Audi A7 tagasikutsumised

45 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Audi A7 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Reast kõrvalekaldumise hoiatus võib välja lülituda

    Teatatud 4. märts 2026Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 26V125000Mõjutatud sõidukeid: 1620

    Tarkvaraviga võib reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi juhi teadmata välja lülitada, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

  2. Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist

    Teatatud 19. detsember 2025Mudelid aastatest 2019–2026NHTSA kampaania 25V900000Mõjutatud sõidukeid: 356 894

    Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist, piirates juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades avariiohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

  3. Akumoodulid võivad laadimisel kujutada tuleohtu

    Teatatud 24. oktoober 2025Mudelid aastatest 2021–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/463Mõjutatud sõidukeid: 6160

    Defektsed akumoodulid võivad kõrgepingeaku laadimise ajal tekitada tuleohu. Aku tarkvara uuendatakse enesediagnostika parandamiseks. Seni soovitatakse omanikel mitte laadida välistest allikatest ega kasutada akulaadimise ja akuhoidmise režiime.

  4. Armatuurlaua ekraan võib lakata töötamast

    Teatatud 31. märts 2025Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 25V201000Mõjutatud sõidukeid: 44 387

    Tarkvaraviga võib põhjustada armatuurlaua ekraani rikke, mistõttu ei pruugi kuvada ohutusteavet, näiteks kiirust või hoiatustulesid, ja avariioht suureneb. Edasimüüjad uuendavad armatuurlaua tarkvara tasuta.

  5. Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda

    Teatatud 12. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V080000Mõjutatud sõidukeid: 20 201

    Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad diagnostikatarkvara tasuta. Omanikele võidakse soovitada sõidukit mitte laadida enne, kui aku saab välja vahetada; remondid on tasuta.

  6. Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda

    Teatatud 27. november 2024Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 24V898000Mõjutatud sõidukeid: 4616

    Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Kuni lõplik parandus pole saadaval, ära lae akut; vajaduse korral võetakse omanikega ühendust. Lõpliku parandusena paigaldavad edasimüüjad diagnostikatarkvara. Remont tehakse tasuta.

  7. Laadimiskaabel või pistikupesa võib üle kuumeneda

    Teatatud 13. detsember 2023Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 23V842000Mõjutatud sõidukeid: 93 196

    Mõni pistikupesa ei pruugi taluda voolutugevust, mida võtab kompaktne laadimissüsteem 220V/240V pistiku ja 100% laadimisseade kasutamisel. Pistikupesa või kaabel võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Lõpeta selle kaabli kasutamine; edasimüüjad annavad tasuta temperatuurianduriga asenduskaabli.

  8. Esiistmele paigaldati vale külgpadja kinnitus

    Teatatud 27. oktoober 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/317Mõjutatud sõidukeid: 10

    Vasaku esiistme külgturvapadja jaoks võib olla paigaldatud vale kinnitus. Külgturvapadi ja kinnitus vahetatakse välja.

  9. Pidurivedeliku korgil võib olla vale etikett

    Teatatud 25. august 2023Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 23V601000Mõjutatud sõidukeid: 7499

    Valesti märgistatud pidurivedeliku kork võib viia vale pidurivedeliku kasutamiseni, mis vähendab pidurdusvõimet ja suurendab õnnetusohtu. Edasimüüjad kontrollivad reservuaari korki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  10. Kütusenäidik ei pruugi näidata kütusetaseme langust

    Teatatud 20. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2018–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/027Mõjutatud sõidukeid: 10 974

    Kütusenäidik ei pruugi töötamise ajal kütusetaseme langust korrektselt näidata. Paagi nivooandur vahetatakse välja.

  11. Mahavoolanud vedelik võib lüüsi juhtmooduli välja lülitada

    Teatatud 21. november 2022Mudelid aastatest 2019–2022NHTSA kampaania 22V861000Mõjutatud sõidukeid: 50 883

    Tagaistmele sattunud vedelik võib jõuda lüüsi juhtmoodulini ja selle välja lülitada, vähendades järsult mootori võimsust ja suurendades avariiohtu. Esindused paigaldavad kaitsekatte tasuta.

  12. Infotainment-seade võib tahavaatekaamera kuva välja lülitada

    Teatatud 26. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V806000Mõjutatud sõidukeid: 6076

    Infotainment-süsteemi põhiseade võib sõiduki väljalülitamisel sisemiselt kahjustuda, mistõttu tahavaatekaamera kuva ei tööta järgmisel käivitamisel ja nähtavus sõiduki taha halveneb. Edasimüüjad vahetavad seadme tasuta välja.

  13. Tagurduskaamera võib näidata tühja ekraani

    Teatatud 5. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V742000Mõjutatud sõidukeid: 170 296

    Tarkvaraprobleem võib tagurdamisel tagurduskaamera pildi asemel kuvada tühja ekraani, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta.

  14. Mootori juhtploki komponendid ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata

    Teatatud 10. juuni 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/169Mõjutatud sõidukeid: 327

    Mootori juhtploki pooljuhtkomponendid ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata. Mõjutatud mootori juhtplokk vahetatakse välja.

  15. Turbokompressori õlifiltri sõelutvõrk võib olla liiga peen

    Teatatud 4. mai 2022Mudelid aastatest 2012–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/132Mõjutatud sõidukeid: 14 070

    Mõlemat turbokompressorit varustava õlifiltri sõela võrk on liiga peen. See asendatakse uuendatud ja suurema võrguga sõelaga.

  16. Ummistunud turbokompressori õlisõel võib laagreid kulutada

    Teatatud 23. märts 2022Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 22V178000Mõjutatud sõidukeid: 26 093

    Ummistunud turbokompressori õlisõel võib piirata määrimist ja kulutada laagreid. Turbiiniratas võib puutuda vastu korpust või võll puruneda, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad õlisõela ja õli tasuta välja.

  17. Kütusetaseme andur võib kinni jääda ja näidata ebatäpset näitu

    Teatatud 14. märts 2022Mudelid aastatest 2019–2022NHTSA kampaania 22V155000Mõjutatud sõidukeid: 47 238

    Kinnikiiluv kütusetaseme andur võib näidata ebatäpset kütusenäitu, mis võib kütusepuuduse tõttu põhjustada mootori seiskumise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad uue paagianduri tasuta.

  18. Tagasilla vale joondus võib põhjustada rehvide kulumist

    Teatatud 26. jaanuar 2022Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 22V034000Mõjutatud sõidukeid: 31 058

    Tagasilla joonduse õigsust ei pruugitud varasemate remonditööde järel kontrollida. Vale joondus võib põhjustada rehvide enneaegset või ebaühtlast kulumist ja suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja reguleerivad joonduse ning vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.

  19. Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda

    Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V606000Mõjutatud sõidukeid: 45 496

    Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  20. Haakeseadme liigendi lukk võib olla rikkis

    Teatatud 7. juuni 2021Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/204Mõjutatud sõidukeid: 789

    Liigendatud haakeseadme lukustusmehhanism võib olla rikkis. Liigendimoodul kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.

  21. Mootori silindriplokk võib praguneda

    Teatatud 12. mai 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V339000Mõjutatud sõidukeid: 15

    Mootori silindriploki praod võivad mootorit kahjustada, põhjustada seiskumist või õlileket ning suurendada õnnetuse või tulekahju riski. Esindused vahetavad mootori tasuta välja.

  22. Tagatelje õõtshoova lukustusmutrid võivad puruneda

    Teatatud 26. aprill 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V295000Mõjutatud sõidukeid: 40 993

    Pingekorrosioon võib purustada tagatelje õõtshoova lukustusmutri, viies telje paigast ära ja põhjustades juhitavuse kadumise. Esindused vahetavad lukustusmutrid ja vajaduse korral nendega seotud poldid tasuta välja.

