OBD-II veakood

U355A: Vahejahuti väljundrõhu anduri 1 ahel

Mida see tähendab

Vahejahuti väljundrõhuanduri 1 üldine rike (pärast vahejahutit, enne kütuseelementide virna kütuseelemendiga sõiduki õhuteel).

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Laadimisõhu jahuti väljundrõhu andur 1 mõõdab rõhku pärast jahutit ja enne kütuseelemendipaki õhu sisselaset. Juhtmoodul kasutab selle signaali õhutee tingimuste jälgimiseks; see ahelakood viitab elektrilisele või sideveale, mis mõjutab andurit 1.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andur on rikkis
  2. Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skaneeri kõiki mooduleid seotud rõhuanduri ahela ja sidekoodide leidmiseks.
  2. Võrdle sarnastes tingimustes anduri 1 reaalaja rõhunäitu anduri 2 ja muude saadaolevate õhutee näitudega ning otsi puuduvat või ebausutavat väärtust.
  3. Kui sõiduk on välja lülitatud vastavalt juhistele, kontrolli vahejahuti väljundis asuva anduri 1 pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lahtise ühenduse suhtes.
  4. Kontrolli anduri 1 toite-, maandus- ja signaaliahelat tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni järgi.
  5. Kui mitu moodulit teatavad sidevigadest, laske lüüsi ja CAN-võrgu lõpetust kontrollida vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
  6. Kui ahel on korras, kontrolli andurit 1 ja selle rõhukanalit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Ühenda laadimisõhu jahuti väljundrõhu anduri 1 pistik uuesti või paranda pistik või juhtmestik.
  • Paranda kinnitust leidnud toite-, maandus- või signaaliahela viga.
  • Korrigeeri lüüsi suunamise probleem või CAN-võrgu defekt, kui testimine selle kinnitab.
  • Vaheta rõhuandur 1, kui see ei läbi ettenähtud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Anduri 1 vigane signaal võib mõjutada kütuseelemendi õhutee seiret ning põhjustada hoiatusi või häireid sõiduki töös, kuigi avariirežiimile pole konkreetselt viidatud. Kui sõiduki jõudlus muutub, väldi suurt koormust ja lase rike peagi diagnoosida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid