Aston Martin Rapide tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Aston Martin Rapide NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Käigukasti parklukk ei pruugi rakenduda

    Teatatud 18. detsember 2017Mudelid aastatest 2007–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/345ELi Safety Gate’i kampaania A12/0106/18Mõjutatud sõidukeid: 19 245

    Mootori ja käigukasti juhtplokkide vaheline sideviga võib takistada parkimiskäpa rakendumist. Kui seisupidurit ei rakendata, võib sõiduk minema veereda. Käigukasti juhtploki tarkvara uuendatakse.

  2. Käigukasti parkimislukk ei pruugi rakenduda

    Teatatud 11. detsember 2017Mudelid aastatest 2010–2015NHTSA kampaania 17V796000Mõjutatud sõidukeid: 3493

    Sideviga võib takistada parkimisluku rakendumist. Kui sõiduk peatatakse kallakul ja jäetakse seisupidurita, võib see veerema hakata ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad käigukasti juhtploki tarkvara tasuta.

  3. Salongi uste lukust vabastamine ei pruugi töötada

    Teatatud 16. detsember 2015Mudelid aastatest 2010–2016NHTSA kampaania 15V846000Mõjutatud sõidukeid: 6076

    Salongi ukse lukust avamise mehhanism ei pruugi pärast sõiduki väljastpoolt lukustamist töötada, mistõttu võivad sõitjad sõidukisse lõksu jääda ja nende vigastuste oht suureneda. Esindused keelavad topeltlukustusfunktsiooni tarkvara ümberprogrammeerimise teel tasuta.

  4. Käigukasti lüliti rike võib põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 16. juuli 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/078Mõjutatud sõidukeid: 626

    Kroomitud käigukasti lüliti ümbris võib tekitada vahelduva elektrilise ühenduse, mistõttu käigukast lülitub ilma juhita neutreerile ja tulemuseks on veojõu kadu. Lülitid asendatakse uuendatud versiooniga.

  5. Käigukast võib ootamatult neutraalkäigule lülituda

    Teatatud 14. juuli 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V425000Mõjutatud sõidukeid: 440

    Vigane trükkplaat võib põhjustada käigukasti lülitumise neutraalkäigule ilma juhipoolse sisendita. Juht ei pruugi suuta hoida kiirust või liikuda sõidukiga liiklusest välja, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad kahjustatud trükkplaadid tasuta välja.

  6. Gaasipedaali õlg võib puruneda

    Teatatud 16. jaanuar 2014Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 14V010000Mõjutatud sõidukeid: 5001

    Gaasipedaali õlg võib puruneda, mistõttu mootor läheb tühikäigule ja juht ei saa kiirust hoida ega suurendada. Esindused vahetavad gaasipedaali sõlmed välja.

  7. Gaasipedaali hoob võib puruneda

    Teatatud 29. mai 2013Mudelid aastatest 2012–2014NHTSA kampaania 13V228000Mõjutatud sõidukeid: 689

    Gaasipedaali hoob võib puruneda, mistõttu mootor läheb tagasi tühikäigule ja juht ei saa mootori pöörete arvu säilitada ega suurendada. See võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad gaasipedaali komplektid välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Aston Martin Rapide juurde