Aston Martin Virage tagasikutsumised

9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Aston Martin Virage NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Käigukasti parklukk ei pruugi rakenduda

    Teatatud 18. detsember 2017Mudelid aastatest 2007–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/345ELi Safety Gate’i kampaania A12/0106/18Mõjutatud sõidukeid: 19 245

    Mootori ja käigukasti juhtplokkide vaheline sideviga võib takistada parkimiskäpa rakendumist. Kui seisupidurit ei rakendata, võib sõiduk minema veereda. Käigukasti juhtploki tarkvara uuendatakse.

  2. Esiiste võib kahjustada aku toitekaablit

    Teatatud 18. detsember 2017Mudelid aastatest 2003–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/343ELi Safety Gate’i kampaania A12/0105/18Mõjutatud sõidukeid: 26 168

    Kui parempoolne esiiste on viidud kõige tagumisse asendisse, võib selle siin aku toitekaabli kokku suruda ja kahjustada, põhjustades vooluahela katkemise või maanduse, mis võib üle kuumeneda. Kontrolli kaablit, paigalda juhtplokk ja vaheta vajadusel kaabel välja.

  3. Käigukasti parkimislukk ei pruugi rakenduda

    Teatatud 11. detsember 2017Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 17V796000Mõjutatud sõidukeid: 3493

    Sideviga võib takistada parkimisluku rakendumist. Kui sõiduk peatatakse kallakul ja jäetakse seisupidurita, võib see veerema hakata ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad käigukasti juhtploki tarkvara tasuta.

  4. Aku toitekaabel võib põhjustada lühise

    Teatatud 11. aprill 2016Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/082ELi Safety Gate’i kampaania A12/0578/16Mõjutatud sõidukeid: 2764

    Parempoolne esiiste võib aku toitekaablit kokku suruda, kahjustades aja jooksul selle isolatsiooni ja põhjustades lühise. Esindused paigaldavad kaablijuhiku, kontrollivad ja vajadusel tugevdavad isolatsiooni ning harvadel juhtudel vahetavad kaabli välja.

  5. Salongi uste lukust vabastamine ei pruugi töötada

    Teatatud 16. detsember 2015Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 15V846000Mõjutatud sõidukeid: 6076

    Salongi ukse lukust avamise mehhanism ei pruugi pärast sõiduki väljastpoolt lukustamist töötada, mistõttu võivad sõitjad sõidukisse lõksu jääda ja nende vigastuste oht suureneda. Esindused keelavad topeltlukustusfunktsiooni tarkvara ümberprogrammeerimise teel tasuta.

  6. Istmesoojenduse juhtplokk võib istme üle kuumutada

    Teatatud 2. detsember 2014Mudelid aastatest 2006–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/163ELi Safety Gate’i kampaania A12/2183/14Mõjutatud sõidukeid: 49 794

    Juhtploki rike võib hoida istmesoojenduse elemendi voolu all, põhjustades istme ülekuumenemise ja hõõgumise. Paigaldatakse täiendavad seiremoodulid ja vajadusel vahetatakse istmeelemendid.

  7. Istmesoojendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 25. november 2014Mudelid aastatest 2006–2014NHTSA kampaania 14V753000Mõjutatud sõidukeid: 7256

    Rikkis istmesoojenduse juhtmoodul võib takistada soojenduse väljalülitamist. Iste võib üle kuumeneda ja hõõguma hakata, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid lisavad mooduli, mis saab juhtmooduli rikke korral soojenduse toite katkestada, tasuta.

  8. Gaasipedaali õlg võib puruneda

    Teatatud 16. jaanuar 2014Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 14V010000Mõjutatud sõidukeid: 5001

    Gaasipedaali õlg võib puruneda, mistõttu mootor läheb tühikäigule ja juht ei saa kiirust hoida ega suurendada. Esindused vahetavad gaasipedaali sõlmed välja.

  9. Gaasipedaali hoob võib puruneda

    Teatatud 29. mai 2013Mudelid aastatest 2012–2014NHTSA kampaania 13V228000Mõjutatud sõidukeid: 689

    Gaasipedaali hoob võib puruneda, mistõttu mootor läheb tagasi tühikäigule ja juht ei saa mootori pöörete arvu säilitada ega suurendada. See võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad gaasipedaali komplektid välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Aston Martin Virage juurde