraalasendisse lülituma ja sõiduki veojõudu kaotama, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kahjustatud juhtmestikud välja ning suunavad ja kinnitavad kõik juhtmestikud ümber tasuta.

  11. Tagurduskaamera pilti ei pruugi tagurdamisel näha olla

    Teatatud 27. september 2019Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 19V684000Mõjutatud sõidukeid: 257 473

    Tagurduskaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla tühi, ka järgmisel korral, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara tasuta.

  12. Kõrgsurvekütusepumba äärik võib olla valesti kinnitatud

    Teatatud 24. juuli 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/369Mõjutatud sõidukeid: 6

    Kõrgsurvekütusepumba äärik ei pruugi olla silindripea külge spetsifikatsioonile vastavalt kinnitatud. Mõlemad kõrgsurvekütusepumbad vahetatakse välja.

  13. Kütusepump võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 3. juuli 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V513000Mõjutatud sõidukeid: 115

    Nõuetekohaselt kinnitamata kõrgsurve-kütusepump võib ääriku juurest praguneda ja kütust lekkida, suurendades tulekahju ohtu, kui kütus satub süüteallika lähedusse. Esindused vahetavad pumbad tasuta välja.

  14. Kütusetaseme andur võib kinni kiiluda ja näidata valet taset

    Teatatud 10. august 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/215Mõjutatud sõidukeid: 274

    Kütusetaseme andur võib puutuda kokku paagisisese kütusetoruga ja kinni kiiluda, mistõttu näidik näitab tegelikust rohkem kütust. Paak võib tühjeneda ja mootor hoiatuseta seiskuda. Kütusetoru toitesüsteem ehitatakse ümber.

  15. Kütusenäidik võib näidata tegelikust suuremat kütusekogust

    Teatatud 17. juuli 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V473000Mõjutatud sõidukeid: 1645

    Kütusetaseme andur võib paagisisese kütusetoru taha kinni jääda, pannes näidiku näitama tegelikust rohkem kütust. Sõiduk võib seiskuda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kinnitavad kütusetoru nii, et see ei saaks anduriga kokku puutuda, tasuta.

  16. Kütusepump võib seiskuda

    Teatatud 16. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V323000Mõjutatud sõidukeid: 846

    Mootori juhtimistarkvara võib teatud sõidutingimustes kütusepumba seisata, põhjustades auto seiskumise ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad mootori juhtimistarkvara tasuta.

  17. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 20. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 17V047000Mõjutatud sõidukeid: 230 117

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kokkupõrkes võib juhi turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  18. Istmesse paigaldatud külgturvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 20. detsember 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V914000Mõjutatud sõidukeid: 3506

    Istmesse paigaldatud külgturvapadja süütur võib kokkupõrke ajal mitte süttida, takistades turvapadja avanemist ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad turvapatjade moodulid tasuta.

  19. Kardaani keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 19. juuli 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V540000Mõjutatud sõidukeid: 956

    Ebapiisav keevisõmblus võib põhjustada kardaani purunemise, katkestades veo tagaratastele. Sõiduk võib kaotada veojõu või seisupidurita parkimisel veerema hakata, suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja vahetavad kardaani vajadusel tasuta välja.

  20. Tagumine lapseistme kinnitus võib takistada turvalist kinnitamist

    Teatatud 30. oktoober 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V718000Mõjutatud sõidukeid: 7162

    Vasaku tagaistme sisemine alumine kinnitus võib olla allapoole paindunud, takistades lapseistmel mõlema alumise kinnituse haardumist. Valesti kinnitatud iste võib suurendada lapse vigastuste ohtu kokkupõrkes. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral parandavad kinnituse tasuta.

  21. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. mai 2015Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 15V318000Mõjutatud sõidukeid: 419 235

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Niiskus võib põhjustada juhi turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad turvapadjamooduli tasuta välja.

  22. Tagumised helkurid ei pruugi piisavalt valgust peegeldada

    Teatatud 31. märts 2015Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 15V188000Mõjutatud sõidukeid: 13 443

    Tagumised helkurid võivad peegeldada liiga vähe valgust, muutes auto teistele vähem märgatavaks ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad tagumised helkurid tasuta välja.

  23. Tagatule pistik võib põhjustada tagatulede rikke

    Teatatud 11. september 2013Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 13V407000Mõjutatud sõidukeid: 134 100

    Tagatule kontaktide suurenenud takistus võib pistikut kahjustada, mistõttu üks või mitu tagatuld võivad töötada katkendlikult või lakata töötamast. See võib raskendada teistele juhtidele oma kavatsustest märku andmist. Edasimüüjad vahetavad tagatule pirnihoidikud tasuta välja.

