U0632: Sideühendus ventilaatoriga 1 kadunud

Mida see tähendab

Juhtmoodul ei saa enam ventilaatorilt 1 oodatud võrgusõnumeid. Mõju jahutusele sõltub sõiduki ventilaatori ja juhtsüsteemi ehitusest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Ventilaator 1 on sõiduki juhtsüsteemi poolt määratud esimene jahutusventilaator ja selle olekust antakse teistele moodulitele võrgu kaudu teada. U0632 salvestatakse siis, kui ventilaatorilt 1 oodatud sõnumid lakkavad saabumast; see ei määra üksi seda, kas ventilaatori mootor või selle sidekanal on rikkis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andmesiini juhtmestik on katkenud või lühises
2. Moodulil puudub toide või massiühendus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
• Jahutusventilaator ei pruugi töötada ettenähtud viisil

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadrisvea andmed ja skaneeri kõik moodulid ventilaatori, jahutuse, võrgu ja toitepinge koodide osas.
2. Kontrolli elusandmeid ventilaatori 1 oleku või antud käsu kohta ja vaata, kas ventilaator reageerib süsteemi nõudmisele, järgides ohutuid testiprotseduure.
3. Kontrolli ventilaatori 1 juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumusest tingitud kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli ventilaatori kontrolleri toidet ja maandust vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonidele.
5. Testi võrguahelat katkestuste või lühiste suhtes, kasutades tootja diagnostikaprotseduuri, ning hinda ventilaatori 1 kontrollerit alles siis, kui juhtmestik ja toited on korras.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud võrgujuhtmestik või lahtised klemmid ventilaatori 1 jaoks.
• Puhasta või vaheta välja korrodeerunud ventilaatori 1 kontrolleri pistikud.
• Taasta ventilaatori kontrolleri toite- või maandusühendus.
• Vaheta ventilaatori 1 kontroller välja alles pärast seda, kui võrgujuhtmestik ja elektritoited on kontrollitud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist tihedas liikluses, väikese kiirusega või suure mootorikoormuse korral, kui ventilaator 1 võib olla vajalik ja jahutuse tõhusus pole kindel. Peatu, kui temperatuur tõuseb või ilmub hoiatus, sest ebapiisav õhuvool võib mootori üle kuumendada, eriti seistes.