Mida see tähendab
Sõiduki siin annab teada side katkemisest nutika MAP-/BARO-anduriga. Ilma nende sisendsignaalideta lülituvad ECM-i koormuse ja kõrguse korrektsioon varuväärtustele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Nutikas sisselaskekollektori absoluutrõhu/õhurõhu andur edastab sõiduki võrgu kaudu sisselaskekollektori rõhu ja õhurõhu andmeid. U0609 salvestatakse, kui mootori juhtmoodul ei saa enam neid sõnumeid; siis hindab see mootori koormust ja kõrguse järgi korrigeerimist asendusväärtuste põhjal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siinijuhtmestik katkestuses või lühises
- Moodulil puudub toide või maandus
- Moodul on rikkis
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või lülituda välja
- Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõiki mooduleid sidevigade leidmiseks, et teha kindlaks, millal MAP/BARO andmed kadusid ning kas samal ajal esines muid võrguvigu.
- Kontrolli live data'st MAP-i ja õhurõhu andmeid, et leida puuduvad, fikseerunud või mootori töötingimustega võrreldes ebausutavad näidud.
- Kontrolli MAP/BARO-anduri pistikut ja siinijuhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või lühise suhtes.
- Kontrolli anduri või mooduli toite- ja massiahelaid tootja tehniliste andmete järgi.
- Kontrolli asjakohast võrgujuhtmestikku katkestuste või lühiste suhtes ja hinda seejärel andurimoodulit, kui võrk ning selle toide ja mass on korras.
Levinumad lahendused
- Ühenda MAP/BARO-anduri pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda anduri kahjustatud või lühisesse läinud võrgujuhtmestik.
- Taasta rikkis anduri toite- või massiühendus.
- Vaheta MAP/BARO-andurimoodul välja, kui selle võrguühendus ja toiteühendused on korras, kuid side endiselt puudub.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib teha lühikese rahuliku sõidu, kuid rõhu asendusväärtused võivad kütuse etteandmist ja heitgaase mõjutada. Kui mootor töötab halvasti, väldi suurt koormust ning kõrvalda viga esimesel võimalusel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.