Audi A8 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist

   Teatatud 19. detsember 2025Mudelid aastatest 2019–2026NHTSA kampaania 25V900000Mõjutatud sõidukeid: 356 894

   Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist, piirates juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades avariiohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

2. Akumoodulid võivad laadimisel kujutada tuleohtu

   Teatatud 10. oktoober 2025Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/441Mõjutatud sõidukeid: 1003

   Defektsed akumoodulid võivad kõrgepingeaku laadimisel tekitada tuleohu. Aku tarkvara uuendatakse enesediagnostika parandamiseks. Seni soovitatakse omanikel mitte laadida välistest allikatest ega kasutada akulaadimise või akuhoidmise režiime.

3. Armatuurlaua ekraan võib lakata töötamast

   Teatatud 31. märts 2025Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 25V201000Mõjutatud sõidukeid: 44 387

   Tarkvaraviga võib põhjustada armatuurlaua ekraani rikke, mistõttu ei pruugi kuvada ohutusteavet, näiteks kiirust või hoiatustulesid, ja avariioht suureneb. Edasimüüjad uuendavad armatuurlaua tarkvara tasuta.

4. Esivedrustuse varras võib praguneda ja puruneda

   Teatatud 19. juuli 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/310ELi Safety Gate’i kampaania SR/00005/25Mõjutatud sõidukeid: 9

   Esivedrustuse varras võib olla nähtamatult pragunenud ja puruneda, muutes sõiduki juhitavuse keeruliseks, eriti suurematel kiirustel. Vasak eesmine ülemine vedrustusvarras vahetatakse välja.

5. Kaasreisija turvapadi võib olla deaktiveeritud

   Teatatud 3. aprill 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V251000Mõjutatud sõidukeid: 91

   Kaasreisija esiistme elektriühendus võib lõdveneda ja deaktiveerida kaasreisija turvapadja, mis ei pruugi siis kokkupõrkel rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad sõitjatuvastussüsteemi juhtploki tasuta välja.

6. Laadimiskaabel või pistikupesa võib üle kuumeneda

   Teatatud 13. detsember 2023Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 23V842000Mõjutatud sõidukeid: 93 196

   Mõni pistikupesa ei pruugi taluda voolutugevust, mida võtab kompaktne laadimissüsteem 220V/240V pistiku ja 100% laadimisseade kasutamisel. Pistikupesa või kaabel võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Lõpeta selle kaabli kasutamine; edasimüüjad annavad tasuta temperatuurianduriga asenduskaabli.

7. Kaassõitja turvapadja klapp võib olla valesti kokku volditud

   Teatatud 15. veebruar 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V084000Mõjutatud sõidukeid: 1047

   Eesmise kaassõitja turvapadja kaitseklapp võib olla valesti kokku volditud. Kokkupõrke korral võib turvapadi rakenduda liiga suure jõuga, suurendades vigastusohtu turvavööta armatuurlaua lähedal istuvale lapsele või väikest kasvu inimesele. Edasimüüjad vahetavad turvapadjamooduli tasuta välja.

8. Infotainment-seade võib tahavaatekaamera kuva välja lülitada

   Teatatud 26. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V806000Mõjutatud sõidukeid: 6076

   Infotainment-süsteemi põhiseade võib sõiduki väljalülitamisel sisemiselt kahjustuda, mistõttu tahavaatekaamera kuva ei tööta järgmisel käivitamisel ja nähtavus sõiduki taha halveneb. Edasimüüjad vahetavad seadme tasuta välja.

9. Tagurduskaamera võib näidata tühja ekraani

   Teatatud 5. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V742000Mõjutatud sõidukeid: 170 296

   Tarkvaraprobleem võib tagurdamisel tagurduskaamera pildi asemel kuvada tühja ekraani, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta.

10. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada või turvapadi võib ebapiisavalt täituda

    Teatatud 1. juuli 2022Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 22V471000Mõjutatud sõidukeid: 28 624

    Juhi turvapadja gaasigeneraator võib niiskust imada ja turvapadja rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke, või võib turvapadi ebapiisavalt täituda ega pruugi sõitjaid korralikult kaitsta. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse konstruktsiooniga seadme vastu tasuta.

