Bentley Continental GT tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esiveovõll võib rattarummu kinnitusmutri lahti päästa

   Teatatud 3. juuni 2026Mudelid aastatest 2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/216Mõjutatud sõidukeid: 10

   Kavandatust lühem esiveovõll võib põhjustada rattarummu kinnitusmutri aja jooksul lahtitulekut. Kontrollige esiveovõlle ja vahetage need vajaduse korral välja.

2. Esitelje rummu kinnitusmutrid võivad lahti tulla

   Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V330000Mõjutatud sõidukeid: 8

   Vale, lühem veovõll võib põhjustada rummu kinnitusmutri aja jooksul lahtitulekut. See võib põhjustada vibratsiooni ja roolijuhtimise kao, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad esitelje veovõlli vajadusel tasuta välja.

3. Kütusepumba ühendus võib lekkida

   Teatatud 25. september 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V648000Mõjutatud sõidukeid: 17

   Kõrgsurve-kütusepumba kinnitusühendus võib olla valesti pingutatud ja kütust lekkida, suurendades süüteallika olemasolul tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad kruviühendusi ja vahetavad kütusepumba vajadusel tasuta välja.

4. Istme turvapadi võib terava needi tõttu rebeneda

   Teatatud 21. märts 2023Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/064Mõjutatud sõidukeid: 742

   Istmeraami needi terav serv võib turvapadja avanemisel selle rebida, vähendades sõitjate kaitset. Kõik esiistmed kontrollitakse üle ja vajadusel korrastatakse.

5. Istme turvapadi võib avanemisel rebeneda

   Teatatud 8. märts 2023Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 23V152000Mõjutatud sõidukeid: 1610

   Turvapadja suunaja kronsteini terav serv võib avanemisel istme turvapadja läbi lõigata, vähendades kokkupõrke korral sõitja kaitset. Edasimüüjad kontrollivad esiistmeid ja eemaldavad vajaduse korral terava serva tasuta.

6. Jahutusvedelik võib jõuda veepumba trükkplaadini

   Teatatud 10. veebruar 2023Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/037Mõjutatud sõidukeid: 2436

   Pumba elektrilises osas tekkiv alarõhk võib lasta jahutusvedelikul läbi korpuse trükkplaadi ja pistikuni voolata. Veepump vahetatakse välja.

7. Jahutusvedeliku pump võib lühisesse minna

   Teatatud 27. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 23V034000Mõjutatud sõidukeid: 650

   Kliimaseadme väline jahutusvedeliku pump võib vedeliku sissepääsu tõttu lühisesse minna, suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad veepumba täiustatud pumba vastu tasuta välja.

8. Kõrvalistuja turvavöö võib puududa lukustusfunktsioon

   Teatatud 31. märts 2022Mudelid aastatest 2018–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/078Mõjutatud sõidukeid: 96

   Valel kõrvalistuja turvavöö koostul võib puududa automaatse lukustusega rulliku funktsioon. Mõjutatud koostud vaadatakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.

9. Esimeselt kaassõitja turvavöölt võib puududa lukustuv rullik

   Teatatud 23. märts 2022Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 22V177000Mõjutatud sõidukeid: 25

   Valesti paigaldatud eesmise kaassõitja turvavöölt võib puududa automaatne lukustusrullik, mistõttu see ei pruugi lapse turvatooli korralikult kinnitada ja suurendab kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad mõjutatud turvavöö tasuta välja.

10. Kasutusjuhendis on turvapatjade kohta vale teave

    Teatatud 15. detsember 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V975000Mõjutatud sõidukeid: 3777

    Juhendis väidetakse ekslikult, et turvapadjasüsteem ei rakendu, kui kaassõitja turvapadja märgutuli põleb. See võib mõjutada sõitjate istumisasendit ja suurendada õnnetuse korral vigastuste ohtu. Uued sildid saadetakse posti teel; omanikud võivad need ise paigaldada või lasta esindusel tasuta paigaldada.

11. Esimese istme tarkvara võib tagaistmel viibija jalad kinni kiiluda

    Teatatud 27. juuli 2021Mudelid aastatest 2018–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/276Mõjutatud sõidukeid: 4586

    Esimese istme tarkvara võib põhjustada tagaistmel viibija jalgade kinnikiilumise. Esimese istme tarkvara uuendatakse.

12. Esiiste võib tagaistuja jalad lõksu jätta

    Teatatud 21. juuli 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V550000Mõjutatud sõidukeid: 3647

    Mõne automaatse liikumise ajal võib esiiste tagaistuja jalad lõksu jätta, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad uuendavad esiistme tarkvara tasuta.

