Aston Martin DBX tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Aston Martin DBX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumise vedrustuse õõtshoova polt võib kuluda ja puruneda
Vähendatud läbimõõduga polt võib võimaldada liigenditihvti liikumist, põhjustades liigset kulumist ja võimalikku enneaegset purunemist. Tagumise alumise õõtshoova purunemisel võivad juhitavus ja pidurdusvõime halveneda, suurendades õnnetusohtu. Tagumised reaktsioonivarda poldid ja vajadusel tagumised alumised õõtshoovad vahetatakse välja.
Tagavedrustuse õõtshoob võib praguneda või murduda
Tihvt võib tagumise alumise vedrustushoova seest välja libiseda, põhjustades hoova pragunemise või murdumise. See võib põhjustada juhitavuse kaotuse või kahjustada piduri- ja vedrustuse osi, suurendades kokkupõrkeohtu. Tootja kontrollib õõtshoobasid ja vahetab need vajaduse korral ning vahetab ühenduslüli poldid tasuta.
Rehvirõhu hoiatustuli ei pruugi süttida
Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi alarõhuga rehvi korral hoiatada, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Tootja uuendab süsteemi tarkvara tasuta.
Teabe- ja meelelahutussüsteemi menüü võib tahavaatekaamera pilti varjata
Teabe- ja meelelahutussüsteemi avakuva menüü võib tagurdamisel tahavaatekaamera pilti varjata, vähendades nähtavust taha ja suurendades kokkupõrke või vigastuste ohtu. Dealer või õhu kaudu tehtav uuendus uuendab põhiseadme tarkvara tasuta.
Mootori õlijahuti voolik võib lõheneda
Mootori õlijahuti voolik võib lõheneda, põhjustades õli- ja õlirõhukadu. Mootor võib seiskuda või kinni kiiluda, suurendades õnnetuse või tulekahju ohtu. Esindused vahetavad voolikud tasuta välja.
Mootoriõli jahuti voolikud võivad lõheneda
Mootoriõli jahuti voolikud võivad lõheneda, põhjustades õli ja õlirõhu kao. Voolikud vahetatakse välja.
Õlijahuti voolikud võivad lekkida
Õlijahuti voolikud võivad lekkida, põhjustades õli ja õlirõhu kadu. Voolikud vahetatakse välja.
Aku kaitsmekarbi lahtised kaablid võivad põhjustada voolukao
Aku kaitsmekarbi lahtised elektrikaablid võivad põhjustada mootori seiskumise või esitulede või roolivõimendi kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad kaitsmeid ja kaableid, vahetavad kahjustatud osad vajadusel välja ning asendavad kinnitused. Remont on tasuta.
Õlijahuti voolik võib lõhkeda
Õlijahuti voolik võib lõhkeda, põhjustades õli ja õlirõhu äkilise kadumise. Mootor võib seiskuda või kinni kiiluda, suurendades kokkupõrke- või tulekahjuohtu. Esindused vahetavad õlijahuti voolikud tasuta välja.
Esimese kardaanvõlli või diferentsiaali kinnitused võivad olla lahti
Esimese kardaanvõlli või eesmise diferentsiaali lahtised kinnitused võivad põhjustada esiveo kadumise või mootori seiskumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad vajadusel kinnitused tasuta.
Laepolstri vahtplastplokid puuduvad
Laepolstri puuduvad vahtplastist klotsid võivad suurendada turvavööta sõitjate vigastuste ohtu avarii korral. Edasimüüjad paigaldavad klotsid tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.