11. Turbokompressori õlifiltri sõelutvõrk võib olla liiga peen

    Teatatud 4. mai 2022Mudelid aastatest 2012–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/132Mõjutatud sõidukeid: 14 070

    Mõlemat turbokompressorit varustava õlifiltri sõela võrk on liiga peen. See asendatakse uuendatud ja suurema võrguga sõelaga.

12. Ummistunud turbokompressori õlisõel võib laagreid kulutada

    Teatatud 23. märts 2022Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 22V178000Mõjutatud sõidukeid: 26 093

    Ummistunud turbokompressori õlisõel võib piirata määrimist ja kulutada laagreid. Turbiiniratas võib puutuda vastu korpust või võll puruneda, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad õlisõela ja õli tasuta välja.

13. Tagarataste geomeetria võib olla märkamatult muutunud

    Teatatud 14. veebruar 2022Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/036Mõjutatud sõidukeid: 42 616

    Tagatelje kokkujooksu või kalde väärtused võidi pärast eelmist kampaaniat ebaõigesti muuta ilma seda märkamata. Rataste geomeetriat kontrollitakse ja vajadusel hooldatakse vedrustust.

14. Tagasilla vale joondus võib põhjustada rehvide kulumist

    Teatatud 26. jaanuar 2022Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 22V034000Mõjutatud sõidukeid: 31 058

    Tagasilla joonduse õigsust ei pruugitud varasemate remonditööde järel kontrollida. Vale joondus võib põhjustada rehvide enneaegset või ebaühtlast kulumist ja suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja reguleerivad joonduse ning vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.

15. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 20. oktoober 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V825000Mõjutatud sõidukeid: 2857

    Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurdamisel, vähendades juhi tahavaadet ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi parameetreid tasuta.

16. Juhi turvapadja funktsioon võib olla piiratud

    Teatatud 22. september 2021Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/330ELi Safety Gate’i kampaania A12/01579/21Mõjutatud sõidukeid: 47 680

    Juhi turvapadja funktsioon võib selle vanuse tõttu olla piiratud. Juhi turvapadja gaasigeneraator vahetatakse välja.

17. Juhi turvapadi võib rakenduda hilinemisega või ebapiisava jõuga

    Teatatud 22. september 2021Mudelid aastatest 1997–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/234Mõjutatud sõidukeid: 285 845

    Vanusega seotud kulumine võib piirata juhi turvapadja toimimist. Turvapatja kontrollitakse ja gaasigeneraator vahetatakse vajadusel välja.

18. Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda

    Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V606000Mõjutatud sõidukeid: 45 496

    Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

19. Tagatelje vedrustuse hoova mutrid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 25. juuni 2021Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/236Mõjutatud sõidukeid: 80 712

    Üks või mitu tagatelje vedrustuse hoobade mutrit ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Mõjutatud mutrid vahetatakse välja.

20. Tagatelje õõtshoova lukustusmutrid võivad puruneda

    Teatatud 26. aprill 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V295000Mõjutatud sõidukeid: 40 993

    Pingekorrosioon võib purustada tagatelje õõtshoova lukustusmutri, viies telje paigast ära ja põhjustades juhitavuse kadumise. Esindused vahetavad lukustusmutrid ja vajaduse korral nendega seotud poldid tasuta välja.

21. Puuduv tihvt võib põhjustada mootori juhtmooduli rikke

    Teatatud 24. veebruar 2021Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 21V111000Mõjutatud sõidukeid: 238

    Puuduv tihvt võib lasta niiskusel mootori juhtmooduli pistikusse pääseda ja põhjustada rikke, mis võib mootori seiskada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad tihvti ja korrosiooni olemasolu, paigaldavad tihvti või vahetavad vajaduse korral pistiku tasuta välja.

22. Mootoriruumi tihend võib lahti tulla

    Teatatud 9. oktoober 2020Mudelid aastatest 2012–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/287Mõjutatud sõidukeid: 1596

    Mootoriruumi tihend võib ebasoodsates oludes deformeeruda ja lahti tulla. Paigaldatakse kinnitusplaat selle paigal hoidmiseks.