13. Gaasipedaal ei pruugi algasendisse naasta

    Teatatud 11. juuni 2021Mudelid aastatest 2018–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/221Mõjutatud sõidukeid: 7386

    A-piilari alumise polstri ja gaasipedaali vaheline vale vahemaa võib takistada pedaali naasmist algasendisse. Polstrit kontrollitakse ja vajadusel töödeldakse ümber.

14. Kabrioleti katust saab aktiveerida kaugemalt kui kuus meetrit

    Teatatud 12. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/373ELi Safety Gate’i kampaania A12/01873/20Mõjutatud sõidukeid: 393

    Kabrioleti katust saab võtmehoidja abil aktiveerida kaugemalt kui kuue meetri kauguselt, mis on vastuolus ohutusjuhistega. Tarkvara keelab katuse aktiveerimise võtmehoidja kaudu ja omaniku käsiraamatut uuendatakse.

15. Katuseluugi liimliide ei pruugi vastata spetsifikatsioonile

    Teatatud 2. juuni 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/145ELi Safety Gate’i kampaania A12/00836/20Mõjutatud sõidukeid: 4

    Katuseluugi ja kere vaheline liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Katuseluugi klaas või komplekt vahetatakse välja.

16. Katuseaken võib sõiduki küljest eralduda

    Teatatud 27. mai 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V309000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Vale liimimine võib põhjustada tuulemüra või veelekkeid ning katuseaken võib sõidukist eralduda, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad katuseakna klaasikomplekti heakskiidetud liimimistoodete ja protseduuriga tasuta välja.

17. Roolivõimendi torud võivad lahti tulla

    Teatatud 10. detsember 2019Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/405ELi Safety Gate’i kampaania A12/00017/20Mõjutatud sõidukeid: 381

    Roolivõimendi torud võivad jahutist lahti tulla. Kahjustatud torud vahetatakse õiges mõõdus osade vastu välja.

18. Roolivõimendi jahutustoru võib põhjustada vedeliku lekke

    Teatatud 4. detsember 2019Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 19V863000Mõjutatud sõidukeid: 229

    Vale mõõduga roolivõimendi jahutustoru võib lasta voolikul lahti tulla ja vedelikku lekitada, põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kao või ohu tagantjärgnevale liiklusele. Vedelik võib samuti süttida ja tulekahju tekitada. Edasimüüjad vahetavad toru tasuta välja.

19. Roolivõimendi juhtmestik võib olla kahjustatud

    Teatatud 2. juuli 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/202Mõjutatud sõidukeid: 802

    Roolivõimendi juhtmestik võib olla kokkupanekul kahjustada saanud. Seda kontrollitakse ja see vahetatakse kahjustuste korral välja.

20. Keskkonsooli lülitid võivad funktsioone kaotada

    Teatatud 2. juuli 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/170ELi Safety Gate’i kampaania A12/0912/19Mõjutatud sõidukeid: 830

    Ohutuled ja sõiduki klaasisoojendused võivad muutuda töövõimetuks. Keskkonsooli lülitipaneel saab tarkvarauuenduse.

21. Elektriline roolivõimendi võib abi kaotada

    Teatatud 28. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0194/19Mõjutatud sõidukeid: 548

    Elektrilise roolivõimendi juhtploki viga võib põhjustada roolivõimendi ajutise kadumise. Juhtplokk programmeeritakse ümber.

22. Roolivõimendi jahutustoru võib lahti tulla

    Teatatud 17. juuli 2017Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/220ELi Safety Gate’i kampaania A12/1067/17Mõjutatud sõidukeid: 72

    Roolivõimendi jahuti toru ei pruugi olla õigesti kinnitatud ja võib lahti tulla, põhjustades roolivõimendi abi kadumise. Torude kinnitamiseks paigaldatakse uus klamber.

23. Katuseluugi klaas võib sõidu ajal eralduda

    Teatatud 19. august 2016Mudelid aastatest 2007–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/173ELi Safety Gate’i kampaania A12/0939/16Mõjutatud sõidukeid: 11

    Katuseluugi klaas ei pruugi olla liugraami külge piisavalt tugevalt liimitud ja võib sõidu ajal eralduda. Klaasi ja raami vahele kantakse lisaliimi.

24. Katuseluugi klaas võib lahti tulla

    Teatatud 19. juuli 2016Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 16V539000Mõjutatud sõidukeid: 127

    Katuseluugi klaas ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib sõidu ajal lahti tulla, tekitades ohu liikluses ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kannavad klaasiraami ja paneeli vahele tasuta lisaliimi.

