Acura Integra tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhiiste võib lahti jääda

   Teatatud 29. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 26V054000Mõjutatud sõidukeid: 32

   Juhiistme istmepadja raam ei pruugi olla korralikult kinnitatud, mistõttu iste võib lahti jääda ega pruugi kokkupõrkes juhti piisavalt kinni hoida. Edasimüüjad vahetavad istmepadja raami tasuta välja.

2. Juhiiste võib lahti jääda

   Teatatud 14. november 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V859000Mõjutatud sõidukeid: 121

   Valesti pingutatud istmepadja raam võib jätta juhiistme kinnitamata, mistõttu ei pruugi iste avarii korral juhti piisavalt paigal hoida ja vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad vahetavad istmepadja raami tasuta välja.

3. Roolikarp võib muuta roolimise raskeks

   Teatatud 3. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 24V744000Mõjutatud sõidukeid: 1 693 199

   Liigne hõõrdumine roolikarbi sees võib muuta sõiduki roolimise raskeks, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad tiguajami vedru ning jaotavad või lisavad vajadusel määret tasuta.

4. VSA modulaator võib lekitada pidurivedelikku

   Teatatud 15. juuni 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V430000Mõjutatud sõidukeid: 386

   VSA modulaatori lekkiv klapp võib põhjustada pidurihoidiku (brake hold) rakendumisel soovimatut liikumist või piduripedaali suuremat käiku, mis suurendab õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad modulaatori tasuta välja.

5. Kaassõitja turvapadi ei pruugi avaneda

   Teatatud 24. juuli 2002Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 02V196000Mõjutatud sõidukeid: 375

   Kaassõitja turvapadja moodulil võib olla vigane keevisõmblus ja see ei pruugi kokkupõrkes avaneda, vähendades reisijate kaitset ja suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja turvapadja mooduli tasuta välja.

6. Esimese turvavöö pandla nupud võivad puruneda

   Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1986–1991NHTSA kampaania 95V103001Mõjutatud sõidukeid: 3 700 000

   Esimese turvavöö pandla punane vabastusnupp võib puruneda ja selle osad võivad takistada pandla nõuetekohast tööd, vähendades kaitset õnnetuse korral. Omanikud peaksid mõlemat pannalt kontrollima ja võtma kohe ühendust esindusega, kui nupp on pragunenud või purunenud või pannal ei tööta; parandus või asendamine on tasuta. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja lahendust.

7. Käigukangi trossi klamber võib lahti tulla

   Teatatud 10. aprill 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V063000Mõjutatud sõidukeid: 191 289

   Kinnitusklamber võib käigukangi trossi küljest lahti tulla, mistõttu käigukangi asend ei pruugi vastata tegelikult sisse lülitatud käigule. See võib põhjustada sõiduki ootamatut liikumist ja avarii. Dealer paigaldab täiustatud klambri.

8. Esiklaasipuhastite kontaktplokk võib lahti tulla

   Teatatud 18. november 1988Mudelid aastatest 1986–1987NHTSA kampaania 88V180000Mõjutatud sõidukeid: 360 198

   Kõrge välistemperatuur võib esiklaasipuhasti kontaktploki lahti raputada ja paigast nihutada, põhjustades klaasipuhastite rikke ning halvendades nähtavust. Lahtituleku vältimiseks paigaldatakse hoidik.

9. Käsiraamatust puudub nõutav ohutusteave

   Teatatud 29. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V171000Mõjutatud sõidukeid: 99 088

   Omaniku käsiraamatust puudub sätestatud ohutusstandardis nõutav teave. Lahenduseks on olemasolevatele käsiraamatutele kleepkinnitusega paranduslehtede lisamine.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.