Acura MDX third generation
Acura MDX third generation (2014–2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: YD3, YD4, YD7 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4920–4980 mm TC | 4917 mm |
| Laius | 1960 mm TC | 1961 mm |
| Kõrgus | 1710 mm TC | 1712–1717 mm |
| Teljevahe | 2820 mm TC | 2819 mm |
| Esirööbe | 1690 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1680 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1940–1970 kg TC | 1796–1936 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Kütusepaak | – | 70–74 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 203–220 km/h |
| Pöördemoment | – | 355–480 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2014–2020: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1478 kaebust mudeliaastate 2014–2020 kohta. 43 avariid · 21 tulekahju · 35 vigastust
- Mootor 535
- Käigukast ja jõuülekanne 295
- Elektrisüsteem 220
- Kütusesüsteem 170
- Juhiabisüsteemid 149
- Pidurid 79
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Acura MDX third generation: kõik 12 versiooni
Ameerika Ühendriigid 9 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020Hybrid | 3,0 L | Hübriid | 7-käiguline robotkäigukast | Nelikvedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 205–207 g/km |
| 2017–2020SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 2016–2020SIDI | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2016–2020SIDI | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2016–2018SIDI; Stop-Start | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 242–243 g/km |
| 2017SIDI; Stop-Start | 3,0 L | Hübriid | 7-käiguline robotkäigukast | Nelikvedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 204 g/km |
| 2016SIDI; Stop-Start | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 255 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 242 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 260 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | 9,0 L / 100 km 5-tsükkel | 210 g/km |
| 2016–2020Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 10,7–11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 251–259 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 255 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.