  23. Kaassõitja esiturvapadi ei pruugi täielikult täituda

    Teatatud 26. märts 2021Mudelid aastatest 2018–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/117Mõjutatud sõidukeid: 2596

    Kaassõitja esiturvapadi ei pruugi kokkupõrkes täielikult täituda. Armatuurlaua paneeli kontrollitakse ning vajadusel parandatakse või vahetatakse välja.

  24. Kõrvalistuja airbag ei pruugi õigesti avaneda

    Teatatud 10. märts 2021Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 21V159000Mõjutatud sõidukeid: 3421

    Valesti valmistatud rebimisjoon võib takistada kõrvalistuja turvapadja nõuetekohast avanemist või põhjustada plastosade paiskumise salongi, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad rebimisjoont ja parandavad selle vajaduse korral tasuta.

  25. Esiukse kokkupõrkeanduri pistik võib lahti tulla

    Teatatud 2. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V749000Mõjutatud sõidukeid: 166

    Esiukse kokkupõrkeanduri pistik võib lahti tulla, mistõttu võivad külgturvapadjad, turvakardinad või turvavöö eelpingutid külgkokkupõrke korral hiljem rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlema esiukse andureid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  26. Rihmveoga starter-generaatorisse võib sattuda niiskust

    Teatatud 30. juuni 2020Mudelid aastatest 2017–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/138Mõjutatud sõidukeid: 174 910

    Rihmveoga starter-generaatorisse võib tungida niiskust. See vahetatakse välja.

  27. Kaassõitja turvapadi ei pruugi läbi paneelipilu avaneda

    Teatatud 13. mai 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V274000Mõjutatud sõidukeid: 153

    Kaassõitja turvapadi ei pruugi armatuurlaua paneeli pilu kaudu korralikult avaneda. Kokkupõrkes võib see täitumata jääda ja salongi paiskuda väikesed plastosad, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad armatuurlaua paneelid tasuta välja.

  28. Haakeseadme liigendi lukk võib olla vigane

    Teatatud 3. juuni 2019Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/175Mõjutatud sõidukeid: 540

    Liigendiga haakeseadme lukustusmehhanism võib olla vigane. Liigendimoodulit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  29. Kütus võib kütuselattidest lekkida

    Teatatud 18. märts 2019Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/099Mõjutatud sõidukeid: 16 578

    Kütus võib lekkida ühest või mõlemast madalrõhu kütuselatist. Mõlema silindrirea madalrõhu kütuselatid vahetatakse välja.

  30. Kliimaseadme lisasoojendi võib rikki minna

    Teatatud 22. veebruar 2019Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/060Mõjutatud sõidukeid: 9814

    Kliimaseadme lisasoojendi elemendi ühendus võib rikki minna. Pistik kontrollitakse ja element vahetatakse vajadusel välja.

  31. Kütusekollektorid võivad lekkida

    Teatatud 16. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 19V035000Mõjutatud sõidukeid: 74 881

    Vasak ja parem kütusekollektor võivad kütust lekkida, mis võib süüteallika olemasolul põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad mõlemad kütusekollektorid tasuta välja.

  32. Lisasoojendi pistik võib üle kuumeneda

    Teatatud 5. detsember 2018Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 18V862000Mõjutatud sõidukeid: 845

    Lisasoojendi pistik võib olla valesti ühendatud, mis suurendab elektritakistust ja põhjustab selle ülekuumenemist, mis omakorda võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad pistikut ning vahetavad soojendi ja pistiku vajadusel tasuta välja.

  33. Kõrvalistuja istmeandur võib tõrkuda

    Teatatud 4. juuni 2018Mudelid aastatest 2012–2018NHTSA kampaania 18V370000Mõjutatud sõidukeid: 139 249

    Pinge või kulumine võib põhjustada kõrvalistuja andurisüsteemi rikke, mistõttu eesmine kõrvalistuja turvapadi ei pruugi kokkupõrkel korrektselt avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad tasuta remondikomplekti.

