OBD-II veakood

U0468: Kütuseelemendi juhtmoodulilt saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas kütuseelemendi juhtmoodulilt (FCEV-i kütuseelemendivirna haldurilt) ebausutavad andmed. Kütuseelemendivirna pinge, voolu või vesinikuvoo väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kütuseelemendi juhtmoodul juhib kütuseelemendipakki ja edastab teistele juhtmoodulitele tööandmeid, näiteks pinge, voolu ja vesiniku vooluhulga kohta. Vastuvõttev moodul salvestab U0468, kui need väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Tarkvaraversiooni mittevastavus pärast vahetust
  3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Konkreetsed funktsioonid võivad sõltuvalt moodulist mittetoimivad olla
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi sõiduki ja kütuseelemendisüsteemi veakoodid ning salvesta freeze frame’i andmed, et tuvastada vastuvõttev moodul ja tingimused, mille korral see paketiandmed tagasi lükkas.
  2. Kontrolli näidikuplokilt kütuseelemendi, vesinikusüsteemi või piiratud võimsuse hoiatusi ning võrdle saadaolevaid live data pakipinge, voolu ja vesiniku vooluhulga väärtusi usutavuse suhtes.
  3. Kontrolli visuaalselt kütuseelemendi juhtmooduli ligipääsetavaid madalpingepistikuid ja juhtmestikke kahjustuste, vee sissetungi või lõtvunud ühenduste suhtes; ära puuduta kõrgepinge- ega vesinikukomponente.
  4. Kontrolli seotud CAN-i või lüüsi sidevigu ning seda, kas mitu juhtmoodulit teatavad puuduvatest või ebausutavatest kütuseelemendi andmetest.
  5. Lase tootja diagnostikaprotseduuri järgi kontrollida paketiandurite sisendsignaale, juhtmooduli tarkvara ühilduvust ja kütuseelemendi juhtmoodulit.

Levinumad lahendused

  • Paranda diagnostikas tuvastatud kahjustatud või halvasti ühendatud madalpingekaabel või pistik.
  • Paranda madalpingepoole toite-, massi- või võrguühenduse rike.
  • Uuenda või seadista asendusena paigaldatud kütuseelemendi juhtmoodul sõiduki spetsifikatsioonile vastavaks.
  • Paranda või vaheta testimise põhjal välja vigane anduri sisendsignaal või kütuseelemendi juhtmoodul.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see rike võib põhjustada võimsuse piiramise või kütuseelemendisüsteemi seiskamise, väldi sõitmist, kui kuvatakse hoiatus või veojõud on piiratud; võimsuse ootamatul vähenemisel peatu ohutult. Ära püüa kõrgepinge- ega vesinikukomponente ise remontida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid