OBD-II veakood

U3549: Vesinikupaagi kõrgsurveanduri 1 ahel

Mida see tähendab

Üldine elektriline rike vesinikupaagi kõrgsurveanduril 1 (tüüpiline töörõhu vahemik kuni 700 bar FCEV-del).

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Vesinikupaagi kõrgsurveandur 1 annab vesinikukütuseelemendi juhtimissüsteemile teada paagi survest. See kood tuvastab elektrilise vea sensor 1 vooluringis, mistõttu plokk ei pruugi sellele surve signaalile tugineda; see ei tõenda iseenesest, et paagi surve on tegelikult kõrge või madal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Rõhuandur on rikkis
  2. Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kütuseelemendi-, lüüsi- ja teisi saadaolevaid plokke ning salvesta kaadritõmmise andmed, et näha, kas koodiga U3549 kaasnevad surveanduri või sidevead.
  2. Võrdle vesinikupaagi surveanduri 1 reaalajas andmeid muu saadaoleva surveinfoga ja kontrolli, kas näit puudub, on ebaloogiline või katkendlik.
  3. Kontrolli visuaalselt sensor 1 pistikut ja ligipääsetavat madalpinge juhtmestikku kahjustuste, halva kinnituse, korrosiooni või niiskusemärkide suhtes; ära puuduta vesinikutorustikku.
  4. Kontrolli sensor 1 vooluringi toidet, maandust, signaali ja pidevust sõidukitootja elektriskeemi ning spetsifikatsioonide abil.
  5. Kui vooluahela testitulemused on korras, kontrolli andurit 1 tootja protseduuri järgi ning seejärel uuri lüüsi või CAN-siini kinnitatud sideviga.

Levinumad lahendused

  • Ühenda uuesti või paranda lahtine või kahjustatud sensor 1 elektriline pistik.
  • Paranda kahjustatud sensor 1 juhtmestik või kinnitatud toite- või maandusviga.
  • Vaheta vesinikupaagi kõrgsurveandur 1 välja, kui selle vooluring on korras ja sensor ei läbi määratud testi.
  • Paranda kinnitatud lüüsi- või võrguviga, mis mõjutab surveandmeid.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk kuvab kütuseelemendi hoiatust, vähendatud võimsust või vesinikusüsteemi väljalülitamise hoiatust, peatu ohutus kohas ja järgi sõiduki juhiseid; ebausaldusväärsed paagi surveandmed võivad tööd piirata või selle peatada. Ära kontrolli ega lõdvenda kõrgsurve vesinikukomponente ise.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid