U0413: Aku energiahaldussüsteemi juhtmoodulilt B saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Juhtmoodul sai aku energiahaldussüsteemi juhtmoodulilt B andmeid, mida ta pidas kehtetuks või ebausutavaks. Kood tuvastab tagasilükatud andmed, kuid ei näita iseenesest nende tagasilükkamise põhjust.

Kuidas see töötab

Aku energiahaldussüsteemi juhtmoodul B jälgib kõrgepingeakut ning edastab teistele juhtmoodulitele aku oleku ja juhtimisega seotud teavet. U0413 salvestub, kui andmeid vastu võttev juhtmoodul hindab selle konkreetse aku juhtmooduli teabe kehtetuks või ebausutavaks; kood ei tuvasta, kas probleemi põhjustas saatja, selle sisendsignaalid või võrk.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Aku energiahaldussüsteemi juhtmooduli B rike või ebausutav sisendsignaal
2. Kahjustatud või lahti ühendunud võrgujuhtmestik või pistik
3. Mooduli toite-, massiühenduse või programmeerimise probleem

Sümptomid

• Hübriid- või elektriauto hoiatus või teade
• Aku või sellega seotud funktsioonide tööd võidakse piirata
• Muud sidega seotud veakoodid

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe enne koodide kustutamist kõik juhtmoodulid veakoodide suhtes üle ning salvesta külmutatud kaadri ja sideandmed, et näha, milline juhtmoodul lükkas aku energiahaldussüsteemi juhtmooduli B andmed tagasi ja millised muud rikked olid salvestatud.
2. Kontrolli aku ja hübriidsüsteemi reaalajas andmeid, kas juhtmooduli B edastatud näidud puuduvad, kõiguvad või ei ühti teiste aku näitudega.
3. Lülita sõiduk välja tootja juhiste järgi ning kontrolli juhtmooduli B ligipääsetavaid konnektoreid ja võrgujuhtmeid, kas need on lahti, korrodeerunud, niisked või kahjustatud; ära puuduta kõrgepingekomponente.
4. Kontrolli, kas aku energiahaldussüsteemi juhtmoodul B on salvestanud seotud anduri- või akurikkeid, sest ebausutav sisendsignaal võib muuta selle edastatavad andmed ebausaldusväärseks.
5. Kui juhtmestiku- ja sisendsignaalide rikkeid ei leita, kontrolli juhtmooduli toite-, massi- ja võrguahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi ning seejärel kontrolli, kas vaja on programmeerimist või juhtmoodul on rikkis.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paranda juhtmooduli B lahtine, korrodeerunud või kahjustatud konnektor või võrgujuhe.
• Paranda aku anduri või sisendsignaali rike, mis tuvastati juhtmooduli B enda koodide ja reaalajas andmete põhjal.
• Taasta juhtmooduli toite- või massiühendus, kui kontroll tuvastab selle rikke.
• Paigalda juhtmoodulile õige tarkvarauuendus või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui ahela- ja sisendsignaalide kontroll seda kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna aku haldamine võib olla piiratud, järgi hübriid- või elektrisõiduki hoiatusi ning peatu ohutult, kui sõiduk annab teada akurikkest, vähenenud võimsusest või ülekuumenemisest. Ära kasuta sõidukit pikaks sõiduks enne, kui hoiatus ja seotud koodid on diagnoositud.