BMW M5 G90
BMW M5 G90 (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 15 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: G90, G99
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 5100 mm RDW | – | 5096 mm |
| Laius | 1970 mm RDW | – | 1970 mm |
| Kõrgus | 1510–1520 mm RDW | – | 1510 mm |
| Teljevahe | 3010 mm RDW | – | 3006 mm |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2410–2455 kg RDW | – | 2435–2510 kg |
| Töökorras mass | 2510–2555 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2940–3050 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 368–765 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2775–2945 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | – | 60 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | – | – | 280–750 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 145 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 2,0–4,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 285/40R20, 275/40R20, 295/35R21
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1 kaebus mudeliaastate 2025–2025 kohta.
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
BMW M5 G90: kõik 15 versiooni
Näita kõiki 15 versioone
Euroopa Liit 8 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,4 L | 430 kW (585 hj) | Pistikhübriid | 1,8–1,9 L / 100 km WLTP24,9–25,4 kWh / 100 km WLTP | 38–43 g/km | 67–68 km | 7016 |
| 2025 | 4,4 L | 430 kW (585 hj) | Hübriid | – | 237 g/km | – | 96 |
| 2025 | 4,4 L | 425 kW (578 hj) | Pistikhübriid | – | 50 g/km | 73 km | 41 |
| 2025 | 4,4 L | 395 kW (537 hj) | Pistikhübriid | – | 50 g/km | 75 km | 15 |
| 2025 | 4,4 L | 430 kW (585 hj) | Bensiin | – | 344 g/km | – | 11 |
| 2024 | 4,4 L | 425 kW (578 hj) | Pistikhübriid | – | – | 71 km | 63 |
| 2024 | 4,4 L | 430 kW (585 hj) | Hübriid | 10,3 L / 100 km WLTP | 236 g/km | – | 51 |
| 2024 | 4,4 L | 460 kW (625 hj) | Bensiin | 10,8 L / 100 km WLTP | 256 g/km | – | 10 |
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M5 Saloon | 4,4 L | 535 kW (727 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 25,0–26,8 kWh / 100 km WLTP | – | 63–69 km |
| 2025–2026M5 Touring | 4,4 L | 535 kW (727 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 25,8–27,6 kWh / 100 km WLTP | – | 61–66 km |
| 2026M5 Saloon | 4,4 L | 535 kW (727 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,8–17,7 kWh / 100 km WLTP | 105–118 g/km | 65–72 km |
| 2026M5 Touring | 4,4 L | 535 kW (727 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 17,2–18,1 kWh / 100 km WLTP | 110–124 g/km | 62–69 km |
Ameerika Ühendriigid 1 versioon
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; PHEV | 4,4 L | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 13–14 MPG (16,8–18,1 L / 100 km) EPA | 164–189 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,4 L | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 17,5 L / 100 km 5-tsükkel | 189 g/km | 40 km |
| 2025–2026Mid-size | 4,4 L | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,4–17,3 L / 100 km 5-tsükkel | 164–177 g/km | 43–47 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.