23. Mootoriruumi tihend võib puutuda kokku kuumade osadega

    Teatatud 7. juuli 2020Mudelid aastatest 2013–2018NHTSA kampaania 20V397000Mõjutatud sõidukeid: 12 964

    Mootoriruumi tihend võib lahti tulla ja puutuda kokku kuumade mootoriosadega, suurendades tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad tihendi paigal hoidmiseks kinnitusplaadi.

24. Käigukasti õlitoru liide võib lekkida

    Teatatud 19. mai 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/135Mõjutatud sõidukeid: 4704

    Vigane keevisliide võib võimaldada käigukastiõli lekke. Õlitoru valmistuskuupäeva kontrollitakse ja toru vahetatakse vajadusel välja.

25. Tagumiste amortisaatoriharkide jäikus võib olla ebapiisav

    Teatatud 10. veebruar 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/032Mõjutatud sõidukeid: 6

    Tagumiste amortisaatoriharkide jäikus võib olla ebapiisav. Hargid vahetatakse välja.

26. Juhi airbagi täitur võib valesti rakenduda

    Teatatud 31. jaanuar 2020Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 20V056000Mõjutatud sõidukeid: 106 857

    Niiskus võib põhjustada juhi airbagi valesti rakendumise, jättes selle suutmatuks sõitjat ettenähtud viisil kaitsma ja suurendades raskete vigastuste või surma ohtu. Esindused vahetavad täituri osade saadavusel teistsuguse vastu tasuta välja.

27. Roolivõimendi tagastusvoolik võib lekkida

    Teatatud 24. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2010–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/114Mõjutatud sõidukeid: 353

    Hüdrauliline roolivõimendi tagastusvoolik võib õli lekkida. Voolik vahetatakse välja.

28. Kõrvalistuja istme siini kinnitusdetail võib kaotada jäikuse

    Teatatud 1. juuli 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/229Mõjutatud sõidukeid: 2

    Kõrvalistuja istme siini kinnitav detail võib jääda jäikusest puudu. Mõlemad istme juhtsiinid vahetatakse välja.

29. Kaassõitja istmerööpa neet võib puruneda

    Teatatud 5. juuni 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V415000Mõjutatud sõidukeid: 66

    Eesmine kaassõitja istmerööpa neet võib puruneda, mille tagajärjel võib spindlikronstein lahti tulla ja avarii korral vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja istmerööpad tasuta.

30. Kütus võib kütuselattidest lekkida

    Teatatud 18. märts 2019Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/099Mõjutatud sõidukeid: 16 578

    Kütus võib lekkida ühest või mõlemast madalrõhu kütuselatist. Mõlema silindrirea madalrõhu kütuselatid vahetatakse välja.

31. Esiamortisaatori hark ei pruugi olla piisavalt jäik

    Teatatud 27. veebruar 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/065Mõjutatud sõidukeid: 93

    Valuviga võib mõjutada esiamortisaatori hargi jäikust. Mõjutatud hargid asendatakse.

32. Kütuse etteandevoolik võib muutuda poorseks ja lekkida

    Teatatud 28. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2013–2016NHTSA kampaania 19V057000Mõjutatud sõidukeid: 8985

    Kõrgsurve-kütusepumba etteandevoolik võib muutuda poorseks ja lekkida kütust, suurendades süüteallika olemasolul tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad tasuta kütuserõhu summuti.

33. Kütusekollektorid võivad lekkida

    Teatatud 16. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V035000Mõjutatud sõidukeid: 74 881

    Vasak ja parem kütusekollektor võivad kütust lekkida, mis võib süüteallika olemasolul põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad mõlemad kütusekollektorid tasuta välja.

34. Kõrgsurve kütusetoru võib lekkida

    Teatatud 25. juuni 2018Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 18V430000Mõjutatud sõidukeid: 6633

    Kõrgsurve-kütusepumba etteandevoolik võib muutuda poorseks ja kütust lekkida. Süüteallika läheduses lekiv kütus võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütusetoru tasuta välja.