  24. Õlipumba veovõll võib eralduda

    Teatatud 28. september 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V475000Mõjutatud sõidukeid: 696

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Õlipumba veovõll võib rootorist eralduda, põhjustades õlirõhu järsu languse ja võimaliku mootori rikke või seiskumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad õlipumba tasuta.

  25. Aku kaabli ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 24. mai 2012Mudelid aastatest 2005–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/039Mõjutatud sõidukeid: 1 029 608

    Valesti paigaldatud kate võib võimaldada akukaabli ühendusel lahti tulla või niiskusest mõjutatud saada, suurendades takistust. Sõiduk ei pruugi käivituda ning ühendus võib üle kuumeneda ja pagasiruumis tulekahju põhjustada. Klambreid kontrollitakse ning kate vahetatakse ja tihendatakse.

  26. Aku kaabli ühendus võib lahti tulla ja üle kuumeneda

    Teatatud 26. märts 2012Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 12V126000Mõjutatud sõidukeid: 367 682

    Aku kaabli ühendus võib lahti tulla, suurendades elektritakistust ja põhjustades selle ülekuumenemist. See võib süüdata tulekahju isegi siis, kui sõidukit ei kasutata. Esindused kontrollivad ja kinnitavad ühenduse vajadusel tasuta.

  27. Turvapadja juhtmoodul võib turvavarustuse ootamatult aktiveerida

    Teatatud 24. oktoober 2003Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 03V421000Mõjutatud sõidukeid: 23 000

    Juhtmooduli rike võib ootamatult aktiveerida turvapadja, turvavöö eelpinguti või aku turvaklemmi. Turvapadi võib vigastada lähedal viibijat või mootor ei pruugi uuesti käivituda. Esindus vahetab mooduli välja.

  28. Rehvi külgsein võib olla kahjustatud

    Teatatud 4. jaanuar 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V001000Mõjutatud sõidukeid: 3167

    Rehvi paigaldamisel võidi kahjustada külgseina, mis võib nõrgeneda ja põhjustada ootamatu õhukao, mõjutades oluliselt juhitavust ja sõiduki üle kontrolli ning suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad rehve ja vahetavad kirjeldatud kahjustusega rehvid välja. Parandus on märgitud tasuta.

  29. Piduritule lüliti võib rikkeid tekitada

    Teatatud 17. veebruar 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V048000Mõjutatud sõidukeid: 17 700

    Piduritule lüliti võib rikki minna kas sisse- või väljalülitatud asendis, jättes pidurituled pidevalt põlema või muutes need sõltumata pedaali asendist töövõimetuks. Esindused kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajadusel välja.

  30. Soojendusradiaator võib kuuma jahutusvedelikku välja paisata

    Teatatud 4. august 1998Mudelid aastatest 1990–1995NHTSA kampaania 98V178000Mõjutatud sõidukeid: 340 000

    Ülekuumenemine võib tõsta jahutusvedeliku temperatuuri ja rõhku; soojendusradiaatori otsaosa mõra või lahtine õmblus võib äkitselt kuuma jahutusvedeliku välja paisata ja sõitjat vigastada. Esindused paigaldavad rõhu reguleerimiseks ja suurema paisumismahu tagamiseks ümberkujundatud radiaatorikorgi.

  31. Turvapadja kontaktringi keel võib puruneda

    Teatatud 1. juuli 1996Mudelid aastatest 1991–1992NHTSA kampaania 96V110000Mõjutatud sõidukeid: 75 000

    Rooliratta kontaktringi lukustuskeel võib puruneda, kahjustades lõpuks selle juhtmeid. Turvapadja hoiatustuli võib süttida ja turvapadi ei pruugi laupkokkupõrkes rakenduda. Esindused vahetavad keele teistsuguse disaini vastu.

  32. Ilukilbi kruvid võivad lahti tulla

    Teatatud 17. detsember 1990Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 90V204000Mõjutatud sõidukeid: 480

    Rattakilbi kruvid võivad ekstreemsetes sõidutingimustes lahti tulla ja eralduda. Lahtitulnud kilp võib ohustada läheduses olevaid sõidukeid ja jalakäijaid. Kruvide lahtituleku vältimiseks kantakse neile sinist Loctite 242 liimi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli BMW M5 juurde