Audi Q3 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Roolilati kinnituspolt võib puruneda

   Teatatud 11. september 2026Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 26V590000Mõjutatud sõidukeid: 208 724

   Roolilati kinnituspolt võib korrodeeruda ja puruneda, mis võib roolilati korpuse lõhkuda ning põhjustada roolimisvõime kaotuse. Edasimüüjad vahetavad parempoolse kinnituspoldi tasuta välja.

2. Turvavööd ei pruugi olla kere külge kinnitatud

   Teatatud 14. august 2026Mudelid aastatest 2025–2026ELi Safety Gate’i kampaania SR/02351/26

   Tootmisvead võivad jätta turvavööd sõiduki kere külge nõuetekohaselt kinnitamata, muutes nende turvafunktsiooni kokkupõrkes ebatõhusaks ja suurendades vigastusohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

3. Turvavöö rihm ei pruugi olla korrektselt kinnitatud

   Teatatud 11. august 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/325ELi Safety Gate’i kampaania SR/02287/26Mõjutatud sõidukeid: 2444

   Turvavöö rihm ei pruugi olla ühendatud sõiduki kandva konstruktsiooniga ega pruugi õnnetuses sõitjat kinni hoida. Mõjutatud vöö kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

4. Esiistme turvavöö eelpinguti keevisliide võib väikseid osi lahti lasta

   Teatatud 13. juuli 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/292Mõjutatud sõidukeid: 162

   Esiistme turvavöö rulliku eelpinguti halvasti keevitatud liide võib kokkupõrkel lasta väikestel osadel lahti tulla ja sõitjaid vigastada. Lahenduseks vahetatakse mõjutatud turvavööd välja.

5. Katuseluuk võib sulguda, kui seda pole juhil näha

   Teatatud 1. aprill 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V209000Mõjutatud sõidukeid: 6077

   Vale tarkvara võib võimaldada katuseluugi kaugjuhtimisega sulgemist ajal, mil kasutaja ei näe luuki selgelt, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Edasimüüjad uuendavad katuseluugi juhtimistarkvara ja kasutusjuhendit tasuta.

6. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

   Teatatud 12. veebruar 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V082000Mõjutatud sõidukeid: 29 569

   Tõrge sõiduki käivitamisel võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaatevälja taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad kaamera juhtploki tarkvara tasuta.

7. Kaasreisija turvapadi võib olla deaktiveeritud

   Teatatud 3. aprill 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V251000Mõjutatud sõidukeid: 91

   Kaasreisija esiistme elektriühendus võib lõdveneda ja deaktiveerida kaasreisija turvapadja, mis ei pruugi siis kokkupõrkel rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad sõitjatuvastussüsteemi juhtploki tasuta välja.

8. Esistme seljatoe raami keevisõmblus võib olla vigane

   Teatatud 10. november 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/331Mõjutatud sõidukeid: 39

   Esistme seljatoe välisraami keevisõmblus võib olla vigane. Kontrolli esistmeid ja vaheta nõutust tulenevalt kahjustatud seljatugi.

9. Tagaklaas ei pruugi vastata kvaliteedinõuetele

   Teatatud 18. november 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/354Mõjutatud sõidukeid: 100

   Tagaklaas ei pruugi vastata kvaliteedinõuetele. Selle valmistamiskuupäeva kontrollitakse ja klaas vahetatakse defekti korral välja.

10. TPMS ei pruugi tuvastada kõigi nelja rehvi rõhukadu

    Teatatud 31. oktoober 2022Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 22V815000Mõjutatud sõidukeid: 296 044

    Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi õhurõhu langust õigel ajal tuvastada, kui kõik neli rehvi tühjenevad korraga. Märkamata jääv järsk rõhukadu suurendab avariiohtu. Esindused uuendavad TPMS-i tarkvara tasuta.

11. Infotainment-seade võib tahavaatekaamera kuva välja lülitada

    Teatatud 26. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V806000Mõjutatud sõidukeid: 6076

    Infotainment-süsteemi põhiseade võib sõiduki väljalülitamisel sisemiselt kahjustuda, mistõttu tahavaatekaamera kuva ei tööta järgmisel käivitamisel ja nähtavus sõiduki taha halveneb. Edasimüüjad vahetavad seadme tasuta välja.

12. Tagaklaas võib praguneda või puruneda

    Teatatud 19. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V701000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Tootmisvea tõttu võib tagaklaas praguneda või puruneda, jättes maha lahtise klaasi ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad klaasi valmistamiskuupäeva ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

13. Kütusepaagi tuulutustoru võib olla kahjustatud

    Teatatud 8. september 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V673000Mõjutatud sõidukeid: 13 004

    Kahjustatud kütusepaagi tuulutustoru võib korgi avamisel lasta kütusel täitetorust välja voolata, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad vajadusel söekanistri ning kütusepaagi tasuta välja.

14. Kõrgepingekaitsmes võib olla liiga vähe kustutusliiva

    Teatatud 7. aprill 2022Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/085Mõjutatud sõidukeid: 7312

    Kõrgepingesüsteemi kaitsmes võib olla liiga vähe kustutusliiva. Kõrgepinge akulülitusploki kohale paigaldatakse isolatsioon.

15. Jõuagregaadi iluliist võib lahti tulla

    Teatatud 22. märts 2022Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/073Mõjutatud sõidukeid: 3524

    Jõuagregaadi disainiliist võib oma kinnitustest lahti tulla. Iluliist eemaldatakse.

16. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada

    Teatatud 7. veebruar 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V064000Mõjutatud sõidukeid: 665

    Tarkvaraviga võib takistada tagurduspildi kuvamist tagurdamisel, vähendades juhi vaadet sõiduki taha. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi parameetreid tasuta.

17. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 20. oktoober 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V825000Mõjutatud sõidukeid: 2857

    Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurdamisel, vähendades juhi tahavaadet ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi parameetreid tasuta.

18. Piduripedaali ühendus võib lahti tulla

    Teatatud 10. september 2021Mudelid aastatest 2020–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/323ELi Safety Gate’i kampaania A12/01389/21Mõjutatud sõidukeid: 22

    Elektromehaanilise pidurivõimendi ja piduripedaali vaheline ühendus võib lahti tulla, põhjustades kogu sõidupidurduse kao. Sõidukiga ei tohi sõita; ühendust kontrollitakse ja vajadusel pingutatakse uuesti.

19. Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda

    Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V606000Mõjutatud sõidukeid: 45 496

    Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

20. Roolilati lukustusrõngas võib lahti tulla ja rooli blokeerida

    Teatatud 27. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 21V027000Mõjutatud sõidukeid: 1

    Tootmishälve võib takistada lukustusrõnga haardumist roolilatiga. See võib lahti tulla ja haakuda lähedalasuvate osadega, lukustades rooli ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindus vahetab roolilati tasuta välja.

21. Piduripedaali plaat võib painduda või lahti tulla

    Teatatud 16. detsember 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V786000Mõjutatud sõidukeid: 313

    Piduripedaali plaat võib järsul pidurdamisel painduda või lahti tulla, vähendades juhi jalale jäävat pinda ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad keevisõmblust ja vahetavad piduripedaali vajaduse korral tasuta välja.

22. Istmeraam ei pruugi olla siinile kinnitatud

    Teatatud 26. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/302Mõjutatud sõidukeid: 24

    Juhi või eesmise kõrvalistuja istmeraam ei pruugi olla siinile õigesti poltidega kinnitatud. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse raam välja.

23. Juhiistme raam võib olla valesti poltidega kinnitatud

    Teatatud 19. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V644000Mõjutatud sõidukeid: 1

    Juhiistme raam võib olla istmesiini külge valesti poltidega kinnitatud ja ühendus võib kokkupõrkes puruneda, suurendades vigastuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ja vahetavad vajadusel istmestruktuuri tasuta välja.

24. Kaassõitja turvapadi ei pruugi läbi paneelipilu avaneda

    Teatatud 13. mai 2020Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 20V273000Mõjutatud sõidukeid: 3024

    Kaassõitja turvapadi ei pruugi armatuurlaua paneeli pilu kaudu korralikult avaneda. Kokkupõrkes ei pruugi see täituda ning väikesed plastosad võivad paiskuda salongi, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad paneeli ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

25. Eesmise LED-suunatule rike võib jääda märkamata

    Teatatud 7. august 2019Mudelid aastatest 2014–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/260Mõjutatud sõidukeid: 45 677

    Eesmise LED-suunatule rike ei pruugi teatud tingimustes alati tuvastatav olla. Pardavõrgu juhtploki tarkvara uuendatakse.

26. Eesmine suunatuli võib rikkest märku andmata kustuda

    Teatatud 23. mai 2019Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 19V385000Mõjutatud sõidukeid: 23 241

    Kui eesmine suunatuli rikki läheb, ei pruugi märgutuli juhti sellest teavitada. Juht võib pöörata või rada vahetada suunda näitamata, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kere juhtmooduli tarkvara tasuta.

27. Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 12. veebruar 2018Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/044Mõjutatud sõidukeid: 58

    Detonaatori ja generaatori vaheline vigane keevisõmblus võib takistada eesmise kõrvalistuja turvapadja rakendumist kokkupõrkel. Turvapadjamoodul vahetatakse välja.

28. Pidurituled ei pruugi hädaseisupiduri kasutamisel töötada

    Teatatud 7. juuli 2017Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/218Mõjutatud sõidukeid: 17 074

    Tarkvaraviga võib takistada piduritulede töötamist elektroonilise seisupiduri hädaolukorras kasutamisel. Tavapärased pidurituled töötavad endiselt. Tarkvara uuendatakse.

29. Pidurituled ei pruugi hädapidurduse ajal süttida

    Teatatud 26. juuni 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V400000Mõjutatud sõidukeid: 24 754

    Kui hädapidurduse ajal kasutatakse seisupidurit, ei pruugi pidurituled süttida. Taga sõitvaid juhte ei pruugita hoiatada, et sõiduk peatub, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

30. Küljetuled ei pruugi süttida

    Teatatud 6. september 2016Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 16V642000Mõjutatud sõidukeid: 79 895

    Tarkvara tõttu võivad küljetuled park- või esituledega koos töötades muutuda töövõimetuks, mistõttu on sõiduk öösel halvemini nähtav ja suureneb õnnetuseriski. Edasimüüjad laadivad üles uuendatud tarkvara tasuta.

31. Katuseluuk võib pärast auto väljalülitamist sulgumist jätkata

    Teatatud 3. aprill 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V200000Mõjutatud sõidukeid: 3646

    Kui auto lülitatakse katuseluugi sulgumise ajal välja, võib see jätkata sulgumist, suurendades vigastusohtu kõigile selle teel olevatele isikutele. Esindused uuendavad katuseluugi juhtploki tarkvara tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.