35. Aktiivse peatoe kinnitusklamber võib puududa

    Teatatud 24. aprill 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/111Mõjutatud sõidukeid: 6

    Kinnitusklamber, mis hoiab aktiivse peatoe pikendatavat osa paigal, võib puududa. Peatuge kontrollitakse ja klamber vahetatakse vajadusel välja.

36. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 20. veebruar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/078Mõjutatud sõidukeid: 15 732

    Tootmisviga võib takistada turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkes. Turvapadjakomplekt ja vajadusel turvavöö eelpinguti vahetatakse välja.

37. Jahutusvedeliku klapp võib lekkida

    Teatatud 24. august 2016Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 16V619000Mõjutatud sõidukeid: 9067

    Lekkiv jahutusvedeliku klapp võib lasta jahutusvedelikku mootori juhtplokki, põhjustades võimsuse kao või mootori seiskumise ja suurendades õnnetuseriski. Edasimüüjad vahetavad klapi välja ja kontrollivad, kas elektriühenduse kaudu on lekkinud jahutusvedelikku, tasuta.

38. Katuseluugi klaas võib lahti tulla

    Teatatud 27. juuni 2016Mudelid aastatest 2007–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/144Mõjutatud sõidukeid: 42

    Katuseluugi klaaspaneel ei pruugi olla liugraami külge õigesti liimitud. Klaaspaneel liimitakse uuesti.

39. Katuseluugi klaas võib sõidu ajal lahti tulla

    Teatatud 9. juuni 2016Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 16V415000Mõjutatud sõidukeid: 536

    Katuseluugi klaas ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib sõidu ajal lahti tulla, tekitades ohu liikluses ja suurendades õnnetuse riski. Esindused lisavad klaasi ja raami vahele tasuta liimi.

40. Pihustite lattidest võib kütust lekkida

    Teatatud 20. aprill 2015Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/031Mõjutatud sõidukeid: 7511

    Pihustite lattidest võib kütust lekkida; juhid võivad märgata kütuse lõhna või näha lekke märke. Pihustite latid ja tihendid vahetatakse välja.

41. Klaasist katuseluuk võib ootamatult puruneda

    Teatatud 7. oktoober 2013Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/113ELi Safety Gate’i kampaania A12/1527/13Mõjutatud sõidukeid: 140

    Klaasist katuseluugi paneel võib ootamatult puruneda. Tootmiskuupäeva kontrollitakse ja paneel vahetatakse vajadusel välja.

42. Katuseluugi klaaspaneel võib puruneda

    Teatatud 23. september 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V448000Mõjutatud sõidukeid: 1120

    Katuseluugi klaaspaneel võib sõiduki kasutamise ajal puruneda. Allakukkuv klaas võib sõitjaid vigastada või juhi tähelepanu kõrvale juhtida. Edasimüüjad vahetavad paneeli tasuta välja.

43. Käigukang võib asendist Park välja liikuda

    Teatatud 14. august 2008Mudelid aastatest 1996–2003NHTSA kampaania 08V397000Mõjutatud sõidukeid: 13 900

    Lukustuskaabel võib paigast nihkuda, võimaldades käigukangil asendist Park välja liikuda isegi siis, kui süütevõti ei ole süütelukus. Sõiduk võib veerema hakata ja põhjustada kokkupõrke. Esindused kinnitavad kaabli reguleerimisdetailiga.

44. Kaasreisija turvapadi võib madala pinge tõttu inaktiveeruda

    Teatatud 30. november 2006Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 06V454000Mõjutatud sõidukeid: 5902

    Nõrga aku korral võib madal pinge põhjustada rikke, mis inaktiveerib eesmise kaasreisija turvapadja. Hoiatustuled süttivad ja turvapadi ei pruugi laupkokkupõrkes rakenduda, vigastades potentsiaalselt kaasreisijat. Esindused uuendavad turvapadja juhtploki tarkvara.

45. Juhi turvapadi ei pruugi optimaalselt täituda

    Teatatud 25. oktoober 2006Mudelid aastatest 2002–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/159Mõjutatud sõidukeid: 1543

    Juhi turvapadi ei pruugi kokkupõrkes optimaalselt täituda. Juhi turvapadi vahetatakse välja.