  34. Rehvisildil on suurim lubatud kogumass üle hinnatud

    Teatatud 7. veebruar 2018Mudelid aastatest 2014–2018NHTSA kampaania 18V096000Mõjutatud sõidukeid: 3543

    Rehviteabesildil on suurimaks lubatud kogumassiks märgitud 1146 lbs/520 kg, mitte 992 lbs/450 kg. Sõiduki laadimine vale näidu järgi võib põhjustada ülekoormuse ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad sildi tasuta välja.

  35. Kütusetorustik võib nõrgeneda ja lekkida

    Teatatud 6. detsember 2017Mudelid aastatest 2012–2014NHTSA kampaania 17V781000Mõjutatud sõidukeid: 48 693

    Kütusetorustiku nõrgenenud pressühendus võib põhjustada kütuselekke, suurendades tulekahjuohtu, kui kütus jõuab süüteallikani. Edasimüüjad vahetavad kütusetorustiku tasuta välja.

  36. Peakardinaga turvapadjad ei pruugi korralikult avaneda

    Teatatud 1. mai 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V293000Mõjutatud sõidukeid: 17 694

    Peakardinaga turvapadjad ei pruugi kokkupõrkel korralikult avaneda, suurendades kinnitamata reisija vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapadjad tasuta välja.

  37. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 20. veebruar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/078Mõjutatud sõidukeid: 15 732

    Tootmisviga võib takistada turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkes. Turvapadjakomplekt ja vajadusel turvavöö eelpinguti vahetatakse välja.

  38. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 29. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V955000Mõjutatud sõidukeid: 5947

    Mõned turvapadjad ei pruugi korralikult avaneda või turvavöö eelpingutid kokkupõrkes korralikult rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapadjad ja eelpingutid tasuta.

  39. Kütusevoolik võib laguneda ja lekkida

    Teatatud 7. september 2016Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 16V646000Mõjutatud sõidukeid: 28 249

    Mootoriruumis olev kütusevoolik võib laguneda ja kütust lekkida, suurendades tulekahju riski, kui kütus jõuab süüteallikani. Edasimüüjad vahetavad kapotialuse kütusepumba ja -vooliku tasuta välja.

  40. Kaassõitja turvapadja tuvastussüsteem võib tõrkuda

    Teatatud 8. detsember 2015Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 15V823000Mõjutatud sõidukeid: 21 074

    Kaassõitja tuvastussüsteem võib tõrkuda ja takistada kaassõitjapoolsete turvapatjade avanemist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad süsteemi paranduskomplekti tasuta.

  41. Pihustite lattidest võib kütust lekkida

    Teatatud 20. aprill 2015Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/031Mõjutatud sõidukeid: 7511

    Pihustite lattidest võib kütust lekkida; juhid võivad märgata kütuse lõhna või näha lekke märke. Pihustite latid ja tihendid vahetatakse välja.

  42. Kütusesissepritsesüsteem võib lekkida

    Teatatud 20. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 15V019000Mõjutatud sõidukeid: 26 008

    Kütusesissepritsesüsteem võib lekkida ning kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepüstikud ja tihendid tasuta välja.

  43. Mootoriõli võib vähendada pidurivõimendi tõhusust

    Teatatud 1. oktoober 2014Mudelid aastatest 2012–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/098Mõjutatud sõidukeid: 34 530

    Mootoriõli võib vaakumtoru kaudu pidurivõimendisse sattuda, põhjustades selle membraani rebenemise ja vähendades piduriabi. Vaakumtoru vahetatakse välja.

  44. Kütusetorustik võib kahjustuda ja lekkida

    Teatatud 7. oktoober 2013Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/112Mõjutatud sõidukeid: 1808

    Valmistustolerantsi vea tõttu võib kütusetorustik kahjustuda, mis võib põhjustada kütuselekke. Kütusetorustik vahetatakse välja.

  45. Kütusetoru võib lekkida

    Teatatud 23. september 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V450000Mõjutatud sõidukeid: 3594

    Tootmistolerantsi probleem võib põhjustada kütusetoru lekke. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusetoru tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Audi A7 juurde