Audi A5 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagaistme turvavöö kerija ei pruugi lapseistme korral lukustuda

   Teatatud 19. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V899000Mõjutatud sõidukeid: 27 768

   Automaatne lukustuv kerija ei pruugi rakenduda, kui lapseiste kinnitatakse turvavööga, mistõttu iste jääb korralikult kinnitamata ja avarii korral suureneb vigastuste oht. Dealerid kontrollivad tagaistme turvavöö komplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

2. Esimese turvavöö tagasitõmmitsa väändevarras võib puruneda

   Teatatud 24. september 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V638000Mõjutatud sõidukeid: 1042

   Esimese turvavöö tagasitõmmitsa tehases kahjustatud väändevarras võib puruneda, takistades vööl sõitjat õnnetuse korral nõuetekohaselt kinni hoida ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad ühe või mõlemad esimesed turvavööd tasuta välja.

3. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 8. august 2025Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/387Mõjutatud sõidukeid: 258

   Täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates välja metallitükke, mis võivad põhjustada eluohtlikke või surmavaid vigastusi. Mõjutatud turvapadjad vahetatakse välja.

4. Tagaistme seljatoe keevisõmblus võib kokkupõrkes puruneda

   Teatatud 19. märts 2025Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/110Mõjutatud sõidukeid: 9

   Puudulik keevisõmblus võib tähendada, et tagaistme seljatugi ei vasta kokkupõrkeohutuse nõuetele. Kui pagasiruumis on raske koorem, suureneb laupkokkupõrkes tagaistujate vigastusoht. Parem tagaiste vahetatakse välja.

5. Kaasreisija turvapadi võib olla deaktiveeritud

   Teatatud 3. aprill 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V251000Mõjutatud sõidukeid: 91

   Kaasreisija esiistme elektriühendus võib lõdveneda ja deaktiveerida kaasreisija turvapadja, mis ei pruugi siis kokkupõrkel rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad sõitjatuvastussüsteemi juhtploki tasuta välja.

6. Juhi turvapadja korpus võib puruneda

   Teatatud 6. veebruar 2023Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/052Mõjutatud sõidukeid: 38 603

   Eesmise turvapadja rakendumisel võib selle gaasigeneraatori korpus puruneda. Juhipoolne turvapadjamoodul vahetatakse ettevaatusabinõuna välja.

7. Infotainment-seade võib tahavaatekaamera kuva välja lülitada

   Teatatud 26. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V806000Mõjutatud sõidukeid: 6076

   Infotainment-süsteemi põhiseade võib sõiduki väljalülitamisel sisemiselt kahjustuda, mistõttu tahavaatekaamera kuva ei tööta järgmisel käivitamisel ja nähtavus sõiduki taha halveneb. Edasimüüjad vahetavad seadme tasuta välja.

8. Tagurduskaamera võib näidata tühja ekraani

   Teatatud 5. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V742000Mõjutatud sõidukeid: 170 296

   Tarkvaraprobleem võib tagurdamisel tagurduskaamera pildi asemel kuvada tühja ekraani, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta.

9. Rehvi- ja koormussildil võib olla vale kaalupiirang

   Teatatud 23. veebruar 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V102000Mõjutatud sõidukeid: 49

   Vale maksimaalne kombineeritud kaal rehvi- ja koormussildil võib põhjustada ülekoormamist ja suurendada õnnetuseriski. Esindused paigaldavad parandatud sildi tasuta.

10. Tagarataste geomeetria võib olla märkamatult muutunud

    Teatatud 14. veebruar 2022Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/036Mõjutatud sõidukeid: 42 616

    Tagatelje kokkujooksu või kalde väärtused võidi pärast eelmist kampaaniat ebaõigesti muuta ilma seda märkamata. Rataste geomeetriat kontrollitakse ja vajadusel hooldatakse vedrustust.

11. Tagasilla vale joondus võib põhjustada rehvide kulumist

    Teatatud 26. jaanuar 2022Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 22V034000Mõjutatud sõidukeid: 31 058

    Tagasilla joonduse õigsust ei pruugitud varasemate remonditööde järel kontrollida. Vale joondus võib põhjustada rehvide enneaegset või ebaühtlast kulumist ja suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja reguleerivad joonduse ning vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.

