BMW i5 tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW i5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või stabiilsuskontrolli
Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimenduse või põhjustada blokeerumisvastaste pidurite (ABS) ja stabiilsuskontrolli valesti töötamise. Pidurdusteekond võib pikeneda või juhitavus kaduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Süsteem kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral tasuta välja.
Kliimaseadme juhtmestik võib kahjustuda
Salongi õhufiltri vahetamisel võib kliimaseadme juhtmestik kahjustuda. See võib põhjustada lühise ja suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad juhtmestikku, vahetavad selle vajaduse korral välja ja lisavad tasuta kinnitusrihma või -klambri.
Veomootori tarkvara võib kõrgepingesüsteemi välja lülitada
Elektrilise veomootori tarkvara võib kõrgepingesüsteemi välja lülitada, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.
Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või tõrkuda
Integreeritud pidurisüsteem võib kaotada pidurivõimendi või põhjustada ABS-i või stabiilsuskontrollisüsteemi tõrkeid. Pidurdusteekond võib pikeneda või sõiduki üle kontroll kaduda, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad integreeritud pidurimooduli tasuta välja.
Roolivõll võib puruneda
Roolivõll võib puruneda, suurendades äkki roolimiseks vajalikku jõupingutust ja tõstes õnnetusohtu. Esindused vahetavad tasuta välja roolivõlli topeltkardaani.
Pidurisüsteemi keevisõmblused võivad puruneda
Integreeritud pidurikontrolli mooduli servomootori keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades pidurivõimendi või tagumise pidurifunktsiooni kao ning inaktiveerides tõenäoliselt ABS-i ja stabiilsuskontrolli. See võib pikendada pidurdusteekonda või vähendada juhitavust ja kontrolli, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pidurisüsteemi tasuta välja.
Kõrgepinge aku elemendimoodulid võivad tõrkuda
Kõrgepinge aku vigased elemendimoodulid võivad põhjustada tõrke. Vigased moodulid vahetatakse välja.
Akumoodul võib üle kuumeneda
Kõrgepinge-akumooduli ebapiisavad keevisõmblused võivad põhjustada selle ülekuumenemist, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindused vahetavad akumooduli tasuta välja.
Integreeritud pidurisüsteem võib tõrkuda
Rike võib vähendada pidurivõimendi abi, pikendada pidurdusteekonda või mõjutada ABS-i ja stabiilsuskontrolli, mille tagajärjel võib sõiduk juhitavuse kaotada. Esindused vahetavad integreeritud pidurisüsteemi tasuta välja.
Jalakäijate hoiatussignaal võib tõrkuda
Käivitamisel tekkiv rike võib takistada välimise jalakäijate hoiatussignaali tööd, mistõttu jalakäijad ei pruugi lähenevat sõidukit märgata. Esindused uuendavad heligeneraatori tarkvara tasuta.
Rooliratta anduri maandus võib olla lahti ühendatud
Valesti kinnitatud rooliratta maandusühendus võib käte roolil hoidmise tuvastamise välja lülitada, takistades hädapeatumise abilisel vajaduse korral rakendumast ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ja kinnitavad selle vajaduse korral tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.