46. Juhi eesmine turvapadi ei pruugi õigesti avaneda

    Teatatud 31. august 2006Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 06V324000Mõjutatud sõidukeid: 7674

    Juhi eesmine turvapadi ei pruugi avarii korral ettenähtud viisil avaneda või täituda, suurendades vigastuste ohtu laupkokkupõrkes. Esindused paigaldavad uue juhi eesmise turvapadja tasuta.

47. Juhtmestiku rike võib kõrvalistuja eesmise turvapadja välja lülitada

    Teatatud 16. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V522000Mõjutatud sõidukeid: 1530

    Juhtmestiku rike võib kõrvalistuja eesmise turvapadja välja lülitada, kuigi see peaks jääma aktiivseks, mistõttu see ei pruugi laupkokkupõrkes avaneda.

48. Juhi turvapadja kate võib juhiga kokku puutuda

    Teatatud 5. november 2003Mudelid aastatest 2002–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/160Mõjutatud sõidukeid: 235

    Turvapadja avanemisel võib selle kate juhiga kokku puutuda. Juhi turvapadi vahetatakse välja.

49. Kütusepaagi täiteava kate võib auru lekkida

    Teatatud 15. august 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V259000Mõjutatud sõidukeid: 600

    Kütusepaagi täitetoru kaelal olev kate ei pruugi tihendada, võimaldades kütuseaurul eralduda ja vähendades paagi rõhku. See võib aktiveerida lekketuvastussüsteemi ja süüdata hoiatustule. Esindused vahetavad täitetoru ja paisupaagi komplekti tasuta välja.

50. Roolivarda tihendid võivad lasta sisse niiskust ja tolmu

    Teatatud 6. detsember 2000Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 00V414000Mõjutatud sõidukeid: 83 000

    Roolivarda tihendid ei pruugi takistada niiskuse või tolmu pääsu pöördliigendisse. Laager võib aja jooksul kuluda ja vähendada rooli üle kontrolli. Esindused vahetavad roolivardad välja.

51. Roolivarda otsad võivad enneaegselt kuluda

    Teatatud 1. november 1999Mudelid aastatest 1998DVSA tagasikutsumiskampaania R/1999/072Mõjutatud sõidukeid: 114 921

    Vigased tihendid võivad põhjustada roolivarda otste enneaegset kulumist. Hoiatushelide eiramisel võib laagritihvt lahti tulla ja mõjutada roolimist. Roolivarda otsad asendatakse täiustatud tihenditega varustatud versioonidega.

52. Roolivarda tihendid võivad lasta niiskuse ja tolmu sisse

    Teatatud 13. september 1999Mudelid aastatest 1998–1999NHTSA kampaania 99V248000Mõjutatud sõidukeid: 51 900

    Roolivarda tihendid ei pruugi niiskust ega tolmu pöördlaagritest eemal hoida. Laagrid võivad aja jooksul kuluda ja halvendada roolimist. Esindused vahetavad roolivardad välja.

53. Juhi turvapadi võib ootamatult avaneda

    Teatatud 26. november 1997Mudelid aastatest 1995–1996DVSA tagasikutsumiskampaania R/1997/075Mõjutatud sõidukeid: 151 569

    Staatiline elekter võib turvapadja käivitada, kui juht siseneb seisvasse sõidukisse või väljub sellest. Roolirattale paigaldatakse maanduskaabel staatilise elektri hajutamiseks.

54. Staatiline elekter võib juhi turvapadja käivitada

    Teatatud 8. oktoober 1997Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 97V175000Mõjutatud sõidukeid: 39 300

    Staatiline elekter madala õhuniiskuse korral võib käivitada juhi turvapadja, kui keegi siseneb või väljub ja puudutab rooliratta teatud piirkondi, tekitades vigastuste ohu. Esindused paigaldavad juhi turvapadjale maandusjuhtme.

55. Rehvid võivad suure pinge all rõhku kaotada

    Teatatud 1. juuli 1996Mudelid aastatest 1996DVSA tagasikutsumiskampaania R/1996/049Mõjutatud sõidukeid: 144

    Määratud rehvid võivad suurtes pingeoludes rõhku kaotada. Rehvid tuvastatakse ja asendatakse vajaduse korral.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.