OBD-II veakood

U066C: Side heitgaasi soojusvaheti möödavooluklapi ajamiga B katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab sidekatkestusest nutika heitgaasi soojusvaheti möödavooluklapi ajamiga B. Heitgaasisoojuse taaskasutust ei saa juhtida; salongi ja jahutusvedeliku soojenemine võib aeglustuda.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasi soojusvaheti möödavooluklapi ajam B suunab heitgaasisoojuse läbi soojusvaheti või sellest mööda. Juhtmoodul salvestab U066C, kui ajami võrgusõnumid kaovad, mistõttu ei saa see klappi usaldusväärselt juhtida ega heitsoojuse taaskasutust reguleerida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Siinijuhtmestik on katkine või lühises
  2. Plokil puudub toide või maandus
  3. Ploki rike

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on olenevalt plokist mittetöötavad
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõiki mooduleid sidevigade suhtes ja vaata freeze frame’i andmeid, et kontrollida, kas side kadus samal ajal ka teiste seadmetega.
  2. Kontrolli, kas ajam B on skannimisvahendis võrgus ning kas moodul näitab klapi kästud või tegelikku asendit.
  3. Kontrolli ajami B pistikut ja heitgaasi soojusvaheti lähedal asuvat juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi ajami toidet ja massi ning võrgukaableid katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
  5. Kui juhtmed ja toiteahelad on korras, kontrolli sidet ajamiga B ja hinda, kas ajamimoodul on rikkis.

Levinumad lahendused

  • Ühenda heitgaasi soojusvaheti ajami B pistik uuesti või puhasta see ning paranda kahjustatud juhtmed.
  • Taasta ajami toite- või massiühendus, kui see puudub või on halb.
  • Paranda ajamini B viiva võrguahela katkestus või lühis.
  • Vaheta ajam B välja, kui toide, mass ja võrgukaabeldus on korras, kuid ajam jääb võrgust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Tavaliselt saab rahulikult sõita, kui mootori temperatuur püsib normis, kuid heitsoojuse taaskasutus ning salongi või jahutusvedeliku soojenemine võivad väheneda. Jälgi temperatuurinäidikut ja peatu, kui mootor kuumeneb üle või mõni muu hoiatus viitab tõsisele rikkele.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid