Mida see tähendab
Sõiduki andmesiin teatab sidekatkestusest katalüsaatori temperatuurianduriga silindripangas 1, andur 1. Katalüsaatori kaitse ja töötemperatuurini soojenemise seire lähevad üle mudelipõhistele hinnangutele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 1 katalüsaatori temperatuuriandur 1 edastab temperatuuriandmeid sõiduki võrgu kaudu katalüsaatori kaitseks ja töötemperatuurini jõudmise jälgimiseks. See veakood salvestub, kui selle anduri sõnumid enam kohale ei jõua, mistõttu võib juhtplokk näidu asemel temperatuuri hinnata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siini juhtmestik katkestuses või lühises
- Moodulil puudub toide või maandus
- Moodul on rikkis
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Olenevalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik juhtplokid sideveakoodide suhtes, märkides, kas rike piirdub silindripanga 1 anduriga 1 või puudutab ka teisi võrguseadmeid.
- Kontrolli live data’st silindripanga 1 anduri 1 temperatuuri ja sideolekut ning võrdle neid silindripanga 1 anduri 2 või silindripanga 2 näitudega, kui need on saadaval.
- Kontrolli silindripanga 1 anduri 1 pistikut ja väljalaske lähedal olevat siinijuhtmestikku kuumakahjustuste, hõõrdumise, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
- Kontrolli anduri või juhtploki toidet ja massi tootja juhendi järgi.
- Kontrolli anduri siiniliini haru katkestuse või lühise suhtes, seejärel hinda andurit või juhtplokki, kui juhtmestik ja toiteahelad on korras.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 1 anduri 1 pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda silindripanga 1 anduri 1 kuumakahjustusega või hõõrdunud siinijuhtmed ja klemmid.
- Taasta anduri või juhtploki toide või massiühendus.
- Vaheta silindripanga 1 andur 1 või selle juhtplokk välja, kui kontroll kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid katalüsaatori kaitse ja jälgimine võivad põhineda hinnangulisel temperatuuril. Väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist kuni vea diagnoosimiseni ning peatu, kui sõiduki käitumine või hoiatused halvenevad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.