12. Istmesoojenduse kaabli rike võib kaassõitja turvapadja välja lülitada

    Teatatud 10. november 2021Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 21V874000Mõjutatud sõidukeid: 208 332

    Istmesoojenduse kaabli vigane ühendus võib põhjustada süsteemi tõrke vale tuvastamise ja kaassõitja turvapadja väljalülitumise, suurendades õnnetuse korral vigastusohtu. Esindused vahetavad kaabli ning kas soojendusmati või kogu istmekatte tasuta.

13. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 20. oktoober 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V825000Mõjutatud sõidukeid: 2857

    Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurdamisel, vähendades juhi tahavaadet ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi parameetreid tasuta.

14. Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda

    Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V606000Mõjutatud sõidukeid: 45 496

    Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

15. Tagatelje vedrustuse hoova mutrid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 25. juuni 2021Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/236Mõjutatud sõidukeid: 80 712

    Üks või mitu tagatelje vedrustuse hoobade mutrit ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Mõjutatud mutrid vahetatakse välja.

16. Haakeseadme liigendi lukk võib olla rikkis

    Teatatud 7. juuni 2021Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/204Mõjutatud sõidukeid: 789

    Liigendatud haakeseadme lukustusmehhanism võib olla rikkis. Liigendimoodul kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.

17. Tagatelje õõtshoova lukustusmutrid võivad puruneda

    Teatatud 26. aprill 2021Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 21V295000Mõjutatud sõidukeid: 40 993

    Pingekorrosioon võib purustada tagatelje õõtshoova lukustusmutri, viies telje paigast ära ja põhjustades juhitavuse kadumise. Esindused vahetavad lukustusmutrid ja vajaduse korral nendega seotud poldid tasuta välja.

18. Vale aku klemmi kate võib häirida elektritoidet

    Teatatud 9. detsember 2020Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 20V760000Mõjutatud sõidukeid: 2355

    Tagant kokkupõrke korral võib vale aku positiivse klemmi kate häirida 12-voldist elektritoidet, takistades uste väljastpoolt avamist või ohutulede tööd. Edasimüüjad vahetavad katte tasuta välja.

19. Tagatulede juhtmestikul võib puududa hõõrdumiskaitse

    Teatatud 25. november 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V737000Mõjutatud sõidukeid: 5426

    Hõõrdumiskaitse puudumisel võib tagatulede juhtmestik tagant kokkupõrkes kahjustuda. See võib takistada uste väljastpoolt avamist ja muuta ohutuled töövõimetuks, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad paigaldavad hõõrdumiskaitse tasuta.

20. Istmeraam ei pruugi olla siinile kinnitatud

    Teatatud 26. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/302Mõjutatud sõidukeid: 24

    Juhi või eesmise kõrvalistuja istmeraam ei pruugi olla siinile õigesti poltidega kinnitatud. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse raam välja.

21. Rihmveoga starter-generaatorisse võib sattuda niiskust

    Teatatud 30. juuni 2020Mudelid aastatest 2017–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/138Mõjutatud sõidukeid: 174 910

    Rihmveoga starter-generaatorisse võib tungida niiskust. See vahetatakse välja.

22. Kaassõitja turvapadi võib olla keelatud

    Teatatud 24. juuli 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V547000Mõjutatud sõidukeid: 145 337

    Kaassõitja tuvastussüsteemi kaabli oksüdatsioon võib põhjustada talitlushäire vale diagnoosimise ja kaassõitja turvapadja väljalülitamise, suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad rakmetele tasuta kaablisidemed.

23. Haakeseadme liigendi lukk võib olla vigane

    Teatatud 3. juuni 2019Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/175Mõjutatud sõidukeid: 540

    Liigendiga haakeseadme lukustusmehhanism võib olla vigane. Liigendimoodulit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

24. Amortisaatori kahvel võib olla ebapiisava jäikusega

    Teatatud 9. mai 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/149Mõjutatud sõidukeid: 170

    Valuviga võib amortisaatori kahvli vähem jäigaks muuta. Esindused vahetavad mõjutatud kahvlid välja.

