Alpine A110 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagaratta velje laiuse graveering võib olla vale

   Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/425ELi Safety Gate’i kampaania OR/00007/25Mõjutatud sõidukeid: 6

   Tagumistele ratastele graveeritud velje laius ei pruugi nõuetele vastata. Olemasolev graveering eemaldatakse ja asendatakse õigega.

2. Kütusepumba tiivik võib kütusevarustust piirata

   Teatatud 4. detsember 2023Mudelid aastatest 2017–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/347Mõjutatud sõidukeid: 811

   Kütusepumba tiiviku hõõrdumine võib vähendada või peatada kütuse etteande mootorisse. Pumba näidikumoodul vahetatakse välja ja/või sissepritsearvuti tarkvara programmeeritakse ümber.

3. Šassii võib deformeeruda ja põhjustada juhitavuse kaotuse

   Teatatud 1. märts 2023Mudelid aastatest 2023ELi Safety Gate’i kampaania A12/00862/23

   Tootmisvead võivad põhjustada šassii deformeerumise, mille tagajärjel võib sõiduk kaotada juhitavuse ja tekkida õnnetuse oht. Probleemi lahendamiseks kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.

4. Kütusepumba rike võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 13. juuli 2021Mudelid aastatest 2018–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/239Mõjutatud sõidukeid: 192

   Kütusepumba mooduli rike võib takistada sõiduki käivitamist ning harvadel juhtudel põhjustada momendikadu või mootori seiskumist. Kütusepumba moodul vahetatakse välja ja sissepritseaju programmeeritakse ümber.

5. Metallosakesed võivad põhjustada mootoririkke

   Teatatud 23. juuli 2019ELi Safety Gate’i kampaania A12/1200/19

   Metallosakesed võivad blokeerida õlirõhu reguleerimise solenoidventiili kõrgsurveasendis, mis võib põhjustada mootoririkke ja suurendada õnnetuse ohtu. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

6. Esikapoti lukk võib võimaldada kapoti avanemise

   Teatatud 11. juuni 2019ELi Safety Gate’i kampaania A12/1018/19

   Esikapoti lukk ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud, võimaldades kapotil sõidu ajal avaneda ja suurendades õnnetuse ohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

7. Halvasti kinnitatud juhtmestik võib vastu väljalasketoru sulada

   Teatatud 11. juuni 2019ELi Safety Gate’i kampaania A12/1017/19

   Ebapiisavalt paigaldatud ja kinnitatud juhtmestik võib puudutada väljalasketoru ja ära sulada, põhjustades lühise ja lülitades sisse avariirežiimi. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.