25. Aku kaabli ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 26. oktoober 2015Mudelid aastatest 2011–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/197ELi Safety Gate’i kampaania A12/1347/15Mõjutatud sõidukeid: 10 926

    Aku kaabli lõtv ühendus vaheseina juures võib takistada käivitamist ja harvadel juhtudel suure koormuse korral üle kuumeneda ning põhjustada tulekahju. Mutter asendatakse iselukustuva mutriga ja pingutatakse õigesti.

26. Aku juhtme ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 21. oktoober 2015Mudelid aastatest 2012–2015NHTSA kampaania 15V688000Mõjutatud sõidukeid: 7778

    Aku juhtme lõtv ühendus vaheseina juures võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kinnitusmutri tasuta välja.

27. Tagumise piduriketta kruvid võivad puruneda

    Teatatud 21. oktoober 2013Mudelid aastatest 2006–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/110Mõjutatud sõidukeid: 1029

    Tagasillal võivad süsinik-keraamilist piduriketast kinnitavad kruvid pärast ekstreemses soolases keskkonnas kasutamist praguneda. Kui 10 kruvist 8 purunevad, võib pidurdusvõime sellel rattal kaduda, pikendades veidi pidurdusteekonda ja tekitades avariiohu. Kruvid asendatakse materjaliga, mis ei ole sellele pragunemisele vastuvõtlik.

28. Piduriketta kruvid võivad puruneda

    Teatatud 17. oktoober 2013Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 13V484000Mõjutatud sõidukeid: 469

    Soolased olud võivad põhjustada piduriketta kruvide purunemise, vähendada pidurdamisvõimet ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad kruvid tasuta välja.

29. Tagaistme turvavöö juhikuklamber võib deformeeruda

    Teatatud 30. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V037000Mõjutatud sõidukeid: 27

    Keskmise tagaistme turvavöö juhikuklamber võib laupkokkupõrke korral deformeeruda, mistõttu sõitja võib liikuda ettenähtust rohkem ettepoole, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad klambri tasuta välja.

30. Tagumise turvavöö suunaja kronstein võib kokkupõrkes deformeeruda

    Teatatud 15. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/002Mõjutatud sõidukeid: 22

    Tagumise keskmise turvavöö ülemine suunajakronstein võib laupkokkupõrkes deformeeruda, võimaldades sõitjal liikuda ettepoole rohkem kui ette nähtud. Kronstein asendatakse uuendatud ehitusega osaga.

31. Kütusefilter võib korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 15. mai 2008Mudelid aastatest 2004–2008NHTSA kampaania 08V217000Mõjutatud sõidukeid: 13 420

    Teesool võib kütusefiltri korpust korrodeerida, kuni see muutub poorseks ja hakkab kütust lekkima. Süüteallika lähedal võib leke põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusefiltri välja ja paigutavad selle kinnitusklambri ümber.

32. Kütusefilter võib korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 14. mai 2008Mudelid aastatest 2003–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/080Mõjutatud sõidukeid: 15 078

    Teesool võib kütusefiltrit korrodeerida, kuni selle korpus hakkab lekkima, tekitades tulekahjuohu. Filter asendatakse korrosioonikindla versiooniga ja kinnitusklambri asukohta muudetakse.

33. Kaassõitja turvapadja katte kinnitusrihm võib turvapatja kahjustada

    Teatatud 15. veebruar 2008Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 08V072000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Asendusturvapadja katte kinnitusrihmad on vale pikkusega ja võivad turvapadja avanemisel seda kahjustada, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja turvapadja katte tasuta välja.

34. Piduritoru võib puruneda

    Teatatud 22. august 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/155Mõjutatud sõidukeid: 536

    Kokkupuude piduritoru ja voolikuklambri vahel võib toru kahjustada, suurendades pidurdusteekonda ning lastes pidurivedelikul mootoriruumi lekkida, kus see võib põhjustada tulekahju. Lõtku kontrollitakse ja vajadusel tehakse parandustööd.

35. Piduritoru võib voolikuklambriga kokkupuutel puruneda

    Teatatud 17. august 2006Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 06V313000Mõjutatud sõidukeid: 81

    Piduritoru ja mootorile kinnitatud voolikuklambri ebapiisav vahekaugus võib põhjustada toru purunemise. See võib pikendada pidurdusteekonda ja lasta pidurivedelikul mootoriruumi lekkida, tekitades tulekahjuohu. Esindused kontrollivad vahekaugust ja parandavad vajaduse korral tasuta.

36. Kütuseaurud võivad koguneda kereõõnde

    Teatatud 16. aprill 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V096000Mõjutatud sõidukeid: 408

    Heitgaasisüsteemist pärit kütuseaurud võivad sattuda õõnsusse juhipoolse läve taga. Kui aurud sinna kogunevad, võib kesklukustuse aknamehhanismi käivitamine segu süüdata. Edasimüüjad paigaldavad pikendustoru, mis juhib aurud sõidukist välja.

37. Roolisamba poldid võivad piduritorusid kahjustada

    Teatatud 4. august 1997Mudelid aastatest 1994–1998NHTSA kampaania 97V122000Mõjutatud sõidukeid: 1621

    Roolisamba poldid võivad puutuda kokku piduritorudega, põhjustades vedelikulekke ja pidurdustõhususe languse. Edasimüüjad paigaldavad torud ümber ja vahetavad kahjustatud torud välja.

38. Turvapadja ilupaneel võib avanemisel lahti tulla

    Teatatud 27. märts 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V049000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Kaassõitja turvapadja katte alumiiniumist ilupaneel võib turvapadja avanemisel lahti tulla ja reisijaid vigastada. Edasimüüjad vahetavad turvapadja luugid uute vastu, milles on kasutatud teistsugust liimi.

39. Piduritorud võivad hõõrduda ja põhjustada piduririkke

    Teatatud 21. märts 1997DVSA tagasikutsumiskampaania R/1997/023Mõjutatud sõidukeid: 35

    Valesti paigaldatud piduritorud võivad üksteise vastu hõõrduda ja parandamata jättes põhjustada piduririkke. Torusid kontrollitakse ja nende vahekaugust reguleeritakse, kui see on ebapiisav.

40. Turvapadja iluvõre võib avanemisel lahti tulla

    Teatatud 21. märts 1997Mudelid aastatest 1996–1997DVSA tagasikutsumiskampaania R/1997/022Mõjutatud sõidukeid: 13

    Kaassõitja turvapadja iluvõre võib turvapadja avanemisel lahti tulla, tekitades vigastusohu. Iluvõre ja sellega külgnevad õhuava paneelid vahetatakse välja.

41. Pidurivedelik võib vähendada pidurdusvõimet

    Teatatud 5. detsember 1995Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 95V230000Mõjutatud sõidukeid: 101

    Kaasasoleva mineraalõli ja hüdraulilise pidurisüsteemi sobimatus võib põhjustada erinevat pedaalitunnetust ja nõuda suuremat pedaalijõudu, mis võib vähendada pidurdusvõimet. Esindused tühjendavad ja täidavad süsteemi uue mineraalõliga ning vahetavad välja mõjutatud varupudelid.

42. Esimese turvavöö kinnitussiin võib puruneda

    Teatatud 18. august 1995Mudelid aastatest 1993–1995DVSA tagasikutsumiskampaania R/1995/062Mõjutatud sõidukeid: 151

    Esimese turvavöö alumine kinnitussiin võib olla liiga nõrk ja õnnetuses puruneda. Originaalsiin vahetatakse ümberdisainitud versiooni vastu välja.

43. Esiistme turvavöö kinnitusliistud võivad murduda

    Teatatud 17. august 1995Mudelid aastatest 1994–1996NHTSA kampaania 95V160000Mõjutatud sõidukeid: 107

    Tootmisviga võib põhjustada esiistme turvavöö alumiste kinnitusliistude murdumise avarii korral, mille tagajärjel võib turvavöö koost lahti tulla ja vigastuste oht suureneda. Dealer vahetab liistud välja.

44. Käigukasti aktuaatori juhe võib kaitsme läbi põletada

    Teatatud 17. august 1995Mudelid aastatest 1994–1996NHTSA kampaania 95V159000Mõjutatud sõidukeid: 1202

    Käigukasti aktuaatori sees olev juhe võib vastu katet hõõrduda ja käiguvalitsa kaitsme läbi põletada. Juht ei pruugi saada käiku vahetada ega parkimisasendit valida, mistõttu käigukast lakkab töötamast ja avariioht suureneb. Dealer paigutab juhtme ümber, et see vastu katet ei puutuks.

45. Piduritoru võib soojuskilbiga kokkupuute tõttu lekkida

    Teatatud 3. aprill 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V070000Mõjutatud sõidukeid: 92

    Roolisamba soojuskilp võib puutuda kokku piduritoruga ja põhjustada aja jooksul hüdraulikavedeliku lekke. See võib esipidurid rivist välja viia, kuigi tagapidurid jäävad toimima. Margiesindused paigaldavad toru ümber ja vahetavad kahjustatud toru välja.

46. Tagumiste piduriketaste kruvid võivad puruneda

    Teatatud 14. oktoober 13ELi Safety Gate’i kampaania A12/1497/13

    Süsinik-keraamiliste piduritega sõidukite tagasillal võib pingekorrosioonipragunemine põhjustada roostevabast terasest ketta kinnituskruvide purunemise pärast kasutamist ekstreemses soolakeskkonnas. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.