Acura ILX tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Acura ILX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Peasilindri tihend võib lekkida
Saastunud pidurivedelik võib piduri peasilindri tihendit deformeerida, põhjustades sisemise vedelikulekke ja vähendades pidurite toimivust. See võib pikendada pidurdusteekonda ning suurendada avarii- või vigastuste ohtu. Dealerid vahetavad piduri peasilindri tasuta.
Kütusepump võib rikki minna
Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta.
Kütusepump võib rikki minna ja mootori seiskata
Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.
Veovõllid võivad puruneda
Veovõllide kaitsekate võib olla valesti paigaldatud, jättes võllid teesoola või muude saasteainete mõju alla ja tekitades purunemisohu. Purunenud võll võib põhjustada veojõu järsu kadumise või võimaldada sõidukil veerema hakata, kui seisupidur pole rakendatud. Edasimüüjad kontrollivad veovõlle ja vahetavad vajaduse korral ühe neist tasuta välja.
Juhi turvapadja täiteaine võib plahvatada
Juhi turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.
Liigne määre võib põhjustada veovõlli lahtituleku
Liigne määre võib takistada pooltelje lukustusrõnga täielikku rakendumist, mistõttu veovõll võib lahti tulla. See võib põhjustada veojõu kadumise või sõiduki liikumahakkamise asendis Park, suurendades avarii- või vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad veovõlli ja pooltelge ning vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Tootmisviga võib põhjustada juhi esiturvapadja gaasigeneraatori plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates välja metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori alternatiivse osa vastu tasuta.
Kütusenäidik võib näidata ebatäpset taset
Deformeerunud kütusepaak võib põhjustada kütusetaseme ujuk kinnijäämise ja näidiku suurema kütusekoguse näitamise, kui tegelikult sees on. Sõidukil võib kütus otsa saada ja see võib seiskuda, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad paagi vajadusel tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Niiskus võib aja jooksul juhi turvapadja täiturisse tungida ja põhjustada selle purunemise rakendumisel, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt tõsise vigastuse või surma. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Esituled võivad tuhmuda, sulada või süttida
Lambipirni ja helkuri ümber tekkiv liigne kuumus võib vähendada valgusvoogu, põhjustada sulamist või suitsu teket ning tulekahju. Väiksem nähtavus võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad esituled tasuta.
Esiukse lingi tross võib paigast liikuda
Esiukse lingi kasutamine luku rakendamise ajal võib trossi lõdvendada ja paigast liigutada, takistades ukse korralikku sulgumist. Uks võib sõidu ajal või kokkupõrkes avaneda ja põhjustada vigastusi. Esindused vahetavad esiukse lukustikoostud tasuta; mõnele sõidukile paigaldatakse ka uued esiuste siseukselingid.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.