25. Kütus võib kütuselattidest lekkida

    Teatatud 18. märts 2019Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/099Mõjutatud sõidukeid: 16 578

    Kütus võib lekkida ühest või mõlemast madalrõhu kütuselatist. Mõlema silindrirea madalrõhu kütuselatid vahetatakse välja.

26. Eesmised amortisaatorikahvlid võivad praguneda

    Teatatud 20. veebruar 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V114000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Eesmised amortisaatorikahvlid võivad praguneda, lastes amortisaatoritel lõtvuda ja halvendades juhitavust, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad kahvlid tasuta välja.

27. Esivedrustuse kinnitused võivad lõdveneda

    Teatatud 17. detsember 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V893000Mõjutatud sõidukeid: 36

    Esivedrustuse kinnitused ei pruugi olla piisavalt kinni, mis võib põhjustada esiratta lahtitulekut ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad kinnitusi ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

28. Kõrvalistuja turvapadja poldid võivad olla liiga lahti

    Teatatud 14. detsember 2018Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/365Mõjutatud sõidukeid: 16

    Kõrvalistuja turvapadjamoodulit kinnitavad poldid ei pruugi olla õige momendiga pingutatud. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

29. Kõrvalistuja turvapadja kinnituskruvi võib olla lahti

    Teatatud 27. november 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V836000Mõjutatud sõidukeid: 12

    Kõrvalistuja turvapadja kinnituskruvi ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud, mis võib mõjutada turvapadja avanemist ja suurendada kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad kruvi ning pingutavad või vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

30. Jahutusvedeliku pump võib üle kuumeneda ja rikki minna

    Teatatud 11. juuni 2018Mudelid aastatest 2011–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/152Mõjutatud sõidukeid: 274

    Lisajahutusvedeliku pumba elektroonikasse võib sattuda niiskust, mis põhjustab ülekuumenemist ja riket. Võib tekkida kohalik hõõguv kahjustus ja mõnel juhul võib sõiduk süttida. Pump vahetatakse välja ja mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.

31. Kaassõitja istme turvapadi võib valesti avaneda

    Teatatud 16. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V325000Mõjutatud sõidukeid: 548

    Esiistme kõrvalistuja turvapadi võib olla valesti volditud ja kokkupõrkel valesti avaneda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad istmesse paigaldatud turvapadja tasuta välja.

32. Uksekõlari liist võib lahti tulla ja vigastusi tekitada

    Teatatud 30. aprill 2018Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/086Mõjutatud sõidukeid: 10 184

    Alumiiniumliist võib esi- või tagaukse kõlariliistu küljest lahti tulla, paljastades teravad servad, mis võivad põhjustada lõikehaavu või muid vigastusi. Kõik neli alumiiniumriba vahetatakse välja.

33. Jahutusvedeliku pump võib üle kuumeneda või lühisesse minna

    Teatatud 11. aprill 2018Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 18V229000Mõjutatud sõidukeid: 342 867

    Mustus võib elektrilise jahutusvedeliku pumba blokeerida ja põhjustada selle ülekuumenemise või niiskus võib tekitada lühise. Kumbki olukord võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad pumbad välja, tasuta.

34. Kliimaseadme küttekeha võib üle kuumeneda

    Teatatud 19. veebruar 2018Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/051Mõjutatud sõidukeid: 457 148

    Lisasoojendi element võib pistikute juures üle kuumeneda, põhjustades hõõgumiskahjustusi või tulekahju. Element vahetatakse täiustatud elektriühendustega detaili vastu.

35. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 30. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 18V082000Mõjutatud sõidukeid: 162 782

    Liigne siserõhk võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates sõidukisse metallitükke ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad täituri alternatiivse täituri vastu tasuta välja.

36. Lisasoojendi võib üle kuumeneda või rikki minna

    Teatatud 8. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2011–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/334Mõjutatud sõidukeid: 134 796

    Lisasoojendi element võib oma pistikute ümber üle kuumeneda, rikki minna ja põhjustada hõõguvat kahju või võimaliku tulekahju. Paigaldatakse täiustatud elektriühendustega element ja kliimaseadme juhtimistarkvara uuendatakse.

37. Peaturvakardin ei pruugi korralikult avaneda

    Teatatud 20. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V822000Mõjutatud sõidukeid: 8037

    Pea külgturvapadi ei pruugi avarii korral korralikult avaneda, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Edasimüüjad muudavad turvapatju nii, et need avaneksid korralikult, tasuta.

38. Uksekõlari liist võib lahti tulla ja paljastada teravad servad

    Teatatud 25. oktoober 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V675000Mõjutatud sõidukeid: 31 323

    Uksekõlarite ümber olev alumiiniumliist võib lahti tulla, paljastades teravad servad, mis võivad sõitjaid vigastada. Esindused vahetavad kõlari katte liistu tasuta välja.

39. Lisasoojendi juhtmed võivad üle kuumeneda või sulada

    Teatatud 5. oktoober 2017Mudelid aastatest 2013–2016NHTSA kampaania 17V622000Mõjutatud sõidukeid: 216 913

    Lisasoojendi pistiku korrosioon võib põhjustada selle juhtmete ülekuumenemise või sulamise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad soojendi ja vajadusel uuendavad tarkvara tasuta.

40. Jahutusvedeliku pump võib üle kuumeneda

    Teatatud 1. mai 2017Mudelid aastatest 2011–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/115Mõjutatud sõidukeid: 11 376

    Jahutusvedelikus olevad võõrkehad võivad lisajahutuspumba ummistada ja põhjustada selle ülekuumenemise. Tarkvara deaktiveerib pumba selle rikke korral ja tõrke ilmnemisel pump vahetatakse välja.

41. Turvavöö eelpinguti osa võib lahti tulla

    Teatatud 8. märts 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V150000Mõjutatud sõidukeid: 1676

    Turvavöö rullmehhanismi eelpingutis olev osa võib kokkupõrkel lahti tulla. Turvavööd töötavad endiselt ettenähtult, kuid lahtine osa võib kedagi tabada ja vigastada. Esindused vahetavad rullmehhanismid ja eelpingutid tasuta välja.

42. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 20. veebruar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/078Mõjutatud sõidukeid: 15 732

    Tootmisviga võib takistada turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkes. Turvapadjakomplekt ja vajadusel turvavöö eelpinguti vahetatakse välja.

43. Jahutusvedeliku pump võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 3. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 17V002000Mõjutatud sõidukeid: 342 867

    Praht võib elektrilise jahutusvedeliku pumba ummistada, põhjustades selle ülekuumenemise ja suurendades tuleohtu. Esindused uuendavad tarkvara, et ummistuse korral pumba toide välja lülitada, tasuta.

44. Turvapatjade juhtplokk võib korrodeeruda ja rikki minna

    Teatatud 27. mai 2016Mudelid aastatest 2008–2009NHTSA kampaania 16V376000Mõjutatud sõidukeid: 8381

    Turvapatjade juhtplokk võib korrodeeruda ja rikki minna, mistõttu turvapadjad ei pruugi kokkupõrkel avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Dealer vahetab juhtploki tasuta.

45. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. veebruar 2016Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 16V078000Mõjutatud sõidukeid: 659 493

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadja täiturid tasuta välja.

46. Pihustite lattidest võib kütust lekkida

    Teatatud 20. aprill 2015Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/031Mõjutatud sõidukeid: 7511

    Pihustite lattidest võib kütust lekkida; juhid võivad märgata kütuse lõhna või näha lekke märke. Pihustite latid ja tihendid vahetatakse välja.

47. Kütusesissepritsesüsteem võib lekkida

    Teatatud 20. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 15V019000Mõjutatud sõidukeid: 26 008

    Kütusesissepritsesüsteem võib lekkida ning kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepüstikud ja tihendid tasuta välja.

48. Mootoriõli võib vähendada pidurivõimendi tõhusust

    Teatatud 1. oktoober 2014Mudelid aastatest 2012–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/098Mõjutatud sõidukeid: 34 530

    Mootoriõli võib vaakumtoru kaudu pidurivõimendisse sattuda, põhjustades selle membraani rebenemise ja vähendades piduriabi. Vaakumtoru vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.